交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理創(chuàng)新策略探討

劉娜

交通的運(yùn)輸能力伴隨著社會經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展在不斷增強(qiáng)，尤其很多地區(qū)運(yùn)輸規(guī)模及路線在不斷增多，在運(yùn)輸效率和質(zhì)量方面提升十分顯著。對于交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理來說在目前這種新常態(tài)下表現(xiàn)出了一些新的特征，整個行業(yè)內(nèi)部也因此遭受一定影響，此情況下相關(guān)部門要將這些挑戰(zhàn)和機(jī)遇牢牢把握，通過全面分析運(yùn)輸中存在的各類問題，有效整合各種資源將運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平顯著提升。本文以遼寧省為例分析目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸之間存在的聯(lián)系，并探討在整個交通運(yùn)輸行業(yè)中經(jīng)濟(jì)管理的重要價值并提出相關(guān)強(qiáng)化對策，希望可對整個行業(yè)長久發(fā)展提供一定參考。

快捷的運(yùn)輸系統(tǒng)可以充分帶動區(qū)域發(fā)展

修路和致富一直是一個不可分割的話題，所以對于當(dāng)?shù)貐^(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說交通運(yùn)輸系統(tǒng)可對其產(chǎn)生一定推動效果，無論在我國哪個地區(qū)公路的分布最廣，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)流通也會因公路運(yùn)輸效率及質(zhì)量受到一定影響。如果當(dāng)?shù)亟煌ú⒉话l(fā)達(dá)同時所處地區(qū)較為偏僻，相比于其他地區(qū)比較閉塞，那么其內(nèi)部資源有效流通則難以實(shí)現(xiàn)甚至地區(qū)的開發(fā)無法有效展開，隨著時間推移當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展會受到嚴(yán)重阻礙。另外，當(dāng)?shù)刭Y源和外部資源之間很難將有效的互通形成，最終導(dǎo)致資源出現(xiàn)嚴(yán)重浪費(fèi)。所以只有針對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的快捷性和完善性進(jìn)行確保，才可以讓區(qū)域內(nèi)部和外部之間的交流與互通得以有效實(shí)現(xiàn)，并在最大程度上對兩者之間提供一定保障，同時還可將資金吸引力顯著增加，更為先進(jìn)的優(yōu)勢資源和技術(shù)及時引進(jìn)，以此對當(dāng)?shù)匕l(fā)展進(jìn)行有效促進(jìn)。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率與交通運(yùn)輸之間關(guān)系密切

對于交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)來說一般發(fā)達(dá)城市相對較為完善，在一個龐大和通暢的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸下交通運(yùn)輸線路可以有效貫穿于城市的不同角落中，但對于運(yùn)輸線路來說一些相對較為落后的區(qū)域明顯更少，所以兩種類型的運(yùn)輸線路形成了鮮明對比。因?yàn)檫\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在發(fā)達(dá)地區(qū)相對比較完善，一定程度上也可對該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定促進(jìn)效果，在這樣的城市中不同資源之間可以實(shí)現(xiàn)相互流通，尤其一些新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)可被有效激發(fā)出來。交通運(yùn)輸有著一定實(shí)用性和針對性以及靈活性特點(diǎn)，結(jié)合航空和鐵路以及公路等運(yùn)輸方式可有效推動當(dāng)?shù)厥袌鼋?jīng)濟(jì)建設(shè)。所以由此可發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸之間為相互促進(jìn)、依賴以及相互關(guān)聯(lián)的關(guān)系。因經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸系統(tǒng)之間關(guān)系密切，所以對于相關(guān)部門來說必須對其引起足夠重視。

