基于活力塑造的大運河聊城城區(qū)段業(yè)態(tài)更新研究

李 洋，翟付順

(聊城大學(xué) 農(nóng)學(xué)院，山東 聊城 252000)

1 引言

2014年，中國大運河項目入選世界文化遺產(chǎn)名錄[1]。2017年，習(xí)近平總書記就大運河的保護、傳承與利用作出重要的指示與批示[2]。2019年2月，最高層印發(fā)了《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》，并發(fā)出打造大運河文化帶的通知[3]。近年來，政策的推動使大運河沿岸區(qū)段的規(guī)劃與更新成為熱點，其過程不免會產(chǎn)生商業(yè)與生活、文化的沖突，因此對大運河區(qū)段業(yè)態(tài)優(yōu)化更新策略的研究十分有必要，其不僅關(guān)系到區(qū)段的功能、結(jié)構(gòu)與效益，也與空間形態(tài)更新息息相關(guān)，對保護當(dāng)?shù)貧v史文化資源、完善旅游產(chǎn)品、重新激發(fā)運河沿線活力具有重要意義。

2 研究對象概況

以大運河聊城城區(qū)段為主體研究對象，筆者走訪了京杭大運河沿線多個遺產(chǎn)點段，選擇蘇州平江歷史街區(qū)作為比較研究對象，因其活力充足且在環(huán)境、性質(zhì)、規(guī)模等方面與大運河聊城城區(qū)段具有相似性，在業(yè)態(tài)與管理模式等方面具有差異性，因而有較高的可比性。本文通過調(diào)研與分析，尋找大運河聊城城區(qū)段在業(yè)態(tài)方面存在的問題并提出規(guī)劃更新的策略與建議。

2.1 大運河聊城城區(qū)段

大運河聊城城區(qū)段北接利民路，南達運河龍灣，東臨柳園路，西眺東昌湖與古城景區(qū)，面積約117 hm2。區(qū)段內(nèi)留存有山陜會館、隆興寺鐵塔、崇武驛大小碼頭等12處文化遺存與3處古樹名木，擁有豐富的旅游與歷史文化資源。區(qū)段現(xiàn)狀規(guī)劃基本保留了原始用地布局，傳統(tǒng)居住區(qū)與商業(yè)區(qū)共存，大部分商業(yè)區(qū)呈現(xiàn)出人氣蕭條、商鋪經(jīng)營不景氣的現(xiàn)象，因此對該區(qū)域業(yè)態(tài)與空間進行規(guī)劃與更新并對相關(guān)業(yè)態(tài)問題進行研究(圖1)。

2.2 蘇州平江歷史街區(qū)

平江歷史街區(qū)位于蘇州古城東北隅，面積約116.5 hm2，是蘇州迄今保存最完整、規(guī)模最大的歷史街區(qū)[4]，也是蘇州運河遺產(chǎn)體系的點段之一，區(qū)域內(nèi)積淀了豐富的歷史遺存和人文景觀[5]，保留著原有居住、商業(yè)等城市功能，且區(qū)域商業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀良好，在業(yè)態(tài)規(guī)劃中將歷史性、生活性與商業(yè)性較好結(jié)合，有較大的借鑒意義(圖2)。

圖1 大運河聊城城區(qū)段范圍

3 研究方法

3.1 實地調(diào)查法

在進行一定量文獻的閱讀后，進行實地調(diào)研，走訪大運河沿線多個城市，對當(dāng)?shù)剡\河兩岸效益較好的

圖2 蘇州平江歷史街區(qū)范圍

區(qū)段的業(yè)態(tài)種類、業(yè)態(tài)構(gòu)成、業(yè)態(tài)布局進行調(diào)研，拍照取景、走訪當(dāng)?shù)鼐用癫⒔y(tǒng)計相關(guān)數(shù)據(jù)。

3.2 數(shù)據(jù)分析和比較法

結(jié)合實地走訪，對研究對象的業(yè)態(tài)種類、業(yè)態(tài)構(gòu)成、業(yè)態(tài)布局等信息進行比較分析，找尋大運河聊城城區(qū)段業(yè)態(tài)方面存在的問題并提出相應(yīng)規(guī)劃更新的策略與建議。

