飼料企業(yè)智慧物流服務(wù)體系構(gòu)建研究

趙召華

（商丘學(xué)院，河南商丘 476000）

電子商務(wù)行業(yè)和計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展，為物流運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，物流運(yùn)輸行業(yè)逐漸由基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向信息技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，智慧物流成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。智慧物流是指物流體系中引入人工智能、信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興科技，幫助物流運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行最優(yōu)行程配置，對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程精準(zhǔn)定位，從而提升運(yùn)輸效率，有效降低運(yùn)輸成本，為物流運(yùn)輸行業(yè)的傳統(tǒng)模式帶來(lái)新的革新（李維國(guó)等，2021）。為推動(dòng)智慧物流行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)出臺(tái)了一系列指導(dǎo)意見(jiàn)和辦法，如將人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流行業(yè)結(jié)合等建議，將智慧物流建設(shè)上升至推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革的高度。我國(guó)飼料企業(yè)經(jīng)過(guò)了幾十年的發(fā)展，行業(yè)紅利逐漸縮減，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，獲取更高的市場(chǎng)占比成為企業(yè)生存的必然趨勢(shì)。以智慧物流為契機(jī)，將飼料產(chǎn)品原材料采購(gòu)、產(chǎn)成品銷(xiāo)售及倉(cāng)儲(chǔ)管理等過(guò)程進(jìn)行管理，能進(jìn)一步提升飼料企業(yè)的管理能力（李明慧，2021）。本文以飼料企業(yè)為研究對(duì)象，論述當(dāng)前飼料行業(yè)的智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀，并基于飼料企業(yè)智慧物流服務(wù)體系建設(shè)過(guò)程中存在的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后及相關(guān)人才缺失等問(wèn)題提出解決對(duì)策，希望對(duì)我國(guó)飼料企業(yè)智慧物流服務(wù)體系構(gòu)建提供參考。

1 飼料企業(yè)智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 智慧物流成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 智慧物流對(duì)飼料企業(yè)帶來(lái)的影響是多方面的，將飼料企業(yè)的產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程、原材料采購(gòu)過(guò)程乃至倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程進(jìn)行智慧物流管理，能有效提升企業(yè)的管理效率，降低管理成本。具體而言，目前飼料企業(yè)智慧物流建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)如下：一方面，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化，借助智慧物流能對(duì)飼料企業(yè)的生產(chǎn)流程進(jìn)行再造，實(shí)現(xiàn)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，及時(shí)收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)管理者進(jìn)行決策。其次，優(yōu)化飼料企業(yè)原材料采購(gòu)流程，智慧物流能對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的外部環(huán)境（如溫度、濕度、產(chǎn)品情況）進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)運(yùn)輸?shù)脑牧线M(jìn)行追蹤，能保證原材料的運(yùn)輸安全，且借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，能為原材料運(yùn)輸提供最優(yōu)的運(yùn)輸路徑，進(jìn)一步縮短產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間（禹華平，2020）。第三，能強(qiáng)化飼料企業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售環(huán)節(jié)。智慧物流能幫助飼料企業(yè)分析客戶信息，跟進(jìn)客戶對(duì)飼料產(chǎn)品的評(píng)價(jià)，及時(shí)進(jìn)行售后服務(wù)，從而提升飼料企業(yè)服務(wù)質(zhì)量。

1.2 信息化技術(shù)加速智慧物流建設(shè)進(jìn)展 智慧物流能對(duì)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)外部環(huán)境參數(shù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、設(shè)備機(jī)械的自動(dòng)化控制等。目前，飼料行業(yè)的智慧物流仍然處于發(fā)展初期，智慧物流的服務(wù)體系仍在建設(shè)過(guò)程中，存在許多技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題、服務(wù)機(jī)制建設(shè)問(wèn)題，因此加速智慧物流服務(wù)體系建設(shè)具有良好的發(fā)展前景。人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及云計(jì)算技術(shù)得到空前發(fā)展，這些技術(shù)能幫助物流行業(yè)解決發(fā)展中的技術(shù)瓶頸，特別是人工智能技術(shù)具有的感知學(xué)習(xí)、自我學(xué)習(xí)能力，能為物流信息化建設(shè)和智能化建設(shè)提供技術(shù)保障。當(dāng)前，物流服務(wù)進(jìn)行智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)十分火熱，特別是在物流技術(shù)、物流大數(shù)據(jù)、服務(wù)體系建設(shè)和物流云等方面，新技術(shù)能使飼料產(chǎn)品運(yùn)輸管理向數(shù)據(jù)化、可視化、信息化的方向轉(zhuǎn)型（鄒娟平等，2019）。

