科技戰(zhàn)略動態(tài)

1.電力規(guī)劃設(shè)計總院發(fā)布《中國電力發(fā)展報告2022》

據(jù)中國新聞網(wǎng)2022年7月30日消息，電力規(guī)劃設(shè)計總院發(fā)布《中國電力發(fā)展報告2022》，預(yù)計未來3年中國電力需求仍保持剛性增長，電力供需總體趨緊，加之不穩(wěn)定電源裝機(jī)比重持續(xù)增加、支撐性電源建設(shè)面臨諸多約束、電網(wǎng)形態(tài)日趨復(fù)雜，保障電力供應(yīng)安全成為首要任務(wù)。報告提出，中國電力供應(yīng)需按照先立后破原則，著力加強(qiáng)基礎(chǔ)保供能力建設(shè)。立足以煤為主的基本國情，統(tǒng)籌綠色與安全，優(yōu)化煤電布局，圍繞大型風(fēng)電光伏基地外送消納布局一批支撐性調(diào)節(jié)性煤電，有效支撐大規(guī)模、高比例新能源并網(wǎng)和送出，提升通道利用率；在負(fù)荷中心地區(qū)，視電力供需形勢布局一批支撐性自用煤電。報告建議，未來需加快構(gòu)建新能源供給消納體系，依托沙漠、戈壁、荒漠，以及采煤沉陷區(qū)，通過多能互補(bǔ)形式，推進(jìn)新能源基地化開發(fā)，探索建立新能源基地有效供給和有效替代新模式。（張嘉毅）

2.中國軍控與裁軍協(xié)會與中核戰(zhàn)略規(guī)劃研究總院發(fā)布《危險的合謀：美英澳核潛艇合作的核擴(kuò)散風(fēng)險》研究報告

據(jù)光明網(wǎng)2022年7月20日消息，中國軍控與裁軍協(xié)會與中核戰(zhàn)略規(guī)劃研究總院發(fā)布的《危險的合謀：美英澳核潛艇合作的核擴(kuò)散風(fēng)險》研究報告是中國學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)首次公開發(fā)布關(guān)于美英澳核潛艇合作的專題研究報告。報告指出，美英澳根據(jù)三邊安全伙伴關(guān)系(AUKUS)協(xié)議啟動三國核潛艇合作，將開啟核武器國家向無核武器國家轉(zhuǎn)讓武器級核材料的危險先例。據(jù)估計，美英擬向澳轉(zhuǎn)讓的武器級核材料可用來制造多達(dá)64～80枚核武器。報告表示，美國和英國作為NPT核武器國家，明目張膽地向無核武器國家輸出成噸的武器級核材料，是赤裸裸的核擴(kuò)散行徑。而澳大利亞作為NPT無核武器國家，公然接受數(shù)量如此巨大的武器級核材料，無異于“一只腳跨過了核門檻”。三國此舉嚴(yán)重違背NPT的目的和宗旨，行為惡劣、危害嚴(yán)重。（張嘉毅）

例6：“All I know is,something comes at me like a Jack-in-the-Box,and up I goes like a sky-rocket!”

3.美國發(fā)布《國家競爭力面臨的十年中期挑戰(zhàn)》報告

據(jù)美國“特殊競爭研究項目”網(wǎng)站2022年9月12日消息，美國智庫“特殊競爭研究項目”發(fā)布《國家競爭力面臨的十年中期挑戰(zhàn)》報告。報告指出，美國正與中國展開激烈的技術(shù)競爭，中國是美國的主要競爭對手，而技術(shù)競爭是所有競爭的核心。該報告認(rèn)為，中國在5G、商用無人機(jī)、進(jìn)攻性高超聲速武器和鋰電池生產(chǎn)方面領(lǐng)先于美國，而美國在生物技術(shù)、量子計算、云計算、商業(yè)空間技術(shù)和人工智能方面有小幅領(lǐng)先。該報告就美國如何在各個領(lǐng)域保持優(yōu)勢提出了數(shù)十項建議，包括：制定戰(zhàn)略計劃以實現(xiàn)特定技術(shù)領(lǐng)域的突破；利用政府資金更快地將5G、AI等新技術(shù)從實驗室推向市場；支持技術(shù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督涉及人工智能的新產(chǎn)品、服務(wù)和用途，并確保其符合公共利益；與盟友合作建立技術(shù)聯(lián)盟等。（唐乾?。?/p>

3.癥狀。氣泡病經(jīng)常發(fā)生在剛放苗的時候和晴天日照強(qiáng)烈的午后。主要癥狀為病魚初期體表或體內(nèi)出現(xiàn)大量氣泡，游泳異常，迎著陽光會看到由于氣泡出現(xiàn)的明顯的銀白色反光點。后期逐漸失去游泳能力，浮于水面，而后死亡。

