廣西北部灣國際生鮮冷鏈物流園： 鏈接RCEP構建廣西冷鏈物流大通道

本刊編輯部

2021年4月27日，中國國家主席習近平在廣西考察時指出，要主動對接長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設等國家重大戰(zhàn)略，融入共建“一帶一路”，高水平共建西部陸海新通道，大力發(fā)展向海經(jīng)濟，促進中國—東盟開放合作，辦好自由貿易試驗區(qū)，把獨特區(qū)位優(yōu)勢更好轉化為開放發(fā)展優(yōu)勢。

凡益之道，與時偕行。2022年5月27日，廣西北部灣國際生鮮冷鏈物流園（以下簡稱冷鏈物流園）（一期）正式開業(yè)運營。該項目由廣西現(xiàn)代物流集團所屬廣西供應鏈服務集團建設運營，是國家重大項目庫入庫項目、廣西壯族自治區(qū)基礎設施補短板“五網(wǎng)”建設三年大會戰(zhàn)項目，位于具有“西南門戶·邊陲明珠”之稱的北部灣城市防城港。作為華南地區(qū)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的冷鏈物流園區(qū)，它的建成標志著廣西現(xiàn)代物流業(yè)開辟了全新賽道，廣西將打通中國—東盟冷鏈核心專業(yè)市場網(wǎng)絡。

服務全國大市場

冷鏈物流助力廣西加快構建新發(fā)展格局

近年來，中國持續(xù)出臺相關政策完善國家流通體系、優(yōu)化建設現(xiàn)代物流強國的實施路徑，為貫通供應鏈、服務產(chǎn)業(yè)鏈、延伸價值鏈提供了有利的政策條件和發(fā)展環(huán)境。廣西于2020年啟動了“‘五網(wǎng)’建設三年大會戰(zhàn)”，其中“物流網(wǎng)”作為“五網(wǎng)”建設的重要內容之一，將以西部陸海新通道建設為核心，加快建設南寧、防城港等一批國家物流樞紐，統(tǒng)籌推進物流基礎設施和產(chǎn)業(yè)物流體系建設。

冷鏈物流園作為“物流網(wǎng)”三年大會戰(zhàn)重點建設項目，是“物流網(wǎng)”三年大會戰(zhàn)重要的建設成果，其正式運營將有力填補中國西南地區(qū)及廣西冷鏈物流基礎設施短板和大型冷鏈物流基地的空白，打通“南北對流”節(jié)點，構建中國—東盟食品冷鏈安全示范通道，在國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局中，發(fā)揮服務全國、鏈接東盟的現(xiàn)代物流樞紐功能，為廣西發(fā)展向海經(jīng)濟再添新動力，是服務構建新發(fā)展格局和全國統(tǒng)一大市場建設的重要一環(huán)。

向海圖強育產(chǎn)業(yè)

打造廣西冷鏈一體化供應鏈服務體系

廣西具有發(fā)展冷鏈物流的良好條件和基礎，而防城港市更是擁有發(fā)展冷鏈物流的得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎。冷鏈物流園的打造建設是大型物流企業(yè)與北部灣沿邊沿海樞紐城市的“強強聯(lián)合”，將成為多重發(fā)展機遇疊加、多項利惠政策交集的有利洼地，為打造廣西服務全國、鏈接東盟的冷鏈一體化供應鏈服務體系提供有利條件。

據(jù)悉，園區(qū)總投資40億元，總占地面積1800畝，匯集倉儲、貿易、集散、加工、多式聯(lián)運、供應鏈金融六大功能，以中國—東盟海鮮、水果等農產(chǎn)品和冷鏈食品的物流、加工和貿易為核心。其中，一期占地600畝，建筑面積37萬平方米，運營后可形成生鮮食品每年20萬噸的儲藏加工能力。三期投入運營后，項目年交易額預計超過300億元，稅收近5億元，入駐商家及合作企業(yè)超過3000家，可安置就業(yè)人口1.5萬人以上，將成為防城港市培育現(xiàn)代服務業(yè)新的增長點，帶動一批上下游產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展，打造廣西“向海圖強”標桿項目。

