鄭玉雯 薛偉賢
摘 要:在碳中和目標(biāo)背景下,基于系統(tǒng)論研究視閾,運(yùn)用協(xié)同學(xué)哈肯模型測(cè)度2011~2020年間絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度,并進(jìn)一步以實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)為約束條件,利用Logistic演化方程模型探明二者的協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì)。結(jié)果表明:研究期內(nèi),絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度整體偏低,僅新疆和陜西兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度均值大于0.5,其余7省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度均值均小于0.5;進(jìn)一步以實(shí)現(xiàn)碳中和為目標(biāo)加入制度環(huán)境這一約束條件,利用Logistic方程預(yù)判二者的協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì),研究發(fā)現(xiàn),絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度顯著提高。這表明驅(qū)動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同的序參量由比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)橹贫拳h(huán)境。值得關(guān)注的是,序參量的轉(zhuǎn)變反映出“一帶一路”倡議與我國(guó)新發(fā)展格局的同頻共振是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同共生的重要引擎。
關(guān)鍵詞:碳中和導(dǎo)向;絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;生態(tài)環(huán)境;協(xié)同演進(jìn)
文章編號(hào):2095-5960(2022)01-0100-11;中圖分類號(hào):F124.5;文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、引言
共建“一帶一路”倡議為廣大發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程帶來(lái)了機(jī)遇,不僅促使沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作日益密切,還推進(jìn)沿線國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)效率以及分工水平等的不斷提升。[1-3]然而,伴隨“一帶一路”建設(shè)不斷向縱深發(fā)展,處于全球生態(tài)脆弱區(qū)的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,其在建設(shè)進(jìn)程中的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題不斷加劇。尤其是近年來(lái),在雙循環(huán)的新發(fā)展格局下,位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線的我國(guó)9省區(qū)工業(yè)化高速發(fā)展,引起沿線區(qū)域生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)資源環(huán)境承載力接近閾值,環(huán)境容量不斷降低,生態(tài)環(huán)境問(wèn)題日益加劇,這一困境成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與沿線區(qū)域生態(tài)環(huán)境協(xié)同發(fā)展的桎梏。[4,5]《2020年中國(guó)生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)全年的能源消費(fèi)總量為49.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,較2019年上漲2.2%。其中,包括煤炭、原油以及天然氣在內(nèi)的化石燃料消費(fèi)總量分別增長(zhǎng)了0.6%、3.3%和7.2%,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份能源消費(fèi)總量占比約為48.7%。值得關(guān)注的是,進(jìn)一步地統(tǒng)計(jì)分析得出,2010至2020年間,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)工業(yè)固體廢棄物和廢氣排放量的年均增長(zhǎng)率分別達(dá)到7.32%和7.66%,沿線省份在參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中伴隨能源消費(fèi)所產(chǎn)生的環(huán)境污染問(wèn)題愈加嚴(yán)峻。
綠色是“一帶一路”的底色,作為全球氣候治理的積極參與者和貢獻(xiàn)者,中國(guó)一直都在切實(shí)履行全球環(huán)境治理的大國(guó)責(zé)任和義務(wù)。2020年9月,中國(guó)政府向國(guó)際社會(huì)做出承諾,力爭(zhēng)在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,這是中國(guó)在《巴黎協(xié)定》承諾的基礎(chǔ)上,對(duì)碳達(dá)峰時(shí)間和長(zhǎng)期碳中和問(wèn)題設(shè)立的更高目標(biāo),彰顯了中國(guó)對(duì)全球環(huán)境問(wèn)題的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份作為“一帶一路”建設(shè)與中國(guó)新發(fā)展格局同頻共振下中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極,應(yīng)著力實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展,向絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶注入高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。