文/寇春鶴
(作者單位:商務(wù)部研究院)
全球氣候變化是當(dāng)今世界面臨的最嚴(yán)峻、最深遠(yuǎn)的挑戰(zhàn)之一,拉丁美洲(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“拉美”)自身的地理?xiàng)l件、不平衡的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以及薄弱的資金技術(shù)基礎(chǔ),使其成為全球氣候變化中最具脆弱性的地區(qū)之一。新冠肺炎疫情重創(chuàng)了拉美經(jīng)濟(jì),疫后拉美多國(guó)在重振經(jīng)濟(jì)計(jì)劃中強(qiáng)調(diào)綠色刺激措施的重要性,拉美綠色復(fù)蘇為中拉經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造了新機(jī)遇。
氣候變暖和極端天氣事件已經(jīng)并將持續(xù)給拉美經(jīng)濟(jì)帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn),農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、沿海城市發(fā)展、淡水供應(yīng)和交通運(yùn)輸問(wèn)題首當(dāng)其沖。
農(nóng)業(yè)是拉美國(guó)家至關(guān)重要的經(jīng)濟(jì)部門(mén),占該地區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的5%~18%、就業(yè)人口的20%以及外貿(mào)出口總額的1/4。如果將農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)在整個(gè)食品供應(yīng)鏈中的貢獻(xiàn)考慮進(jìn)去,農(nóng)業(yè)部門(mén)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值在巴西、阿根廷等國(guó)家均可達(dá)到GDP的25%~30%。與此同時(shí),農(nóng)業(yè)又是氣候變化中最具脆弱性的一個(gè)經(jīng)濟(jì)部門(mén)。氣溫、降水、光照、溫室氣體濃度等因素變化都會(huì)對(duì)一個(gè)地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局、種植制度、作物產(chǎn)量乃至貿(mào)易比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生影響。2020年是中美洲和加勒比地區(qū)有記錄以來(lái)最熱的3個(gè)年份之一,也是南美洲第二個(gè)最熱的年份。熱浪頻繁襲擊拉美地區(qū),干旱和反常的降水影響了農(nóng)作物產(chǎn)量。根據(jù)聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)(IPCC)和世界氣象組織(WMO)的研究報(bào)告,拉美將成為全球氣候變化中受沖擊最嚴(yán)重的地區(qū)之一。世界銀行曾做出測(cè)算,氣候變化將危及多達(dá)70%的巴西大豆和45%的墨西哥玉米,到2030年中美洲和加勒比地區(qū)的豆類(lèi)和玉米作物產(chǎn)量或?qū)p少約20%,加勒比地區(qū)的魚(yú)類(lèi)捕撈量也將減少多達(dá)50%。
旅游業(yè)是許多加勒比國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈,但極端天氣頻發(fā)、海水溫度升高以及海平面上漲都將使這些國(guó)家的旅游業(yè)發(fā)展遭受厄運(yùn)。根據(jù)氣象專(zhuān)家預(yù)測(cè),在全球升溫2℃的情景下,未來(lái)加勒比地區(qū)遭受強(qiáng)颶風(fēng)的數(shù)量將增加40%,強(qiáng)度是當(dāng)前平均值的兩倍,加勒比地區(qū)旅游業(yè)將承受巨大壓力。另?yè)?jù)聯(lián)合國(guó)氣候變化專(zhuān)家小組的評(píng)估,即便21世紀(jì)海平面上升幅度控制在1米之內(nèi),加勒比海域仍有60%的旅游基礎(chǔ)設(shè)施將遭到破壞,機(jī)場(chǎng)和港口將被上升的海水淹沒(méi)。
地勢(shì)低洼的加勒比國(guó)家在氣候變化中的脆弱性最為顯著。根據(jù)聯(lián)合國(guó)拉丁美洲和加勒比經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前拉美地區(qū)有超過(guò)27%的人口生活在沿海地區(qū),其中又有6%~8%的人口生活在易受沿海氣象災(zāi)害影響的高風(fēng)險(xiǎn)或極高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。根據(jù)世界銀行研究,到2050年,由于海平面上升導(dǎo)致的沿海洪水可能會(huì)在拉美地區(qū)22個(gè)最大的沿海城市造成9.4億~12億美元的年均損失。
