校企合作模式下中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)對策探討

岳盼

關(guān)鍵詞：中職院校;汽修專業(yè);校企合作;應(yīng)用型人才

由于人民的生活水平不斷提高，我國人均汽車保有量越來越高。汽車進入了千家萬戶，對人才的需求量也隨之上升。中職院校如何培養(yǎng)汽修專業(yè)的應(yīng)用型人才成為當(dāng)務(wù)之急。校企合作一直是職業(yè)院校的重要辦學(xué)模式，可以通過為學(xué)生提供實踐崗位，提前感受真實的工作環(huán)境和工作流程，增強對知識的應(yīng)用能力。但是校企合作是整合學(xué)校和企業(yè)兩個單位，兩個單位在合作過程中有很多問題需要解決，中職院校需要不斷探索經(jīng)驗，尋找新時代校企合作的新方向。

一、中職院校汽修專業(yè)校企合作的問題

（一）企業(yè)的參與積極性不高

隨著汽車技術(shù)越來越先進，企業(yè)機械化程度的提高，企業(yè)對人才的要求越來越高，廉價勞動力不再獨得企業(yè)青睞，企業(yè)需要專業(yè)技術(shù)扎實有高素質(zhì)的人才。而中職學(xué)生往往由于專業(yè)素質(zhì)不強、學(xué)習(xí)能力差而不能滿足企業(yè)的人才需求。此外，企業(yè)的主要經(jīng)營目的是盈利，因此無法擺脫資本市場的束縛，必須將工作置于第一位，將對學(xué)生的培養(yǎng)置于第二位，校企合作過程中，嚴(yán)格的協(xié)議束縛企業(yè)，企業(yè)需要承擔(dān)一定的育人責(zé)任，對學(xué)生進行專業(yè)的指導(dǎo)，由此便影響了企業(yè)的正常工作效率，也會導(dǎo)致企業(yè)的積極性不高。

（二）學(xué)校的合作理念落后

不少中職院校對校企合作沒有完善的方案，雙方合作程度低，未有效利用雙方的資源。由學(xué)校方面專業(yè)的教師與企業(yè)的工作人員進行對接，將學(xué)生進行定向分配派遣，將學(xué)生從學(xué)校教師的手中交給企業(yè)的工作人員。由此可見，校企合作只是學(xué)生的學(xué)習(xí)單位、學(xué)習(xí)第一指導(dǎo)人發(fā)生了改變，并沒有其他實質(zhì)性的變化，在院校進行汽修專業(yè)教學(xué)中，未將注意力集中于職業(yè)技術(shù)訓(xùn)練方面，忽略了中職學(xué)生的個體發(fā)展。簡而言之，校企合作流于形式，沒有觸及學(xué)習(xí)的本質(zhì)問題。

（三）校企合作缺乏良好溝通

做好溝通工作是校企雙方有效合作的基礎(chǔ)，因為學(xué)校和企業(yè)追求不同的目標(biāo)，企業(yè)的主要工作重心是生產(chǎn)和發(fā)展，中職院校的主要工作重心是校內(nèi)學(xué)生的教學(xué)，故雙方只有做好溝通，表達雙方的利益訴求，并商討方案協(xié)調(diào)雙方的訴求。不少院校沒有達成有效的校企合作協(xié)議，直接引發(fā)了一系列的問題，比如企業(yè)的工作內(nèi)容與學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容關(guān)聯(lián)不大、企業(yè)的工作方向與學(xué)生的意向目標(biāo)具有偏差、學(xué)校的教學(xué)工作沒有為學(xué)生的實踐奠定基礎(chǔ)等。鑒于校企之間的溝通不到位，教學(xué)和實踐無法有效對接，對學(xué)生的學(xué)習(xí)、工作產(chǎn)生非常不利的影響。此外，鑒于實踐工作中存在一定的風(fēng)險，學(xué)生的人身安全必須得到安全的保障，故學(xué)校必須時時刻刻了解學(xué)生的工作狀況、身體狀況，及時做記錄，及時與企業(yè)交換信息。

二、校企合作模式下中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)對策

（一）以職業(yè)活動為核心，設(shè)置汽修課程專業(yè)技能模塊

由于中職學(xué)校汽修專業(yè)的實踐性較強，汽修專業(yè)學(xué)科教師需要對汽修市場及時調(diào)研，根據(jù)績效崗位的人才需求設(shè)置專業(yè)課程、更新教材。首先對汽修專業(yè)原有的理論課程進行整合分析，為學(xué)生打牢汽修專業(yè)功底，之后對接崗位要求設(shè)置實踐課程，側(cè)重職業(yè)性、專業(yè)性的知識教育。具體課程設(shè)置可參照以下四個方面的要求。