4 大運河區(qū)段業(yè)態(tài)綜合情況分析

4.1 業(yè)態(tài)種類對比

本文的業(yè)態(tài)種類按照傳統(tǒng)旅游六要素“食、住、行、游、購、娛”進行分類統(tǒng)計[6]，因?qū)嶋H現(xiàn)狀，增加了產(chǎn)業(yè)延伸類業(yè)態(tài)。根據(jù)實地調(diào)研，研究對象業(yè)態(tài)種類分類見表1。

大運河聊城城區(qū)段與平江歷史街區(qū)的業(yè)態(tài)種類具有一定相似性，也存在非常大的差異性，在食、行、游、娛這四類業(yè)態(tài)上，大運河聊城城區(qū)段與平江歷史街區(qū)的業(yè)種有較多重合，分別是中式餐廳、風(fēng)味小吃、游船碼頭、文物古跡、名人紀念館、咖啡廳、茶室。在食類業(yè)態(tài)上，大運河聊城城區(qū)段大多為傳統(tǒng)型的中式餐飲，但缺少有當(dāng)?shù)靥厣牟惋嫎I(yè)種。住類業(yè)態(tài)方面，大運河聊城城區(qū)段沒有旅館與酒店，表現(xiàn)出住類業(yè)態(tài)的缺失。在行類業(yè)態(tài)上，大運河聊城城區(qū)段的游船碼頭設(shè)施齊全，可以為游客提供游船乘坐服務(wù)。在游類業(yè)態(tài)上，大運河聊城城區(qū)段有豐富的歷史遺存與景觀資源，但缺乏對文物與景點的規(guī)劃與保護。購類業(yè)態(tài)方面，大運河聊城城區(qū)段表現(xiàn)出很強的生活性，多為服飾商店、日用品商店與古董書畫商店等，而當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、紀念品業(yè)種缺失。在娛類業(yè)態(tài)上，業(yè)種豐富，可在后期規(guī)劃中形成一定規(guī)模的業(yè)態(tài)組團。延伸產(chǎn)業(yè)方面，大運河聊城城區(qū)段經(jīng)營業(yè)種非常豐富且多是經(jīng)過市場的自由選擇形成的，生活超市、藥店、美容美發(fā)、教育輔導(dǎo)等商鋪滿足了當(dāng)?shù)鼐用竦纳钚枨笠矟M足了游客旅行的特殊需求[7]，但延伸產(chǎn)業(yè)業(yè)種數(shù)量過多無益于形成良好的旅游、商業(yè)氛圍，缺乏合理的規(guī)劃和管理。

表1 大運河區(qū)段業(yè)態(tài)分類

4.2 業(yè)態(tài)構(gòu)成對比

經(jīng)實地調(diào)查統(tǒng)計，得到大運河聊城城區(qū)段與平江歷史街區(qū)的業(yè)態(tài)構(gòu)成見圖3。

由圖3可以看出：在食類業(yè)態(tài)上，大運河聊城城區(qū)段餐飲業(yè)種占總店鋪數(shù)量的25.7%，平江歷史街區(qū)占比為20.2%，所占比例大致相當(dāng)；大運河聊城城區(qū)段購物類業(yè)態(tài)數(shù)量占總店鋪數(shù)量的9.6%，平江歷史街區(qū)占32.7%，大運河聊城城區(qū)段購物類業(yè)態(tài)數(shù)

圖3 區(qū)段業(yè)態(tài)構(gòu)成對比

量單薄[8]；在行、游業(yè)態(tài)方面，兩區(qū)段各有所長，游船服務(wù)為游人提供了另一種出行選擇與體驗，兩區(qū)段的歷史文物資源都非常豐富；在娛類業(yè)態(tài)上，大運河聊城城區(qū)段業(yè)態(tài)數(shù)量占總店鋪數(shù)量的13.2%，平江歷史街區(qū)占13.0%，所占比例相當(dāng)；住類業(yè)態(tài)方面，大運河聊城城區(qū)段住類業(yè)態(tài)表現(xiàn)缺失。產(chǎn)業(yè)延伸類業(yè)態(tài)的店鋪數(shù)量在大運河聊城城區(qū)段最為突出，占總店鋪數(shù)量的42.6%，遠遠超過平江歷史街區(qū)的占比，該類業(yè)態(tài)數(shù)量占比過大，且主要街區(qū)現(xiàn)存大量與旅游服務(wù)無關(guān)的業(yè)種，如：汽修輪胎店、五金商鋪、各類公司等，破壞了主要街區(qū)的商業(yè)氛圍與旅游生態(tài)。