冰川是拉美地區(qū)用水、發(fā)電、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)所需淡水的重要來(lái)源。2010年以來(lái),隨著拉美地區(qū)季節(jié)性和年度氣溫的升高以及年降水量的顯著減少,安第斯山冰川流失正在加速。世界銀行研究顯示,如果全球變暖趨勢(shì)繼續(xù),安第斯山脈的許多熱帶冰川將在20年內(nèi)消失,不僅將威脅到該地區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉以及約7 700萬(wàn)人的供水,還將減少水力發(fā)電量,玻利維亞、秘魯和厄瓜多爾等主要依靠水力發(fā)電的國(guó)家將受到嚴(yán)重影響。
氣候變化對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懖粌H體現(xiàn)在海平面上升可能淹沒(méi)機(jī)場(chǎng)和港口上,極端天氣導(dǎo)致的洪水、滑坡、泥石流、雪崩等也會(huì)對(duì)公路、鐵路、航海和航空的正常運(yùn)行造成影響。以巴拿馬為例,干旱和不穩(wěn)定的降雨已經(jīng)影響了其主要經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力和收入來(lái)源——巴拿馬運(yùn)河。2020年,由于干旱缺水,巴拿馬運(yùn)河不得不削減每日船位預(yù)訂量,并對(duì)船舶征收“淡水”費(fèi)用。由于拉美國(guó)家大量貿(mào)易依賴(lài)水道運(yùn)輸,氣候變化對(duì)交通威脅將更加凸顯。
2020年以來(lái),拉美多國(guó)將適應(yīng)氣候變化和包容性增長(zhǎng)作為經(jīng)濟(jì)調(diào)整計(jì)劃的核心,綠色復(fù)蘇成為拉美主要經(jīng)濟(jì)體疫后政策新亮點(diǎn)。
巴西在第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上宣布將2030年溫室氣體減排目標(biāo)從43%提高到50%,并承諾將非法砍伐森林歸零目標(biāo)達(dá)成時(shí)間從2030年提前到2028年。巴西經(jīng)濟(jì)部和環(huán)境部聯(lián)合推出了“綠色增長(zhǎng)計(jì)劃”,擬使用總規(guī)模約4 110億雷亞爾(約812億美元)的公共和私人投資推動(dòng)巴西經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。森林保護(hù)、低碳農(nóng)業(yè)、可再生能源、城市交通、物流、綠色基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)旅游、公共衛(wèi)生、廢物管理以及通信技術(shù)是該項(xiàng)計(jì)劃的主要關(guān)注領(lǐng)域。
哥倫比亞更新了“國(guó)家自主貢獻(xiàn)(NDC)”目標(biāo),雄心勃勃地承諾在2030年前將溫室氣體排放量減少51%(此前目標(biāo)為減少30%)。為促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型,政府提出了包括9個(gè)風(fēng)能、5個(gè)太陽(yáng)能、3個(gè)地?zé)崮芎?個(gè)氫能項(xiàng)目以及9條輸電線(xiàn)路在內(nèi)的共27個(gè)可再生能源和輸電項(xiàng)目,總計(jì)劃投資超過(guò)16萬(wàn)億比索(約45.4億美元),還計(jì)劃增加電動(dòng)汽車(chē)和天然氣汽車(chē)消費(fèi),在2050年實(shí)現(xiàn)液體燃料、柴油和汽油需求減少20%的目標(biāo)。
智利也更新了本國(guó)的NDC目標(biāo),將碳達(dá)峰時(shí)間由2030年提前到2025年。目前智利正致力于淘汰煤炭和石油產(chǎn)能,減少對(duì)進(jìn)口化石燃料的依賴(lài)。智利一直是拉美地區(qū)可再生能源政策的領(lǐng)跑者,也是全球矚目的太陽(yáng)能和風(fēng)能投資目的地。2020年,智利水力發(fā)電已接近總發(fā)電量的45%。當(dāng)前智利的主要政策目標(biāo)是到2030年確保70%的電力來(lái)自可再生能源,除水力發(fā)電外,主要通過(guò)風(fēng)能和太陽(yáng)能實(shí)現(xiàn)剩余25%的可再生能源目標(biāo)。
