張展|文
4月11—17日,涉及應急管理領域的網(wǎng)絡信息累計56.7萬余條,其中,網(wǎng)絡媒體報道量38.6萬余條,網(wǎng)絡轉發(fā)討論量18.1萬余條。其間,國務院安委會制定部署安全生產(chǎn)十五條措施,李克強對防汛抗旱工作作出重要批示,大秦鐵路天津薊州段貨運列車追尾事故救援處置工作,青海海西州德令哈市發(fā)生5.4級地震,河北、四川、湖南三地發(fā)生火災等話題引發(fā)輿論高度關注。
據(jù)不完全統(tǒng)計,4月11—17日,“國務院安委會制定部署安全生產(chǎn)十五條措施”熱度最高,相關新聞轉發(fā)量3.2萬余條;其次為“大秦鐵路天津薊州段貨運列車追尾事故”相關轉發(fā)量2.8萬余條;再次是“三起火災引發(fā)網(wǎng)絡對消防安全的關注”相關轉發(fā)量1.4萬余條。
熱點新聞TOP4
在此期間,媒體關注的焦點突出為:
第一,國務院安委會制定部署安全生產(chǎn)十五條措施。評論普遍對十五條措施表示認可和支持,有評論稱“十五條措施每一條都是個性化的對策和措施”,同類評論普遍認為安全重于泰山,一刻不能松懈,為十五條措施出臺點贊。
第二,大秦鐵路天津薊州段貨運列車追尾事故。主要觀點:一是關注事故救援。評論表示,鐵路部門和應急管理部門的反應速度快,認為該事故“能夠得到妥善地處理”,評論對應急管理部派出工作組、進行及時響應點贊,向現(xiàn)場救援人員致敬,對事故的救援和處置表示了信任和期待。二是關注事故原因。不少評論對事故原因進行了猜測和討論,呼吁認真分析事故原因,查找隱患漏洞,制定可行措施防止此類事故再次發(fā)生。有個別評論希望應急管理部工作組能夠督促事故原因的調(diào)查,建議特別關注鐵路調(diào)度方面的問題。三是關注事故影響。評論認為沒有發(fā)生人員傷亡是“不幸中的萬幸”;但是也有評論認為,不能簡單以傷亡人數(shù)定義事故的性質和影響;有評論分析事故發(fā)生在大秦線到某電廠的支線,對主干線影響不大,對鐵路交通的整體影響相對較小。還有評論認為,“最近煤炭供應偏緊”而大秦線是煤炭貨運較多的專線,事故對“西部煤炭向東部運輸造成影響”,對“復產(chǎn)復工中的能源供應影響挺大”。
第三,河北、四川、湖南三地發(fā)生火災,三起火災引發(fā)網(wǎng)絡對消防安全的關注。主要觀點:一是呼吁關注“小火亡人”事故。評論認為近期火災事故呈多發(fā)態(tài)勢,呼吁相關部門提高警惕,謹防“小火亡人”事故。二是建議加強防火安全檢查。評論呼吁對高樓商貿(mào)倉儲等人員、物資集中地區(qū)加強消防檢查巡查,堵住消防安全漏洞,杜絕火災亡人事故的發(fā)生。
第四,青海海西州德令哈市發(fā)生5.4級地震。主要觀點:一是交流震感。有專業(yè)評論認為震中人口極其稀少,不會造成明顯影響,但青海西北部、甘肅河西走廊西段可能有較明顯震感。二是呼吁網(wǎng)民理智發(fā)言。微博賬號“@踏步虛空雪中君”留言稱“青海省的地震帶在活躍,或許會有火山噴發(fā)”,有網(wǎng)民理性回復青海地域沒有火山,呼吁廣大網(wǎng)民理智發(fā)言,切勿傳謠信謠。安