2 飼料企業(yè)智慧物流服務(wù)體系存在的問(wèn)題

2.1 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系不完善 智慧物流建設(shè)離不開(kāi)各部門(mén)之間的合作，智慧物流以交通運(yùn)輸行業(yè)為基礎(chǔ)，融合信息技術(shù)行業(yè)、通信行業(yè)、市政行業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，要加速我國(guó)智慧物流的建設(shè)速度，需要加強(qiáng)相關(guān)部門(mén)和行業(yè)之間的合作。但我國(guó)由于各部門(mén)之間的職能劃分存在分割情況，部門(mén)之間的信息交換頻率不高，容易形成職能不清、自成體系情況，造成信息共享不足的問(wèn)題，進(jìn)而會(huì)影響我國(guó)智慧物流的建設(shè)進(jìn)程。其次，由于智慧物流建設(shè)涉及的部門(mén)眾多、投資金額較大，且對(duì)物流終端信息依賴度較高，以企業(yè)為主體進(jìn)行智慧物流服務(wù)體系建設(shè)會(huì)造成資源浪費(fèi)、效率低下、實(shí)施難度較大等問(wèn)題，因此，由政府部門(mén)進(jìn)行牽頭指導(dǎo)，出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系十分必要。目前，我國(guó)飼料行業(yè)在智慧物流服務(wù)體系相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上還存在標(biāo)準(zhǔn)體系不完善，發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)缺失等問(wèn)題。如對(duì)飼料行業(yè)智慧物流數(shù)據(jù)交換要求、數(shù)據(jù)格式、智慧物流服務(wù)體系框架不健全等問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間存在較大的差距（劉伯超，2020）。缺乏相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致飼料企業(yè)物流運(yùn)輸呈現(xiàn)各成體系的現(xiàn)象，造成智慧物流對(duì)接困難，后續(xù)更正成本高昂等問(wèn)題。

2.2 飼料企業(yè)智慧物流的基礎(chǔ)設(shè)施落后 飼料企業(yè)在智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面存在明顯的滯后性，具體體現(xiàn)在智慧物流的硬件和軟件設(shè)施不完善。在硬件設(shè)施方面，智慧物流需要依靠大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，對(duì)計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等設(shè)備要求較高，而飼料企業(yè)在智慧物流硬件設(shè)施投入相對(duì)較少，缺乏相關(guān)的硬件支持，導(dǎo)致飼料企業(yè)在進(jìn)行智慧物流業(yè)務(wù)時(shí)會(huì)出現(xiàn)大數(shù)據(jù)運(yùn)算緩慢，信息傳遞速度滯后，無(wú)法滿足實(shí)時(shí)分析的需求。甚至部分飼料企業(yè)忽視智慧物流相關(guān)硬件設(shè)施的投入，導(dǎo)致硬件設(shè)備與飼料企業(yè)的智慧物流建設(shè)規(guī)劃出現(xiàn)銜接不當(dāng)?shù)膯?wèn)題（郭路遙，2019）。在軟件設(shè)施方面，飼料企業(yè)開(kāi)展智慧物流要在硬件設(shè)施基礎(chǔ)上，利用搭建的信息系統(tǒng)平臺(tái)、物流管理系統(tǒng)及支付風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)等技術(shù)為智慧物流服務(wù)提供保障，但開(kāi)發(fā)相關(guān)的軟件服務(wù)功能對(duì)計(jì)算機(jī)、信息系統(tǒng)、金融學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)控制等專業(yè)知識(shí)和實(shí)操能力要求較高，許多飼料企業(yè)無(wú)法滿足設(shè)計(jì)研發(fā)的要求，使得企業(yè)的智慧物流服務(wù)功能不完善，存在漏洞和風(fēng)險(xiǎn)（胡中峰，2019）。

2.3 智慧物流相關(guān)人才缺失 智慧物流作為物流行業(yè)的前沿技術(shù)，具有高度技術(shù)依賴性的特征，對(duì)高層次的技術(shù)人才需求較大。飼料企業(yè)在高層次人才方面存在缺失。一方面，由于當(dāng)前我國(guó)飼料企業(yè)仍然以勞動(dòng)密集型為主要形式，飼料企業(yè)的人力資源結(jié)構(gòu)以技術(shù)型勞動(dòng)力為主，對(duì)知識(shí)型、管理型人才不夠重視，導(dǎo)致飼料企業(yè)在人才結(jié)構(gòu)方面存在不合理的現(xiàn)象，而發(fā)展智慧物流則是技術(shù)依賴型要求，與飼料企業(yè)當(dāng)前的人力資源現(xiàn)狀不符，因此，需要飼料企業(yè)調(diào)整和優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步為飼料企業(yè)發(fā)展智慧物流提供人才保障。另一方面，飼料企業(yè)對(duì)高層次技術(shù)人才、跨學(xué)科復(fù)合型人才的吸引力不足（余娟，2019）。在高層次人才和復(fù)合型人才缺失，各行業(yè)大力加強(qiáng)對(duì)高層次人才引進(jìn)和培養(yǎng)的背景下，飼料企業(yè)在行業(yè)發(fā)展前景、企業(yè)規(guī)模、薪酬待遇、職稱評(píng)定和職業(yè)發(fā)展方向等方面對(duì)高層次人才吸引力不足，競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)吸引到足夠的高層次人才為飼料企業(yè)智慧物流建設(shè)提供保障（曾志勇等，2018）。