烏拉圭提出2030年實(shí)現(xiàn)碳中和。這一目標(biāo)時(shí)間早于大部分發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體(如歐盟、英國(guó)、加拿大、日本、新西蘭等)提出的2050年,顯示出烏拉圭在應(yīng)對(duì)氣候變化和可持續(xù)發(fā)展方面的雄心。當(dāng)前,烏拉圭經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型主要集中在3個(gè)領(lǐng)域:一是智慧農(nóng)業(yè),通過(guò)可持續(xù)的生產(chǎn)方式增加糧食產(chǎn)量并減少碳排放;二是清潔能源生產(chǎn),將繼續(xù)挖掘水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能發(fā)展?jié)摿?,交通工具(特別是城市公共汽車(chē)和小型車(chē)輛)將成為電能布局轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵;三是推動(dòng)生態(tài)旅游和旅游業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。
哥斯達(dá)黎加力圖通過(guò)發(fā)展清潔能源技術(shù)成為零碳國(guó)家。該國(guó)清潔能源發(fā)電量已連續(xù)7年超過(guò)98%。2019年,憑借在保護(hù)自然環(huán)境和應(yīng)對(duì)氣候變化方面的努力,哥斯達(dá)黎加被聯(lián)合國(guó)授予最高環(huán)保榮譽(yù)“地球衛(wèi)士獎(jiǎng)”。目前,該國(guó)正在繼續(xù)執(zhí)行脫碳計(jì)劃,目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)100%可再生能源供電,到2035年實(shí)現(xiàn)70%的公共汽車(chē)和出租車(chē)電氣化,到2050年實(shí)現(xiàn)100%電氣化。
阿根廷政府也于2021年12月宣布在內(nèi)格羅河?。≧ío Negro)設(shè)立自由貿(mào)易區(qū),推動(dòng)綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。澳大利亞Fortescue公司宣布擬在該自貿(mào)區(qū)投資84億美元建立綠氫工廠,預(yù)計(jì)到2030年每年綠氫產(chǎn)能達(dá)220萬(wàn)噸,并產(chǎn)生15 500個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)和4萬(wàn)個(gè)間接就業(yè)機(jī)會(huì)。
拉美地區(qū)應(yīng)對(duì)氣候變化的緊迫性、疫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的艱巨性以及主要國(guó)家進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型的決心,為中拉綠色經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造了新機(jī)遇??稍偕茉撮_(kāi)發(fā)、氣候智能型農(nóng)業(yè)、彈性城市建設(shè)和綠色產(chǎn)品貿(mào)易是值得關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。
可再生能源開(kāi)發(fā)
拉美地區(qū)擁有豐富的太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能、地?zé)崮芗吧镔|(zhì)能資源,但資金不足、技術(shù)落后制約了其可再生能源的發(fā)展。疫情已經(jīng)給拉美國(guó)家財(cái)政帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān),疫后經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中可用于綠色發(fā)展的撥款捉襟見(jiàn)肘,僅占14.5%,低于19%的全球平均水平。雖然巴西、哥倫比亞等國(guó)家綠色發(fā)展承諾雄心勃勃,但最終目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)多少還是一個(gè)問(wèn)號(hào)。
中國(guó)擁有雄厚的資金基礎(chǔ),已形成較為完備的技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系,低風(fēng)速風(fēng)電技術(shù)位居世界前列,水電領(lǐng)域具備全球最大的百萬(wàn)千瓦水輪機(jī)組自主設(shè)計(jì)制造能力,光伏發(fā)電技術(shù)快速迭代,多次刷新電池轉(zhuǎn)換效率世界紀(jì)錄。巴西、哥倫比亞、智利、哥斯達(dá)黎加等國(guó)家的綠色復(fù)蘇計(jì)劃為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入拉美地區(qū)提供了重要機(jī)遇。隨著綠氫熱潮興起,在可再生能源合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步探索中拉綠氫合作有光明前景。
