里運河-高郵灌區(qū)

北京時間11月26日下午，在摩洛哥馬拉喀什召開的國際灌排委員會第72屆執(zhí)行理事會上，2021年（第八批）世界灌溉工程遺產(chǎn)名錄公布，江蘇省里運河—高郵灌區(qū)、江西省潦河灌區(qū)、西藏自治區(qū)薩迦古代蓄水灌溉系統(tǒng)3個工程，全部申報成功。

里運河—高郵灌區(qū)位于江蘇省高郵市境內(nèi)，在高郵湖與高郵灌區(qū)之間，有兩道堤壩，正是借助于這兩道堤壩以及附設于其上的水利設施，使得水在“高郵湖—里運河—高郵灌區(qū)”之間得到高效調(diào)配。

高郵，世界遺產(chǎn)城市、國家歷史文化名城，新石器時代便有人煙，地處江淮平原南端，常年降水量1000毫米上下，陽光充足，水源充沛，是典型的平原水鄉(xiāng)。境內(nèi)有煙波浩渺的高郵湖、繁忙的京杭大運河，眾多湖灘、河流交錯分布。

薩迦古代蓄水灌溉系統(tǒng)局部。攝影|新華社記者 劉詩平

高郵灌區(qū)地處淮河下游，位于高郵境內(nèi)，是南水北調(diào)東線工程源頭，也是首個面積超過50萬畝的大型灌溉區(qū)。灌區(qū)引里運河水自流灌溉，總引水能力150個流量，有效灌溉面積3.26萬公頃，有主引水干渠105.8公里、支渠546.8公里、斗渠1600公里。

整個里運河—高郵灌區(qū)灌溉工程自西向東共有三大塊功能區(qū)，分別是高郵湖、里運河、灌區(qū)。高郵湖與里運河間有西堤三閘，里運河與灌區(qū)間有歸海五壩、南水關(guān)、東堤六閘九洞，由此形成一個完善的灌溉調(diào)配體系，通過運堤的水閘、水關(guān)、水洞，讓水在湖、河、田之間自由發(fā)揮作用，實現(xiàn)高郵湖蓄水、西堤三閘調(diào)水、東堤六閘九洞配水功能，最終達成灌溉目的。

世界灌溉工程遺產(chǎn)名錄由國際灌排委員會于2014年設立，目前我國的世界灌溉工程遺產(chǎn)共有26處。

特有的自然氣候條件，使灌溉成為我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的基礎支撐，歷史上建設了數(shù)量眾多、類型多樣、區(qū)域特色鮮明的灌溉工程，許多至今仍在發(fā)揮功能。延續(xù)至今的灌溉工程遺產(chǎn)，值得挖掘和總結(jié)其科學技術(shù)、文化價值和管理經(jīng)驗。

時至今日，仍有不少代表性的水洞、水閘、水壩在發(fā)揮作用，為高郵境內(nèi)農(nóng)業(yè)灌溉排水做出了巨大貢獻，如：南水關(guān)洞，始建于北宋開寶四年（971年）;琵琶洞，始建于康熙五十年（1711年）;子嬰閘，始建于明萬歷二十四年（1596年）;界首小閘，始建于順治十年（1653年）;車邏閘，始建于乾隆五年（1740年）?，F(xiàn)在，運河水仍通過子嬰閘、界首小閘、車邏閘自流進入灌區(qū)，日夜流淌，滋養(yǎng)農(nóng)田。

薩迦縣境內(nèi)的沖曲河。攝影|新華社記者 劉詩平

里運河介于長江與淮河之間，其前身是開鑿于春秋末期的邗溝。明代以前，處于運河西邊的湖泊各自獨立，人們便利用這些湖泊，開鑿運道，使之相連，當時基本上做到了湖、運不分。但明代以后，情況變得復雜，因黃河奪淮造成河水在該運段蓄積，以及黃河治理手段不當?shù)仍颍沟迷撨\段原有的小湖急劇擴張、勾連，形成了高郵湖、氾光湖、邵伯湖等大的湖泊。漕船借湖道而行時，往往會遇到風急浪險的情況，漕船常遭翻覆。高郵湖更是有漕運第一鬼門關(guān)之稱。

洪武二十八年（1395年），明朝廷接受“寶應老人”柏叢桂提出的“必有重堤，左右翼夾，與湖隔離，運道乃安”的治河主張，動員5萬余人，從寶應氾光湖槐樓以南到高郵的界首以北，在湖堤之東又筑一堤（即河堤），這樣，在原有湖堤與河堤之間便形成河道，船只由以往的湖中行走改為河中航行。

