胡貴彥,王 華,盧長永
(北京物資學院,北京 101149)
近年來,我國快遞業(yè)務(wù)量在日益增長的同時帶來了一些配送難題。一方面,快遞量大、配送對象分散導致投遞耗時長、配送成本高等,使得配送面對的壓力越來越大;另一方面,受新冠疫情影響,“無接觸式配送”悄然興起,對快遞終端配送提出了新的要求。
快遞柜自提方式作為無接觸式配送的主要方式之一,很大程度上緩解了“最后一公里”配送難題,但快遞柜自提方式依然存在快遞柜數(shù)量配置供需不協(xié)調(diào)、自提網(wǎng)點選址不合理等問題。在快遞柜布局配置方面,Wilson指出聚集效應(yīng)在快遞行業(yè)突出,應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃快遞柜配置布局。譚如詩,等以南京城區(qū)菜鳥驛站為例,提出自提空間布局與居民社會屬性、出行等行為密切相關(guān)。在自提點選址方面,張晶蓉,等綜合運用層次分析法和重心法,采用定性和定量相結(jié)合的方法對鄭州大學快遞服務(wù)中心選址問題進行研究。Deutsch,等根據(jù)客戶收入和設(shè)施運營成本,以利潤最大化為目標構(gòu)建模型。張海軍,等以北京城市副中心為研究區(qū)域,建立整數(shù)規(guī)劃模型,優(yōu)化郵政速遞自提網(wǎng)點。Morganti,等發(fā)現(xiàn)顧客與自提點的距離效用對自提點建立有較大影響。蔣森楚提出快遞企業(yè)網(wǎng)點布局優(yōu)化要從實際情況出發(fā),保證與市場的匹配性。張秋燕分析亞馬遜自提柜運營經(jīng)驗,總結(jié)出自提柜在選址方面應(yīng)靠近用戶、布置合理、靠近中央配送站等。
綜上所述,關(guān)于自提網(wǎng)點選址問題,國內(nèi)外學者針對不同應(yīng)用情況提出了不同選址模型,且普遍認為服務(wù)半徑和人口密度是主要考慮因素,但提出的方法復雜度較高,缺乏一定的普遍適用性;另外以往通常是單一研究自提網(wǎng)點選址或快遞柜配置,缺少綜合性。本文以服務(wù)半徑和人口密度為主要考慮因素,為優(yōu)化自提網(wǎng)點選址與快遞柜配置,提出一種操作簡單實用、科學強的方法,有助于緩解“最后一公里”配送問題。
我國快遞末端自提網(wǎng)點主要有快遞公司獨立建設(shè)自提點、依托其他商業(yè)實體營業(yè)場所建立自提點、專業(yè)第三方收貨服務(wù)自提點、快遞柜自提點四類。
其中快遞柜自提點能夠使用戶隨時收取快件,隱私保護性較強,也可為廣告商提供廣告宣傳,因此快遞柜得以迅速發(fā)展。2015-2020年全國智能快遞柜數(shù)量由6.4萬組升至76.9萬組,6年時間達到了原來的12倍。這種方式雖然存在對體積較大的快件無法投放、建立之初成本較高等局限,但快遞柜自提相對于其他方式還是可以大幅提高投遞效率、提高顧客滿意度,智能快遞柜自提點的發(fā)展將是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。本研究將主要對快遞柜自提點進行分析。
快遞末端自提點分布目前整體基本符合“服務(wù)跟隨需求”原則,但還是不能很好地滿足顧客需求。一方面,由于快遞柜廠家繁多、市場混亂,選址標準不一,從而導致快遞柜分布不均;另一方面,各品牌快遞柜隨意建設(shè),覆蓋范圍較小,數(shù)量配置不科學,導致快遞柜供需不平衡。
快遞柜自提相較其它配送方式有不可替代的優(yōu)勢,但對其自身發(fā)展存在的快遞柜自提點分布不均和快遞柜數(shù)量設(shè)置不合理等問題需要加以解決。
為解決上述問題,利用集合覆蓋法對目標區(qū)域快遞柜自提點的需求點進行處理,確定初步選址方案,并提出各自提點快遞柜設(shè)置數(shù)量,然后利用層次分析法分析篩選出較優(yōu)方案。
選址模型構(gòu)建是從某區(qū)域的所有服務(wù)設(shè)施備選點中選擇若干個作為中心節(jié)點,然后用盡可能少的中心節(jié)點覆蓋所有的需求點,形成一個網(wǎng)狀射線狀結(jié)構(gòu)。該模型構(gòu)建要求從已經(jīng)確定的備選點中選擇需要的中心節(jié)點,屬于離散型選址模型。
為便于建立模型和方便模型求解,本節(jié)做如下假設(shè):
假設(shè)1:每天快遞量穩(wěn)定且不考慮大型網(wǎng)購季節(jié),并以日為單位進行研究;