4.新美國安全中心發(fā)布《重建：美國新產(chǎn)業(yè)政策的工具箱》報告

據(jù)CRS官網(wǎng)2022年9月19日消息，美國國會研究服務(wù)部（CRS）發(fā)布《生物經(jīng)濟(jì)：入門》報告。該報告從宏觀層面討論了美國和其他國家在生物經(jīng)濟(jì)方面的努力，并為加強(qiáng)美國在全球生物經(jīng)濟(jì)中的作用提供了政策考慮。生物經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)中基于生物資源所產(chǎn)生的產(chǎn)品、服務(wù)和過程的部分，是解決氣候變化、糧食安全、能源獨立和環(huán)境可持續(xù)性等社會挑戰(zhàn)的一種手段：可提供替代化石燃料；增加農(nóng)作物和牲畜的產(chǎn)量；提高生物質(zhì)的使用效率，減少浪費；生產(chǎn)改善人類健康的新藥和診斷方法；創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會和產(chǎn)業(yè)；推動農(nóng)村發(fā)展。根據(jù)報告，推進(jìn)美國生物經(jīng)濟(jì)主要可以從國家戰(zhàn)略的制定和實施、研發(fā)投資（R&D）、促進(jìn)區(qū)域努力、為生物基產(chǎn)品創(chuàng)造市場、發(fā)展生物經(jīng)濟(jì)勞動力、公眾參與和接受、國際合作、可持續(xù)性和創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)7個方面進(jìn)行。（張芮晴）

5.美國白宮發(fā)布《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略》

據(jù)美國商務(wù)部2022年10月7日消息，美國白宮發(fā)布《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略》，旨在提高美國制造業(yè)的全球領(lǐng)先地位。戰(zhàn)略概述了未來4年美國在滿足創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會、可持續(xù)發(fā)展、應(yīng)對氣候變化、保障國家安全、改善醫(yī)療保健等五方面的發(fā)展需求。戰(zhàn)略提出，要實現(xiàn)開發(fā)和實施先進(jìn)的制造技術(shù)、培養(yǎng)先進(jìn)制造業(yè)勞動力以及建立制造業(yè)供應(yīng)鏈和生態(tài)系統(tǒng)的韌性三個遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)；實現(xiàn)清潔和可持續(xù)的制造、加速微電子和半導(dǎo)體的制造創(chuàng)新、發(fā)展創(chuàng)新材料和加工技術(shù)、加強(qiáng)供應(yīng)鏈互聯(lián)互通、加大力度減少供應(yīng)鏈漏洞等11個中短期目標(biāo)。該戰(zhàn)略的出臺表明拜登政府致力于振興美國制造業(yè)，將通過建立強(qiáng)大的美國供應(yīng)鏈、加強(qiáng)投資研發(fā)、培育勞動力等措施，確保美國在全球經(jīng)濟(jì)中的地位。（董蓉）

6.英國發(fā)布《未來的工程研究挑戰(zhàn)》報告

據(jù)CRS官網(wǎng)2022年8月1日消息，美國國會研究部發(fā)布《聯(lián)邦政府在海洋研發(fā)方面的參與》報告，列舉了參與海洋研究、監(jiān)測和技術(shù)開發(fā)的聯(lián)邦部門和機(jī)構(gòu)，并揭示了國會面臨的海洋研究問題。報告中所列舉的機(jī)構(gòu)包括美國國家海洋與大氣管理局、美國國家航空航天局、美國地質(zhì)調(diào)查局、美國海洋能源管理局、美國國家科學(xué)基金會以及美國海軍研究辦公室。海洋研究中的問題分別為：與氣候變化相關(guān)的海洋數(shù)據(jù)和研究需求問題，如氣候變化對海洋的影響、研究資金是否充足；深?？碧胶蜏y深數(shù)據(jù)的應(yīng)用問題，如深?？碧郊夹g(shù)為表征海底地質(zhì)特征、深海環(huán)境等提供大量的數(shù)據(jù)；深海地質(zhì)災(zāi)害問題，如地震、海嘯等災(zāi)害對海底管道、電纜等基礎(chǔ)設(shè)施的影響；深海環(huán)境保護(hù)問題，如深海生物多樣性是否受到人類海洋活動的影響；深海自然資源利用問題等。（武志星）

7.美國發(fā)布《國家生物防御戰(zhàn)略與實施計劃》

兩個相鄰小鎮(zhèn)一天死了4個人，人們議論紛紛。參與救援瑪麗的消防員菲利普和朋友理查德在閑談時，偶然提到瑪麗死前吃過泰諾速效膠囊，理查德不經(jīng)意地說：“也許亞當(dāng)一家也是吃泰諾死的？”

