陳全 廣東嘉鑫建設(shè)工程有限公司
為了進(jìn)一步提升水運(yùn)工程建設(shè)水平和工程運(yùn)行質(zhì)量,需要施工單位注重對(duì)施工質(zhì)量管理和監(jiān)督,不管是從施工意識(shí)引導(dǎo)和強(qiáng)化,還是從施工操作方式以及建設(shè)過(guò)程中對(duì)各環(huán)節(jié)施工環(huán)境、工藝、材料等管控,都需要綜合考慮,提升對(duì)細(xì)節(jié)把控的能力。
裂縫問(wèn)題在高樁碼頭施工中是時(shí)常發(fā)生的一種質(zhì)量問(wèn)題,從高樁碼頭的結(jié)構(gòu)上分析,其結(jié)構(gòu)存在一定的薄弱點(diǎn),雖然能夠承載一定物體,但是對(duì)外在的荷載力十分敏感,如果碼頭結(jié)構(gòu)使用時(shí)間較長(zhǎng),結(jié)構(gòu)的耐久性相對(duì)就會(huì)變差。與此同時(shí),碼頭結(jié)構(gòu)以及環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,涉及的結(jié)構(gòu)類型、施工程序、施工條件、機(jī)械設(shè)備等層面較廣,而且對(duì)質(zhì)量的控制以及工程維護(hù)的要求都比較高。所以,如果稍不注意,容易因?yàn)槿藶橐蛩鼗蛘呤┕l件等,出現(xiàn)碼頭施工穩(wěn)定性不足等質(zhì)量問(wèn)題如果不能及時(shí)處理,會(huì)擴(kuò)大鋼筋混凝土的裂縫范圍,造成樁基碼頭的位移或者破壞現(xiàn)象,從而降低高樁碼頭整體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力,可能還會(huì)伴隨出現(xiàn)各種傾斜、沉降、轉(zhuǎn)動(dòng)或位移等情況,嚴(yán)重危害和影響碼頭正常運(yùn)行和安全。
鋼筋銹蝕和混凝士碳化問(wèn)題在鋼筋混凝土的高樁碼頭中也是發(fā)生頻率比較高,而且危害性比較大的質(zhì)量問(wèn)題。如果發(fā)生鋼筋銹蝕現(xiàn)象,則會(huì)連帶引起混凝土剝落、裂縫等現(xiàn)象,導(dǎo)致鋼筋與混凝土的粘結(jié)力作用失效,使鋼筋截面積縮小,從而降低了高樁碼頭的承載力,威脅碼頭的結(jié)構(gòu)安全?;炷撂蓟l(fā)生銹蝕問(wèn)題,會(huì)使混凝土內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)被破壞。由于混凝土銹蝕會(huì)有一段潛伏期,發(fā)生的時(shí)間較長(zhǎng),一般在銹蝕初期難以通過(guò)明顯的癥狀表現(xiàn)出來(lái),也因此工作人員在銹蝕出現(xiàn)的初期都難以發(fā)現(xiàn),直到出現(xiàn)明顯的崩落現(xiàn)象、混凝土結(jié)構(gòu)粘結(jié)力作用下降等問(wèn)題,才能做出相應(yīng)的解決措施,進(jìn)行補(bǔ)救。但是這時(shí)銹蝕問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重危害碼頭結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,對(duì)鋼筋面積和碼頭安全都造成了一定的影響。及時(shí)補(bǔ)救措施只能盡量將影響范圍縮小,抑制危害性擴(kuò)散,引發(fā)安全事故。所以,還是需要從根本上控制碼頭施工質(zhì)量,控制銹蝕問(wèn)題發(fā)生的頻率。
圖1 高樁碼頭施工圖
鋼筋制作與作業(yè)過(guò)程中需要嚴(yán)格控制鋼筋加工、焊接、冷拉工序操作的規(guī)范,防止因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者細(xì)節(jié)把握不到位,影響整體工程質(zhì)量。施工人員需要定期對(duì)分布筋、箍筋、直筋、設(shè)計(jì)尺寸、吊點(diǎn)順直度、方正度及彎鉤的制作質(zhì)量進(jìn)行檢查,控制好制作梁翼緣鋼筋時(shí)下口的角度,以精準(zhǔn)的技術(shù)水平控制鋼筋制作質(zhì)量。在焊接過(guò)程中,一是從人為因素把握,二是從操作內(nèi)容上細(xì)化。第一,人為因素方面,需要焊接工作人員具備專業(yè)的操作資格證書,滿足工程施工中對(duì)焊接技術(shù)的要求;第二,操作內(nèi)容上需要精細(xì)化管理,在鋼筋綁扎之前需要做好嚴(yán)格核查,對(duì)鋼筋的規(guī)格、品種、錨固長(zhǎng)度及數(shù)量等進(jìn)行一一確定,保障每一用工材料及相關(guān)因素符合鋼筋綁扎作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
混凝土施工技術(shù)需要對(duì)混凝土攪拌、振搗作業(yè)、配比等環(huán)節(jié)操作中做好細(xì)化工作。一是混凝土攪拌需要采用純凈水,混凝土的攪拌時(shí)間控制在180s,并控制好坍落度。并在添加水泥、骨料及各類型外加劑時(shí)需要對(duì)這些材料的性能、參數(shù)和規(guī)格都了解清楚,并經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格之后才能投放使用,并充分?jǐn)嚢?,使各種成分融合到一起;二是混凝土配比過(guò)程中,需要在了解各種添加材料的基礎(chǔ)上,對(duì)配料分量的使用做好科學(xué)的計(jì)算,經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論指導(dǎo)下,進(jìn)行混凝土配比,并做好引氣劑質(zhì)量控制工作,如果引氣劑出現(xiàn)沉淀物則不能投入使用;三是混凝土振搗作業(yè)需要采用插入式振搗方式,操作人員需要振搗作業(yè)時(shí)與側(cè)模至少保持5cm距離,并控制好振搗的時(shí)間和強(qiáng)度,防止因?yàn)檎駬v強(qiáng)度過(guò)高或者時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致混凝土離析。