假設(shè)2:顧客對取件方式?jīng)]有偏好,接受快遞柜自提方式;
假設(shè)3:建立的各個快遞末端自提網(wǎng)點容量不小于快遞量;
假設(shè)4:為便于計算,將研究區(qū)域按照實際小區(qū)劃分,建立單獨坐標系;
假設(shè)5:擬選擇選址都有建設(shè)條件。
利用集合覆蓋法求備選方案,其目標是用盡可能少的服務(wù)設(shè)施點覆蓋所有需求點。需求點指顧客取件地址,本文以顧客取件地址所處的每幢樓為一個需求點;候選點指自提點放置的位置。因快遞自提點與顧客取件地址所屬樓房相近,所以將候選點位置與需求點位置近似看做一個點,即在本文研究中需求點也是候選點。
目標函數(shù):
約束條件:
式(1)中,u為快遞末端自提網(wǎng)點選址變量,表示有個快遞自提網(wǎng)點;式(2)表示每一個需求點都可以被覆蓋;式(3)表示自提網(wǎng)點覆蓋的需求點在其服務(wù)半徑內(nèi);式(4)表示第i需求點是否被j個自提網(wǎng)點覆蓋;式(5)表示在候選點j是否建立快遞自提網(wǎng)點。
利用層次分析法分析初步備選方案,選擇出最終較優(yōu)的方案。
(1)建立層次分析模型。層次分析模型的目標層為快遞柜選址最優(yōu)方案。根據(jù)對快遞末端自提網(wǎng)點現(xiàn)狀的研究,確定準則層為建設(shè)成本、客戶滿意度、物流效益、行走距離4個重要的因素。然后分析得到最終的甲方案、乙方案、丙方案。
(2)構(gòu)造判斷矩陣。用1~9 標度法(參見表1)進行兩兩對比,確定各因素之間的相對重要性并賦值。
表1 重要性標度表
然后,構(gòu)造出各層次中所有判斷矩陣B:
其中B>0;B=1/B;B=1。
(3)確定各層權(quán)重。利用準則對判斷矩陣中各因素進行權(quán)重計算。判斷矩陣B對應(yīng)的最大特征值特征向量,經(jīng)過歸一化處理,最后得到關(guān)于上一層次各因素相對重要性的排序權(quán)重。
(4)層次單排序及一致性檢驗。為避免其他因素對判斷矩陣的影響,對判斷矩陣進行一致性檢驗。當矩陣符合邏輯要求時,進行下一步分析。當0 時,表示有完全一致性;當接近0 時,有滿意一致性;越大,不一致性越嚴重。由于隨著矩陣階數(shù)增大,保持一致性難度加大,因此引入平均隨機一致性指標。當隨機一致性比率小于0.10時,即認為判斷矩陣具有滿意的一致性,否則需要調(diào)整判斷矩陣。
通過上述計算得到各個因素重要性排序值,通過對各個方案的權(quán)值進行排序,從而做出最后的決策。
北京城市副中心第五組團地區(qū)中的金融街園中園、新建村二期、北京物資學院三個區(qū)域分別代表工業(yè)園類、小區(qū)類、學校類需求點,在需求類別、需求量等方面具有一定代表性。將上述構(gòu)建的快遞末端快遞柜模型運用到實例中,以點代面進行分析。
從360地圖中獲取北京城市副中心第五組團地區(qū)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析并矢量化,將便利店、現(xiàn)存自提網(wǎng)點等作為快遞末端備選網(wǎng)點。為后期方便數(shù)據(jù)分析,將居民區(qū)、高校等主要人口密集度高的地點作為需求點,建立各小區(qū)獨立坐標系,得到需求點坐標。以金融街園中園、新建村二期、北京物資學院為例,編號首字母為A的區(qū)域是新建村二期共22個需求點,B為金融街園中園共40個需求點,C為北京物資學院共33個需求點(部分信息見表2)。
表2 部分小區(qū)需求點坐標示例圖
經(jīng)實地調(diào)研統(tǒng)計,目標區(qū)域每日快件自提量約為12 000 件,其中金融街園中園的最大快遞量2 453,最小量867,平均量1 864。新建村二期最大快遞量4 796,最小量1 370,平均量3 000。北京物資學院最大快遞量3 516,最小量1 259,平均量2 336。三個區(qū)域快遞量總計約為7 200,約占總區(qū)域的60%。
3.2.1 確定初步備選方案。第五組團主要分為人口密度較高和人口密度較低兩類地區(qū),高校和住宅區(qū)屬于人口密度較高地區(qū),工業(yè)園屬于人口密度較低地區(qū)。據(jù)調(diào)查人走路速度約40-50m/min,為研究計算方便,將步速統(tǒng)一為45m/min。因此本論文設(shè)定3 個研究方案,分別是方案甲,快遞柜的服務(wù)半徑R為315m,步行7min;方案乙服務(wù)半徑R 為225m,步行5min;方案丙服務(wù)半徑R 為135m,步行3min。下面將對以上三種方案情況進行研究。