8.美國國會研究服務(wù)部發(fā)布《生物經(jīng)濟(jì)：入門》報告

據(jù)新美國安全中心網(wǎng)站2022年9月8日消息，新美國安全中心（CNAS）發(fā)布《重建：美國新產(chǎn)業(yè)政策的工具箱》報告。報告認(rèn)為，目前美國的經(jīng)濟(jì)安全與國家安全交織愈加緊密。報告列出了美國政府可用于有效實施產(chǎn)業(yè)政策的工具，將產(chǎn)業(yè)政策干預(yù)分為三種不同類型：應(yīng)對外部經(jīng)濟(jì)行為者造成的經(jīng)濟(jì)或安全危害的防御性產(chǎn)業(yè)政策；支持尖端技術(shù)發(fā)展和特定行業(yè)競爭力的積極產(chǎn)業(yè)政策；加強(qiáng)美國危機(jī)應(yīng)對能力的應(yīng)急產(chǎn)業(yè)政策。報告提出，美國政府應(yīng)采取一系列務(wù)實行動來實施美國的產(chǎn)業(yè)政策，促進(jìn)美國的繁榮和增長，并利用美國的比較優(yōu)勢和價值觀，使美國及其盟國在戰(zhàn)略上占據(jù)上風(fēng)。其中，關(guān)鍵行動包括：建設(shè)政府實施產(chǎn)業(yè)政策的能力；深化聯(lián)邦—州—地方合作；創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)政策融資方式；為產(chǎn)業(yè)政策提供勞動力；建立經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟。（李維科）

9.美國國會研究部發(fā)布《聯(lián)邦政府在海洋研發(fā)方面的參與》報告

據(jù)英國國家科研與創(chuàng)新署網(wǎng)站2022年7月8日消息，英國國家科研與創(chuàng)新署（UKRI）下屬工程和自然科學(xué)研究理事會（EPSRC）發(fā)布《未來的工程研究挑戰(zhàn)》報告。該報告指出，未來10～15年內(nèi)英國工程師面臨的8項至關(guān)重要的技術(shù)挑戰(zhàn)，涉及太空、交通運輸系統(tǒng)、材料、健康和福祉、機(jī)器人和人工智能、負(fù)責(zé)任的工程學(xué)、基于自然的工程學(xué)、全球工程解決方案等領(lǐng)域。該報告確定了一些廣泛的跨領(lǐng)域主題，包括實現(xiàn)凈零和可持續(xù)性、更快的數(shù)字設(shè)計、更好地訪問和使用數(shù)據(jù)、提高人類的復(fù)原力、理解復(fù)雜系統(tǒng)、利用顛覆性的新興技術(shù)、基礎(chǔ)工具和技術(shù)等。該報告針對英國工程研究界的發(fā)展提出行動建議，包括促進(jìn)所有人的包容性工程成果、強(qiáng)化促進(jìn)和資助多學(xué)科及跨學(xué)科研究的機(jī)制、“重新設(shè)計”工程學(xué)科并將其他學(xué)科的知識用于培養(yǎng)年輕工程師以應(yīng)對未來挑戰(zhàn)、激勵下一代工程師等。（唐乾?。?/p>

據(jù)白宮2022年10月18日消息，拜登政府簽署第15號國家安全備忘錄（NSM-15）并啟動《國家生物防御戰(zhàn)略與實施計劃》，提出將在未來5年內(nèi)撥款880億美元用于傳染性疾病研究項目等措施，提升美國防范及應(yīng)對新疫情的能力，減少流行病的影響，并要求聯(lián)邦政府各機(jī)構(gòu)將生物防御及戰(zhàn)略落實作為科技優(yōu)先事項。該戰(zhàn)略旨在通過加快開發(fā)和部署能夠快速檢測新病原體的新技術(shù)，改變傳染病威脅的早期預(yù)警，主要內(nèi)容包括：通過加強(qiáng)全球衛(wèi)生安全從源頭遏制疫情、加強(qiáng)實驗室生物安全和生物安保、遏制生物武器的使用和發(fā)展、為大流行和其他生物事件做好準(zhǔn)備。此外，該戰(zhàn)略還提出在未來5～10年中實現(xiàn)在疫情發(fā)生12小時內(nèi)開展檢測、90天內(nèi)推出快速診斷方法、100天內(nèi)開發(fā)疫苗、90天內(nèi)改變現(xiàn)有藥物用途或研發(fā)和驗證新療法、在180天內(nèi)研發(fā)新療法的目標(biāo)。（張芮晴）

