現(xiàn)代物流學課程思政教育研究

［摘 要］課程思政建設要求高校所有學科的專業(yè)課程教學均須融入思政元素。現(xiàn)代物流學作為物流工程專業(yè)的專業(yè)基礎課，現(xiàn)有教學目標和要求暫未涉及課程思政。文章從現(xiàn)代物流學課程思政建設的必要性出發(fā)，總結其面臨的主要問題，并提出對應的解決措施，以著力培養(yǎng)學生科技報國、服務國家和社會的志向。

［關鍵詞］課程思政；現(xiàn)代物流學；教學研究；思政元素；評價體系

［中圖分類號］ G642 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 2095-3437（2022）12-0132-03

教育部于2020年發(fā)布了《高等學校課程思政建設指導綱要》（以下簡稱《綱要》），指出課程思政是全面提高人才培養(yǎng)質量的重要一環(huán)，立德樹人任務的落實要求全面推進課程思政建設。高校的所有學科專業(yè)均須推進課程思政建設，深入挖掘課程的思政元素，圍繞培養(yǎng)具有政治認同、家國情懷、文化道德修養(yǎng)等全面發(fā)展的人才的目標，發(fā)揮教書育人作用，堅定學生理想信念，達到立德樹人的成效[1-2]。

高校肩負培養(yǎng)社會主義事業(yè)建設者和接班人的重要任務，教書育人是高等教育的主要目標。課程思政有助于提高學生的思想水平、政治覺悟、文化素質、道德品質等，讓學生成為德才兼?zhèn)?、全面發(fā)展的人才[3]。要實現(xiàn)課程思政目標，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的人才，需要對課程進行深省和改革，挖掘、激活課程的思政元素，充分發(fā)揮課程的思政教育功能，將專業(yè)課程知識與思政元素有效、高效融合，把思政教育工作貫穿課程教學的全過程。

因此，如何進行課程思政建設，將思政元素融入課程當中，在傳授專業(yè)知識的同時潛移默化地進行思政教育，是大學專業(yè)課程建設的新方向和新要求。現(xiàn)代物流學作為物流工程專業(yè)的專業(yè)基礎課，如何將思政元素融入課程教學全過程，推動課程思政建設，起到立德樹人的效果，是現(xiàn)階段急需解決的問題[4-6]。綜上，本文從現(xiàn)代物流學課程思政建設的必要性出發(fā)，總結現(xiàn)代物流學課程思政存在的主要問題，并提出對應的解決措施，以期為同類型課程思政改革提供一定的參考。

一、現(xiàn)代物流學課程思政建設的必要性

現(xiàn)代物流學課程以研究現(xiàn)代物流基本理論與技術為主，包含包裝、裝卸搬運、運輸、倉儲和庫存管理、流通加工與配送、物流系統(tǒng)、國際物流、第三方物流、物流組織管理、物流客戶服務、物流戰(zhàn)略等內容。根據(jù)《綱要》要求，工學類的專業(yè)課程在教學過程中須將馬克思主義立場觀點方法的教育與科學精神的培養(yǎng)結合起來，以提高學生認識、分析和解決問題的能力。教師的職責是教書育人，“教書”指的是傳授專業(yè)知識給學生，使學生掌握知識并形成知識體系；“育人”指的是培養(yǎng)學生的道德認知能力、自我認知能力、社會認知能力，使其成為對社會有貢獻的人。但以往大部分高校在面對“教書”和“育人”時，更傾向于將“教書”作為首要任務。這導致部分教師更重視完成教學任務，而在課堂上忽視了“育人”。實際上，“教書”是手段，“育人”才是目的。“教書”的目的是為了讓學生掌握知識，成為對社會有用的人[7]。如果在“教書”中忽略了“育人”，學生可能會缺乏家國情懷、法治觀念、道德觀念等，這與《綱要》的要求是相悖的。