3 飼料企業(yè)智慧物流服務(wù)體系構(gòu)建策略

3.1 政府引導(dǎo)，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 立足于當(dāng)前飼料企業(yè)在智慧物流服務(wù)體系構(gòu)建過(guò)程中的短板與不足，要結(jié)合智慧物流的發(fā)展趨勢(shì)和飼料行業(yè)現(xiàn)狀，針對(duì)性的進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。飼料企業(yè)智慧物流服務(wù)體系構(gòu)建需要政府引導(dǎo)，進(jìn)一步完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。政府部門(mén)要在智慧物流行業(yè)發(fā)展中起到引導(dǎo)作用，為各行各業(yè)大力發(fā)展智慧物流提供制度支撐和保障。首先，加強(qiáng)政府部門(mén)之間的合作機(jī)制，研究討論智慧物流建設(shè)的戰(zhàn)略方向、支撐政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確職能分工，劃定職權(quán)范圍，并加強(qiáng)溝通頻率。特別是交通部門(mén)、科技部、金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)等政府部門(mén)要發(fā)揮牽頭作用，對(duì)智慧物流的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、大數(shù)據(jù)格式、物流信息、服務(wù)體系框架等作出明確規(guī)定，為各行業(yè)提供標(biāo)桿和參考（伍寧杰等，2018）。其次，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要結(jié)合實(shí)際情況和遠(yuǎn)景目標(biāo)。政府部門(mén)在制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范時(shí)，要充分聽(tīng)取各行業(yè)專家、企業(yè)管理者的意見(jiàn)，了解行業(yè)實(shí)際情況和存在的困境，在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中既能為當(dāng)前飼料企業(yè)的智慧物流建設(shè)提供參考，也能對(duì)未來(lái)的發(fā)展情況作出合理預(yù)測(cè)，提供遠(yuǎn)期指導(dǎo)（王欣悅，2017）。

3.2 提升信息化建設(shè)水平 飼料企業(yè)要加強(qiáng)智慧物流建設(shè)，為企業(yè)積累更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)在信息化建設(shè)水平上下功夫，形成技術(shù)壁壘，進(jìn)一步提升智慧物流效率和服務(wù)質(zhì)量，為飼料企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供技術(shù)支持。信息化建設(shè)水平要從硬件建設(shè)和軟件建設(shè)兩方面入手，在硬件建設(shè)方面，飼料企業(yè)管理者要重視智慧物流服務(wù)體系建設(shè)中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和硬件設(shè)施要求采買(mǎi)硬件設(shè)備，增加預(yù)算資金，使硬件設(shè)施投資與飼料企業(yè)的智慧物流發(fā)展戰(zhàn)略相匹配（于博等，2016）。在軟件設(shè)施等方面，飼料企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)軟件技術(shù)的了解，結(jié)合飼料企業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)軟件功能進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，使其更適應(yīng)飼料企業(yè)的智慧物流服務(wù)內(nèi)容。如有的飼料企業(yè)以跨境電子商務(wù)貿(mào)易為主營(yíng)業(yè)務(wù)，在開(kāi)展智慧物流體系建設(shè)時(shí)，要完善跨境支付、匯率結(jié)算等功能軟件支持。

3.3 引入高層次人才 高層次人才是飼料企業(yè)智慧物流服務(wù)體系建設(shè)的關(guān)鍵，飼料企業(yè)需要進(jìn)一步加強(qiáng)高層次人才的引入和培養(yǎng)。對(duì)于智慧物流服務(wù)體系來(lái)說(shuō)，高層次人才可以分為高端技術(shù)人才和跨學(xué)科復(fù)合型管理人才。高端技術(shù)人才能從技術(shù)支持的角度為智慧物流軟硬件建設(shè)提供支持，而跨學(xué)科復(fù)合型管理人才則能為智慧物流服務(wù)體系框架設(shè)計(jì)、人力管理、資源管理等方面提供建議。提升飼料企業(yè)高層次人才的吸引力，飼料企業(yè)一方面要在崗位設(shè)置上進(jìn)行優(yōu)化，給予高層次人才更多的職能，還要在福利待遇（如薪酬、獎(jiǎng)金、培訓(xùn)等）方面給予優(yōu)惠，為高層次人才提供良好的職業(yè)晉升渠道和發(fā)展空間（楊昊等，2018）。另一方面，注重人力資源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，通過(guò)培訓(xùn)考核等制度實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部人力資源的優(yōu)勝劣汰，增強(qiáng)飼料企業(yè)人員的流動(dòng)性，在人力資源結(jié)構(gòu)中，適當(dāng)增加高層次人才占比，減少勞動(dòng)密集型員工的數(shù)量。