社會穩(wěn)定得益于交通運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展

在經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的時代下人們不僅提升了生活水平，其生活質(zhì)量與環(huán)境改善也比較明顯，在所有條件都得到有效滿足后開始將目光放在基礎(chǔ)設(shè)施方面，也對其相應(yīng)的提出了一定要求。人們對生產(chǎn)和生活的各種需求已經(jīng)無法通過以往的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行滿足，想要更好地提高生活質(zhì)量，必須通過與交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)。此情況下必須針對當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)進(jìn)行大力發(fā)展，在整個地區(qū)的發(fā)展中將其擺在首要位置，使人們可以獲得更加便利的出行條件，同時也可讓物質(zhì)和人員以及各類資源之間的流通有效實(shí)現(xiàn)，不僅使人們文化需求得到滿足且物質(zhì)需求也可有效實(shí)現(xiàn)。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)在不斷進(jìn)行完善的同時還需將運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行積極構(gòu)建并嚴(yán)格規(guī)范，以此促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣倪M(jìn)步與和諧發(fā)展。

交通運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，具有不可替代的作用，對此行業(yè)進(jìn)行推進(jìn)時因受各種因素影響會表現(xiàn)出個性化和多樣化特征，可以很好的助推當(dāng)?shù)厣鐣M(jìn)程。交通運(yùn)輸?shù)母偁幰惨蚪?jīng)濟(jì)發(fā)展而變得更為劇烈，運(yùn)營者要高度關(guān)注運(yùn)營服務(wù)的水平，同時要不斷增強(qiáng)自身的影響力及競爭力，最后讓自身在市場中占據(jù)一席之地。對交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行不斷完善可讓各地之間的合作與交流得以促進(jìn)，人們的工作及生活水平也會因此提高。

首先，交通運(yùn)輸可以有效滿足生產(chǎn)及生活需求。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將給交通運(yùn)輸提供更為優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)，促進(jìn)交通共同發(fā)展，使運(yùn)輸業(yè)的市場化特征更為明顯。目前，基礎(chǔ)設(shè)施的多樣化導(dǎo)致運(yùn)輸業(yè)市場化傾向受到一定限制，人們生活及經(jīng)濟(jì)發(fā)展等需求已無法進(jìn)行有效滿足，只有對交通設(shè)施的完善進(jìn)行不斷推進(jìn)才可將更多活力注入到生產(chǎn)發(fā)展中。其次，周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到充分帶動。一個發(fā)達(dá)和完善的交通運(yùn)輸系統(tǒng)可以將更多投資吸引過來，不斷增多投資項(xiàng)目可以促進(jìn)區(qū)域資源的有效開發(fā)，尤其區(qū)域的資源互通也可通過內(nèi)外聯(lián)動有效實(shí)現(xiàn)，在全面整合情況下可進(jìn)一步推進(jìn)當(dāng)?shù)嘏c周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

另外物價穩(wěn)定性也可得以維持。近幾年電子商務(wù)發(fā)展迅猛，而交通運(yùn)輸業(yè)也和電子商務(wù)之間形成一定聯(lián)動，比如大眾都所熟知的物流行業(yè)其具體手段已經(jīng)打破公路運(yùn)輸限制，鐵路和航空等作用更為顯著，無論商家還是廣大消費(fèi)者都比較喜愛。通過完善交通運(yùn)輸可讓商品的正常流通得以實(shí)現(xiàn)，供給得以保證的情況下物價穩(wěn)定也可得到促進(jìn)，一定程度上還可有效避免社會動蕩現(xiàn)象。所以加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理可以直接促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣l(fā)展與進(jìn)步。

可有效優(yōu)化配置企業(yè)資源

在目前這個競爭激烈和豐富的市場中，如何對交通運(yùn)輸資源配置進(jìn)行調(diào)整，同時對目前的運(yùn)輸信息資源進(jìn)行全面優(yōu)化，在各個運(yùn)輸單位自身綜合能力、競爭力提升過程中已經(jīng)成為了重要的參考依據(jù)?，F(xiàn)階段的運(yùn)輸市場，資源相對比較優(yōu)異，但對于運(yùn)輸業(yè)來說，想要獲得更多優(yōu)質(zhì)資源，必須要將信息環(huán)境引進(jìn)，通過內(nèi)部資源分配、經(jīng)濟(jì)管理將工作展開，在整個行業(yè)中，如果內(nèi)部經(jīng)營管理缺少相關(guān)操作，那么在資源的分配上，會導(dǎo)致科學(xué)性、可靠性嚴(yán)重不足。