“桂物速度”造新園

項目建設和招商運營同步收獲

高標準建設、高質量交付、高效率運營，為了搶抓市場空白機遇，園區(qū)在確保建設工程安全高效的前提下，把工程建設和招商運營工作同步推進，有力確保了園區(qū)順利開業(yè)運營。廣西物產(chǎn)冷鏈物流有限公司工程管理部負責人表示：“冷鏈物流園一期主要包含12座大型冷庫及配套的水產(chǎn)品加工、冷鏈物流供應、辦公及居住等區(qū)域。自2021年3月1日基礎開挖至今，我們克服了不利天氣、人員短缺、疫情反復等多重影響因素，在不斷優(yōu)化創(chuàng)新方案與技術中實現(xiàn)順利交付?！?/p>

其中，冷庫是冷鏈園區(qū)的核心功能載體，建設團隊采取裝配式冷庫的結構方案，按照現(xiàn)代化冷鏈產(chǎn)品倉儲標準，采用氨制冷和氟制冷系統(tǒng)相結合的制冷方式，融入大量先進成熟的制冷技術，同時配置先進的過磅系統(tǒng)、卸貨升降平臺、快速滑升門、快速卷簾門、高位叉車等物流配套設施，使每個冷庫可同時進行17輛冷藏車裝貨、卸貨，在制冷效率、換貨效率、可靠性、后期運營成本方面具有巨大優(yōu)勢。

“園區(qū)的發(fā)展關鍵在于招商！”廣西現(xiàn)代物流集團董事長戴毅多次在不同場合強調招商工作的重要性。因此，園區(qū)把招商引企工作貫穿項目規(guī)劃立項和工程建設全過程，確保項目開業(yè)即運營、運營即創(chuàng)收。截至2022年5月，冷鏈物流園的簽約面積已達90%，總簽約租賃面積達8萬平方米，預計入庫貨量達30萬噸/年。

浪起推濤展新翼，正道揚帆正當時

風起正是揚帆時。冷鏈物流園依托廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，乘著“一帶一路”、西部陸海新通道建設和《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）生效的東風，將向東與粵港澳大灣區(qū)加強戰(zhàn)略對接和冷鏈物流互聯(lián)互通，承接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移;向南深化以東盟為重點的“一帶一路”沿線國家冷鏈物流合作，匯聚中國—東盟兩大市場流通要素，形成區(qū)域冷鏈物流雙向流通的“大物流”新格局;向西利用西部陸海新通道，協(xié)同銜接西部經(jīng)濟帶，全方位融入西部內陸、沿海、沿江、沿邊高質量開發(fā)開放。同時，通過通道建設拓寬與西北等地區(qū)的聯(lián)系，促進冷鏈產(chǎn)業(yè)合理布局和轉型升級。

放眼全局，據(jù)戴毅董事長介紹，下一步，除了把冷鏈物流園項目一期運營好，廣西現(xiàn)代物流集團還將很快上馬項目二期、三期工程，并沿著西部陸海新通道在廣西構建冷鏈物流體系。在南寧建設空港冷鏈項目，主要服務高端空運生鮮貨物，包含高貨值水果、高端生鮮肉、活海鮮水產(chǎn)品、紅酒、花卉等產(chǎn)品的銷地冷鏈集配中心。在桂林全州建設桂北冷鏈物流分撥中心，打造聯(lián)通廣西與全國的現(xiàn)代綜合型生鮮冷鏈分撥中心。以全州縣為中心，以200公里為輻射半徑，計劃在50個鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資建設農村物流基礎設施，包括建設服務廣闊鄉(xiāng)村和農民朋友的“田頭冷柜”。

“我們還將發(fā)揮廣西物流公共信息服務平臺‘行·好運’網(wǎng)的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，通過智慧冷鏈整合更多冷鏈物流資源，結點成線，連線成網(wǎng)，為西部陸海新通道沿線地區(qū)提供一體化、智慧化的冷鏈物流服務?！贝饕阏f。人民群眾對美好生活的向往就是我們的奮斗目標。冷鏈物流園的建成運營，為實現(xiàn)“南菜北上”和“北貨南下”提供了雙向通道新選擇，在滿足人民群眾消費升級需求的同時，更為廣西深度參與全國統(tǒng)一大市場建設，實現(xiàn)高水平共建西部陸海新通道、高質量實施RCEP貢獻更多“鮮”力量！