基于產(chǎn)教融合的高職“三教”改革探索與實(shí)踐
——以軌道交通類專業(yè)為例

馬時(shí)強(qiáng)，鄧 林

（1.四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川成都 610399；2.四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川德陽 618000）

國(guó)際上，產(chǎn)教融合培養(yǎng)技術(shù)技能人才是職業(yè)教育成功國(guó)家的普遍規(guī)律。在我國(guó)，文獻(xiàn)[1]從建立現(xiàn)代職業(yè)教育治理體系出發(fā)，從不同層面就職業(yè)教育產(chǎn)教融合、校企合作制度的頂層設(shè)計(jì)進(jìn)行了理論探索。文獻(xiàn)[2]對(duì)產(chǎn)教融合的內(nèi)涵進(jìn)行了深入剖析，并以黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例論述了產(chǎn)教融合的實(shí)現(xiàn)路徑。文獻(xiàn)[3]以案例論證了產(chǎn)教融合是高職教育改革發(fā)展的重要經(jīng)驗(yàn)，分析了目前高職教育深化產(chǎn)教融合存在的三個(gè)瓶頸并提出了相應(yīng)的對(duì)策。文獻(xiàn)[4]基于產(chǎn)教融合，給出了校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的建議。黨的十九大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，要“深化產(chǎn)教融合、校企合作”，隨后國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》，各省政府也相繼發(fā)布關(guān)于深化產(chǎn)教融合的實(shí)施意見。2020年四川省多部門聯(lián)合開展產(chǎn)教融合示范項(xiàng)目的遴選建設(shè)工作。綜上所述，產(chǎn)教融合是高職教育發(fā)展的必由之路，但其實(shí)現(xiàn)路徑仍存在諸如企業(yè)缺乏動(dòng)力等核心問題，可復(fù)制、可推廣的模式仍需探索。

一、產(chǎn)教融合核心問題分析

就業(yè)的保障、激勵(lì)、融入和協(xié)調(diào)功能的發(fā)揮有助于實(shí)現(xiàn)社會(huì)穩(wěn)定；失業(yè)人員、就業(yè)弱勢(shì)群體、就業(yè)權(quán)益缺失又將影響社會(huì)穩(wěn)定[5]。李克強(qiáng)總理在2020年政府工作報(bào)告中39次提到“就業(yè)”，其出現(xiàn)頻次居歷年政府工作報(bào)告之首。報(bào)告同時(shí)提到：以工代訓(xùn)，共建共享生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，今明兩年職業(yè)技能培訓(xùn)3 500萬人次以上，高職院校擴(kuò)招200萬人，要使更多勞動(dòng)者長(zhǎng)技能、好就業(yè)。問題就在于長(zhǎng)什么技能、如何長(zhǎng)技能才好就業(yè)。企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)的基本單元通過向政府納稅，政府投資舉辦職業(yè)院校，職業(yè)院校通過人才培養(yǎng)面向社會(huì)提供公共人力資源。正因?yàn)閷W(xué)校不是企業(yè)直接舉辦，作為“產(chǎn)品”的人力資源不是企業(yè)所專有，這就天然地存在人力資源的供給側(cè)與需求側(cè)結(jié)構(gòu)性矛盾的可能。尤其是產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代這種矛盾尤為突出。顯而易見，解決矛盾的關(guān)鍵在于供給側(cè)改革，通過改革提供更多有效和中高端的人力資源供給以滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要。改革的主體是政府和學(xué)校，但成功的改革必須有企業(yè)的積極參與。產(chǎn)教融合作為培養(yǎng)技術(shù)技能型人才的成功經(jīng)驗(yàn)已毋庸置疑。核心問題在于如何調(diào)動(dòng)行業(yè)企業(yè)參與產(chǎn)教融合的積極性。企業(yè)的發(fā)展是以盈利為前提，盈利是企業(yè)與高職院校融合發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。如果價(jià)格不變，則企業(yè)提高生產(chǎn)效率就意味著利潤(rùn)的增加。而影響生產(chǎn)效率的因素一般包括資本、方法、技術(shù)、質(zhì)量、員工工作績(jī)效、企業(yè)文化等。因此，政府、學(xué)校就應(yīng)通過產(chǎn)教融合項(xiàng)目使企業(yè)在以上方面獲得提升，進(jìn)而提高企業(yè)生產(chǎn)效率，在市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