施工之前的準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制至關(guān)重要,一旦開工,就需要嚴(yán)格按照施工工序和施工計(jì)劃執(zhí)行,防止因?yàn)槭┕み^(guò)程中對(duì)細(xì)節(jié)和準(zhǔn)備工作做得不到位,在施工中對(duì)施工方案進(jìn)行更改,以及出現(xiàn)計(jì)劃之外的影響因素,都會(huì)直接影響工程整體施工的質(zhì)量,影響施工的正常進(jìn)度,增加施工建設(shè)的成本。如圖所示。
因此,施工之前需要細(xì)化準(zhǔn)備工作,圍繞質(zhì)量問(wèn)題做好相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。一是確立工程項(xiàng)目的管理規(guī)劃。只有施工單位承包商對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目制定管理規(guī)劃,明確質(zhì)量管理體系,才能讓施工人員嚴(yán)格按照施工程序有序進(jìn)行;二是做好對(duì)技術(shù)部門的檢查和監(jiān)督,在保障每項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量之后,再進(jìn)行下一階段的施工任務(wù);三是對(duì)機(jī)械設(shè)備參數(shù)和零部件功能的檢查,與提供設(shè)備的單位以及施工單位進(jìn)行協(xié)商溝通,提前做好設(shè)備的檢查。同時(shí),施工單位在使用設(shè)備之后,也需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)和檢修;四是,對(duì)施工原材料和設(shè)備零部件的配備需要有詳細(xì)的出廠證明和合格證,監(jiān)理單位需要發(fā)揮職能作用,做好設(shè)備部件和原材料的質(zhì)量把控。如鋼筋是高樁碼頭的施工中重要的施工材料,只有嚴(yán)控鋼筋的質(zhì)量才能做到工程整體質(zhì)量把控,需要嚴(yán)格按照建筑施工標(biāo)準(zhǔn),選用合適的機(jī)械、鋼筋的種類,保障鋼筋平直和使用性能,表面沒(méi)有出現(xiàn)雜質(zhì)和生銹情況。
水運(yùn)工程施工中施工技術(shù)的監(jiān)管對(duì)工程穩(wěn)定運(yùn)行和施工方案的落實(shí)起到關(guān)鍵作用,通常水運(yùn)工程都有交底管理,工程建設(shè)負(fù)責(zé)人以及技術(shù)管理人員會(huì)提前做好技術(shù)溝通和協(xié)商準(zhǔn)備,在保障技術(shù)操作可行性和施工技術(shù)的質(zhì)量過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)上,制定出合理的施工計(jì)劃以及對(duì)施工技術(shù)管理的方案,并針對(duì)工程施工中的突發(fā)情況以及安全風(fēng)險(xiǎn)做好應(yīng)對(duì)措施。當(dāng)然還有一些不可控因素,比如:自然災(zāi)害,因天氣因素造成施工進(jìn)度放緩,阻礙技術(shù)操作,為了不影響正常施工,降低經(jīng)濟(jì)損失,需要針對(duì)每個(gè)分項(xiàng)項(xiàng)目確定針對(duì)性的施工方案,對(duì)施工中運(yùn)用的設(shè)備、采用施工技術(shù)、材料的選用、施工環(huán)境的管理等方面,確定施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)之后,做好技術(shù)交底,并及時(shí)上報(bào)相關(guān)責(zé)任部門,如監(jiān)理單位和建設(shè)單位,經(jīng)過(guò)這些責(zé)任單位審核批準(zhǔn)之后,再按照計(jì)劃執(zhí)行和施工。如果施工中存在意料之外的情況,像不能按照工期完工、施工某一環(huán)節(jié)與預(yù)計(jì)計(jì)劃不符、方案出現(xiàn)變更等情況,需要優(yōu)先考慮施工質(zhì)量,及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人以及責(zé)任單位,暫停施工,確定最終執(zhí)行方案之后,按照調(diào)整后方案進(jìn)行施工。此外,需要做好對(duì)工程項(xiàng)目監(jiān)督,主要針對(duì)機(jī)器設(shè)備的完好性和性能進(jìn)行檢查,保障機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工人員需要與技術(shù)人員協(xié)商溝通,按照施工流程,按期完成施工任務(wù)。必要的監(jiān)督和檢查可以及時(shí)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)工作人員經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后,可以及時(shí)調(diào)整,根據(jù)問(wèn)題嚴(yán)重程度做出相應(yīng)的處理,既可以保障工程質(zhì)量,也可以提升工作效率。
綜合上述分析,水運(yùn)工程整體發(fā)展速度不斷加快,工程建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量水平不斷提升,為了保障工程運(yùn)輸?shù)陌踩?,很多建設(shè)單位相對(duì)比較注重對(duì)工程的質(zhì)量管理,降低工程安全風(fēng)險(xiǎn)。但是施工過(guò)程中也存在一些問(wèn)題,需要建設(shè)單位細(xì)化施工流程,將質(zhì)量監(jiān)督落實(shí)到每一施工環(huán)節(jié),對(duì)施工材料、管理方法、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)等科學(xué)管理,做好日常檢查,排除水運(yùn)建設(shè)中出現(xiàn)的質(zhì)量隱患。