(1)建立集合覆蓋模型。以金融街園中園為例,方案丙的服務(wù)半徑R為135m,展示具體的計算過程。
目標函數(shù):
約束條件:
上述式子中,40表示有40個需求點或40個快遞末端自提網(wǎng)點備選點;a表示需求點i的橫坐標;b表示需求點i的縱坐標;x表示快遞備選點j的橫坐標;y表示快遞備選點j的縱坐標;135表示快遞末端自提網(wǎng)點選址的服務(wù)半徑。
(2)利用Excel 對數(shù)據(jù)進行初步處理。本文運用excel軟件根據(jù)集合覆蓋模型運用距離公式對各個建筑坐標進行數(shù)據(jù)初步處理。計算得到初步備選方案(見表3)。
表3 初步備選方案
(3)python優(yōu)化過程及結(jié)果。根據(jù)上面的備選方案,使用python軟件利用貪婪算法對上述結(jié)果進行優(yōu)化,不斷趨近整體最優(yōu)解,進而獲得比較科學的結(jié)果。計算得到優(yōu)化后的方案見表4。
表4 優(yōu)化后方案
(4)初步備選方案結(jié)果。根據(jù)改變快遞柜的服務(wù)半徑獲得不同的備選方案,方案甲金融街園中園候選點(B22,B24,B32),北京物資學院候選點(C9,C21,C26),新建村二期候選點(A7,A22),建議各區(qū)域每個候選點快遞柜庫存容量分別為平均622 件/d、946 件/d、1 500 件/d;方案乙金融街園中園候選點(B8,B33,B39),北京物資學院候選點(C4,C11,C20,C26),新建村二期候選點(A7,A22),建議各區(qū)域每個候選點快遞柜庫存容量分別為平均622件/d、709件/d、1 500件/d;方案丙金融街園中園候選點(B11,B15,B24,B36,B34),北京物資學院候選點(C4,C15,C23,C31,C26),新建村二期候選點(A3,A6,A12,A14,A20,A22),建議各區(qū)域每個候選點快遞柜庫存容量分別為平均373件/d、473件/d、500件/d。
3.2.2 確定最終優(yōu)化方案。根據(jù)實際情況以及層次結(jié)構(gòu)模型得出人口密度為主要考慮因素,本文將從人口密度高和人口密度低的兩類情況進行分別研究。
(1)人口密度較低區(qū)域。在人口密度低的地區(qū),目標判斷矩陣為E。
由此可得到選址方案的總排序表(見表5)。
表5 總排序表(人口密度低)
方案甲、乙、丙的權(quán)重分別為0.256 737、0.308 344、0.434 918。三個備選方案的排序為甲<乙<丙。方案丙為最優(yōu)選址方案。
(2)人口密度較高區(qū)域。在人口密度高的地區(qū),目標判斷矩陣為E。
可得到選址方案的總排序表(見表6)。
表6 總排序表(人口密度高)
方案甲、乙、丙的權(quán)重分別為0.244 567、0.300 94、0.454 493。三個備選方案的排序為甲<乙<丙。方案丙為最優(yōu)選址方案。
綜合上述針對人口密度高和人口密度低的不同地區(qū),一致認為方案丙最優(yōu)。方案丙金融街園中園候選點(B11,B15,B24,B36,B34)北京物資學院候選點(C4,C15,C23,C31,C26)新建村二期候選點(A3,A6,A12,A14,A20,A22),建議各區(qū)域每個候選點快遞柜庫存容量分別為平均373件/d、473件/d、500件/d,即各區(qū)域快遞柜總庫存容量分別為平均1 865件/d,2 365件/d,3 000件/d。因此無論是人口密度高還是人口密度低的地區(qū),自提網(wǎng)點布局服務(wù)半徑在合理范圍內(nèi)較小是比較好的選擇。另外,根據(jù)快遞柜布局設(shè)置規(guī)劃快遞柜組數(shù)有利于提高快遞柜利用率。
近年來快遞柜自提已成為“無接觸式配送”與解決快遞末端瓶頸問題的主要方式之一,但在自提點分布和快遞柜容量設(shè)置上仍存在一些問題。本文以點代面,以金融街園中園、新建村二期、北京物資學院分別代表北京城市副中心第五組團工業(yè)園類、小區(qū)類、學校類需求點,利用集合覆蓋模型與層次分析法構(gòu)建快遞末端快遞柜自提網(wǎng)點選址模型。根據(jù)快遞量數(shù)據(jù),優(yōu)化各個自提點快遞柜容量設(shè)置。希望可以對北京等其它地區(qū)快遞末端自提網(wǎng)點選址、快遞柜容量設(shè)置提供一定的借鑒。