二、軌道交通產(chǎn)教融合新模式

產(chǎn)業(yè)有廣義和狹義之分[2]。即使是狹義的產(chǎn)業(yè)（即工業(yè)部門）相較于高職教育的專業(yè)來說也是非常寬泛的概念。以軌道交通業(yè)為例，其一般可分為軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)和軌道交通工程技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門之間以鏈條式的關(guān)聯(lián)關(guān)系呈現(xiàn)。每一個(gè)產(chǎn)業(yè)部門就是一個(gè)行業(yè)。例如，軌道交通工程技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)又分為設(shè)計(jì)與規(guī)劃行業(yè)、工程施工行業(yè)、設(shè)備裝調(diào)行業(yè)、運(yùn)營(yíng)與管理行業(yè)。分析了產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成后，學(xué)校根據(jù)自身定位決定對(duì)接服務(wù)的行業(yè)。例如處于產(chǎn)業(yè)鏈高端的設(shè)計(jì)與規(guī)劃行業(yè)目前主要是研究型大學(xué)本科院校對(duì)接服務(wù)的行業(yè)，而高職院校主要對(duì)接工程施工等其他行業(yè)。在行業(yè)層面，學(xué)校應(yīng)利用行業(yè)協(xié)會(huì)、職教集團(tuán)等平臺(tái)著力引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，搶占產(chǎn)教融合的主動(dòng)權(quán)。例如，通過制定相關(guān)行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展；通過探索開發(fā)行業(yè)普遍認(rèn)可的1+X證書制度來提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。行業(yè)由若干同類企業(yè)構(gòu)成。產(chǎn)教融合項(xiàng)目的落地需要學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行對(duì)接。根據(jù)前面分析，學(xué)校與企業(yè)對(duì)接時(shí)，務(wù)必從提高企業(yè)生產(chǎn)效率入手，來激發(fā)企業(yè)與院校融合發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托自身在土建施工領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)對(duì)接軌道交通工程技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)中的工程施工行業(yè)，通過打造國(guó)家級(jí)城市軌道交通生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)與學(xué)院聯(lián)合申報(bào)省級(jí)產(chǎn)教融合示范項(xiàng)目。企業(yè)利用具有“校中廠”性質(zhì)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地開展生產(chǎn)活動(dòng)，可降低土地、人力資源等成本。校企雙方依托具有“廠中?！毙再|(zhì)的現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)現(xiàn)訂制培養(yǎng)人才。學(xué)校的優(yōu)質(zhì)師資為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，促進(jìn)了企業(yè)技術(shù)革新，提升了施工產(chǎn)品質(zhì)量，校企雙主體協(xié)同育人提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。優(yōu)秀企業(yè)文化進(jìn)校園有助于畢業(yè)生增強(qiáng)對(duì)行業(yè)企業(yè)認(rèn)同感，提升忠誠度。這些舉措均圍繞提升企業(yè)生產(chǎn)效率、持續(xù)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)而展開。實(shí)踐證明，以上教育與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的運(yùn)行模式，有助于提升院校服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)能力，推動(dòng)院校與企業(yè)形成命運(yùn)共同體，為增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提供支撐，并最終回答了“使更多勞動(dòng)者長(zhǎng)技能、好就業(yè)”的命題。

三、產(chǎn)教融合下的“三教”改革

（一）基于校企合作建立結(jié)構(gòu)化師資團(tuán)隊(duì)

