高品質(zhì)抱羅粉航空食品機(jī)上配餐項目探索研究

李銘 肖容雍

摘? ?要：在海南省富有盛名的抱羅粉因文昌市的抱羅鎮(zhèn)得名。據(jù)傳明朝時候抱羅粉就已經(jīng)是出名的美食。如今正值海南自由貿(mào)易港建設(shè)之際，為使海南美食抱羅粉能夠在飛機(jī)上配送，以海南抱羅粉生產(chǎn)項目為研究對象，從須要解決的關(guān)鍵技術(shù)、SWOT分析、市場定位等方面詳細(xì)闡述抱羅粉航空食品機(jī)上配餐項目的未來發(fā)展。

關(guān)鍵詞：航空食品;抱羅粉;SWOT分析

中圖分類號：F27? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? 文章編號：1673-291X（2022）17-0021-03

一、項目提出

航空食品專注于給旅客帶來安全衛(wèi)生、快捷、營養(yǎng)的飲食，航空公司結(jié)合各地著名美食開發(fā)新產(chǎn)品為航空餐的創(chuàng)新提供了靈感和方向。海南推出本地的抱羅粉航空餐，使各地旅客能在旅途中享用到濃香四溢的抱羅粉，給即將進(jìn)入和離開海南省的旅客留下美好印象，提升了旅客對航空餐的滿意度。在航空餐飲中推出具有湯料的米粉，實現(xiàn)抱羅粉工業(yè)化生產(chǎn)，讓旅客品嘗抱羅粉并推廣該傳統(tǒng)小吃文化具有極為重要意義。

在海南省極富盛名的抱羅粉因文昌市的抱羅鎮(zhèn)得名。據(jù)傳明朝時期抱羅粉就已遠(yuǎn)近聞名，是極具地方特色的米粉類食品。隨著人們生活水平的提高，在滿足物質(zhì)需求之后，精神需求便越來越受到人們的重視。位于北緯18到20度間的海南省，以其溫暖的氣候、優(yōu)良的環(huán)境深受中外游客的青睞。作為風(fēng)靡海南的一款美食，不僅使海南當(dāng)?shù)厝舜瓜延?，也讓眾多外地游客品嘗后為之稱道。但是目前受技術(shù)和地域限制，消費者只能在當(dāng)?shù)夭蛷d小吃店品嘗，市場上無其工業(yè)化產(chǎn)品，限制了該小吃的消費量以及發(fā)展前景[1]。抱羅粉具有久煮不糊湯、不斷條、色澤潔白、均勻一致、口感滑爽、綿軟柔韌、不粘牙、營養(yǎng)豐富等特點。為保護(hù)、繼承和開發(fā)這一傳統(tǒng)食品，對建設(shè)抱羅粉航空食品機(jī)上配餐項目進(jìn)行可行性分析和探索，對抱羅粉實施產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)新和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的主攻項目。

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，無論北方還是南方的各地美食被廣泛傳承，米粉制品也逐漸被推廣起來，如桂林米粉、過橋米線等。目前抱羅粉基本是門店當(dāng)天制作，當(dāng)天食用。因此，研究用速凍方法生產(chǎn)抱羅粉，在加熱后能達(dá)到新鮮制作具有濃郁湯汁的品質(zhì)具有重要意義。將突破傳統(tǒng)手工制作帶來的保質(zhì)期短等缺點，開創(chuàng)抱羅粉這一地方傳統(tǒng)美食的航空食品工業(yè)化途徑，為弘揚抱羅粉的美食文化帶來契機(jī)。

國內(nèi)外學(xué)者對于米線開展了多方面研究，主要集中在米線體系內(nèi)的離子強(qiáng)度、淀粉組成、加工方法等因素對于米線品質(zhì)的影響。Sangpring等研究了NaCl對米線超微結(jié)構(gòu)的影響[2]，結(jié)果表明，NaCl可以增加熟米粉的延展性，降低了熟米粉的抗拉強(qiáng)度，烹調(diào)損失隨NaCl濃度的增加而增加。Srikaeo等研究表明，高直鏈淀粉和抗性淀粉可以降低米線的血糖指數(shù)[3]，但是對米線的質(zhì)構(gòu)有負(fù)面作用，因為它們降低了面條的抗拉強(qiáng)度。

冷凍保藏技術(shù)是利用極低溫度[4]，在較短時間內(nèi)將食品快速凍結(jié)，并隨后在-18—-25℃溫度下進(jìn)行儲藏。產(chǎn)品內(nèi)部形成均一的細(xì)小冰晶，因此質(zhì)構(gòu)不會機(jī)械損傷，品質(zhì)穩(wěn)定;大量自由水被凍結(jié)，水分活度（Aw）很低，從而滲透壓得到控制，微生物和其他化學(xué)以及代謝活動受到抑制，儲藏期明顯延長。其工藝簡單、成本低、無污染，具有高品質(zhì)和高產(chǎn)量的優(yōu)勢，對食品品種多樣化以及改善產(chǎn)品品質(zhì)等方面有重要作用。冷凍技術(shù)作為物理性手段，能夠使產(chǎn)品通過冷鏈渠道易于運輸，并且使淀粉類產(chǎn)品不易老化。利用速凍技術(shù)生產(chǎn)的食品有水餃、湯圓、粽子、饅頭、冰淇淋、預(yù)調(diào)制油炸食品、披薩、冷凍面團(tuán)等。