為此,測(cè)度絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度,并以實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)為約束條件預(yù)判二者的協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì),不僅有助于探明絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的潛在動(dòng)能,還助益于從中國(guó)立場(chǎng)出發(fā),探明絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的演進(jìn)規(guī)律。[6]
基于可持續(xù)發(fā)展理念,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程,其在建設(shè)進(jìn)程中,經(jīng)濟(jì)發(fā)展子系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境子系統(tǒng)通過(guò)協(xié)調(diào)與整合,循環(huán)往復(fù)地實(shí)現(xiàn)著從“無(wú)序”向“有序”,從“低級(jí)”向“高級(jí)”的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變[7],二者在長(zhǎng)時(shí)期交互作用中形成復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)。[8-10]在碳中和目標(biāo)約束下,該復(fù)雜系統(tǒng)的不確定性不斷增強(qiáng),更多地需要系統(tǒng)內(nèi)多維要素間相互作用,促使系統(tǒng)穩(wěn)定、有序地演化。[11]從系統(tǒng)論視閾出發(fā),系統(tǒng)的漲落是促使復(fù)雜系統(tǒng)向高級(jí)有序狀態(tài)循環(huán)往復(fù)演進(jìn)的原因,協(xié)同與競(jìng)爭(zhēng)是系統(tǒng)漲落產(chǎn)生的根本原因。系統(tǒng)協(xié)同狀態(tài)及其未來(lái)的演進(jìn)趨勢(shì)取決于序參量驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同的程度,驅(qū)動(dòng)作用強(qiáng)度制約了系統(tǒng)由無(wú)序狀態(tài)向有序狀態(tài),以及由低水平協(xié)同共生向高水平協(xié)同發(fā)展的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。協(xié)同學(xué)及序參量的理論邏輯較好地匹配了本文的研究議題,為本文研究的展開提供了重要啟示,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線區(qū)域生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)中資源要素和生態(tài)要素本身具有稀缺性和不可逆性,而競(jìng)爭(zhēng)又是自然界普遍存在的一種基本關(guān)系,競(jìng)爭(zhēng)使得絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境相互制約、相互抑制。在序參量的驅(qū)動(dòng)下,生態(tài)要素之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系使得生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)能夠保持相對(duì)平衡與穩(wěn)定。生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的驅(qū)動(dòng)力,促使復(fù)雜系統(tǒng)自組織演化發(fā)展,發(fā)生相變躍遷,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與生態(tài)環(huán)境在“競(jìng)爭(zhēng)中求合作”[12]。這啟發(fā)我們,識(shí)別驅(qū)動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同的序參量,是判明二者協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì)的關(guān)鍵。
已有文獻(xiàn)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境協(xié)同演進(jìn)的研究,多運(yùn)用傳統(tǒng)的因子分析法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法、復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度模型等測(cè)算協(xié)同度以及探明影響因素,從影響因素對(duì)協(xié)同狀態(tài)的作用等多層面展開。還有部分研究運(yùn)用格蘭杰因果檢驗(yàn)和協(xié)整分析,通過(guò)回歸分析檢驗(yàn)變量間是否存在長(zhǎng)期關(guān)聯(lián),并以此表征協(xié)同度。然而,這些分析工具原本不是專門用于測(cè)度協(xié)同度,僅能從結(jié)果層面分析變量間存在的關(guān)聯(lián),難以準(zhǔn)確把握區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同發(fā)展的內(nèi)涵與機(jī)理。此外,上述方法多局限于對(duì)系統(tǒng)整體籠統(tǒng)地分析,缺乏對(duì)系統(tǒng)要素間關(guān)系的解析,忽略了要素是系統(tǒng)的基本組成單元,對(duì)要素的解釋就是對(duì)系統(tǒng)的解釋。