結(jié)構(gòu)化這個(gè)術(shù)語沒有統(tǒng)一的定義，不同領(lǐng)域賦予其不同的含義?！掇o?！穼⒔Y(jié)構(gòu)化的對(duì)象規(guī)定為知識(shí)，是指對(duì)知識(shí)加以歸納和整理，使之條理化、綱領(lǐng)化，做到綱舉目張。結(jié)合其他領(lǐng)域?qū)Y(jié)構(gòu)化的闡釋，可以得到結(jié)構(gòu)化的特征，主要包括模塊化、組合化、系統(tǒng)化、層次化、非孤立、非零散等，因此，結(jié)構(gòu)化師資團(tuán)隊(duì)依然具備以上主要特征。這里的模塊化是指課程需要模塊化。模塊化的課程教學(xué)需要結(jié)構(gòu)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)來實(shí)施。組合化這里包括團(tuán)隊(duì)整體的組合與教師個(gè)人的組合，而這種組合又具有層次性。具體來講，團(tuán)隊(duì)整體的組合包括教師來源的組合（可以來源于不同高校、不同學(xué)歷、不同行業(yè)企業(yè)）、年齡的組合、專長(zhǎng)的組合、任務(wù)分工的組合等。教師個(gè)人的組合這里強(qiáng)調(diào)教師具有雙職稱、雙素質(zhì)（既具備理論教學(xué)的素質(zhì)，又具備實(shí)踐教學(xué)的素質(zhì)）等。顯而易見，基于產(chǎn)教融合的深度校企合作是構(gòu)建以上結(jié)構(gòu)化的師資團(tuán)隊(duì)的最佳途徑。構(gòu)建模塊化（項(xiàng)目、任務(wù)）課程是發(fā)揮結(jié)構(gòu)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托城市軌道交通生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，瞄準(zhǔn)軌道交通施工行業(yè)對(duì)高端作業(yè)工長(zhǎng)的新需求，與企業(yè)進(jìn)行深度合作，構(gòu)建結(jié)構(gòu)化師資團(tuán)隊(duì)，開展“卓越工長(zhǎng)”班訂制培養(yǎng)人才試點(diǎn)項(xiàng)目。教學(xué)團(tuán)隊(duì)由校內(nèi)教師和企業(yè)教師構(gòu)成，其中校內(nèi)教師由教學(xué)型、研究型和管理型三種類型教師組成，企業(yè)教師由研究型和高技能型企業(yè)技術(shù)骨干組成。教學(xué)團(tuán)隊(duì)以校企兩地的教師工作站形式運(yùn)行。學(xué)校的教師工作站設(shè)立在教研室，以學(xué)校教師為主，企業(yè)教師為輔。學(xué)校教師人員固定，企業(yè)教師動(dòng)態(tài)流動(dòng)。企業(yè)的教師工作站設(shè)立在企業(yè)培訓(xùn)中心，以企業(yè)教師為主，學(xué)校教師為輔，企業(yè)教師與學(xué)校教師均動(dòng)態(tài)流動(dòng)。其中企業(yè)教師在公司與施工項(xiàng)目間流動(dòng)，學(xué)校教師在學(xué)校與公司之間流動(dòng)。深度校企合作的根本在于校企之間人與人的深度合作。結(jié)構(gòu)化的校企合作教師團(tuán)隊(duì)依托“卓越工長(zhǎng)”班試點(diǎn)項(xiàng)目在教學(xué)改革中培育教學(xué)成果，在技術(shù)服務(wù)中提升企業(yè)的生產(chǎn)效率。實(shí)踐證明，當(dāng)教師團(tuán)隊(duì)在依托具體項(xiàng)目的合作中不斷成長(zhǎng)時(shí)，校企之間便已經(jīng)潛移默化地形成了命運(yùn)共同體。

