課程思政在汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)中的探究

高偉

摘 要：汽車設(shè)計(jì)是車輛工程專業(yè)的核心必修課程，在課程的教學(xué)過程中融入思政元素，對培養(yǎng)德能雙馨的汽車行業(yè)人才具有重要的意義。本文首先介紹了汽車設(shè)計(jì)課程的特點(diǎn);其次，闡述了在專業(yè)課程教學(xué)過程中開展思想政治教育的意義;再次，確定了汽車設(shè)計(jì)課程的課程思政目標(biāo);最后對思政元素與教學(xué)內(nèi)容的有機(jī)融合進(jìn)行了設(shè)計(jì)，使學(xué)生在掌握專業(yè)知識的同時(shí)，綜合素質(zhì)也得到了全面的提高，實(shí)現(xiàn)了育人育才的統(tǒng)一。

關(guān)鍵詞：汽車設(shè)計(jì) 課程思政 教學(xué)設(shè)計(jì)

1 引言

在全國高校思想政治工作會(huì)議上，習(xí)總書記指出高校的立身之本、辦學(xué)之基即為立德樹人，強(qiáng)調(diào)要把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)“三全育人”[1]。在2020年5月教育部印發(fā)的《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》中進(jìn)一步明確落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措是全面推進(jìn)課程思政建設(shè)，要僅僅抓住課程思政的“主戰(zhàn)場”——課程建設(shè)、“主渠道”——課堂教學(xué)，使課程思政隱性教育與思政課程顯性教育有機(jī)結(jié)合[2]。教育部高等教育司負(fù)責(zé)人指出，專業(yè)教師占高校教師的80%，高校開設(shè)課程的80%為專業(yè)課程，大學(xué)生80%的學(xué)習(xí)時(shí)間用于專業(yè)課程的學(xué)習(xí)[3]。相關(guān)的調(diào)查表明，80%的大學(xué)生認(rèn)為專業(yè)課程和專業(yè)課教師對其成長有深遠(yuǎn)影響。因此，開展思想政治教育的主要依托是專業(yè)課程，推進(jìn)專業(yè)課程的課程思政建設(shè)，才能有效的落實(shí)立德樹人的根本任務(wù)。

2 汽車設(shè)計(jì)課程的特點(diǎn)

汽車設(shè)計(jì)是我校車輛工程專業(yè)的核心必修課程，開設(shè)于大四第一學(xué)期，理論授課學(xué)時(shí)為32學(xué)時(shí)，主要教學(xué)內(nèi)容分為三大模塊：汽車總體設(shè)計(jì)、汽車總成設(shè)計(jì)和汽車零部件設(shè)計(jì)，該課程的特點(diǎn)如下：

（1）綜合性強(qiáng)，學(xué)科交叉程度高。本課程需要學(xué)生不但要具有機(jī)械、力學(xué)方面的基礎(chǔ)，而且要對汽車電控與電子技術(shù)、軟件工程、智能網(wǎng)聯(lián)等學(xué)科的知識也要有所了解。

（2）實(shí)踐性強(qiáng)，與實(shí)際產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)系緊密。隨著汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，車輛新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新功能的開發(fā)需要理論和實(shí)踐的高度結(jié)合，才能提高學(xué)生解決汽車工程領(lǐng)域復(fù)雜工程問題的能力。

3 專業(yè)課實(shí)施課程思政的意義

課程思政不是一門特設(shè)的課程，它是在課程的教學(xué)過程中傳授知識的同時(shí)，潤物無聲的融入精神指引，使知識傳授和價(jià)值引領(lǐng)相統(tǒng)一[4]。在專業(yè)課程的教學(xué)過程中融入課程思政的意義如下：

（1）有利于使思政教育貫穿整個(gè)大學(xué)階段，實(shí)現(xiàn)全過程育人。各高校的思政課程主要開設(shè)于大一、大二，在專業(yè)課程教學(xué)過程中開展課程思政，不但可以達(dá)到知識傳授與價(jià)值引領(lǐng)的同頻共振，而且還可以使思政教育在思政課程與專業(yè)課程中做到“零過度”、“無縫對接”，實(shí)現(xiàn)全過程育人。

（2）有利于使學(xué)生的專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)和道德素質(zhì)全面提高。專業(yè)課程通過恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法和表達(dá)方式將思政元素融入教學(xué)過程中，可以使學(xué)生掌握專業(yè)知識和技能的同時(shí)，品德情操、職業(yè)素養(yǎng)全面發(fā)展，成為德能雙馨的行業(yè)優(yōu)秀人才。