氣候智能型農(nóng)業(yè)
聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織倡導(dǎo)的以提高氣候變化適應(yīng)力、提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率和減少溫室氣體排放為三大核心的氣候智能型農(nóng)業(yè)(Climate-Smart Agriculture)將是拉美地區(qū)農(nóng)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的主要方向。中拉在氣候智能型農(nóng)業(yè)方面的合作可分為以下3個(gè)方向。
一是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的智能化管理。如將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等中國(guó)先進(jìn)技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用于拉美田間管理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)氣象災(zāi)害的預(yù)警以及溫濕度、土壤環(huán)境、水資源、病蟲(chóng)害乃至農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)、加工的智能化監(jiān)測(cè)。
二是以提高全要素生產(chǎn)率為導(dǎo)向的農(nóng)業(yè)科技合作。如將中國(guó)的農(nóng)業(yè)技術(shù)與拉美的生物資源相結(jié)合,共同研發(fā)耐高溫、光和能力強(qiáng)、綜合抗性突出、適應(yīng)性廣的農(nóng)作物新品種。
三是新能源農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與應(yīng)用。如利用太陽(yáng)能技術(shù)發(fā)展室內(nèi)蔬菜栽培,建設(shè)上層光伏發(fā)電、下層水產(chǎn)養(yǎng)殖的立體式新型光伏漁業(yè)等。
彈性城市建設(shè)
氣候變化使拉美沿海城市生態(tài)系統(tǒng)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。當(dāng)前,加勒比地區(qū)的安提瓜和巴布達(dá)、多米尼加、牙買(mǎi)加、蘇里南、特立尼達(dá)和多巴哥正在聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署的支持下加強(qiáng)彈性城市建設(shè),以提高氣候?yàn)?zāi)害應(yīng)對(duì)能力。拉美國(guó)家在供排水、防洪防澇、低碳建筑、海防工程等綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面存在潛在需求。當(dāng)前,中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作主要集中在交通、電力、通信等領(lǐng)域。隨著氣候變化下拉美城市脆弱性逐步顯現(xiàn),中拉在彈性城市建設(shè)方面存在重要合作機(jī)遇。未來(lái)更多拉美城市或?qū)夂蜃兓闹虚L(zhǎng)期影響納入其基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與審批環(huán)節(jié)。對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),在投資中充分關(guān)注到拉美城市建設(shè)中的綠色、彈性訴求,無(wú)疑是提高成功率的重要法寶。
綠色產(chǎn)品貿(mào)易
中國(guó)是全球最大的綠色產(chǎn)品生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)之一。當(dāng)前,中國(guó)對(duì)拉美國(guó)家的出口產(chǎn)品中,綠色產(chǎn)品占比很低,僅為6.3%,且有約一半貿(mào)易額流向了巴西和墨西哥。隨著拉美多國(guó)推出綠色復(fù)蘇計(jì)劃,中國(guó)的綠色技術(shù)和綠色產(chǎn)品有望在更多的拉美國(guó)家獲得出口機(jī)遇。在嚴(yán)峻的氣候變化挑戰(zhàn)下,拉美地區(qū)對(duì)有助于降低污染、降低溫室氣體排放的低碳產(chǎn)品保持旺盛需求。中國(guó)企業(yè)應(yīng)積極開(kāi)拓拉美綠色市場(chǎng),增加可再生能源設(shè)備、新能源汽車(chē)等符合拉美經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型需求的綠色貿(mào)易產(chǎn)品出口,并通過(guò)開(kāi)展低碳技術(shù)合作等方式共建中拉綠色價(jià)值鏈,共同推動(dòng)雙邊貿(mào)易提質(zhì)升級(jí)。