淺談橋梁施工中單側(cè)懸臂掛籃法及施工要點(diǎn)

文 / 任廣育

引言

隨著社會(huì)的迅速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。工程學(xué)的發(fā)展也相當(dāng)迅速。橋梁作為交通運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)施，對(duì)交通的影響是巨大的。然而，橋梁工程建設(shè)存在地質(zhì)條件復(fù)雜、環(huán)境異變等問(wèn)題。采用單側(cè)懸臂掛籃法施工技術(shù)的懸臂式灌溉法是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵，這項(xiàng)技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單，灌溉面積大，施工速度快，因此常被用于工程實(shí)踐中以此來(lái)提高工程質(zhì)量。

一、單側(cè)懸臂掛籃法概述

單邊懸臂掛籃法主要包括斜拉法和木桁架法，斜拉方便，有簡(jiǎn)單組合等優(yōu)點(diǎn)，可借助三角形和斜著拉等方法改善穩(wěn)定性。后一種演變?yōu)榱庑巍⒐谓Y(jié)構(gòu)，菱形結(jié)構(gòu)柔軟性強(qiáng)，操作方便，弓弦結(jié)構(gòu)具有保持平衡穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。橋梁建設(shè)工程實(shí)施時(shí)，分別采用錨固結(jié)構(gòu)、施工平臺(tái)、懸臂控制結(jié)構(gòu)等，整體結(jié)構(gòu)形式方便操作，這需要專家按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格操作需要及時(shí)控制的具體結(jié)構(gòu)，具體情況如下：

（一）掛籃設(shè)計(jì)與組拼

對(duì)于掛籃的設(shè)計(jì)，要單獨(dú)操作，以保持溫度、緊湊度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。該掛籃結(jié)構(gòu)方便錨固。掛籃裝置的安裝應(yīng)注意一般的操作程序和細(xì)節(jié)。下一次檢測(cè)和試壓可采用水箱法、沙袋法、試驗(yàn)臺(tái)法。檢查壓力試驗(yàn)的負(fù)載力，對(duì)保證結(jié)構(gòu)的彈性和帶式結(jié)構(gòu)的彈性是非常重要的。

（二）掛籃模板操作控制

在安裝掛籃規(guī)時(shí)，要對(duì)掛籃和中心線進(jìn)行校準(zhǔn)，并相應(yīng)調(diào)整其參數(shù)，避免故障。為保證裝載的穩(wěn)定性，單箱裝載法的使用需要專業(yè)人員嚴(yán)格控制。一般情況下，掛籃主要安裝在結(jié)構(gòu)內(nèi)外。掛籃的桶裝在內(nèi)部，支撐滑動(dòng)梁，增加穩(wěn)定性。掛籃的桶子應(yīng)該放在外端，以保持下側(cè)和下側(cè)一致。自然，專業(yè)人員應(yīng)相應(yīng)地調(diào)整線路，從而增加線路的穩(wěn)定性。

二、掛籃結(jié)構(gòu)計(jì)算

吊籃結(jié)構(gòu)的計(jì)算分為載荷和工作狀態(tài)的分析，而吊籃的承載力是以吊籃為基礎(chǔ)的。在進(jìn)行載荷參數(shù)計(jì)算時(shí)，必須根據(jù)懸澆期的不同，選取具有代表性的模型進(jìn)行計(jì)算。在計(jì)算時(shí)應(yīng)將吊籃的自重與施工荷載相結(jié)合，然后再考慮外模的自重和內(nèi)模的自重。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范，混凝土的超載系數(shù)應(yīng)為1.05，而在澆注時(shí)，其動(dòng)態(tài)系數(shù)約為1.2。工作狀態(tài)分析涉及到混凝土的澆注狀況，由于混凝土在初凝階段的狀態(tài)不穩(wěn)定，所以在確定吊籃的自重和載荷前，必須對(duì)混凝土的灌漿和小撞擊進(jìn)行分析。

（一）有限元模型規(guī)劃技術(shù)

在安裝吊籃之前，要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定吊籃的型號(hào)，在此過(guò)程中，可以采用先進(jìn)的技術(shù)，對(duì)吊籃進(jìn)行有限元建模，并對(duì)吊籃的內(nèi)外受力情況進(jìn)行分析。另外，結(jié)合工程的具體要求，可以對(duì)吊籃的結(jié)構(gòu)尺寸和載荷組合之間的關(guān)系進(jìn)行分析，以便根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整吊籃的重量。

（二）掛籃拼裝技術(shù)