[13,14]值得關(guān)注的是,協(xié)同理論提出,系統(tǒng)內(nèi)部不同的參量或因素,其性質(zhì)不同,對(duì)系統(tǒng)演進(jìn)就會(huì)產(chǎn)生差異性的影響,表現(xiàn)為不平衡性。當(dāng)系統(tǒng)及子系統(tǒng)參量發(fā)生改變時(shí),系統(tǒng)出現(xiàn)失穩(wěn),這種差異就將系統(tǒng)中的參量區(qū)分為慢變量和快變量,其中慢變量主導(dǎo)并支配快變量,作為系統(tǒng)演進(jìn)形成新結(jié)構(gòu)的序參量。[15]因此,一旦確定了復(fù)雜系統(tǒng)的序參量,討論序參量的變化就明確了系統(tǒng)的演化方向[16],協(xié)同學(xué)的經(jīng)典模型——哈肯模型,其表達(dá)方式使模型的適用性從物理系統(tǒng)擴(kuò)展到經(jīng)濟(jì)系統(tǒng),哈肯模型能夠客觀、準(zhǔn)確地判明驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同的序參量,以及刻畫序參量對(duì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的支配作用,克服了以往研究中基于測(cè)算結(jié)果的主觀判斷缺陷。
有鑒于此,本文從系統(tǒng)論視閾出發(fā),運(yùn)用協(xié)同學(xué)哈肯模型測(cè)度2011~2020年間絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度,并進(jìn)一步以實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)為約束條件,基于Logistic演化方程模型判明絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì),揭示碳中和目標(biāo)對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同發(fā)展的影響。相較于已有文獻(xiàn),本文的邊際貢獻(xiàn)主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:第一,以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)內(nèi)段9省區(qū)為研究對(duì)象,解析其經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域生態(tài)環(huán)境的協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì),契合我國(guó)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局;第二,立足系統(tǒng)論視閾,探究絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同發(fā)展問(wèn)題,助益于打開二者協(xié)同演進(jìn)的過(guò)程“黑箱”,以探明促進(jìn)二者協(xié)同發(fā)展的潛在動(dòng)力;第三,運(yùn)用協(xié)同學(xué)哈肯模型測(cè)度絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度,有助于深刻把握絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素與沿線區(qū)域生態(tài)環(huán)境要素之間交互作用的特征。
二、模型與數(shù)據(jù)
(一)模型構(gòu)建
1.哈肯模型
哈肯模型是基于物理熱力學(xué)的平衡原理構(gòu)造形成的,是用于揭示系統(tǒng)有序度的重要模型,具有跨學(xué)科研究的創(chuàng)新性和適用性。一方面,序參量是哈肯模型中最重要的變量,主導(dǎo)著系統(tǒng)的演進(jìn)趨勢(shì)。正如哈肯在其著作中的描述,“我們稱使一切事物有條不紊地組織起來(lái)的無(wú)形之手為序參量,序參量由系統(tǒng)中各要素協(xié)作產(chǎn)生,反過(guò)來(lái),其又支配著其他要素的行為?!焙?jiǎn)言之,序參量用于描述系統(tǒng)的有序度,序參量越大,復(fù)雜系統(tǒng)中子系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)越密切,系統(tǒng)的演進(jìn)趨勢(shì)越明確。序參量決定系統(tǒng)協(xié)同演化的狀態(tài),支配系統(tǒng)的演化過(guò)程,也被稱為慢變量,而快變量則受到慢變量的約束;另一方面,哈肯模型還能夠刻畫出系統(tǒng)在序參量的驅(qū)動(dòng)作用下遠(yuǎn)離平衡態(tài)的位置,將系統(tǒng)遠(yuǎn)離平衡狀態(tài)的程度稱為協(xié)同度,以協(xié)同度衡量系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間以及系統(tǒng)與環(huán)境之間的緊密程度,其反映了協(xié)同效應(yīng)的大小。依據(jù)序參量在系統(tǒng)中的作用原理,哈肯對(duì)序參量在系統(tǒng)中的演化過(guò)程進(jìn)行了數(shù)學(xué)描述,分別提出了絕熱消去法和勢(shì)函數(shù),并建立系統(tǒng)演化方程組,便于分析演化方程中各變量間的相互影響及影響力的大小。該方程組不僅運(yùn)用在物理學(xué)中,在經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域被推廣運(yùn)用,模型的具體分析步驟如下:
假設(shè)系統(tǒng)某一時(shí)刻t的行為效果q(t)受到該時(shí)刻來(lái)自外力F(t)的驅(qū)使,并且隨時(shí)間的演進(jìn)外力不斷衰減,可以將這一過(guò)程寫作F(t)=ae-δt,其中δ為阻尼系數(shù),a為常數(shù),則這種情況下,方程q·(t)=γq+F(t)的解為:
由于系統(tǒng)對(duì)外力的作用具有瞬時(shí)性特征,作用過(guò)程非常短暫,在這一過(guò)程中系統(tǒng)與外力之間未能及時(shí)發(fā)生能量的交換傳遞,我們將系統(tǒng)的這一響應(yīng)過(guò)程稱為“絕熱”過(guò)程。伴隨系統(tǒng)行為的演進(jìn),系統(tǒng)衰減的速度遠(yuǎn)大于外力隨時(shí)間衰減的速度,這時(shí)外力衰減可作近似為零的處理,則有:
這一過(guò)程稱為絕熱近似,其前提假設(shè)為γδ。
假設(shè)系統(tǒng)中的內(nèi)力及其參量控制力分別為q1和q2,則系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程可以表示為:
在物理學(xué)中,物體因系統(tǒng)的位移產(chǎn)生勢(shì)能是物理學(xué)的普遍規(guī)律,勢(shì)能體現(xiàn)為系統(tǒng)對(duì)外界做功,因此通過(guò)構(gòu)建勢(shì)函數(shù)并對(duì)其求解,即可有效判斷系統(tǒng)是否處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。
通過(guò)對(duì)式(6)的數(shù)學(xué)處理,可求解系統(tǒng)的勢(shì)函數(shù),即系統(tǒng)遠(yuǎn)離平衡狀態(tài)的位置:
由于物理學(xué)方程的設(shè)定是針對(duì)連續(xù)型隨機(jī)變量,將其運(yùn)用至對(duì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的分析,為了便于應(yīng)用,對(duì)模型進(jìn)行拓展,將方程進(jìn)行離散化處理,即:
需要說(shuō)明的是,拓展后的哈肯模型,需要改變零常數(shù)項(xiàng)的設(shè)定。就絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)講,其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)程存在一個(gè)從0到1的可能性,即使地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量當(dāng)前為0,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、政策措施等的推動(dòng)作用,下一期的經(jīng)濟(jì)總量可能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。因此,有必要打破模型中的零常數(shù)項(xiàng)的設(shè)定。
概言之,哈肯模型通過(guò)確定系統(tǒng)中主要作用的參量構(gòu)造兩兩參量的運(yùn)動(dòng)方程,進(jìn)而識(shí)別序參量,依據(jù)序參量對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的影響評(píng)估系統(tǒng)的協(xié)同程度。
2. Logistic演化方程模型
我國(guó)碳中和目標(biāo)承諾為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)注入了高質(zhì)量發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)能,該目標(biāo)承諾意味著我國(guó)需全面轉(zhuǎn)向綠色低碳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的提質(zhì)增效。碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有賴于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的低碳化、能源體系和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)整。[17]值得注意的是,已有文獻(xiàn)論證提出,目前能夠及時(shí)有效完成碳強(qiáng)度減排目標(biāo)的省份主要集中于東部地區(qū),而中西部和東北地區(qū)省份距離減排目標(biāo)仍差距較大。究其原因,除了與東部地區(qū)在低碳節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新能力較強(qiáng)、清潔生產(chǎn)轉(zhuǎn)型較快有著密切的關(guān)系外,更為重要的原因是嚴(yán)格的環(huán)境規(guī)制,嚴(yán)格的環(huán)境規(guī)制對(duì)東部地區(qū)碳減排目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)起到了決定性的作用。[18]反觀絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份,以甘肅、青海為代表的西北地區(qū),由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)落后,地方政府目前仍主要采取以犧牲生態(tài)環(huán)境換取經(jīng)濟(jì)效益的措施,使得能源消費(fèi)引起的二氧化碳排放量持續(xù)攀升。為此,制度環(huán)境對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì)起到至關(guān)重要的作用。為此,有必要以碳中和目標(biāo)為約束條件,判明制度環(huán)境對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì)的影響,以探明推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份實(shí)現(xiàn)全面綠色低碳轉(zhuǎn)型的有效策略。為此,在前文演進(jìn)的基礎(chǔ)上和碳中和目標(biāo)導(dǎo)向下,加入制度環(huán)境這一關(guān)鍵約束條件,運(yùn)用Logistic演化方程模型判明絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份與生態(tài)環(huán)境協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì)。
具體來(lái)看,首先要確定二者構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)系統(tǒng)狀態(tài)變量的參數(shù)。這里我們認(rèn)為在碳中和目標(biāo)導(dǎo)向下,制度環(huán)境對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度產(chǎn)生直接影響。由此,在制度環(huán)境θ的約束下,Logistic演化模型為:
式(11)是在制度環(huán)境的約束下,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境交互作用形成復(fù)雜系統(tǒng)的協(xié)同演化方程,-abq1q2表示q1和q2之間相互作用的影響因子,θq2表示在控制變量θ的作用下,q2自身的影響因子。同樣,θq1表示在控制變量θ的作用下,q1自身的影響因子。在θ的作用下,系統(tǒng)要素之間加快演化進(jìn)程進(jìn)而引起系統(tǒng)演化程度的加速。通過(guò)該模型,可以預(yù)測(cè)在制度環(huán)境的作用下,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境這一復(fù)雜系統(tǒng)的協(xié)同演化狀態(tài)。
(二)變量選取
從協(xié)同學(xué)出發(fā),絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同演進(jìn)的內(nèi)涵,旨在強(qiáng)調(diào)二者在相互協(xié)作、有機(jī)整合中共同發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),其本質(zhì)是在貿(mào)易、制度和分工的協(xié)同合作中,共享資源與環(huán)境。與此同時(shí),建立起與資源環(huán)境的良性互動(dòng),這一過(guò)程是區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)(Regional Comparative Advantage,RCA)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系(Regional Economic Relation,RER)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作(Regional Industry Cooperation,RIC)、區(qū)域制度環(huán)境(Regional Regulation Environment,RRE)四者驅(qū)動(dòng)作用產(chǎn)生。
比較優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份以資源稟賦,包括勞動(dòng)力、資本、土地、技術(shù)、管理等生產(chǎn)要素參與到絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中,這些要素決定了其被“吸納”與被“接收”的程度;[19]區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的本質(zhì)是要素流動(dòng)[20],絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,其通過(guò)自然資源、勞動(dòng)力等有形要素,以及知識(shí)、信息、技術(shù)等無(wú)形要素,在流動(dòng)中實(shí)現(xiàn)要素共享與協(xié)同共生;[21-23]區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作指絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份間通過(guò)分工與協(xié)作,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中共同提升分工地位;[24]制度環(huán)境本身雖然不直接影響各省份參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的分工與合作,但是可以影響到自然資源稟賦的分配[25]、偏向性技術(shù)進(jìn)步等[26],進(jìn)而影響各省份參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的貿(mào)易和生產(chǎn)模式,以及其與生態(tài)環(huán)境之間的空間溢出效應(yīng)。驅(qū)動(dòng)因素之間交互作用、協(xié)同效應(yīng)的形成過(guò)程如圖1所示。
(三)指標(biāo)與數(shù)據(jù)
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份涵蓋西北5?。ㄗ灾螀^(qū))和西南4?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)),包括:新疆、甘肅、青海、寧夏、陜西、廣西、云南、重慶、四川。以系統(tǒng)性與科學(xué)性為指標(biāo)選取的基本原則,在選取驅(qū)動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同的主要因素時(shí),主要考慮到以下三個(gè)方面:一是能夠充分體現(xiàn)當(dāng)前“一帶一路”倡議的深度推進(jìn),絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)以打造人與自然和諧共生的命運(yùn)共同體為目標(biāo),即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同發(fā)展目標(biāo),充分發(fā)揮絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)的比較優(yōu)勢(shì),通過(guò)產(chǎn)業(yè)合作實(shí)現(xiàn)資源要素共享,共同推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量建設(shè);二是權(quán)衡絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份之間的異質(zhì)性,兼顧部分指標(biāo)數(shù)據(jù)的難獲取性;三是根據(jù)已有文獻(xiàn)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)同發(fā)展研究的既有研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?;谝陨险撌觯瑢?duì)四個(gè)目標(biāo)層分別選取2至3個(gè)具有同等解釋力的細(xì)分指標(biāo),各細(xì)分指標(biāo)權(quán)重均等,構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份與生態(tài)環(huán)境協(xié)同演進(jìn)的驅(qū)動(dòng)因素判別指標(biāo)體系,具體見(jiàn)表1。
