□文/ 課題組
人工智能作為科技跨越發(fā)展、實體經(jīng)濟融合發(fā)展、區(qū)域綜合競爭力提升的重要驅(qū)動產(chǎn)業(yè),是我國贏得全球科技競爭主動權(quán)的關(guān)鍵所在,是推動綜合競爭力提升的重要著力點。
杭州一直走在全國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前列,《中國人工智能產(chǎn)業(yè)白皮書》顯示:杭州人工智能算力和專利數(shù)分別位居全國第一、第二;智能生活和智能城市管理分別位居全國第一、第三。在全國人工智能城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)中,杭州位列全國第一梯隊,展現(xiàn)出強勁競爭力。
2021年的杭州正處于“亞運會、大都市、現(xiàn)代化”的新一輪周期發(fā)展起步階段,面臨著前所未有的全局性挑戰(zhàn)。在以“數(shù)智杭州·宜居天堂”為重要導向,接力建設(shè)數(shù)字動力引擎與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)背景下,上市企業(yè)、獨角獸與準獨角獸等標桿企業(yè)引領(lǐng)著人工智能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,新生代創(chuàng)新力量也在新一輪數(shù)字大潮中前赴后繼。
2021 年,杭州市科技信息研究院聯(lián)合微鏈對杭州最新人工智能企業(yè)進行了梳理,編制了《2021全國人工智能產(chǎn)業(yè)圖譜(精選)》及《2021杭州市人工智能產(chǎn)業(yè)拓撲圖》,并對杭州人工智能產(chǎn)業(yè)2021 年最新發(fā)展情況進行了總結(jié)分析,共涉及635家杭州人工智能企業(yè)。
根據(jù)公司主營業(yè)務(wù)和核心研發(fā)能力,本報告將杭州市人工智能企業(yè)分為應(yīng)用層、技術(shù)層和硬件層三大層級類別:
應(yīng)用層:這類企業(yè)將人工智能技術(shù)應(yīng)用于某一垂直領(lǐng)域的特定商業(yè)問題解決方案。
前面的語義僅描述了語句和世界之間的靜態(tài)關(guān)系。但真值僅是自然語言的一方面,甚至不是其關(guān)鍵的部分。近年來,行動逐漸引入到邏輯理論,如從解釋到言語行為和會話理論。在數(shù)學和計算機科學中有句名言:“從來不研究沒有轉(zhuǎn)換的表達”。所以需要在積和進程之間建立一種對偶關(guān)系,例如 “論證”是人們追求的活動,也是邏輯學家們所研究的內(nèi)容。
技術(shù)層:這類企業(yè)致力于計算機視覺、智能語音、自然語言處理等相關(guān)算法的研究。
硬件層:這類企業(yè)致力于攻克AI 芯片、傳感器等硬件方面的技術(shù)。通常在某一具體的、與產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性小的分渠道生根發(fā)芽,是人工智能產(chǎn)業(yè)的核心。
2021年的中國已經(jīng)成為全球第二大人工智能產(chǎn)能基地,未來還將不斷拓展產(chǎn)業(yè)規(guī)模與賽道版圖。據(jù)中國信通院發(fā)布的《2020 全球人工智能產(chǎn)業(yè)地圖》,2020年中國人工智能產(chǎn)業(yè)投融資共235 筆,金額達161.59億美元,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達434 億美元,實現(xiàn)增長13.75%,超越全球增速。美國人工智能企業(yè)數(shù)量全球第1,占比38.3%,中國緊隨其后,占比24.66%,位居全球第2。
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭與政策助力雙加持下,全國人工智能對資本吸引力穩(wěn)定攀升,杭州人工智能產(chǎn)業(yè)的投融資熱度呈波動攀升。據(jù)公開投融資信息,2020 年杭州人工智能領(lǐng)域累計發(fā)生風險投資事件53 起,較上年增長50%,較前年增長12%(如圖1)。
圖1 2016年-2020年杭州人工智能領(lǐng)域風險投資筆數(shù)(件)
浙江大學、阿里巴巴等產(chǎn)業(yè)巨頭、科研院校讓杭州人工智能走在了高起點,《杭州市建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)行動方案》等政策的出臺,在創(chuàng)新平臺建設(shè)、資金支持、協(xié)同共享等維度持續(xù)拉動杭州人工智能“創(chuàng)新列車”。《2020 年中國城市人工智能發(fā)展指數(shù)報告》顯示,從政府投資、VC/PE 等維度看,杭州的人工智能產(chǎn)業(yè)資金支持力度位列全國第四,處于頭部梯隊。排名前五的城市分別為北京、深圳、上海、杭州和蘇州,資金支持力度指數(shù)分別為92.68、87.02、82.56、76.48、63.47(如圖2)。
圖2 2020中國城市人工智能資金支持力度top10