理論課程方面，首先，要合理設(shè)置汽車原理、汽車構(gòu)造等汽修專業(yè)理論課程，讓學(xué)生掌握汽車?yán)碚撝R，熟悉汽修基本過程以及各類汽車性能;其次，要設(shè)置機械、材料、電子電工等專業(yè)方面課程，讓學(xué)生扎實掌握機械理論，熟悉電子器件工作原理。在實踐課程方面，首先要突出實訓(xùn)課程，設(shè)置CAD制圖、機械手工制圖等制圖課程，使學(xué)生掌握繪制各種復(fù)雜機械圖、電路圖的能力;還應(yīng)，設(shè)置一定的實訓(xùn)課程，讓學(xué)生充分實踐，熟練運用各類設(shè)備工具，掌握汽修基本技術(shù)。

校企雙方還要確定好課程具體由誰負責(zé)，雙方在育人工作上分別承擔(dān)什么責(zé)任。首先，在校企合作協(xié)議中明確課程體系，并具體分配校企各自在課程教學(xué)中的責(zé)任，哪些課程和項目應(yīng)該由企業(yè)實施，哪些課程和項目應(yīng)該由學(xué)校實施。其次，整合校企雙方的資源，合理安排理論教學(xué)與實踐教學(xué)的順序。通常來說，實踐活動與理論課程同時進行，或者緊跟在理論課程之后開展比較好，模擬實訓(xùn)放在崗位實踐之前，簡單的技能在復(fù)雜技能之前學(xué)習(xí)。最后，統(tǒng)籌使用院校的實訓(xùn)設(shè)備和企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備，盡可能多地給學(xué)生提供實訓(xùn)機會，相對而言，在企業(yè)實境培訓(xùn)，學(xué)生可以獲得更好的學(xué)習(xí)體驗，因此應(yīng)當(dāng)盡可能多安排企業(yè)實境培訓(xùn)。校企雙方只有保證協(xié)同才能保證最終的教學(xué)質(zhì)量。總之，校企雙方需要構(gòu)建一份合作協(xié)議，明確、詳細指明教學(xué)方案，確定雙方的責(zé)任，防止流程不合理而出現(xiàn)教學(xué)損失。

（二）現(xiàn)代化教育模式的應(yīng)用

在就業(yè)形勢嚴(yán)峻、人才競爭激烈的環(huán)境下，中職院校要突出自己的教育特色，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。中職院校必須要進行教學(xué)模式的改革，以先進的教學(xué)理念和教學(xué)模式提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，讓中職學(xué)生不僅“學(xué)會”專業(yè)技能，還“會學(xué)”，掌握自主學(xué)習(xí)能力，進而適應(yīng)知識型社會信息、技術(shù)、知識不斷更新的環(huán)境?，F(xiàn)代化教育理念認為教學(xué)過程中應(yīng)該尊重學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位，教學(xué)方法由傳統(tǒng)的“灌輸式”向“引導(dǎo)式”發(fā)展，學(xué)生從“被動學(xué)習(xí)”“模仿”向“主動學(xué)習(xí)”發(fā)展，使得學(xué)生掌握自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力。中職院校教師在選擇教學(xué)模式時，需要關(guān)注教學(xué)模式能否給學(xué)生提供實踐和思考的空間，是否有助于學(xué)生發(fā)展創(chuàng)新能力。

當(dāng)前，比較受歡迎的教學(xué)模式有案例教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法、項目化教學(xué)法、情境教學(xué)法等，這些教學(xué)模式引入真實的案例，讓學(xué)生發(fā)揮學(xué)習(xí)主動性，自主探究，教師則主要是對學(xué)生進行引導(dǎo)。例如，在教學(xué)過程中應(yīng)用項目式教學(xué)法，引入一個完整的汽修工作項目。例如，一臺上汽通用別克威朗自動版車型，某日汽車無法啟動，假如你是維修技師，你會怎么進行診斷維修？教師可以給學(xué)生分組，學(xué)生在組內(nèi)討論，分析故障機理，并簡要寫明診斷思路及計劃，提出維修建議。教師在教室內(nèi)巡場，主要對學(xué)生進行引導(dǎo)，當(dāng)學(xué)生遇到問題時，教師給予提示和幫助，但不能干擾現(xiàn)場操作氛圍，操作結(jié)束之后，學(xué)生們可以通過互檢的方式對自己的操作成果進行檢查。項目結(jié)束后，對小組的項目完成情況進行評估，及時給學(xué)生提供反饋。項目化教學(xué)以具體的項目任務(wù)為導(dǎo)向，以綜合發(fā)展為目標(biāo)，讓學(xué)生充分實踐，幫助學(xué)生認識自我，建立自信，促進學(xué)生全面發(fā)展。