柏叢桂這位“寶應老人”，大約是最基層的河道管理人員，負責巡堤浚河之事。他提出的主張也是多年的經(jīng)驗所得。他提出修筑的這種河道，在明代水利工程上有專門的名稱：月河或越河。其法分為兩種：一于原河堤外數(shù)丈筑重堤，分水注兩堤之間為河;一距老堤略遠筑中堤，其外再筑外堤，分水注入中、外堤之間為河。1395年修筑的月河，使用的是第一種方法。

這次月河修筑得很成功，這是運河揚州段河湖分離之始，它讓來往船只成功避開了湖中行船的風浪，讓人們真切感受到了渠內(nèi)行船的好處。但這條河僅用了70多年就淤積了，漕船被迫重新冒險走湖道。

到明代孝宗弘治三年（1490年），當時掌管運糧的官員白昂，看到運糧船入高郵湖、寶應湖，常常翻船，于是在高郵堤東開了條河，以避風險，當時的工程是從杭家嘴到張家溝，長約40里，因河湖分開后，百姓獲得了康寧、補益，所以，明孝宗便將這條河賜名為康濟河。

康濟河只是替代了揚州段原有“湖漕”的一部分，它修好之后，北面的氾光湖航道便成為揚州運道第一險。嘉靖、萬歷都有官員上疏，效仿康濟河，在氾光湖邊修建月河，但一直議而不決，前后達90年。1582年，湖上一次颶風，淹死了千余人;1584年，數(shù)十艘漕船被掀翻，漕糧損失七八千石，官方才下定決心開鑿該運段的月河，修好后，萬歷帝賜名“宏濟河”。之后，官方再接再厲，繼續(xù)修筑月河，讓運道與白馬湖河、邵伯湖和界首湖的原航道都分隔開來，這樣，揚州運道由原先的湖上行舟全改為了河中行舟，風險系數(shù)大大降低，官舫商船經(jīng)過此處，“若行天上，若行鏡中”。此時，已是公元1600年了。

揚州里運河的形成，若從1395年算，到1600年止，前后有200年之久。我們現(xiàn)在看到的里運河，是上世紀50年代末期開鑿的，原來的運河故道局部填充，用作現(xiàn)運河西側(cè)的堤防。這里要補充說明的是，以上所說多側(cè)重于“河堤”的歷史，而里運河段的“湖堤”，歷史更為悠久，北宋時官方便開始修筑了，當時是為了“筑堤界水”，避免湖水向周邊漫流。在修筑運道的同時，古人也在適當?shù)牡胤叫拗碎l門等水利設施，通過閘、洞、關(guān)、壩等設施，連通高郵湖、里運河和高郵灌區(qū)，這樣便兼顧了灌溉和漕運兩大功能。

高郵市方志辦的蘇悅曾專文介紹過“里下河—高郵灌區(qū)”，她在《江蘇第一個世界灌溉工程遺產(chǎn)，究竟有何神奇》中寫道：明永樂十二年（1414年），平江伯陳瑄在里運河東堤上修建了數(shù)十座減水壩，即高郵最早的歸海壩。這些減水壩可在洪水盛漲時泄洪入海，保護里運河運堤安全，也可保證漕運暢通。明弘治三年（1490年），康濟河開鑿完成，運河東西兩堤逐步完善，實現(xiàn)了“河湖分離”，避免了湖中行舟風浪之險，也讓湖、河水量調(diào)蓄穩(wěn)定。清康熙乾隆年間，多次新建歸海壩、廢除部分歸海壩，至乾隆二十二年（1757年），歸海壩共有5座，統(tǒng)稱“歸海五壩”。清末，余下三壩。明清兩代，高郵湖水通過運河閘洞向下排放，灌溉里下河萬頃農(nóng)田，變水患為水利。至民國十年（1921年），高郵里運河兩岸已建成9閘9洞及4座歸海壩，形成較為完善的灌溉排水體系。

“里運河—高郵灌區(qū)”從蓄水、調(diào)水、漕運、配水到灌溉，協(xié)調(diào)運行，明顯提高了水資源利用效率，有助于維持區(qū)域生物多樣性，詮釋了人水和諧的可持續(xù)發(fā)展理念，是我國古代巧妙利用河湖水系、合理調(diào)控河流湖泊的典范。

里運河—高郵灌區(qū)位于江蘇省高郵市境內(nèi)，通過閘、洞、關(guān)、壩等水工設施，連通高郵湖和高郵灌區(qū)，實現(xiàn)水在“高郵湖—里運河—高郵灌區(qū)”之間調(diào)配，是我國古代巧妙利用河湖水位水量、合理調(diào)控河湖的水系連通工程的典范。