2020 年資本環(huán)境競爭激烈,無論是宏觀還是微觀數(shù)據(jù)均顯示,杭州人工智能企業(yè)吸金勢頭并未冷卻。2020 年中國人工智能領(lǐng)域融資總金額排名前十的企業(yè)主要來自北京、上海、深圳、杭州和蘇州,其中杭州企業(yè)1 家——“一站式物聯(lián)網(wǎng)智能視覺解決方案提供商”宇泛智能,全年融資6 億元,位列人工智能領(lǐng)域年度融資第7名。
2021 年最新統(tǒng)計,杭州市人工智能企業(yè)共741 家(如圖3)。
圖3 杭州人工智能企業(yè)領(lǐng)域分布&層級分布圖
基礎(chǔ)層涉及人工智能企業(yè)33 家,其中人工智能芯片企業(yè)27家,傳感器企業(yè)6家。
技術(shù)層涉及人工智能企業(yè)127家,其中涉及計算機視覺領(lǐng)域的企業(yè)有70家,位居第一;涉及大數(shù)據(jù)服務(wù)和云平臺的企業(yè)有28家,位居第二;涉及深度學習算法的企業(yè)數(shù)量有13家,涉及自然語言處理、語音識別領(lǐng)域的企業(yè)各有11家。
應(yīng)用層涉及人工智能企業(yè)632家,數(shù)量排名前三的領(lǐng)域分別為智能制造、智慧企服和智慧醫(yī)療,分別涉及企業(yè)143家、109家和69家。
相比2020年,杭州人工智能企業(yè)數(shù)量在智能制造、智慧醫(yī)療、智慧營銷賽道實現(xiàn)明顯增長,一定程度體現(xiàn)了人工智能技術(shù)對杭州醫(yī)療、制造和零售產(chǎn)業(yè)的賦能逐步進入加速期,應(yīng)用場景不斷延伸,創(chuàng)新解決方案層出不窮,入場“玩家”與日俱增。
智慧醫(yī)療應(yīng)用方面,2019 年杭州便已確立“搶占生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,打造具有全球影響力的生物醫(yī)藥創(chuàng)新城市”目標。近年,產(chǎn)業(yè)鏈方面已初步形成新型化學藥物、現(xiàn)代中藥、生物技術(shù)制藥等多個細分企業(yè)集群,集聚了貝達藥業(yè)、華東醫(yī)藥、諾貝康等國內(nèi)領(lǐng)先的核心企業(yè),不斷加大生物醫(yī)藥前沿領(lǐng)域布局,包括新藥研發(fā)、AI 醫(yī)療、數(shù)字醫(yī)療等,集聚了微醫(yī)、丁香園等一批數(shù)字醫(yī)療重點企業(yè)。
智能制造應(yīng)用方面,先進制造一直是杭州優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),隨著人工智能技術(shù)日新月異,也為杭州制造業(yè)帶來了全新生命力與更高競爭力。據(jù)智涌錢塘2021 AI Cloud 生態(tài)大會公布數(shù)據(jù)顯示,杭州人工智能規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)和典型企業(yè)已達523 家,人工智能算力、專利數(shù)、產(chǎn)業(yè)競爭力在全國范圍內(nèi)均名列前茅。
積極推進人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、開發(fā)更多AI 應(yīng)用場景、將人工智能融入城市治理和市民生活是杭州人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標。相較2020 年的170 家技術(shù)層企業(yè),2021 年杭州人工智能技術(shù)層企業(yè)數(shù)量呈下降趨勢,并逐步向應(yīng)用層“遷移”,應(yīng)用層企業(yè)數(shù)量由406家增長至632家,可見應(yīng)用場景開發(fā)成果不斷涌現(xiàn)。
杭州人工智能產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出較為明顯的地區(qū)集聚性,主要以杭州城西科創(chuàng)大走廊、杭州城東智造大走廊、杭州高新區(qū)(濱江)等地區(qū)為核心實現(xiàn)集聚發(fā)展,打造人工智能科創(chuàng)高地。從企業(yè)地區(qū)分布看,杭州人工智能企業(yè)主要集聚在余杭區(qū)和濱江區(qū),企業(yè)數(shù)量占比分別為25%和23.65%,西湖區(qū),蕭山區(qū)和江干區(qū)分別位列第三、第四、第五。
作為四大杭州市級人工智能創(chuàng)新發(fā)展區(qū),每個區(qū)的數(shù)字經(jīng)濟及人工智能等新興產(chǎn)業(yè)都具備自己的發(fā)展特色。余杭區(qū)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型位列全省二十強地區(qū)首位;濱江區(qū)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達1800 億元;西湖區(qū)坐擁浙江大學、西湖大學等高校資源優(yōu)勢;蕭山區(qū)人工智能場景應(yīng)用豐富,是人工智能大型活動聚集地。四大人工智能創(chuàng)新發(fā)展區(qū)各展所長,引領(lǐng)杭州市人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動人工智能產(chǎn)業(yè)升級。