吊籃裝配前應(yīng)對(duì)箱梁測(cè)腹板頂部高度差進(jìn)行預(yù)處理，并對(duì)吊籃水平進(jìn)行調(diào)整以滿足實(shí)際需要。吊籃裝配前后必須依次安裝支架和進(jìn)行錨固。同時(shí)，在施工時(shí)，還需要對(duì)安裝應(yīng)力進(jìn)行調(diào)節(jié)，以減少產(chǎn)生非彈性變形的可能性。在安裝外膜系統(tǒng)時(shí)，需要在鋼質(zhì)圍堰上架設(shè)一個(gè)平臺(tái)，然后進(jìn)行錨固。內(nèi)壁的安裝和外模具的安裝過(guò)程是完全相同的。

三、單側(cè)懸臂掛籃法應(yīng)用步驟

單側(cè)懸臂掛籃的主體結(jié)構(gòu)包括行走系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、平衡系統(tǒng)、懸臂調(diào)試結(jié)構(gòu)、施工平臺(tái)、模板等。其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但在施工過(guò)程中要注意各種細(xì)節(jié)問(wèn)題，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)，實(shí)施方案操作，保證施工質(zhì)量。為滿足掛籃的設(shè)計(jì)與裝配，為了滿足掛籃的錨固、重量輕、行走方便的要求，掛籃應(yīng)單獨(dú)設(shè)計(jì)，使其滿足剛度要求，并保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性，提供可靠的數(shù)據(jù)支持強(qiáng)度和變形控制。船塢上部的臨時(shí)錨固對(duì)抗彎梁有利。在托架兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)錨固托架，在墩頂與梁底之間臨時(shí)安裝水泥墊塊。最終，采用靜態(tài)破碎法可消除固結(jié)現(xiàn)象。在使用掛籃形狀時(shí)，要及時(shí)準(zhǔn)確地校正和調(diào)整提升線和中心線，以防出錯(cuò)。外型的科學(xué)功能取決于側(cè)方形態(tài)與背景形態(tài)的同步作用。檢驗(yàn)掛籃行走系統(tǒng)。掛籃前，要測(cè)量掛籃兩側(cè)的全高度，確定掛籃的中心軸線。每向前移動(dòng)50cm時(shí)，要同時(shí)觀察掛籃，以防止掛籃偏移和傾角引起掛籃扭傷。鎖定部位的檢驗(yàn)：鎖緊規(guī)程嚴(yán)格按照插座要求進(jìn)行。關(guān)機(jī)操作一般是橫向校驗(yàn)、二次校驗(yàn)和中間校驗(yàn)的順序。在平均低溫1D期，合龍段可有效提高混凝土的抗拉強(qiáng)度，促進(jìn)張拉合龍。

四、橋梁施工中單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)的施工流程

（一）單側(cè)懸臂掛籃的施工

在施工中，懸臂式吊籃施工的重點(diǎn)是主架的安裝、懸吊結(jié)構(gòu)的安裝、施工底架的安裝、外側(cè)模板和作業(yè)平臺(tái)的安裝。在進(jìn)行單邊吊籃安裝之前，施工單位必須對(duì)工人的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的檢查，排除工地上可能存在的危險(xiǎn)因素，重點(diǎn)是確定施工地點(diǎn)是否安全，以及是否可以在單邊吊籃上安裝吊籃。

（二）混凝土的生產(chǎn)和澆筑

在橋梁工程中，大部分的抽水設(shè)備都要用混凝土澆注。但在實(shí)際澆注前，還要對(duì)場(chǎng)地的具體條件以及周圍的氣候、濕度、氣候等進(jìn)行調(diào)查，以保證工程的施工質(zhì)量。

五、橋梁施工中單側(cè)懸臂掛籃的技術(shù)要點(diǎn)

（一）安裝

單側(cè)掛籃施工過(guò)程中，施工人員應(yīng)注意所有細(xì)節(jié)，以免粗心大意而影響橋梁工程整體質(zhì)量。餐廳掛籃的施工程序必須按照“主梁”懸掛系統(tǒng)安裝“安全鉸鏈外端安全”“施工控制臺(tái)安裝”的要求進(jìn)行精確施工，不斷提高各工序的精度。當(dāng)前不允許在安裝過(guò)程完成后使用。根據(jù)設(shè)備安裝的可行性和安全性，對(duì)安裝人員的能力、技術(shù)水平進(jìn)行培訓(xùn)，并在施工期間全面實(shí)施安全巡檢。托盤(pán)式懸掛系統(tǒng)裝配時(shí)，根據(jù)堆場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行具體規(guī)劃，并設(shè)計(jì)安裝圖。交接控制臺(tái)設(shè)備的結(jié)構(gòu)及連接方式應(yīng)事先進(jìn)行分析，以保證其準(zhǔn)確性，并與實(shí)際工程的安全標(biāo)準(zhǔn)相兼容。以上過(guò)程中，即使是非常簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，也應(yīng)多次檢查，以確保其符合相關(guān)安全規(guī)范。車架安裝時(shí)，必須保證垂直梁和水平梁在兩個(gè)不同方向上的合理性。通過(guò)吊點(diǎn)提升功能試驗(yàn)，進(jìn)一步提高掛籃的安裝質(zhì)量。