高郵灌區(qū)引用京杭大運河（里運河）自流灌溉，有效灌溉面積達50萬畝。里運河水工遺產(chǎn)的變遷和發(fā)展歷經(jīng)2500余年，形成了灌、排、擋、降等工程體系。目前，高郵灌區(qū)遺存有平津堰、南水關(guān)洞、南關(guān)壩、車邏閘等水工設施遺產(chǎn)。

本次里運河—高郵灌區(qū)和薩迦古代蓄水灌溉系統(tǒng)申報世界灌溉工程遺產(chǎn)技術(shù)支撐團隊負責人、浙江水利水電學院教授劉學應說，里運河—高郵灌區(qū)治水理念科學、工程布局完善、建造工藝先進。它的先進性，體現(xiàn)在修筑堤堰調(diào)節(jié)運河水位，形成了“防不足，泄有余”的治水理念，也體現(xiàn)在利用水閘、水洞、水關(guān)、水壩灌溉調(diào)水通道，通過干支斗渠三級配水網(wǎng)絡實現(xiàn)灌溉，形成了完善的灌溉用水體系，實現(xiàn)了調(diào)節(jié)旱澇的水位平衡，兼顧了灌溉和漕運的功能平衡。

潦河灌區(qū)的烏石潭陂。圖片|水利部

而潦河灌區(qū)位于江西省西北部，地跨宜春市奉新縣、靖安縣和南昌市安義縣。唐朝太和年間人們在北潦河南支下游修筑蒲陂，開渠導水，灌溉農(nóng)田千余畝，明清時期相繼在中游、上游興建烏石潭陂和香陂，成為江南丘陵地區(qū)典型的古代引水灌溉系統(tǒng)工程。

江西省潦河工程管理局辦公室副主任潘澎說，潦河灌區(qū)是江西省興建最早的多壩自流引水灌區(qū)，也是江南丘陵地區(qū)現(xiàn)存最完整的傳統(tǒng)灌溉系統(tǒng)工程。新中國成立后，潦河灌區(qū)又相繼興建4座灌溉工程并延續(xù)至今，灌溉農(nóng)田33.6萬畝。

據(jù)專家介紹，蒲陂、烏石潭陂和香陂蘊含著豐富的科技價值，3座古陂都選址于河道折彎處，壩體為非正交堰形式，尤其是烏石潭陂，充分利用河中“巨石”攔河筑壩，并在河堤上植樹成林，護陂固圳，古樟樹群今天依然保存完好，是古人因地制宜、人水和諧相處的典范。

薩迦古代蓄水灌溉系統(tǒng)位于西藏自治區(qū)日喀則市，平均海拔在4000米以上，是目前海拔最高的世界灌溉工程遺產(chǎn)。

特有的自然氣候條件，使灌溉成為我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的基礎支撐，歷史上建設了數(shù)量眾多、類型多樣、區(qū)域特色鮮明的灌溉工程，許多至今仍在發(fā)揮功能。延續(xù)至今的灌溉工程遺產(chǎn)，值得挖掘和總結(jié)其科學技術(shù)、文化價值和管理經(jīng)驗。

“宋末元初時期，薩迦蓄水灌溉的技術(shù)主要覆蓋了以薩迦寺為中心的薩迦縣、拉孜縣等區(qū)域。按照傳統(tǒng)習慣，我們把薩迦蓄水灌溉技術(shù)惠及的地方統(tǒng)稱為‘薩迦灌區(qū)’。”薩迦縣水利局副局長蔡光祥說。

劉學應表示，在高海拔、高寒地區(qū)建成的這個蓄水灌溉系統(tǒng)，寫下了水利工程史上的精彩一筆。它因地制宜，同時發(fā)展出了與之相適應的管理體系，有力地推動著當?shù)亟?jīng)濟和社會文化發(fā)展。

記者在薩迦縣沖曲河畔看到，一個個蓄水池猶如鑲嵌在高原上的一顆顆珍珠，蓄水池大體采用敞口形式，由引水渠、池體和出水管網(wǎng)等組成。站在蓄水池旁，為薩迦古代蓄水灌溉系統(tǒng)申報世界灌溉工程遺產(chǎn)提供技術(shù)支撐的水利專家朱海東博士告訴記者，蓄水池敞口曬水，使得原本由融雪冰水匯集成的冰涼的池水，溫度得到大大提升，從而有助于青稞在高寒環(huán)境下茁壯成長。

據(jù)不完全統(tǒng)計，薩迦灌區(qū)仍有400多個蓄水池在發(fā)揮作用，灌溉著河谷平原約10萬畝的青稞產(chǎn)區(qū)，助力日喀則發(fā)展成為“世界青稞之鄉(xiāng)”。

◎ 來源|揚子晚報、科技日報、微信公眾號“方志江蘇”