區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)指標(biāo)層從絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份的能源消費(fèi)總量、產(chǎn)業(yè)區(qū)位商和研發(fā)水平這三個(gè)層面進(jìn)行衡量。[27,28]需要說(shuō)明的是,已有研究論證提出,區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)可以通過(guò)“事前法”和“事后法”兩個(gè)視角進(jìn)行描述,事前法是從資源稟賦出發(fā)描述地區(qū)比較優(yōu)勢(shì),事后法則從產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易結(jié)構(gòu)兩個(gè)維度進(jìn)行考察,相較于事前法,事后法則能夠較為全面地反映產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)所需的組織方式等生產(chǎn)條件的集合,更為客觀準(zhǔn)確;區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系則從省際貿(mào)易依存度和經(jīng)濟(jì)集聚度兩方面考察,相較于其他指標(biāo),省際貿(mào)易依存度能夠直接體現(xiàn)區(qū)域間的要素流動(dòng);[29]區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作從省際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)業(yè)合作前景兩個(gè)維度衡量,省際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力這一指標(biāo)能夠很好地體現(xiàn)某一區(qū)域?qū)χ苓厖^(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)力,吸引資源、爭(zhēng)奪市場(chǎng)和輻射、帶動(dòng)周邊地區(qū)的能力強(qiáng),那么該區(qū)域吸引周邊區(qū)域與之進(jìn)行產(chǎn)業(yè)合作的能力就越強(qiáng);[30,31]區(qū)域制度環(huán)境從市場(chǎng)化指數(shù)和環(huán)境治理水平兩方面進(jìn)行考察,既有研究已經(jīng)論證得出市場(chǎng)化程度高的地區(qū)往往整體制度環(huán)境更好。[32]
具體到指標(biāo)的數(shù)據(jù)來(lái)源:一是區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)指標(biāo)數(shù)據(jù)。能源消費(fèi)總量數(shù)據(jù)來(lái)自絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份《統(tǒng)計(jì)年鑒》,區(qū)位商指數(shù)通過(guò)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線某一省份制造業(yè)的總產(chǎn)值與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省份制造業(yè)的總產(chǎn)值測(cè)算得到,各省份制造業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù)來(lái)源于《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,研發(fā)水平通過(guò)查閱絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各省份《統(tǒng)計(jì)年鑒》,通過(guò)測(cè)算技術(shù)研發(fā)支出占GDP比重得到。二是區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系指標(biāo)數(shù)據(jù)。省際貿(mào)易依存度通過(guò)查閱絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份的省際貿(mào)易、貨物和勞務(wù)凈流出以及國(guó)際貿(mào)易差額計(jì)算得到,數(shù)據(jù)來(lái)源于《中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)年鑒》,產(chǎn)出密度通過(guò)計(jì)算絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份面積上承載的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)量得到,通過(guò)查閱絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省份的面積,計(jì)算其與該省份GDP的比值得到。三是區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作。省際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)業(yè)合作潛力分別以規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值和GDP增長(zhǎng)速度為代理指標(biāo)計(jì)算得到。四是區(qū)域制度環(huán)境。以市場(chǎng)化指數(shù)和環(huán)境治理水平共同表征,市場(chǎng)化指數(shù)通過(guò)查閱《中國(guó)市場(chǎng)化指數(shù)——各地區(qū)市場(chǎng)化相對(duì)進(jìn)程年度報(bào)告》得到,環(huán)境治理水平通過(guò)查閱絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份環(huán)境治理投入得到。以上指標(biāo)均選擇2011~2020年數(shù)據(jù)。
三、結(jié)果及分析
