重型卡車雨刷控制系統(tǒng)分析

趙陽 王衛(wèi)翼

關鍵詞：雨刷系統(tǒng);BCU;工作模式

歐曼GTL&EST車型的雨刷系統(tǒng)由車身控制器BCU控制，系統(tǒng)電路如圖1所示。當點火開關處于ON檔時，BCU的A6針腳上電，BCU被喚醒，此時通過操作雨刷開關，可以實現(xiàn)慢速、快速、間歇和洗滌4種工作模式。

1慢速檔

慢速檔工作原理如表1所示。

2快速檔

快速檔工作原理如表2所示。

3間歇檔

間歇檔工作原理如表3所示。

EST車型可以通過間歇調(diào)節(jié)開關改變BCU的C9和C15之間接入電阻的大小，來改變刮水的間歇時常。雨刷間歇開關共5個檔位，各檔間歇開關電阻分別為0Ω、2.2KΩ±10%、6.1KΩ±10%、14.3KΩ±10%、36.3KΩ±10%。

GTL車型間隙時常是固定的，沒有間歇調(diào)節(jié)開關。

4洗滌檔

按下洗滌開關，K9繼電器線圈85引腳通過洗滌開關接地，K9繼電器觸點吸合，由于ON檔時，K8繼電器線圈保持通電狀態(tài)，K8繼電器輸出的IG2電源經(jīng)過F9保險、K9繼電器觸點，最終加到洗滌電機電源端，洗滌電機得電運轉(zhuǎn)。

K9繼電器輸出的24V電源同時供給到BCU-B18號針腳，BCU得到這個洗滌信號后，會控制刮水器低速刮水，配合清洗車窗。洗滌開關斷開后，雨刷再補刷3次。