（二）以賽促改

行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)必然要求職業(yè)教育特別是職業(yè)教育教法主動(dòng)改革。教法改革聚焦解決“怎么教”的問題。2019年《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》頒布后，有關(guān)職業(yè)教育教法改革的研究明顯增多。華中師范大學(xué)肖龍[5]提出的由“宏系統(tǒng)”、“中系統(tǒng)”和“微系統(tǒng)”三重系統(tǒng)組成的職業(yè)教育教法改革系統(tǒng)分別從教學(xué)理念、教學(xué)設(shè)施和師生交互關(guān)系層面建立了職業(yè)教育教法改革的分析框架。濰坊工程職業(yè)學(xué)院郭鳳泉[6]從課程建設(shè)的角度探討了教法改革。天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)徐宏偉[7]指出，職業(yè)教育教法改革應(yīng)重視激勵(lì)性教學(xué)方法的價(jià)值，運(yùn)用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)，把企業(yè)教學(xué)的方法融入到學(xué)校教學(xué)。職業(yè)教育教法改革的理論研究可謂百花齊放，但改革落地生根尚缺乏經(jīng)驗(yàn)可循。問題的關(guān)鍵在于如何激發(fā)教法改革的內(nèi)生動(dòng)力。當(dāng)下走在高職改革最前沿的“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校正以標(biāo)志性成果為導(dǎo)向扎實(shí)推進(jìn)跨越式發(fā)展。56所“雙高計(jì)劃”高水平學(xué)校公示的“雙高計(jì)劃”申報(bào)材料中，有27所學(xué)校將職業(yè)院校教師教學(xué)能力大賽獲獎(jiǎng)作為其建設(shè)的標(biāo)志性成果。

全國(guó)職業(yè)院校技能大賽教學(xué)能力比賽至今已連續(xù)舉辦10屆，成為職業(yè)教育教學(xué)改革的重要引擎。作為國(guó)家的一項(xiàng)重要制度設(shè)計(jì)，該項(xiàng)大賽在引領(lǐng)教師提高教學(xué)能力和提升教學(xué)質(zhì)量方面的作用日益凸顯。項(xiàng)目教學(xué)、案例教學(xué)、情景教學(xué)得到積極實(shí)踐，“教學(xué)做一體化”模式得以推行，實(shí)踐技能的示范和傳授能力明顯增強(qiáng)。啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式等教學(xué)方法得到廣泛運(yùn)用。信息技術(shù)與教學(xué)得到有機(jī)融合，教學(xué)效能得以提高[8-9]。大賽的獲獎(jiǎng)也是教法改革成果的集中體現(xiàn)。自2019年起大賽鼓勵(lì)校企合作組建教學(xué)團(tuán)隊(duì)參賽，從比賽獲獎(jiǎng)結(jié)果看，校企合作聯(lián)合參賽團(tuán)隊(duì)獲獎(jiǎng)水平顯著高于普通團(tuán)隊(duì)[10]。職業(yè)院校教師教學(xué)能力大賽必然帶動(dòng)精品在線開放課程、教材建設(shè)等其他雙高建設(shè)標(biāo)志性成果的建設(shè)。以該項(xiàng)大賽為抓手，將為教法改革落地提供內(nèi)生動(dòng)力。通過校企合作聯(lián)合組隊(duì)參賽，顯著提升了獲獎(jiǎng)水平，促進(jìn)了“雙高計(jì)劃”標(biāo)志性成果的培育。參賽獲獎(jiǎng)不是目的，以此為抓手探索教法改革經(jīng)驗(yàn)，并將改革的經(jīng)驗(yàn)切實(shí)推廣應(yīng)用于實(shí)際教學(xué)，培育并取得教學(xué)成果才是最終目的。