(一)“一帶一路”沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度測(cè)算
根據(jù)公式(1)至公式(7),識(shí)別得到2011~2020年驅(qū)動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同的序參量,如表2所示。
表2驅(qū)動(dòng)因素兩兩分析結(jié)果顯示,2011~2020年間絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同的驅(qū)動(dòng)因素有RCA、RER、RIC、RRE,其中區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)(RCA)是序參量。
2011~2020年絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)協(xié)同的勢(shì)函數(shù)求解:
勢(shì)函數(shù)的圖像如圖2所示。
在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)中,RCA的值均大于零,因而勢(shì)函數(shù)圖像僅考慮q>0的部分。根據(jù)勢(shì)函數(shù)的穩(wěn)態(tài)解求得系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)點(diǎn)為A(1.694,-0.0832),勢(shì)函數(shù)上任何一點(diǎn)B與穩(wěn)定點(diǎn)A的距離決定了其所處的狀態(tài)。因此,系統(tǒng)的狀態(tài)評(píng)價(jià)函數(shù)為:
d值越大表明系統(tǒng)偏離平衡狀態(tài)的距離越遠(yuǎn),則系統(tǒng)的協(xié)同程度越低,反之d值越小,表明系統(tǒng)偏離平衡狀態(tài)的距離越近,則系統(tǒng)的協(xié)同程度越高。因此對(duì)d進(jìn)行正向處理,將其轉(zhuǎn)化為0至1間的正向指標(biāo),則系統(tǒng)協(xié)同度(Synergetical Score)的得分為:
需要注意的是,指標(biāo)經(jīng)過(guò)正向化處理后,所有的數(shù)值均轉(zhuǎn)化為[0,1]之間??紤]到數(shù)據(jù)的可操作性,對(duì)計(jì)算結(jié)果的處理中,將0用最小值代替,數(shù)值為1的則用最大值代替,則系統(tǒng)的協(xié)同度的得分區(qū)間為(0,1),將協(xié)同度的得分值平均為(0,0.333]、(0.334,0.666]和(0.667,1)三個(gè)階段,分別代表初級(jí)協(xié)同階段、中級(jí)協(xié)同階段和高級(jí)協(xié)同階段。則2011~2020年絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省份與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度得分值見(jiàn)表3。
2011~2020年間,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)中,西南地區(qū)的重慶和四川兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度較高,陜西、青海、寧夏和廣西次之,新疆和甘肅兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度較低。值得指出的是,新疆和陜西兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度呈緩慢上升趨勢(shì),如圖3所示。究其原因,這與新疆和陜西兩省區(qū)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的比較優(yōu)勢(shì)相關(guān)。就新疆來(lái)說(shuō),從區(qū)位優(yōu)勢(shì)來(lái)看,新疆與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線8國(guó)接壤,擁有17個(gè)對(duì)外開放一級(jí)口岸;從資源優(yōu)勢(shì)來(lái)看,新疆還是中國(guó)能源資源的戰(zhàn)略基點(diǎn),具有諸多優(yōu)質(zhì)稀缺自然資源;從交通基礎(chǔ)設(shè)施條件看,新疆是全國(guó)支線機(jī)場(chǎng)最多的地區(qū),國(guó)際航線可通中亞五國(guó)、俄羅斯、巴基斯坦等絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。陜西作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的起點(diǎn)和重要支點(diǎn),具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),具備輻射帶動(dòng)周邊區(qū)域共同發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)的條件。
(二)“一帶一路”沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
通過(guò)對(duì)模型的進(jìn)一步測(cè)算分析,得出2011~2020年間絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份制度環(huán)境的閾值θ∈[-0.04,0.4]。在碳中和目標(biāo)導(dǎo)向下,分別將制度環(huán)境的閾值,即將最大值(0.4)和最小值(-0.04)帶入Logistic演化方程模型,計(jì)算得到制度環(huán)境約束下絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同度的最低值與最高值,具體見(jiàn)表4。