（3）有利于增加學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，提高課程的教學(xué)效果。專業(yè)課程的理論教學(xué)都是以課堂講授為主，教學(xué)內(nèi)容抽象且存在一定的學(xué)科交叉，部分課程實(shí)踐性較強(qiáng);隨著智能手機(jī)的普及，很多學(xué)生成為“低頭族”，因此專業(yè)課程教師在傳授專業(yè)知識的同時(shí)融入思政元素，使教學(xué)內(nèi)容更加豐富多彩，通過以情動(dòng)人、以智教人、以德育人，激勵(lì)、喚醒、啟發(fā)和鼓舞學(xué)生，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和課堂的教學(xué)效果。

4 汽車設(shè)計(jì)課程思政的育人目標(biāo)

我校的車輛工程專業(yè)是國家一流專業(yè)，本文從汽車設(shè)計(jì)課程所涉及的汽車行業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合我校車輛工程專業(yè)的特色、汽車設(shè)計(jì)課程的特點(diǎn)和教學(xué)內(nèi)容，從國家、文化、歷史等角度，挖掘梳理了本課程在精神內(nèi)涵、價(jià)值理念和思維方法等方面所蘊(yùn)含的思政元素，確定了本課程的課程思政育人目標(biāo)如下[5-6]：

（1）培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)的精神、吃苦耐勞的工作作風(fēng)、精益求精的工作態(tài)度、勇于探索的創(chuàng)新精神，秉承“工匠精神”;

（2）培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷、使命擔(dān)當(dāng)、民族自信心和社會(huì)倫理責(zé)任感，倡導(dǎo)誠實(shí)守信、積極進(jìn)取，引導(dǎo)學(xué)生要學(xué)思結(jié)合、知行合一;

（3）培養(yǎng)學(xué)生大局意識、責(zé)任意識、自律意識、服務(wù)意識、安全意識、節(jié)約環(huán)保意識、法律法規(guī)意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

5 思政元素在汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)中的融入設(shè)計(jì)

根據(jù)汽車設(shè)計(jì)課程的教學(xué)內(nèi)容，在本課程的教學(xué)過程中將專業(yè)知識和思政元素進(jìn)行了有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)了育人育才的統(tǒng)一結(jié)合。

5.1 開展敬業(yè)教育，加強(qiáng)職業(yè)道德培養(yǎng)

愛崗敬業(yè)是職業(yè)道德的基本規(guī)范，也是職業(yè)道德的集中體現(xiàn)，更是民族素質(zhì)的重要內(nèi)涵和提高民族競爭力的重要基礎(chǔ)。通過挖掘汽車工業(yè)史上的名人故事與教學(xué)內(nèi)容的契合點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、精益求精、勇于創(chuàng)新、執(zhí)著專注的大國工匠精神。如在汽車總體設(shè)計(jì)這一章講授發(fā)動(dòng)機(jī)總成的選型時(shí)，引入現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)、戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一卡爾·本茨，他在沒有工廠、沒有資金的窘境下，不惜變賣妻子的嫁妝和首飾來研制單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1886年1月29日成功研制了世界上第一輛單缸發(fā)動(dòng)機(jī)三輪汽車并被授予專利，但是他依然甘于清苦，孜孜不倦的埋頭于他的發(fā)明工作，不斷的對汽車的性能進(jìn)行改進(jìn)，本茨一生執(zhí)著于汽車技術(shù)締造了世界上一流的奔馳汽車公司。在講授汽車總體設(shè)計(jì)——車身形式的選擇這部分內(nèi)容時(shí)，引入大眾汽車史上最成功的車型之一、風(fēng)靡80年的甲殼蟲車身的設(shè)計(jì)者—費(fèi)迪南德·波爾舍，他年僅18歲便以學(xué)徒的身份進(jìn)入電子公司工作，61歲成功設(shè)計(jì)出大眾VW-1型轎車即甲殼蟲原型車，同時(shí)正是他終身致力于汽車的設(shè)計(jì)及制造，才成就了如今的保時(shí)捷品牌。

5.2 開展愛國主義教育，培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷，增強(qiáng)民族自信