目前,杭州人工智能領(lǐng)域已初步構(gòu)建“一區(qū)一景一中心一院一生態(tài)”產(chǎn)業(yè)生態(tài),分別為國家新一代人工智能發(fā)展試驗區(qū),人工智能應(yīng)用場景項目,人工智能數(shù)字展示中心,人工智能研究院,人工智能產(chǎn)業(yè)基金。從政策驅(qū)動、場景挖掘、企業(yè)扶持、人才吸引等多個維度調(diào)動人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動力,積極推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
城西科創(chuàng)大走廊是杭州人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展主引擎,具備國際級水準定位,是國家級科技創(chuàng)新策源地,浙江省人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展主導動力源,杭州科技創(chuàng)新資源重要聚集地,其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、人才優(yōu)勢、政策力度等方案均具備綜合優(yōu)勢。
作為杭州首個獲區(qū)域“十四五”規(guī)劃公示的科創(chuàng)走廊,城西科創(chuàng)大走廊目標是打造全球領(lǐng)先的數(shù)字科創(chuàng)中心,建成面向世界、引領(lǐng)未來、服務(wù)全國、帶動全省的創(chuàng)新策源地。目前在一帶三城多鎮(zhèn)基礎(chǔ)布局上加快廊道升級發(fā)展,做強紫金港科技城、未來科技城、青山湖科技城和杭州云城“四城”優(yōu)勢,使“四城”成為東西向科創(chuàng)主廊道的核心支撐;同時依托科創(chuàng)走廊城市級新中心向南北兩翼拓展,北向余杭區(qū)瓶窯鎮(zhèn)、良渚街道、徑山鎮(zhèn)、良渚新城等區(qū)域拓展,積極布局集生命健康、創(chuàng)意設(shè)計、歷史文化于一體的都市創(chuàng)新發(fā)展綜合體;南向之江國家旅游度假區(qū)、富陽區(qū)、杭州高新區(qū)(濱江)實現(xiàn)聯(lián)動,打造云制造之城、之江文化產(chǎn)業(yè)帶核心區(qū),聯(lián)動杭州高新區(qū)(濱江)科創(chuàng)資源構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間與協(xié)同機制,推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展升級。
重點園區(qū)、特色小鎮(zhèn)、科研機構(gòu)等主體作為杭州人工智能產(chǎn)業(yè)的重要載體,它們之間的協(xié)同對構(gòu)建智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)也具備重要作用。杭州人工智能小鎮(zhèn)啟動不到一年時間,迅速匯聚了上海交大John Hopcroft 計算中心、百度(杭州)創(chuàng)新中心、阿里-浙大前沿技術(shù)聯(lián)合研究中心、北京航空航天大學虛擬現(xiàn)實(VR)增強現(xiàn)實(AR)技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室和之江實驗室在內(nèi)的近百個創(chuàng)新平臺和項目。除了人工智能小鎮(zhèn),杭州還在云棲小鎮(zhèn)、夢想小鎮(zhèn)、青山湖科技城聯(lián)合布局人工智能技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在杭州,阿里巴巴、阿里云、??低?、富士康科技和浙江大學共同構(gòu)成了區(qū)域智能科技和經(jīng)濟發(fā)展所依賴的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。城西科創(chuàng)大走廊在“十四五”規(guī)劃中,以浙江大學、西湖大學等高等學府和阿里巴巴、??低暤犬a(chǎn)業(yè)龍頭為核心,凝聚創(chuàng)新資源,集中打造創(chuàng)新活躍、交流高效、配套完善的創(chuàng)新生態(tài)體系。整個城西科創(chuàng)大走廊發(fā)展規(guī)劃還包括重點優(yōu)化環(huán)浙大、環(huán)阿里(未來科技城)、環(huán)南湖、環(huán)青山湖、環(huán)農(nóng)林大五大科創(chuàng)生態(tài)圈核心競爭力,積極構(gòu)建環(huán)西湖大學、環(huán)小和山兩大創(chuàng)新圈——構(gòu)筑“5+2”創(chuàng)新圈聯(lián)動生態(tài),深入打造杭州城西科創(chuàng)大走廊獨特性競爭優(yōu)勢。
杭州城市大腦
交通數(shù)據(jù)駕駛艙