交通運(yùn)輸業(yè)的有序發(fā)展得以強(qiáng)化

對于交通運(yùn)輸來說整個行業(yè)想要得到快速發(fā)展，必須相關(guān)企業(yè)給予大力支持和推動，通過與宏觀層面認(rèn)知相結(jié)合，每個企業(yè)在行業(yè)中，都屬于一個重要分支。行業(yè)的協(xié)調(diào)性，會受到企業(yè)實(shí)際發(fā)展制約，通過不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸已經(jīng)成為了重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，此產(chǎn)業(yè)和其他各個行業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)，可以有效提升國家經(jīng)濟(jì)。目前整個市場的結(jié)構(gòu)不斷發(fā)生變動，交通運(yùn)輸要不斷優(yōu)化自我管理環(huán)境，將一個更為優(yōu)質(zhì)的條件提供給企業(yè)使其可以實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。

經(jīng)營管理制度的完善和優(yōu)化得以促進(jìn)

運(yùn)行管理機(jī)制在整個交通運(yùn)輸中會涉及很多層面，通過全面優(yōu)化經(jīng)濟(jì)管理可以有效完善和調(diào)整相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)管理機(jī)制。交通企業(yè)更新和優(yōu)化運(yùn)行制度時會受到經(jīng)濟(jì)管理組織現(xiàn)有內(nèi)部結(jié)構(gòu)的制約。保證經(jīng)濟(jì)管理的科學(xué)性和有效性，可以將更加具有參考價值的框架提供給企業(yè)輔助其運(yùn)行機(jī)制的建設(shè)，同時也可積極帶動企業(yè)長久發(fā)展與機(jī)制改革。

對市場化資源配置認(rèn)識不足且職能劃分不清

就算市場中目前所擁有的資源逐漸被交通運(yùn)輸業(yè)消化，但在投入方面依然處于比較分散的狀態(tài)，沒有深入展開相關(guān)預(yù)算，對于企業(yè)來說對資源進(jìn)行管理時沒有完善相應(yīng)管理制度，企業(yè)的產(chǎn)出效率在整體上受到制約甚至還會出現(xiàn)大量浪費(fèi)資金情況。

和交通運(yùn)輸相關(guān)的企業(yè)對會計賬目進(jìn)行整理就是財務(wù)人員的主要職責(zé)，很多企業(yè)目前的管理思想沒有與之匹配的負(fù)責(zé)者進(jìn)行全面負(fù)責(zé)，導(dǎo)致無法有效明確責(zé)任的分配，尤其是很多管理決策缺乏科學(xué)性。此外部分企業(yè)財務(wù)員工不具備一定專業(yè)性，資源配置的有效性會直接受到影響。

財務(wù)預(yù)算不全面且資金管理不到位

對于經(jīng)濟(jì)管理來說所有工作的重點(diǎn)與核心都是保證企業(yè)資金具有一定時效性，同時在此基礎(chǔ)上進(jìn)行更為科學(xué)地經(jīng)濟(jì)決策。所以，財務(wù)的預(yù)算工作，在此過程中意義重大。但很多企業(yè)財務(wù)預(yù)算機(jī)制，并不完整甚至嚴(yán)重缺失，因?yàn)闆]有完善的財務(wù)預(yù)算給予支持使成本顯著增加，直接導(dǎo)致交通運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新、轉(zhuǎn)型，受到一定制約。

當(dāng)全面提升經(jīng)濟(jì)管理成效后，對于企業(yè)來說要針對目前的資源管理進(jìn)行強(qiáng)化，特別要重點(diǎn)關(guān)注資金使用和分配方面。但其中交通運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)了資產(chǎn)負(fù)債率，在預(yù)算管理方面很多企業(yè)內(nèi)部呈現(xiàn)出體系化，導(dǎo)致無法科學(xué)有效對資金進(jìn)行管理，最終引發(fā)各種資金管理問題。