在汽車設(shè)計(jì)概述一章講解汽車產(chǎn)品開發(fā)流程時(shí)，引入我國自主品牌第一陣營的典型代表——奇瑞汽車股份有限公司的發(fā)展史，從1992年-1997年歷經(jīng)5年的艱辛奇瑞才誕生，耗時(shí)2年解決了汽車的心臟大問題——發(fā)動(dòng)機(jī)，聯(lián)姻上汽拿到了轎車“準(zhǔn)生證”，4年努力終翻身，2003年一舉占領(lǐng)了國內(nèi)自主品牌市場的高地，出身“窮苦”的奇瑞經(jīng)過不懈的努力終于走在國內(nèi)自主品牌的前列。經(jīng)過24年的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)已成為國內(nèi)知名的自主品牌企業(yè)和最大的乘用車出口企業(yè)。在講解汽車模塊化平臺時(shí)，介紹比亞迪e平臺的同時(shí)，引入比亞迪股份有限公司從1995年公司成立之初員工只有20幾人，發(fā)展到現(xiàn)在新能源汽車的引領(lǐng)者，秉承技術(shù)為王、創(chuàng)新為本的理念，已掌握電池、電機(jī)、電控等新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)，并于2020年入圍2020BrandZ最具價(jià)值中國品牌100強(qiáng)，連續(xù)6年蟬聯(lián)最具價(jià)值中國汽車自主品牌冠軍。通過介紹引入中國自主品牌汽車的發(fā)展史，增強(qiáng)學(xué)生的民族自信，培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷，激發(fā)學(xué)生的使命感和責(zé)任感。

5.3 開展友善教育，使學(xué)生樹立正確的社會(huì)主義核心價(jià)值觀

友善是中華民族的傳統(tǒng)美德，也是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的重要內(nèi)容之一，培養(yǎng)學(xué)生的友善觀是踐行立德樹人的有效途徑。在介紹轎車前艙的總布置設(shè)計(jì)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋外板和艙內(nèi)零件之間的距離大于70mm的目的是避免行人和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件發(fā)生二次碰撞，減少對行人的損傷;講解排氣管的布置時(shí)，排氣尾管排氣口設(shè)計(jì)成鴨嘴形或朝下45°開斜口可有效控制廢氣的排出方向，從而保護(hù)人的腿部不會(huì)被排氣管排出的高溫氣體燙傷。上述設(shè)計(jì)都是保護(hù)人們的友善設(shè)計(jì)，作為汽車設(shè)計(jì)師應(yīng)秉承仁愛之心，將友善因子融入汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)，使中華民族傳統(tǒng)美德發(fā)揚(yáng)光大。通過將友善教育與教學(xué)內(nèi)容有機(jī)融合，有利于培養(yǎng)學(xué)生正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

6 結(jié)論

課程思政在汽車設(shè)計(jì)教學(xué)過程中的實(shí)施，不但使學(xué)生掌握了專業(yè)知識，同時(shí)也在職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)意識方面得到了全面的提升，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了本課程的教學(xué)質(zhì)量。汽車設(shè)計(jì)課程與思政課程同向同行，實(shí)現(xiàn)了協(xié)同育人效應(yīng)，踐行了“立德樹人、為國育才、為黨育人”的育才育人目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]習(xí)近平.把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程開創(chuàng)我國高等教育事業(yè)發(fā)展新局面[N].人民日報(bào)，2017-01-18.

[2]牛宇飛，趙少慧，賀玉嬌. 基于立德樹人根本任務(wù)的思政課程與課程思政的有機(jī)結(jié)合[J]. 西部素質(zhì)教育，2019，5（20）：36-37.

[3]王秋怡. 推進(jìn)課程思政落實(shí)立德樹人根本任務(wù)[J]. 中國高等教育，2021，（02）：37-38.

[4]劉曉昂，張小俊. 思政教育融入“汽車?yán)碚摗闭n堂的探索與實(shí)踐[J]. 教育教學(xué)論壇，2020，（33）：61-62.

[5]李敏，彭靜. 以“德能雙馨”為培養(yǎng)目標(biāo)的課程設(shè)計(jì)探討——以《汽車維修接待》課程為例[J]. 汽車維護(hù)與修理，2019，（20）：16-17.

[6]尚毅. 一流課程建設(shè)背景下的汽車設(shè)計(jì)課程思政教學(xué)改革探索[J]. 汽車實(shí)用技術(shù)，2021，46（14）：188-191.