現(xiàn)代物流學一般開設于大學的第三學期，是學生學習專業(yè)課的先導課程。在課程教學中，教師不僅要傳授給學生有關物流的基本理論，還需要培養(yǎng)學生科技報國的家國情懷和使命擔當，打破長期以來思政教育與專業(yè)教育相互隔絕的狀態(tài)。教師要將課程思政貫徹到課堂教學的全過程，讓學生從專業(yè)課學習伊始就擁有科技報國的遠大志向，提高學生服務國家和人民的社會責任感。課程思政建設對于培養(yǎng)學生的職業(yè)理念和職業(yè)興趣具有重要的意義。

二、現(xiàn)代物流學課程思政建設存在的問題

（一）缺乏明確的課程思政目標和要求

現(xiàn)代物流學目前的課程目標和要求為：通過該課程的學習，使學生了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)的整個框架體系，掌握現(xiàn)代物流基本理論、現(xiàn)代物流的技術和管理方法，具備一定的解決物流技術及管理中實際問題的能力，為后續(xù)專業(yè)課程學習和今后從事物流相關工作打好專業(yè)基礎。通過該課程的學習，要求學生了解現(xiàn)代物流發(fā)展過程及未來趨勢，掌握物流各職能的基本概念、基本原理與技術，了解物流系統(tǒng)與物流信息技術基本理論，具備應用物流學理論知識分析和解決實際問題的基本能力。綜上，現(xiàn)有的課程目標和要求中雖提到“育人”目標，但未明確提出要將“教書”與“育人”相融合。

（二）缺乏配套的思政實踐環(huán)節(jié)

科技日新月異，物流技術和理念也在不斷更新和進步?，F(xiàn)代物流學課程的教材和教學大綱相比市場的發(fā)展要滯后，這使得學生可能無法及時了解到最新的國際國內形勢、社會熱點、現(xiàn)實問題等，而根據(jù)培養(yǎng)方案和教學大綱，現(xiàn)代物流學課程沒有安排思政實踐環(huán)節(jié)，且目前缺乏與課程相適應的實踐教學基地；有的教師干脆選擇在開講前用固定幾分鐘時間進行思政教育，將其作為思政實踐，并沒有將思政元素和教學內容很好地融合，難以發(fā)揮課程思政的作用[8-9]。

（三）缺乏科學的課程思政評價標準

課程思政提出的目的是提升學生思政素養(yǎng)，培養(yǎng)全面發(fā)展的人才，其屬于隱性教育，顯示度不強[10]。因此，課程思政評價存在難點，應考慮以下問題：（1）思政元素融入教學內容是否合理。有的教師為了完成課程思政的任務，將一些和教學內容不適合的思政元素生搬硬套，反而造成了教學效果不佳。（2）思政教育時間是否合理。有的教師在進行思政教育時，沒有高效地利用課堂時間，一節(jié)課45分鐘，思政教育占了20～30分鐘，擠占了專業(yè)知識的講授時間，使得思政教育有余，專業(yè)知識講授不足。長此以往，學生便難以掌握本專業(yè)的系統(tǒng)知識。（3）考核方式是否合理。如何將缺乏顯示度的思政元素的融入用量化指標進行考核，如何評價本門課程已達到課程思政、教書育人的效果，是現(xiàn)階段課程思政評價的重點和難點問題。