從Logistic演化模型的預(yù)判結(jié)果來(lái)看,當(dāng)制度環(huán)境較為寬松,θ取下限制值為-0.04時(shí),較前文運(yùn)用哈肯模型的測(cè)算結(jié)果,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度整體仍較低;當(dāng)制度環(huán)境較為嚴(yán)格,θ取上限值為0.4時(shí),絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度均得到顯著提高。尤其是西部地區(qū),新疆、甘肅、青海、寧夏四省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度顯著提高。這一結(jié)果也再次印證了前文基于哈肯模型的分析結(jié)果,即以實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)為約束,在新發(fā)展格局與“一帶一路”倡議的同頻共振下,制度環(huán)境成為相對(duì)于比較優(yōu)勢(shì)更具決定性的驅(qū)動(dòng)因素,替代比較優(yōu)勢(shì),成為驅(qū)動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同演進(jìn)的序參量。這一結(jié)論亦論證了“嚴(yán)格的環(huán)境規(guī)制能夠促進(jìn)區(qū)域向綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展”這一觀點(diǎn)。
四、研究結(jié)論與啟示
本文從系統(tǒng)論視閾出發(fā),對(duì)2011~2020年間絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度進(jìn)行了測(cè)評(píng),并以碳中和目標(biāo)為約束,探明二者的協(xié)同演進(jìn)趨勢(shì)。不僅論證了制度環(huán)境是碳中和目標(biāo)背景下,驅(qū)動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同演進(jìn)的序參量,還詮釋了“協(xié)同狀態(tài)及其演進(jìn)趨勢(shì)依賴于序參量對(duì)系統(tǒng)的支配作用”這一協(xié)同理論的核心論點(diǎn),主要研究結(jié)論如下:
其一,在碳中和目標(biāo)約束下,驅(qū)動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同的序參量由區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)(RCA)轉(zhuǎn)變?yōu)橹贫拳h(huán)境(RRE)。在“一帶一路”建設(shè)與中國(guó)新發(fā)展格局的同頻共振下,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度整體較低,沿線9省區(qū)中,僅新疆和陜西兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度呈現(xiàn)緩慢提升趨勢(shì)。面向碳中和的目標(biāo)約束,加強(qiáng)制度環(huán)境促使絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度得以提升,不僅論證了碳中和目標(biāo)約束下,制度環(huán)境成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同的序參量,也反映出嚴(yán)格的制度環(huán)境是促進(jìn)區(qū)域綠色低碳發(fā)展的有效措施。
其二,序參量的轉(zhuǎn)變表明在碳中和目標(biāo)導(dǎo)向下,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境在交互作用中構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng),協(xié)同演進(jìn)至新的發(fā)展階段。嚴(yán)格的制度環(huán)境促使絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度均得到顯著提升,尤其是西部地區(qū)的新疆、甘肅、青海和寧夏四省區(qū),其經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同度得以有效提升,凸顯了優(yōu)化絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9省區(qū)經(jīng)濟(jì)制度環(huán)境對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)同演進(jìn)的推進(jìn)作用。為此,如何有效增強(qiáng)制度環(huán)境的控制力,成為破解絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境“不協(xié)同”問(wèn)題的有效突破口。
上述研究結(jié)論帶給我們?nèi)缦轮匾獑⑹荆涸凇耙粠б宦贰背h深度推進(jìn)與中國(guó)新發(fā)展格局的同頻共振下,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份以合力構(gòu)建新型序參量,即重構(gòu)和維系良性制度環(huán)境,以此驅(qū)動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同共生發(fā)展,進(jìn)而同心構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。值得關(guān)注的是,在碳中和目標(biāo)導(dǎo)向下,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)同演進(jìn)的序參量由比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)橹贫拳h(huán)境。這啟發(fā)我們,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)亟須沿線各國(guó)及區(qū)域提升制度“黏著力”,才有可能升級(jí)激發(fā)制度環(huán)境的優(yōu)化與強(qiáng)化,繼而以嚴(yán)格的制度環(huán)境助力于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與生態(tài)環(huán)境實(shí)現(xiàn)和諧共生發(fā)展。
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責(zé)任編輯:吳錦丹
貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)2022年1期