交通運(yùn)輸目前在我國正面臨著各種機(jī)遇、改革，為了有效抓住機(jī)遇，企業(yè)在整個市場結(jié)構(gòu)中，必須充分發(fā)揮自身的作用，合理調(diào)整市場中相關(guān)要素，同時及時調(diào)整企業(yè)改革產(chǎn)業(yè)內(nèi)容及內(nèi)部制度，集體轉(zhuǎn)型要緊跟市場的變動，隨時進(jìn)行調(diào)整。在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展中，與市場具體需求相結(jié)合，逐漸讓整個運(yùn)輸市場，變得完整化。很多新興產(chǎn)業(yè)要素，在整個市場中，表現(xiàn)出多樣化特點(diǎn)，這些特點(diǎn)也把更優(yōu)異的條件提供給交通企業(yè)，使其更好地創(chuàng)新。對于和交通運(yùn)輸具有一定關(guān)聯(lián)的企業(yè)必須全面改革和創(chuàng)新管理制度及運(yùn)行模式，充分發(fā)揮出目前市場資源的效用，讓經(jīng)濟(jì)提升的各項(xiàng)需求得以滿足。

預(yù)算管理機(jī)制全面建立

想要讓整個交通運(yùn)輸?shù)玫礁玫匕l(fā)展，必須給予一定支持，建立起完善的預(yù)算管理機(jī)制。要牢牢掌握眼前所出現(xiàn)的機(jī)會機(jī)遇，充分把握現(xiàn)實(shí)性因素，同時有效提升交通運(yùn)輸戰(zhàn)略管理能力。相關(guān)決策者全面分析預(yù)算機(jī)制特征、特點(diǎn)，清晰認(rèn)識交通運(yùn)輸具體作用、地位，讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸之間關(guān)系協(xié)調(diào)，此基礎(chǔ)上將其有效融合，以此不斷完善和健全預(yù)算管理機(jī)制。現(xiàn)金流變化情況加大重視并密切觀察，具體的用途和動向要全面掌握，明確各項(xiàng)收入和支出后全方位管理整個交通運(yùn)輸業(yè)，在最低成本下實(shí)現(xiàn)利潤最大化。

加強(qiáng)交通運(yùn)輸自身管理

市場經(jīng)濟(jì)在目前這種新常態(tài)下發(fā)展迅猛，而交通運(yùn)輸在此背景下也得到了一定外部條件促進(jìn)自身發(fā)展，如想將交通運(yùn)輸穩(wěn)定和長久發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，同時得到充足動力和更大的保障，那么面對自身特點(diǎn)必須進(jìn)行全面審核，針對內(nèi)部管理進(jìn)行強(qiáng)化同時將發(fā)展核心牢牢抓住。企業(yè)的發(fā)展一般會受到自身管理模式的影響，所以要基于現(xiàn)有模式不斷對其針對性和適應(yīng)性進(jìn)行改進(jìn)、創(chuàng)新，最后讓交通行業(yè)朝著可持續(xù)發(fā)展的方向不斷邁進(jìn)。整個行業(yè)內(nèi)部的相關(guān)情況充分了解，將其作為基礎(chǔ)不斷完善職能部門，決策者的重心及核心地位重點(diǎn)突出，不斷對管理職能進(jìn)行強(qiáng)化，同時對各部門之間進(jìn)行合理分配與安排，讓每個部門都可以有效做到各司其職，將員工的作用充分發(fā)揮出來，杜絕發(fā)生人員閑置和部門虛設(shè)等情況。員工薪資及時調(diào)整，按照內(nèi)部的具體情況，對管理制度進(jìn)行修訂。將相應(yīng)的薪資支付給員工，對薪酬制度的適用性、針對性進(jìn)行增強(qiáng)，使員工積極性顯著提高。