（四）組建多重融合的教學(xué)團隊

職業(yè)教育推行理實一體化教學(xué)，教師必須掌握扎實的理論和實踐教學(xué)能力。中職院校要構(gòu)建一支高素質(zhì)的“雙師型”教師隊伍。目前我國職業(yè)院校對于教師的培訓(xùn)工作比較關(guān)注，但是在教師團隊管理、整體化建設(shè)方面比較弱，未來職業(yè)院校需要加強教師團隊的整體建設(shè)工作，統(tǒng)籌整個教師隊伍的力量。中職院?？梢詮穆毞Q考評、工資考核方面入手，向雙師型教師傾斜，鼓勵教師發(fā)展實踐能力，還要給教師提供資金和教研時間，讓他們?nèi)硇耐度氲綄嵺`工作中，提高實踐能力。中職院校還需要給教師提供一些參與培訓(xùn)的機會，讓他們參與省級、國家級教師培訓(xùn)，在此過程中與同行交流，分享汽修行業(yè)發(fā)展訊息。

對于職業(yè)院校而言，打造一支高素質(zhì)的兼職教師隊伍也很重要，將本校的專職教師隊伍和企業(yè)的兼職教師隊伍統(tǒng)籌起來，形成協(xié)同效應(yīng)，專職教師主攻理論教學(xué)，兼具實踐教學(xué)能力，企業(yè)兼職講師主攻實踐教學(xué)。因此，中職院?？梢耘c企業(yè)進行互聘，學(xué)校的教師到企業(yè)發(fā)揮理論優(yōu)勢，幫助企業(yè)解決瓶頸問題，企業(yè)的高級技工來校，給中職院校帶來行業(yè)發(fā)展的新鮮資訊，指導(dǎo)實訓(xùn)。專職教師與兼職教師協(xié)同，共同開展職業(yè)教育工作是國內(nèi)外職業(yè)教育發(fā)展的一般經(jīng)驗。這種多重融合的教學(xué)團隊能夠給職業(yè)教育帶來更多活力。

（五）建設(shè)實訓(xùn)基地

職業(yè)教育需要實訓(xùn)基地保證教學(xué)質(zhì)量。學(xué)校要開展實踐教學(xué)，模仿生產(chǎn)時間建設(shè)仿真實訓(xùn)基地。對于汽修專業(yè)而言，院校可以模仿汽車4S店的運營和管理模式，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的汽修車間。院校可以與企業(yè)溝通，嘗試將企業(yè)實體汽修店“搬進”學(xué)校，汽修店在校內(nèi)運營，對外承接企業(yè)的部分汽修業(yè)務(wù)，并給學(xué)生提供實踐機會。這樣學(xué)生能夠接觸到更加真實的汽修環(huán)境，真正動手參與汽修工作。除此以外，院校還需要加強多媒體教學(xué)設(shè)備建設(shè)，引進仿真軟件，通過VR、AR等仿真教學(xué)技術(shù)，模擬教學(xué)環(huán)境，方便實踐教學(xué)活動的開展。實訓(xùn)基地的建設(shè)質(zhì)量對于職業(yè)院校的實踐教學(xué)質(zhì)量具有重要影響，院校必須重視起來。

三、結(jié)語

職業(yè)教育與社會發(fā)展及社會就業(yè)密切關(guān)聯(lián)，而校企合作模式既有助于增強職業(yè)教育與社會就業(yè)之間的關(guān)聯(lián)，化解專業(yè)人才培養(yǎng)與人力資源市場供給不足之間的矛盾;使得學(xué)生獲取專業(yè)技能，增強在就業(yè)市場上的競爭力。通過近年來校企合作多元化應(yīng)用模式探索，對中職汽修專業(yè)知識與實踐技能方面的資源優(yōu)化配置，新時期中職汽修專業(yè)改革已經(jīng)初見成效。因此，應(yīng)該進一步鞏固改革成果，繼續(xù)增強職業(yè)素質(zhì)與就業(yè)對口方面的資源供給，為后續(xù)的職業(yè)培養(yǎng)直接向就業(yè)崗位轉(zhuǎn)移提供有利條件?？傊?，中職汽修專業(yè)的多元化校企合作是適應(yīng)時代發(fā)展的策略，也是中職院校發(fā)展的必然趨勢，必須予以堅持和發(fā)展，但也必須注意到校企合作的實踐問題，切實解決每一個問題，保障學(xué)生的合法利益不受侵犯，為學(xué)生的成長和發(fā)展提供良好的環(huán)境。

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