三、現(xiàn)代物流學課程思政建設的措施

（一）改革頂層設計，明確制訂課程思政教育目標和要求

學習的作用是為社會培養(yǎng)和輸送人才。在進行現(xiàn)代物流學課程頂層設計時，首先要明白國家、社會對物流人才的要求是什么，然后制訂課程思政教育目標和要求，并且將課程思政教育落實到課堂教學的各個環(huán)節(jié)，拓展課程思政建設的方法和渠道，在傳授物流原理和知識的基礎上引導學生將所學到的知識轉化為內在的道德素養(yǎng)。在確定課程思政目標和要求后，還需要進行課程改革，修訂教學大綱、優(yōu)化教學設計，對每一章節(jié)的內容仔細推敲，挖掘思政元素，針對課程思政教育中的重難點問題加強系統(tǒng)研究，將思政元素滲透到現(xiàn)代物流學課程教學全過程。教師應通過價值引領，將學生個人發(fā)展與國家、社會的需要相結合，幫助學生在迷茫的學習過程中找到清晰的主旋律；幫助學生走出個人價值困惑，激發(fā)學生的學習內驅力；幫助學生明確自身價值和社會定位，樹立正確的職業(yè)觀和擇業(yè)觀，科學認識個人理想和家國理想的關系，使課程成為學生實現(xiàn)個人理想的載體。

（二）轉變教學觀念，探索并加快思政教育進課堂的實踐

習近平總書記指出：“合格的老師首先應該是道德上的合格者，好老師首先應該是以德施教、以德立身的楷模?！苯處煹牡赖滦摒B(yǎng)直接關系到課程思政教育的質量和效果。專業(yè)教師不應該“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”，而應該將教書育人奉為己任，做有崇高理想、有扎實學問、有道德情操的教師，針對所授課的學生個體差異、性格特點因材施教，加強對學生的正面引導。因此，現(xiàn)代物流學作為專業(yè)課，授課教師應該接受、適應課程思政的新要求，盡快轉變教學觀念，積極挖掘思政元素，對教材知識進行更新，體現(xiàn)與時俱進，注重培養(yǎng)學生的家國情懷以及專業(yè)素養(yǎng)[11-12]。教師應根據(jù)實驗、調研、案例和文獻回顧等內容，規(guī)劃多種課程思政實踐環(huán)節(jié)，如社會實踐、實驗測試、實習實訓等，尋求有效的課程思政開展方法和途徑，在教授知識的同時進行春風化雨、潤物無聲的思政教育。如在運輸、儲存、配送、流通加工等物流環(huán)節(jié)，工作人員在高效運作的同時，不可避免地對環(huán)境造成了破壞和污染，可據(jù)此引導學生認識到加強環(huán)境保護的重要性。“紙上得來終覺淺”，在課程學習中，光靠口頭讓大家進行環(huán)境保護可能無法引起學生的重視，因此本課程可利用檢測儀器測試車輛的尾氣排放，直觀地向學生展示機動車尾氣污染物排放包含哪些主要物質，排放了多少量，造成了哪些負面的環(huán)境效應。這樣就讓學生明白了環(huán)境污染問題的嚴重性，認識到保護環(huán)境就是保護人類自己，學生在未來走上工作崗位后就會積極響應國家節(jié)能減排、保護環(huán)境的號召，從而實現(xiàn)課程思政教育的目標。

（三）深化教學改革，構建科學完善的課程思政評價體系

要構建科學完善的課程思政評價體系，首先需要明確評價的對象。課程思政的主要實施者是教師，受用者是學生，過程監(jiān)督者是高校，因此課程思政評價可以從教師視角、學生視角和學校視角開展。

首先，從教師視角進行課程思政效果自我評價。可從課程思政的目標和要求是否實現(xiàn)，思政教育融入教學的實踐環(huán)節(jié)是否合理，修訂后的課程大綱、教案、課件等教學材料與思政元素融合的效果是否滿意等方面構建評價標準。其次，從學生視角進行課程思政學生評價?？蓮恼n程思政教育方式方法是否易于學生接受、學生對課程思政教育的內容吸收程度及滿意度等方面構建評價標準。最后，從學校視角開展課程思政第三方評價。學校應避免“操之過急”的課程思政教育改革和創(chuàng)新，建立科學、合理的課程思政評價體系[13]。本研究提出“兩階段法”，即對課程思政的評價分為短期和長期評價。短期評價即課程上完后立即評價，學?？梢酝ㄟ^督導聽課評議、同行評議、學生評議等方面構建課程思政評價體系，任課教師根據(jù)評議意見改革課程思政教育方式方法；長期評價即學生就業(yè)3年后進行評價，學校可以委托社會第三方機構對就業(yè)滿3年的校友以問卷或者座談的形式對課程思政效果進行評價。學生畢業(yè)多年后，會將在學校所學習到的專業(yè)知識、塑造的價值觀和在社會上的工作閱歷、情感、理念等相融合，這時讓學生對課程思政教育進行評價，就可以得到較真實、客觀的結果。結合校友的反饋，我們對課程思政教育進行了進一步的改革。