總的來說，大運河聊城城區(qū)段表現(xiàn)出基本支持區(qū)部分業(yè)態(tài)缺失，休閑場所區(qū)業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)較為平衡，輔助功能區(qū)業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)失衡的特點。

4.3 業(yè)態(tài)分布組合對比

經(jīng)實地調(diào)研得出，大運河聊城城區(qū)段現(xiàn)存各類業(yè)態(tài)及其業(yè)種、經(jīng)營內(nèi)容形式由市場自由選擇，業(yè)態(tài)布局缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，但仍自發(fā)形成了同類型業(yè)態(tài)的“小范圍組團式”分布(圖4)[9]。該類組團疏于規(guī)劃與管理，缺乏秩序與聯(lián)系，不能為游客提供連貫便利的游覽體驗與服務(wù)，導(dǎo)致了區(qū)段大部分店鋪人氣不高，無法吸引游客游玩、消費的問題。另外，產(chǎn)業(yè)延伸類業(yè)態(tài)散亂分布在各個區(qū)域，破壞了區(qū)段主要街區(qū)的游覽體驗與旅游氛圍。

平江歷史街區(qū)主要街巷內(nèi)多為旅游相關(guān)業(yè)態(tài)，主街平江路內(nèi)食、購、娛類業(yè)態(tài)分布集中，旅游氛圍濃厚，旅游體驗順暢，吸引了大量人氣；產(chǎn)業(yè)延伸類業(yè)態(tài)分布在其他街巷，在不影響主街區(qū)旅游氛圍與體驗的同時滿足了當(dāng)?shù)刈舻纳钚枨笈c游客特殊旅游需求(圖5)。

圖4 大運河聊城城區(qū)段現(xiàn)狀業(yè)態(tài)組

圖5 平江歷史街區(qū)現(xiàn)狀業(yè)態(tài)組團

5 大運河聊城城區(qū)段業(yè)態(tài)存在的問題

5.1 部分業(yè)態(tài)種類缺失，業(yè)態(tài)構(gòu)成不合理

通過以上分析得出：大運河聊城城區(qū)段存在部分業(yè)種缺失與業(yè)態(tài)構(gòu)成不平衡的問題。第一，住類業(yè)態(tài)的缺失，區(qū)域內(nèi)沒有提供住宿服務(wù)的店鋪；第二，區(qū)域的食、購、娛類業(yè)態(tài)大多為生活性商鋪，缺少旅游性店鋪與帶有當(dāng)?shù)匚幕柕牡赇?，沒有形成旅游氛圍，反映了大運河聊城城區(qū)段對休閑、旅游、娛樂功能的開發(fā)力度不夠，對當(dāng)?shù)匚幕z產(chǎn)的保護與傳承意識不強[10]；第三，在業(yè)態(tài)構(gòu)成方面，存在購類業(yè)態(tài)數(shù)量單薄與輔助功能區(qū)業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)失衡的問題。

5.2 業(yè)態(tài)分布組合不合理，缺乏科學(xué)規(guī)劃引導(dǎo)

大運河聊城城區(qū)段的業(yè)態(tài)分布組合缺乏科學(xué)的規(guī)劃引導(dǎo)，各類商鋪分布散亂，沒有形成組團業(yè)態(tài)的聚集效應(yīng)，無法為游客提供連貫的旅游體驗。區(qū)段現(xiàn)存的“小范圍業(yè)態(tài)組團”也存在著片區(qū)割裂、相近業(yè)態(tài)之間同質(zhì)不互補、不適應(yīng)消費者消費習(xí)慣等一系列問題[11]，這同時也是很多小范圍片區(qū)人氣較低，商鋪經(jīng)營效益不理想的原因。