10.國際能源署發(fā)布《全球電動汽車展望2022》報告

據(jù)byteclicks 2022年10月10日消息，國際能源署發(fā)布《全球電動汽車展望2022》報告。報告指出，在供應(yīng)鏈?zhǔn)芟薜钠D難環(huán)境下，2021年全球電動汽車銷量同比翻番至660萬輛，占所有新售汽車的10%；截至2021年底，全球電動汽車保有量為1650萬輛，為2018年底數(shù)據(jù)的3倍。按國別（地區(qū)）來看，2021年中國電動汽車銷量約330萬輛（占比約50%），同比增加近2倍；歐洲、美國以230萬（同比增長65%）、63萬輛分列第二、第三位；而新興市場和發(fā)展中國家電動汽車受青睞程度較低。報告認(rèn)為，近300億美元的財政補(bǔ)貼是電動汽車銷量快速增長的主因。報告還指出，盡管電動汽車銷量數(shù)據(jù)喜人，但俄烏沖突、關(guān)鍵礦物價格高企、全球供應(yīng)鏈未完全恢復(fù)等不利因素或?qū)⒆璧K“2050年全球電動汽車保有量達(dá)3.5億輛”目標(biāo)實現(xiàn)，各國政府仍需加大政策扶持力度，同時部署更多充電裝置，以促進(jìn)電動汽車快速普及。（張宇麒）

在調(diào)查的集裝箱航運企業(yè)中，有60%的企業(yè)認(rèn)為中美貿(mào)易戰(zhàn)一旦發(fā)生，業(yè)務(wù)量將減少10%以內(nèi)或減少10%～30%，僅30%企業(yè)認(rèn)為中美貿(mào)易戰(zhàn)對公司業(yè)務(wù)影響不大。可見，集裝箱航運企業(yè)總體認(rèn)為中美貿(mào)易戰(zhàn)對國際集裝箱運輸業(yè)務(wù)會帶來較大程度的影響。

11.美國船級社發(fā)布《船上碳捕捉技術(shù)洞察》報告

據(jù)美國船級社官網(wǎng)2022年9月5日消息，美國船級社在德國漢堡國際海事展（SMM 2022）期間發(fā)布了《船上碳捕捉技術(shù)洞察》，其中探討了各種新興的船上碳捕捉技術(shù)、碳處理和儲存，同時也涵蓋了與之相關(guān)的法規(guī)問題。當(dāng)前，盡管航運業(yè)對碳捕捉技術(shù)的興趣與日俱增，但該技術(shù)尚有諸多難題需要解決，包括船上供電、燃料類型、排氣特性和船上儲存等。此次發(fā)布的《船上碳捕捉技術(shù)洞察》報告為推動該技術(shù)的實際應(yīng)用向前邁出了重要的一步。早在2022年4月，美國船級社發(fā)布《零碳展望》白皮書，也探討了在傳統(tǒng)化石燃料散貨船上應(yīng)用碳捕獲與儲存技術(shù)的挑戰(zhàn)。近年來，海上碳捕獲和儲存方案備受航運業(yè)青睞，該方案首先被引入短途航運領(lǐng)域，并希望以后能擴(kuò)展到占全球海運二氧化碳排放量80%的遠(yuǎn)洋運輸領(lǐng)域。目前，包括美國船級社在內(nèi)的各國船級社以及航運公司已經(jīng)開始研究船上碳捕獲和存儲解決方案。（武志星）

12.美能源部發(fā)布《定日鏡聯(lián)盟路線圖》，計劃與澳大利亞合作降低光熱系統(tǒng)成本

據(jù)美能源部2022年9月28日消息，美能源部發(fā)布由國家可再生能源實驗室（NREL）撰寫的《定日鏡聯(lián)盟路線圖》。定日鏡是聚光太陽能發(fā)電系統(tǒng)的重要部件，占該系統(tǒng)總成本的30%～40%。該路線圖對定日鏡的研究和部署進(jìn)行了規(guī)劃，目標(biāo)是降低聚光太陽能發(fā)電系統(tǒng)成本，到2030年使其發(fā)電成本降到每千瓦時0.05美元。美能源部還計劃與澳大利亞太陽能熱力研究所合作實施該路線圖。此外，美能源部宣布向10個聚光太陽能發(fā)電項目和工業(yè)脫碳技術(shù)投入2400萬美元。其中5個項目旨在推動聚光太陽能發(fā)電技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，包括水泥制造、氫氣生產(chǎn)和礦物加工等。另5個項目旨在為美能源部開發(fā)下一代聚光太陽能發(fā)電工廠提供支持，包括設(shè)計高溫質(zhì)量流量傳感器、開發(fā)一種新型基于粒子的熱化學(xué)儲能系統(tǒng)、開發(fā)一種熱交換器原型等。（張宇麒）