四、結論

本文以現(xiàn)代物流學課程為研究對象，剖析開展課程思政建設的必要性，總結、歸納課程思政在實際推行過程中存在的問題，并提出了相應的對策。課程思政作為一項系統(tǒng)工程，仍處于建設階段，需要高校教師不斷地深入探索和研究。課程思政的探索和研究的過程是科學精神和人文精神統(tǒng)一的過程，是立德樹人和教書育人統(tǒng)一的過程，是家國情懷和專業(yè)知識統(tǒng)一的過程，是理論和實踐統(tǒng)一的過程。本文提出現(xiàn)代物流學課程思政教育改革要點是對目標和要求進行頂層設計，弄明白課程思政建設需要做什么、怎么做，為誰培養(yǎng)人、如何培養(yǎng)人?，F(xiàn)代物流學教師應在教學過程中發(fā)揮思政教育的隱性優(yōu)勢，潛移默化地增強學生的國家認同感、歸屬感、道德感、正義感以及使命感等，從而激發(fā)學生將個人事業(yè)和時代使命結合起來，為實現(xiàn)中華民族偉大復興而努力奮斗。

［ 參 考 文 獻 ］

[1］ 張笑笑.“思政課一體化”背景下課程思政建設的路徑選擇[J].延邊大學學報（社會科學版），2021（3）：79-85.

[2］ 周融.高校開展課程思政專題教師培訓的必要性分析[J].教育教學論壇，2021（11）：65-68.

[3］ 唐子茜，陳樹文.培養(yǎng)德才兼?zhèn)?、全面發(fā)展的高層次創(chuàng)新人才：論研究型“中國特色社會主義理論與實踐研究”課程的育人目標[J].雞西大學學報，2014（10）：27-29.

[4］ 鄢良國，孫荷琴，姚敏，等.課程思政視域下《現(xiàn)代物流學》教學改革與實踐[J].物流技術，2020（7）：153-156.

[5］ 賈妍.課程思政視域下的高職院校教學改革探析：以“現(xiàn)代物流基礎”課程教學設計與實施為例[J].改革與開放，2020（16）：94-98.

[6］ 李文斯，鳳美艷.應用型本科物流管理專業(yè)《物流學》課程思政的構建與研究[J].智庫時代，2019（19）：222-223.

[7］ 陳始發(fā)，朱格鋒.論習近平立德樹人重要論述的邏輯理路[J].現(xiàn)代教育管理，2021（5）：15-21.

[8］ 譚澤媛.課程思政的內涵探析與機制構建[J].教育與職業(yè)，2020（22）：89-94.

[9］ 張優(yōu)揚，周彥.淺析持續(xù)性思政教育實踐難點[J].黨史博采（下），2021（5）：62-64.

[10］ 李鑫.新時代高校思政教育質量評價考核體系建設研究[J].佳木斯職業(yè)學院學報，2021（5）：101-102.

[11］ 李小娟，陳鏡宇，徐麗艷，等.以專業(yè)思政、課程思政引領的高質量人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2021（20）：60-61.

[12］ 彭紅軍.高校專業(yè)課課程思政的實施路徑與實踐探索[J].大學教育，2021（5）：1-3.

[13］ 田曉光.課程思政視域下高校教師育德意識與育德能力提升路徑研究[J].黃河 黃土 黃種人，2021（9）：52-53.

［責任編輯：鐘 嵐］