（三）工作手冊(cè)式教材改革探索

科學(xué)知識(shí)用于解釋世界，只有當(dāng)科學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為技術(shù)并被學(xué)習(xí)者所掌握才能形成技能，技能應(yīng)用于生產(chǎn)才能創(chuàng)造價(jià)值。職業(yè)教育作為一種教育類型，相較于科學(xué)知識(shí)，更側(cè)重于學(xué)生實(shí)踐技能和實(shí)際工作能力的培養(yǎng)。工程技術(shù)的具體體現(xiàn)就是工藝（操作）流程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等，針對(duì)具體的崗位或任務(wù)，這些技術(shù)就體現(xiàn)為工作手冊(cè)。技能的形成首要的不是弄清為什么，而是按照工作手冊(cè)規(guī)范操作，在實(shí)踐中建構(gòu)屬于自己的能力。因此，編寫工作手冊(cè)式教材這種以“做中學(xué)”為特征的教學(xué)用書成為職業(yè)教育的必然選擇。顯然，最先進(jìn)的技術(shù)（包括設(shè)備、工藝等）不在學(xué)校而在企業(yè)，所以職業(yè)教育改革的基本方向是產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合、做學(xué)合一，因此，以認(rèn)知系統(tǒng)化為編排特點(diǎn)且缺乏企業(yè)參與的傳統(tǒng)普通教材是無法適應(yīng)職業(yè)教育需求的。而應(yīng)當(dāng)以工作任務(wù)作為課程內(nèi)容，其教材也應(yīng)是基于工作任務(wù)的工作手冊(cè)式編排結(jié)構(gòu)。工作手冊(cè)式教材的編寫基本流程是：將典型工作任務(wù)經(jīng)過教育化改造形成可實(shí)施的教學(xué)模塊材料。模塊化的教學(xué)材料按照教學(xué)一般規(guī)律需包括教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)。在產(chǎn)教融合的大背景下，要求課堂教學(xué)及時(shí)反映技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。這就必然要求學(xué)校教師和企業(yè)人員發(fā)揮各自在教育和專業(yè)領(lǐng)域的前沿優(yōu)勢(shì)對(duì)教材內(nèi)容做動(dòng)態(tài)調(diào)整，這也是活頁式教材的要求。為激發(fā)產(chǎn)教融合的內(nèi)生動(dòng)力，教材開發(fā)必須緊扣企業(yè)實(shí)際需要，教材編制修訂過程中要與企業(yè)溝通，并將技術(shù)成果及時(shí)更新到教材中。

四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托城市軌道交通生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地中的盾構(gòu)實(shí)訓(xùn)中心與企業(yè)聯(lián)合探索開發(fā)了《盾構(gòu)構(gòu)造與操作維護(hù)》工作手冊(cè)式教材。企業(yè)提供盾構(gòu)司機(jī)、盾構(gòu)機(jī)械維修、盾構(gòu)管片拼裝等典型崗位的操作與維護(hù)規(guī)程，盾構(gòu)實(shí)訓(xùn)中心教師將這些規(guī)程經(jīng)過教育化改造形成初步的工作手冊(cè)式教材框架。教師在盾構(gòu)實(shí)訓(xùn)中心真實(shí)盾構(gòu)機(jī)上錄制盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造講解及各工作任務(wù)的實(shí)操微視頻，將微視頻上傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，并以二維碼形式嵌入教材相應(yīng)環(huán)節(jié)，學(xué)生掃描觀看實(shí)操視頻。企業(yè)開發(fā)以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，通過互聯(lián)網(wǎng)把盾構(gòu)施工數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集、過程監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、數(shù)據(jù)處理、報(bào)表生成、施工掘進(jìn)效果分析統(tǒng)計(jì)等功能集成在一起，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過程的智能監(jiān)控，并將該智能監(jiān)控平臺(tái)（盾構(gòu)云）與學(xué)校共享。學(xué)生通過教材掃碼可以進(jìn)入監(jiān)控平臺(tái)獲得企業(yè)盾構(gòu)施工的實(shí)時(shí)場(chǎng)景，教師可利用該平臺(tái)將實(shí)時(shí)的企業(yè)生產(chǎn)畫面引入課堂，并通過該平臺(tái)的專家診斷與支援系統(tǒng)為企業(yè)提供實(shí)時(shí)的技術(shù)服務(wù)。此舉將教材完全與企業(yè)生產(chǎn)同步。

綜上得出以下結(jié)論：不斷提升企業(yè)生產(chǎn)效率是產(chǎn)教融合的內(nèi)生動(dòng)力。以校企兩地教師工作站的形式構(gòu)建結(jié)構(gòu)化教師團(tuán)隊(duì)開展模塊化教學(xué)是培育校企命運(yùn)共同體的理想途徑。以全國(guó)職業(yè)院校技能大賽教學(xué)能力比賽為抓手，通過校企聯(lián)合組隊(duì)參賽是促進(jìn)教法改革落地生根的有效途徑。校企合作是工作手冊(cè)式教材改革的必然選擇。