目前國內(nèi)外調(diào)味米粉的加工方法主要有干制、保鮮兩種方法，如方便過橋米線、保鮮桂林米粉等[5]，但是品質(zhì)上與新鮮產(chǎn)品有一定差距，如斷條或缺乏彈性冷凍保藏的方法還未見報道。淀粉和充足水作用，在加熱以及冷卻階段[6]經(jīng)歷吸水溶脹、膨脹糊化、崩解、凝膠老化等變化。大米粉中蛋白體組分醇溶蛋白3%—8%，谷蛋白70%—80%[7]，因此大米粉團(tuán)在加熱前，彈性和硬度很強(qiáng)，而延伸性不夠，只能通過大米淀粉的堆積結(jié)構(gòu)形成弱延伸。加熱后，蛋白凝膠的三維結(jié)構(gòu)脆弱，通過大米淀粉的直鏈淀粉與支鏈淀粉含量比值形成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的凝膠[8]。但是，米粉的含水量高達(dá)到60%—70%以及直鏈淀粉含量高，經(jīng)速冷、冷凍儲藏和復(fù)熱的環(huán)境變化，米粉的凝膠結(jié)構(gòu)易破壞[9]，米粉彈性降低，易斷裂，復(fù)水性差。為避免米粉的品質(zhì)降低，目前通常采用方便米粉沖泡和保鮮米粉來改善品質(zhì)。

綜上所述，研發(fā)一款工藝簡單、設(shè)備投資少、加工周期短、食用方便、耐保存的航空米線食品，并且在保持濕米粉原有口感的基礎(chǔ)上優(yōu)化米線配方，以延緩老化、改善口感、縮短復(fù)水時間，使產(chǎn)品適合于民航現(xiàn)有的地面和航班上的食品加工條件，是目前亟待解決的問題。本項目的目的在于突破抱羅粉傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，推動米粉這一傳統(tǒng)美食逐漸走向大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，實現(xiàn)航空餐飲個性化，可以提供帶有湯汁的方便抱羅粉產(chǎn)品，打造地方航空食品特色產(chǎn)品，并促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的形成。

二、高品質(zhì)航空方便抱羅粉項目需解決的關(guān)鍵技術(shù)

方便米粉要求最終的商業(yè)化產(chǎn)品食用方便、復(fù)水性好，所以在加工中一般需要采用淀粉漿蒸熟成型，含水量達(dá)到70%，以確保高糊化度。因此，為了要保證復(fù)水性和糊化度，目前工藝的米粉直徑只有在0.3—0.6mm才可以滿足條件。但目前產(chǎn)品的這一微觀結(jié)構(gòu)特性使得這種加工形式的產(chǎn)品在現(xiàn)有航空飛行器配備的加熱設(shè)備中加熱以后質(zhì)構(gòu)沒有彈性，容易斷條。保鮮米粉的開發(fā)是對鮮濕米粉進(jìn)行抗老化的工業(yè)化加工，延長保質(zhì)期。保鮮米粉在加工中采用二次熟化和擠壓提高糊化度，并且添加各類保鮮劑來防止淀粉的老化，但這些技術(shù)還不能很好地解決淀粉老化問題，最主要原因是米粉本身結(jié)構(gòu)緊實，分子間的鏈段很容易相互靠近，產(chǎn)生氫鍵，自由水被擠壓出去，形成了老化。即使通過乳化劑絡(luò)合直鏈淀粉，或者親水膠體和多羥基的多糖化合物保持自由水，淀粉間的氫鍵形成逐步發(fā)生，從而影響米粉的最終軟彈性。其中需解決的關(guān)鍵技術(shù)主要有一下兩點。861DA912-8432-4D72-9559-8463DF269CDA

1.抱羅粉的直徑在2—2.5mm，含水量約55%，雖然冷凍條件對米粉的保藏期有直接幫助，但是溫度的波動會造成米粉中冰晶長大，破壞了彈性并增加斷條問題，同時該含水量比較適合淀粉老化，從而口感僵硬。復(fù)熱后，如何保持高品質(zhì)的米粉性狀是本項目要解決的關(guān)鍵技術(shù)之一。

2.調(diào)味湯料的形成需要具備大量自由水，但是單純水和調(diào)味料的復(fù)合產(chǎn)品在冷凍過程會造成水和調(diào)味成分的分層，風(fēng)味的明顯損失，更重要的是大量冰晶造成加熱程度的不均一。如何在航空加熱時水分遇熱快速釋放，形成均勻的湯料，并對米粉進(jìn)行加熱，最大程度還原新鮮制作的抱羅粉，是需要解決的關(guān)鍵技術(shù)之二。

