汽車召回,是指投放市場的汽車,發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計或制造方面的原因存在缺陷,不符合有關(guān)的法規(guī)、標準,有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題,廠家必須及時向國家有關(guān)部門報告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等,
提出召回申請,經(jīng)批準后對在用車輛進行改造,以消除事故隱患。
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自2022年3月25日起召回以下車輛。
一、北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2021年3月26日至2021年9月22日期間的部分C級車輛,共計4628輛。本次召回范圍內(nèi)車輛因軟件開發(fā)偏差,發(fā)動機控制單元存儲器可能無法正確寫入發(fā)動機啟動數(shù)據(jù),導(dǎo)致剛啟動的發(fā)動機關(guān)閉且不能重新啟動,增加車輛發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)車輛免費升級發(fā)動機控制單元軟件,以消除安全隱患。
二、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年10月29日至2021年6月18日期間的部分進口A級、B級、E級、CLA、CLS、GLC SUV、GLB SUV、GLE SUV、GLS SUV、AMG GT汽車,共計38318輛;北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年8月15日至2021年10月13日期間的部分國產(chǎn)A級、E級、GLA、GLB SUV、GLC SUV、EQC汽車,共計17312輛。本次召回范圍內(nèi)車輛啟動時,MBUX多媒體顯示屏可能無法正常啟動,造成輔助駕駛員倒車的后視攝像頭的圖像無法在顯示屏上顯示,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級MBUX多媒體系統(tǒng)(智能人機交互系統(tǒng))軟件;對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛,將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費升級軟件,以消除安全隱患。
日前,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2022年4月20日起,召回2014年11月12日至2018年7月5日生產(chǎn)的部分進口起亞索蘭托2.0L柴油、2.2L柴油汽車,共計8008輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛因控制邏輯問題,PTC加熱器(空調(diào)輔助電加熱器)工作溫度可能過度升高,導(dǎo)致PTC連接器損壞及線束斷裂,嚴重時有可能造成PTC加熱器發(fā)生火災(zāi),存在安全隱患?,F(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛免費進行檢查,如果PTC連接器及線束沒有損壞,則升級PTC加熱器工作邏輯;如果PTC連接器絕緣層及線束損壞,則更換PTC加熱器并升級PTC加熱器工作邏輯,以消除安全隱患。
日前,浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回2016年1月27日至2016年11月26日生產(chǎn)的部分2016年款吉利遠景GC7汽車,共計18031輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛由于自動變速器控制策略的原因,車輛在特定工況(長上坡急加速)行駛過程中,變速器油壺可能溢油,溢出的油液在遇到火源的情況下可能發(fā)生火災(zāi),存在安全隱患。浙江豪情汽車制造有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換軟件升級后的變速器控制單元,以消除安全隱患。
日前,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2022年4月7日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產(chǎn)Model 3電動汽車,共計127785輛(其中進口Model 3汽車34207輛,國產(chǎn)Model 3汽車93578輛)。
本次召回范圍內(nèi)車輛的后電機逆變器功率半導(dǎo)體元件可能存在微小的制造差異,其中部分車輛使用一段時間后元件制造差異可能會導(dǎo)致后逆變器發(fā)生故障,造成逆變器不能正??刂齐娏鳌4斯收习l(fā)生在車輛處于停車狀態(tài)時,會導(dǎo)致車輛無法啟動;此故障發(fā)生在車輛行駛狀態(tài)時,會導(dǎo)致車輛失去行駛動力,極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。
特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級電機控制軟件;對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛,將通過服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛升級電機控制軟件,以對車輛的后電機逆變器進行緊密監(jiān)控,并及時對出現(xiàn)相關(guān)故障的后逆變器免費更換,以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施:車輛召回升級軟件前,用戶應(yīng)謹慎駕駛車輛,并在召回開始實施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進行檢修。