合同運(yùn)輸管理建立健全

交通運(yùn)輸合同是雙方權(quán)益、利益的保障依據(jù)，所以合同必須給予高度重視，針對合同的地位、效應(yīng)進(jìn)行增強(qiáng)，使其可以將自身作用，在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中充分的發(fā)揮出來。行業(yè)相關(guān)條例規(guī)范、規(guī)章制度嚴(yán)格遵守，發(fā)揮合同自身效力，以此為整個行業(yè)的長久發(fā)展鋪平道路。一帶一路戰(zhàn)略，可進(jìn)行極力推行，和他國的貿(mào)易往來，可適當(dāng)進(jìn)行加強(qiáng)，在合同中所體現(xiàn)的交通運(yùn)輸管理等內(nèi)容，不斷進(jìn)行完善健全。讓經(jīng)濟(jì)管理中，事務(wù)的處理做到有法可依，如果其中發(fā)生糾紛可通過合同給予解決，讓行業(yè)間產(chǎn)生的摩擦與糾紛明顯減少，甚至對于管理的規(guī)范性和有效性可顯著增強(qiáng)。為了將交通運(yùn)輸公平性和安全性進(jìn)行強(qiáng)化，必須對法律作用及地位進(jìn)行提高，讓整個行業(yè)進(jìn)行管理時將相關(guān)法律制度貫徹落實(shí)。業(yè)主以及貨主法律意識也需進(jìn)行強(qiáng)化，當(dāng)發(fā)生各類意外自身合法權(quán)益利用法律進(jìn)行維護(hù)，同時在交通運(yùn)輸中對經(jīng)濟(jì)管理有效性進(jìn)行確保。

運(yùn)輸收入稽查進(jìn)行加強(qiáng)

交通運(yùn)輸所涉及的內(nèi)容及工作繁多且復(fù)雜，但在目前這種市場經(jīng)濟(jì)下，所有工作的展開，必須按照相關(guān)步驟、規(guī)范進(jìn)行。為了對交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)收入確保，必須對監(jiān)管、稽查力度加大。整個交通運(yùn)輸業(yè)，在稽查頻率、力度方面不斷加強(qiáng)，交通運(yùn)輸?shù)娜粘ＹY金、進(jìn)出賬等，利用現(xiàn)場稽查和自身審查的形式，進(jìn)行有效管理、監(jiān)督，以此可全方位對工作進(jìn)行管理，同時還可讓稽查工作自身的重要作用，在整個經(jīng)濟(jì)管理中有效發(fā)揮出來，使交通運(yùn)輸行業(yè)的推進(jìn)、發(fā)展，得到有效確保。通過稽查工作的強(qiáng)化，還可有效約束一些別有私心的人員，避免其為了私利通過非法手段謀取利益。讓整個行業(yè)，運(yùn)營模式的科學(xué)性、規(guī)范性得到確保。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等技術(shù)積極應(yīng)用

和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的行業(yè)現(xiàn)階段都得到有效發(fā)展，通過各類互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)科技的應(yīng)用讓工作表現(xiàn)出更加明顯的信息化和智能化特征。在交通運(yùn)輸中計算機(jī)也得到了廣泛應(yīng)用，尤其在近幾年應(yīng)用頻率明顯增加。通過合理采用計算機(jī)讓人工數(shù)量明顯減少，一些復(fù)雜的工作流程可得到有效簡化，顯著降低了物力和人力等資源的浪費(fèi)，讓資源的利用變得更加合理。尤其在落實(shí)各項(xiàng)日常管理工作時，產(chǎn)生的成本費(fèi)用也可有效降低，甚至還可讓經(jīng)濟(jì)管理效率顯著提高。

交通運(yùn)輸在新常態(tài)下得到了更多發(fā)展機(jī)遇，尤其整體發(fā)展空間也更加廣闊，在這樣的發(fā)展背景下對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)也起到了一定推動作用。所以，面對不同機(jī)遇時必須將其牢牢抓住，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸之間的關(guān)系把握好同時全面分析交通運(yùn)輸存在的各類問題。交通運(yùn)輸自身管理也須進(jìn)行加強(qiáng)，把一個更加科學(xué)和全面的預(yù)算管理機(jī)制建立起來，對合同運(yùn)輸管理健全的同時強(qiáng)化各類收入的稽查，各種先進(jìn)技術(shù)積極配合使用的基礎(chǔ)上使當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸?shù)陌l(fā)展得以促進(jìn)。

（遼寧省盤錦市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊）

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