5.3 業(yè)種缺乏地域文化特色，歷史遺留利用不充分

作為城市文化的窗口，大運河周邊區(qū)段建設(shè)對激活運河沿岸活力、傳承運河歷史文脈有特殊意義。大運河聊城城區(qū)段現(xiàn)有大量歷史文物與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，但并沒有得到合理保護與利用，無法形成應(yīng)有的歷史文化氛圍。例如，區(qū)段內(nèi)沒有體現(xiàn)運河文化的商鋪，沒有形成大運河特色文化產(chǎn)品體系，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)沒有足夠吸引人的媒介、載體去獲取關(guān)注，因得不到傳承而逐漸沒落。坐落于運河河畔的宋代鐵塔是聊城市現(xiàn)存最古老的建筑，卻只有基礎(chǔ)的圍欄保護，沒有相應(yīng)的景點建設(shè)，無法吸引游人來領(lǐng)略文物風(fēng)采，反映出對游類業(yè)態(tài)規(guī)劃建設(shè)的缺失。

5.4 街區(qū)空間形態(tài)阻礙業(yè)態(tài)發(fā)展

空間形態(tài)是運河周邊最為直觀的骨架，隨著區(qū)域業(yè)態(tài)的規(guī)劃更新，其空間形態(tài)也需要相應(yīng)地更新，以適應(yīng)、匹配業(yè)態(tài)的發(fā)展。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研，在大運河聊城城區(qū)段的現(xiàn)狀空間規(guī)劃中，街道與大運河之間隔著機動車道與茂密的綠化帶，不僅削弱了街區(qū)的旅游氛圍，限制了游客的活動范圍，且阻礙了街道與運河之間的景觀視線，也割裂了街道與運河的關(guān)系，大運河的景觀資源與旅游資源沒有被充分利用(圖6、圖7)，區(qū)段空間與業(yè)態(tài)不匹配，致使了街區(qū)業(yè)態(tài)空間的低效利用，間接導(dǎo)致了商業(yè)經(jīng)營慘淡的局面。

6 大運河聊城城區(qū)段業(yè)態(tài)優(yōu)化策略

6.1 豐富區(qū)段業(yè)態(tài)種類，平衡業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)

面對業(yè)態(tài)種類缺失的問題，應(yīng)對大運河聊城城區(qū)段缺少的業(yè)種進行補齊，加強對食、購、娛類業(yè)態(tài)商鋪的規(guī)劃與管理，適當(dāng)保留生活性商鋪，增加旅游性、有當(dāng)?shù)匚幕厣纳啼仯瑺I造濃厚的運河文化氛圍，加強對區(qū)段休閑、旅游、娛樂功能的開發(fā)，豐富游客的旅游體驗，形成旅游氛圍，提高區(qū)段經(jīng)濟效益。對于區(qū)段業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)不平衡的問題，應(yīng)增加購類業(yè)態(tài)的數(shù)量，控制產(chǎn)業(yè)延伸類業(yè)態(tài)的數(shù)量。

圖6 街道與運河之間的機動車道

圖7 綠化帶阻隔景觀視線

在食類業(yè)態(tài)上，可在運河兩岸建設(shè)餐飲主題美食街區(qū)，開發(fā)特色小吃與當(dāng)?shù)靥厣惋嫞瑒?chuàng)造具有聊城大運河特色的餐飲業(yè)態(tài)。住類業(yè)態(tài)方面，要形成層次多元、文化濃郁、體驗性強的住宿體系，例如建設(shè)運河特色民宿、賓館，運河院子、運河人家等住宿產(chǎn)品，增強住宿的體驗性與文化性。在行與游類業(yè)態(tài)上，以水串景，以水為媒，整合區(qū)段周邊旅游資源，策劃特色水上旅游[12]，構(gòu)筑百里運河風(fēng)景畫廊，營造臨水、親水、樂水的聊城旅游新形象，建設(shè)水上休閑娛樂產(chǎn)品，開通水上交通巴士，將大運河、東昌湖、望岳湖有機銜接，形成坐船暢游聊城城區(qū)的大格局。購類業(yè)態(tài)方面，增加業(yè)態(tài)數(shù)量特別是帶有當(dāng)?shù)匚幕厣馁忣悩I(yè)態(tài)數(shù)量，重視當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)與非遺產(chǎn)品的開發(fā)，構(gòu)建獨具聊城大運河特色的文創(chuàng)體系，增設(shè)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)體驗項目，讓游客在游覽與消費中體驗運河文化魅力。娛類業(yè)態(tài)方面，可在適當(dāng)位置開設(shè)運河風(fēng)情酒吧街，開展運河采蓮蓬、運河紅荷節(jié)等參與體驗性的趣味活動。產(chǎn)業(yè)延伸類業(yè)態(tài)方面，控制該類業(yè)種數(shù)量，減少主街區(qū)內(nèi)與旅游服務(wù)不相關(guān)的店鋪數(shù)量，提高主要街區(qū)的旅游性與可玩性。

