李永超
根據(jù)媒體報道,近日有網(wǎng)友通過微博爆料,川航一位員工于2015年在其個人社交媒體發(fā)布不當言論。次日,四川航空官方微博發(fā)布消息稱,經(jīng)核實,該員工于2021年8月入職,其不當言論發(fā)表于大學就讀期間。公司現(xiàn)已將此人做停職處理,涉事人員目前正接受相關(guān)部門調(diào)查。
根據(jù)現(xiàn)行勞動法律規(guī)定,入職之前的不當言論,是不能構(gòu)成解除勞動合同事由的。
一般情況之下,勞動紀律適用于勞動關(guān)系續(xù)存期間,除非員工在應聘、訂立勞動合同的過程中存在隱瞞、欺騙、欺詐以及其他不誠信行為導致勞動合同全部無效,或者觸發(fā)了企業(yè)制度中禁止再應聘、訂立勞動合同的過程中不誠信行為的規(guī)定。從目前媒體報道的情況來看,該員工大概率不屬于這種情形。
該員工的言論,在道德層面應當給予譴責,有違反公序良俗的嫌疑。但是,如果因其入職之前的言論而解除正在履行的勞動合同,在法律層面是無法得到支持的。
雖然這種方法存在一定的操作空間,但是企業(yè)需要舉證何為“負面影響”。雖然理論上具有可行性,但是因為系員工入職之前的行為,其合理性、合法性方面依然存在巨大挑戰(zhàn)。
當事人2015年的言論,是年輕時犯下的錯誤,還是根深蒂固的極端想法,抑或是人生觀、價值觀的不完善所導致的?這是一個無法確定的事情。經(jīng)過6、7年的時間,當事人也許已經(jīng)脫胎換骨成為一名新時代的奮斗者,抑或繼續(xù)墮落無法自拔——這些都是猜測,而猜測或者任何主觀的判斷都不能成為解除勞動合同的合法依據(jù),企業(yè)需要拿出實實在在的證據(jù),即法律認可支持解除勞動合同的合法證據(jù)。
根據(jù)目前川航方面的消息,已經(jīng)對涉事人員進行停職調(diào)查。筆者推斷該事件的走勢,大概率是當事人做出書面道歉,公司方面對其加強教育和管理。
俗話說“外行看熱鬧,內(nèi)行看門道”,航空企業(yè)對于從業(yè)人員,尤其是對機務(wù)人員自有一套較為成熟的安全管理措施,這是航空企業(yè)的生命線,因此,外界大可不必為此擔心。
當然,川航方面亦有可能出于回應網(wǎng)絡(luò)輿情的目的,選擇與該人員協(xié)商解除勞動合同,這應當算是中策;如果更進一步,選擇直接解除勞動合同,涉及企業(yè)形象層面也許是上上策,而在法律層面上則屬于下下策。
《勞動法》及《勞動合同法》均明確規(guī)定,“用人單位應當依法建立和完善勞動規(guī)章制度,保障勞動者享有勞動權(quán)利、履行勞動義務(wù)”。這里的“依法”應做廣義理解,即依據(jù)所有的法律規(guī)定、法規(guī)和規(guī)章,包括但不限于法律、法規(guī)等;這里的“勞動規(guī)章”,即企業(yè)制定的組織勞動過程和進行勞動管理的規(guī)則和制度的總稱;“勞動權(quán)利”,即享有勞動保護、勞動條件、休息休假和獲得工作報酬等等;“勞動義務(wù)”,即按時完成勞動任務(wù)、遵從勞動的紀律和職業(yè)道德、執(zhí)行單位安全衛(wèi)生規(guī)程等等。
對于企業(yè)的規(guī)章制度和員工行為管理的邊界,2014年最高院公布的“某員工因上班打黑車被解雇爭議案件”中,法院對此進行了精辟地論述:“用人單位規(guī)章制度是指用人單位依法制定的、僅在本企業(yè)內(nèi)部實施的、關(guān)于如何組織勞動過程和進行勞動管理的規(guī)則和制度,是用人單位和勞動者在勞動過程中的行為準則,也稱為企業(yè)內(nèi)部勞動規(guī)則。其內(nèi)容主要包括了勞動合同管理、工資管理、社會保險、福利待遇、工時休假、職工獎懲以及其他勞動管理等。規(guī)章制度作為用人單位加強內(nèi)部勞動管理,穩(wěn)定、協(xié)調(diào)勞動關(guān)系,保證正常勞動生產(chǎn)秩序的一種管理工具,在日常的勞動秩序中確實發(fā)揮著重要作用。但是,規(guī)章制度既要符合法律法規(guī)的規(guī)定,也要合情合理,不能無限放大乃至超越勞動過程和勞動管理的范疇?!?/p>
由此可見,企業(yè)的規(guī)章制度主要圍繞勞動過程、勞動管理來進行。換言之,對于非勞動過程、非勞動義務(wù)的行為,即員工私下的行為,我們暫且稱之為“私德”或者“私人”行為,通常不直接屬于勞動規(guī)章管理的范圍,如員工私人間借款、同事之間談戀愛、員工品行方面的瑕疵等等。
當然,如果員工的“私德”行為結(jié)果違反了企業(yè)的規(guī)章制度或其他規(guī)定,如戀愛或婚姻關(guān)系違反了“不相容職務(wù)”的規(guī)則,則企業(yè)可以據(jù)此給予調(diào)整勞動關(guān)系履行;或者影響了企業(yè)勞動秩序,如占用工作時間處理借貸、戀愛關(guān)系,因此在公司內(nèi)部發(fā)生沖突等;或者給企業(yè)聲譽造成了負面評價等。類似以上這些情形,都應當屬于企業(yè)規(guī)章制度和員工行為管理的合理界限范圍之內(nèi)。
筆者建議,川航方面應當在客觀公正的基礎(chǔ)之上,調(diào)查事情的來龍去脈。在處理時,多些理性、多些法治,少些沖動、少些感性。當然,更需要關(guān)注當事人的心理健康,無論是否涉及解除勞動合同,都要幫助其正確看待這件事情,合理應對潛在的輿論危機。
作者 勞達laboroot研發(fā)咨詢中心總監(jiān)、高級咨詢顧問、高級合伙人