三、高品質(zhì)航空方便抱羅粉項目的SWOT分析

（一）優(yōu)勢分析

1.過硬的專利技術(shù)為產(chǎn)品的質(zhì)量提供保證。

2.政府政策支持在籌集款項，生產(chǎn)、宣傳和銷售中都能得到便利。

3.海南省地理條件優(yōu)勢，得天獨厚的環(huán)境使得有充足的客源和穩(wěn)定的銷售市場。

4.獨特的文化產(chǎn)品，作為一款市面全新的海南特產(chǎn)，對顧客具有較大吸引力。

5.與當(dāng)?shù)刂称菲髽I(yè)合作，使產(chǎn)品生產(chǎn)、宣傳，銷售上有充足的經(jīng)驗和面對多變的市場的應(yīng)對能力。

6.相對于其他特產(chǎn)競爭產(chǎn)品，具有快捷、方便、干凈、衛(wèi)生。

（二）弱勢分析

1.需使用烤箱，局限部分客源。

2.新生產(chǎn)品，推廣宣傳須耗費時間成本且周期較長。

3.產(chǎn)品在消費者中尚未確立認(rèn)知度。

4.產(chǎn)品在儲存和運輸當(dāng)中的包裝完整性還有待提高。

5.航空餐食品質(zhì)高，價格相對于市場速食食品價格偏高。

6.一年保質(zhì)期需要在低溫冷凍條件下。

（三）機(jī)會

1.創(chuàng)立新的海南特產(chǎn)品牌，增大海南春光食品的市場競爭力。

2.進(jìn)一步開拓國際及內(nèi)陸市場。

3.在相互合作中，能夠有相互的宣傳作用，實現(xiàn)共贏。

4.政府的大力支持，促使我們有信心做好航空抱羅粉。

5.特別是航空業(yè)的快速發(fā)展為本產(chǎn)品帶來了發(fā)展良機(jī)。

（四）威脅

1.航空餐食中有牛肉面等近品的競爭，如某些航班上有鴛鴦炒面供應(yīng)。

2.航空公司的合作是廣泛的，可以同其他食品公司合作。

3.如何保證在合作的前提下能夠長期有效的合作，實現(xiàn)長久的利益。

4.人們對消費產(chǎn)品需求的日益多樣化。

5.航空抱羅粉特性與海南特產(chǎn)有一定的沖突。

6.一些大型商場超市有末尾淘汰制，而新品能否得到消費者的認(rèn)同決定了其能否生存。

四、高品質(zhì)航空方便抱羅粉項目的市場定位與銷售方案

高品質(zhì)航空方便抱羅粉產(chǎn)品可以海南省航空食品市場為依托，挺進(jìn)航空食品市場，以某航空公司航食市場促進(jìn)國內(nèi)其他航空公司航食市場的發(fā)展。

致力于航空食品的研究開發(fā)，航空抱羅粉作為航空專供食品，具有巨大且穩(wěn)定的消費市場，不僅能帶來產(chǎn)品的消化，同時能擴(kuò)大品牌影響力，所以航空渠道也作為重點需要打通的銷售渠道，以過硬的品質(zhì)同航空公司合作。在航空渠道中，具體可以作為空乘旅客的餐食提供（主要對象為經(jīng)濟(jì)艙乘客），機(jī)場內(nèi)餐飲店的供給，也可作為空乘工作人員的餐食，以不同的價格供給不同的航空消費途，實現(xiàn)航空渠道的最大銷售量。

五、高品質(zhì)航空方便抱羅粉項目的特色及未來展望

該項目的特色是充分利用海南特色米粉，通過速凍及調(diào)味醬塊技術(shù)，將抱羅粉工業(yè)化變成為航空美食。主要采用速凍技術(shù)，通過調(diào)味醬塊在加熱時快速釋放汁水，達(dá)到新鮮制作具有濃郁湯汁的抱羅粉。通過選用大米粉和配方設(shè)計，研究蒸片和擠壓二次熟化等工藝參數(shù)對產(chǎn)品品質(zhì)（米粉的色澤、受熱膨脹度和凝膠化結(jié)構(gòu)）的影響。創(chuàng)新突破點是解決在航空加熱中水分進(jìn)行迅速釋放，對米粉進(jìn)行復(fù)熱，最終通過實驗確定調(diào)味醬塊的配方和工藝條件，獲得較為滿意的帶有湯汁的抱羅粉產(chǎn)品，從而開發(fā)安全、美味的方便航空食品。核心競爭力在于突破抱羅粉傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，推動米粉這一傳統(tǒng)美食逐漸走向大規(guī)模工業(yè)化的生產(chǎn)，實現(xiàn)航空餐飲可以提供帶有湯汁的方便抱羅粉產(chǎn)品，并促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的形成，為弘揚抱羅粉的美食文化帶來契機(jī)。

通過項目實施可鼓勵農(nóng)民大批種植水稻，給農(nóng)民增收、財政降壓帶來較大的好處。同時，工業(yè)、農(nóng)業(yè)的雙向驅(qū)動將加大海南省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，項目本身帶動的相關(guān)產(chǎn)業(yè)多，如對航空食品配餐產(chǎn)業(yè)、航空運輸業(yè)以及社會服務(wù)業(yè)的拉動也是巨大的。

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