（二）混凝土澆筑

在混凝土施工中，要確定是否使用混凝土泵車，并充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，充分做好準(zhǔn)備階段的工作，將影響施工質(zhì)量的因素控制在最低限度。如天氣、溫度變化等，要保證鋼筋和錨具安裝位置的正確。做好準(zhǔn)備后，根據(jù)上述實(shí)際情況，選擇最適合的施工材料和施工方式，保證混合料的配合比例、塌方度等參數(shù)達(dá)到要求，同時(shí)合理確定各施工材料的配比，確保材料達(dá)到工程標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)充分發(fā)揮混凝土工程中鋼筋工程的優(yōu)勢(shì)。該工藝確實(shí)提高了施工工藝質(zhì)量，出現(xiàn)了密度小的問(wèn)題。此外，灌溉工程結(jié)束后，進(jìn)行維修工作，確?；炷恋臐穸冗_(dá)到工程質(zhì)量的要求，確保部分混凝土結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)不發(fā)生病害。

（三）混凝土模塊控制

一般而言，實(shí)際施工過(guò)程中，混凝土質(zhì)量與設(shè)計(jì)指標(biāo)之間會(huì)出現(xiàn)一定程度的偏差，技術(shù)人員可通過(guò)模糊的邊界線來(lái)調(diào)整。第一，進(jìn)行撓度控制室時(shí)，必須控制懸臂裝置、外部溫度、重力載荷變化等因素對(duì)結(jié)構(gòu)撓度的全方位影響。對(duì)此原因進(jìn)行正確檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常立即處理，確保撓度在預(yù)定的參數(shù)范圍內(nèi)。二是加強(qiáng)混凝土模塊化控制，在施工過(guò)程中，利用監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)對(duì)混凝土模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。監(jiān)控網(wǎng)方位最佳的放置點(diǎn)在橋上。為確保監(jiān)控效果，在監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中必須配備實(shí)時(shí)報(bào)警和動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。透過(guò)各個(gè)系統(tǒng)的協(xié)作，完成整體工作。

六、橋梁施工懸臂掛籃的注意事項(xiàng)

（一）落實(shí)單側(cè)懸臂掛籃施工前的準(zhǔn)備工作

懸臂橋施工初期，應(yīng)加強(qiáng)各項(xiàng)工程準(zhǔn)備工作。第一，要充分理解盤(pán)籃的操作過(guò)程，認(rèn)真考慮每一條連接處的技術(shù)操作要點(diǎn)，熟練掌握，并在施工設(shè)計(jì)中明確標(biāo)識(shí)。第二，要保證圖紙內(nèi)容符合國(guó)家有關(guān)的建筑規(guī)范和規(guī)范。項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工結(jié)束后，建設(shè)單位派人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的環(huán)境分析，結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整工程設(shè)計(jì)內(nèi)容，進(jìn)一步完善其運(yùn)行。在明確工程類型的基礎(chǔ)上，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面的檢查，積極探索相應(yīng)的改進(jìn)措施，避免施工技術(shù)與工程現(xiàn)狀相脫節(jié)。

（二）做好懸臂掛籃施工的要點(diǎn)說(shuō)明

為進(jìn)一步提高梁式掛籃在橋梁施工中的安全性和使用效果，結(jié)合鉸接掛籃的技術(shù)原理對(duì)其相關(guān)承載力進(jìn)行檢測(cè)是必要的。通過(guò)多次試驗(yàn)和觀測(cè)，找出中心線和高程的具體方向，確保標(biāo)記清晰。以上工作應(yīng)該進(jìn)行多次。橋架施工工藝過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)掛籃、跑道等參數(shù)的改進(jìn)，是有效提高掛籃安全穩(wěn)定性的有效途徑之一，有利于橋梁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)的正確、穩(wěn)定、高效的實(shí)現(xiàn)。針對(duì)橋梁施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，還應(yīng)加強(qiáng)預(yù)測(cè)分析，制定相應(yīng)的處理方案。

七、結(jié)語(yǔ)

總之，在橋梁工程施工過(guò)程中，施工單位需要了解單側(cè)掛籃技術(shù)的施工流程和要點(diǎn)，并結(jié)合工程實(shí)際情況，對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和施工工藝監(jiān)控，確保完工后橋梁的質(zhì)量和安全，確保工程的正確實(shí)施。