6.2 調(diào)整區(qū)段業(yè)態(tài)布局

集聚的業(yè)態(tài)不僅能降低成本，增加交易效率，且服務(wù)與商業(yè)的集聚也將使新業(yè)態(tài)空間吸引更多的消費成為一種可能[13]。區(qū)段的業(yè)態(tài)更新應(yīng)通過規(guī)劃引導(dǎo)形成業(yè)態(tài)組團，明確組團的功能與效益，加強業(yè)態(tài)片區(qū)之間的聯(lián)系，形成連貫便利的旅游路線，為游客提供順暢的旅游體驗,在街區(qū)的規(guī)劃改造中形成新的業(yè)態(tài)空間來聚集人氣、促進消費(圖8)。

圖8 聊城大運河城區(qū)段業(yè)態(tài)布局規(guī)劃

6.2.1 利用古街區(qū)形成聊城活態(tài)民俗博物館

經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研，大運河聊城城區(qū)段沒有對古街區(qū)進行旅游與商業(yè)開發(fā)，兩條歷史街巷米市街與羊使君街基本保留了原始風(fēng)貌。在古街區(qū)的更新規(guī)劃中，應(yīng)在充分保護街區(qū)風(fēng)貌與尊重原住民生活習(xí)慣的基礎(chǔ)上，平衡業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)，形成以古街區(qū)為主體的業(yè)態(tài)組團，保留當(dāng)?shù)卦∶?，打造活態(tài)民俗博物館，讓游客感受到的并不是像其他歷史文化街區(qū)一味濃重的商業(yè)氣息，而是既可以滿足購物、娛樂的需求，又可以真正體驗到原汁原味的當(dāng)?shù)卦∶裆罘諊c傳統(tǒng)文化的古街巷。

在古街區(qū)打造活態(tài)民俗博物館的同時，應(yīng)加強古街區(qū)與丁家坑區(qū)域之間的聯(lián)系，形成業(yè)態(tài)片區(qū)之間連貫的旅游體驗，將人氣吸引、聚集、留住，逐步實現(xiàn)業(yè)態(tài)分布沿道路呈血管狀延伸，使業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與業(yè)態(tài)分布的調(diào)整相輔相成。

6.2.2 打造環(huán)丁家坑酒館風(fēng)情帶

丁家坑周邊保留有大量的當(dāng)?shù)孛窬?，利用民居打造丁家坑酒館風(fēng)情帶，利用丁家坑與運河、東昌湖水系相連的特點，規(guī)劃該區(qū)域的水上風(fēng)情觀光路線，游客穿橋繞街，既能領(lǐng)略古街區(qū)中不同開闊程度的水面帶來的豐富空間感受，也能觀賞到沿岸不同時期、風(fēng)格各異的建筑風(fēng)貌。環(huán)湖的民居向湖而開，在丁家坑駁岸設(shè)置碼頭與濱水臺階，游客可由水上觀光路線靠船登岸，進入到由民居改造而成的小酒館中小酌一杯，也可以進入環(huán)湖的街巷之中，探尋當(dāng)?shù)孛袼椎娘L(fēng)情，聽著運河邊的當(dāng)?shù)匦≌{(diào)，遠望丁家坑周圍的星星燈火，賞湖中的河燈、噴泉和正在垂釣的人。

6.2.3 構(gòu)建非遺展示體驗購物區(qū)

聊城大運河的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)在當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、歷史、民族、文化的影響下沉淀而成，體現(xiàn)了聊城大運河的精神與元氣，有其獨特的價值與意義。閘口附近的運河沿岸街區(qū)開設(shè)有很多教育培訓(xùn)機構(gòu)和古玩書畫店鋪，形成了一定的文化氛圍，但商鋪人氣欠佳。將該區(qū)域規(guī)劃為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展示體驗購物區(qū)，并進行業(yè)態(tài)類型的補充與調(diào)整，增添非物質(zhì)文化遺產(chǎn)相關(guān)店鋪，邀請非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人到店展示、講解非遺項目的制作過程[14]，以新穎的載體與形式吸引年輕人的關(guān)注，讓游客可以親身體驗非遺魅力，DIY來自運河的禮物，打造非遺產(chǎn)品體系，以紀念品的形式售賣，創(chuàng)造具有聊城大運河文化特色的非遺展示體驗購物區(qū)，讓當(dāng)?shù)氐姆俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)可體驗、可傳承。

6.2.4 打造特色餐飲購物區(qū)

東關(guān)街與世貿(mào)廣場的濱水區(qū)域，食類業(yè)態(tài)與購類業(yè)態(tài)形成了小范圍組團，將該區(qū)域打造成為特色餐飲購物區(qū)。面對區(qū)段現(xiàn)狀業(yè)態(tài)缺乏文化特色的問題，適當(dāng)保留現(xiàn)有生活性的商鋪，開發(fā)運河特色小吃、聊城本地的特色餐飲業(yè)以及特產(chǎn)超市，加深食類業(yè)態(tài)與購類業(yè)態(tài)的運河文化符號，讓區(qū)段的餐飲、購物類商鋪不再千篇一律，打造具有聊城運河特色的餐飲購物街區(qū)，經(jīng)過科學(xué)地規(guī)劃與更新，形成既可以滿足當(dāng)?shù)鼐用裆钚枨笥挚梢詽M足游客旅游需求的街區(qū)業(yè)態(tài)。

6.2.5 街區(qū)空間形態(tài)重塑

隨著大運河聊城城區(qū)段業(yè)態(tài)的規(guī)劃與更新，人群的聚集和豐富的功能活動對街區(qū)空間提出了更高的要求，因此街區(qū)空間應(yīng)具備良好的開放性、多元性與參與性，空間的適用性使得街區(qū)有更好的可持續(xù)性以滿足各種類型的活動[15]。在街區(qū)空間的更新中，一方面，街區(qū)交通系統(tǒng)的焦點應(yīng)該為“人”提供更加連續(xù)、開放的公共空間，可以將現(xiàn)狀街區(qū)的機動車道分離到外圍，以形成街區(qū)商業(yè)氛圍，保證游客的游覽體驗；另一方面，“水”與“街”的界限應(yīng)進一步被打破，將運河與街區(qū)之間的綠地重新規(guī)劃，將自然開放的濱水空間引入街區(qū)，配合對街區(qū)商鋪建筑的改造，增強商鋪與運河之間的聯(lián)系，創(chuàng)造更加開放、靈活的公共空間，匹配的街區(qū)空間規(guī)劃設(shè)計對提升街區(qū)環(huán)境、改善業(yè)態(tài)效益有重要作用。

7 建議

大運河沿岸區(qū)段的改造與復(fù)興為城市帶來新的活力與定位，筆者在此就大運河沿岸區(qū)段更新過程中的業(yè)態(tài)更新與空間形態(tài)發(fā)展提出建議：第一，以科學(xué)的業(yè)態(tài)更替激發(fā)大運河沿岸區(qū)段的業(yè)態(tài)活力。對業(yè)態(tài)種類、構(gòu)成與分布組合進行科學(xué)的調(diào)查與管理，處理好傳統(tǒng)業(yè)態(tài)與新業(yè)態(tài)之間的關(guān)系，營造業(yè)態(tài)集聚效應(yīng)，提供連貫的旅游服務(wù)與體驗。第二，以合理的空間形態(tài)規(guī)劃配合業(yè)態(tài)更替，打造可持續(xù)發(fā)展的大運河區(qū)段。充分考慮游人的需求，打造購物、游憩于一體的開放空間，充分結(jié)合當(dāng)?shù)貧v史文化元素，創(chuàng)造有場所精神的大運河沿岸區(qū)段景觀。