文/何慧
在瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目開(kāi)展中,稀漿封層屬于一種鋪設(shè)于路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)層。稀漿封層主要是通過(guò)科學(xué)的配級(jí)骨料、乳化瀝青、填料、添加劑、水等多種原料,按照設(shè)計(jì)比例滲配拌和后攤鋪于路面結(jié)構(gòu)中的一種形式。該工藝的應(yīng)用可以滿足路面養(yǎng)護(hù)的要求,對(duì)提升路面結(jié)構(gòu)的防水性、承載力具有促進(jìn)作用。
路面鋪筑環(huán)節(jié)中所使用的主要材料就是乳化瀝青,經(jīng)過(guò)鋪筑形成符合要求的結(jié)構(gòu)形式,讓所有的材料黏合形成整體的結(jié)構(gòu)以及密實(shí)度較高的防水層結(jié)構(gòu),外部環(huán)境中的任何水分都不會(huì)進(jìn)入基層結(jié)構(gòu)內(nèi),使基層、土基等結(jié)構(gòu)具備較高的穩(wěn)定性。乳化瀝青稀漿混合料內(nèi)自身就有較多的水分,經(jīng)過(guò)拌和處理后會(huì)以稀漿的形式存在,流動(dòng)性非常好。利用縫隙的封閉處理,可以實(shí)現(xiàn)淺坑結(jié)構(gòu)的填充處理,保證路面結(jié)構(gòu)的平整度滿足工程要求,落實(shí)混凝土管理和使用,保證路面具備較高的耐磨性。改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際中,能夠提升基層結(jié)構(gòu)部分綜合性能,達(dá)到黏結(jié)性的標(biāo)準(zhǔn),保證公路的各個(gè)結(jié)構(gòu)都能夠達(dá)到結(jié)構(gòu)綜合性能的要求,不會(huì)存在任何影響工程質(zhì)量的因素。稀漿封層施工技術(shù)的應(yīng)用,使路面結(jié)構(gòu)的柔韌性、強(qiáng)度性能滿足要求,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)還能保證材料的性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求,形成良好的結(jié)構(gòu)形式。另外,乳化瀝青生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié),并不會(huì)應(yīng)用溫度過(guò)高的瀝青材料,一般為135℃就能夠滿足要求,以此可以降低油耗,且不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的揮發(fā)物質(zhì),對(duì)于環(huán)境保護(hù)有著非常好的效果[1]。
江西某高速公路工程A 標(biāo)段線路總長(zhǎng)為2km,屬于瀝青路面結(jié)構(gòu)形式,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng),其路面產(chǎn)生一定的坑槽、裂縫等病害問(wèn)題,需要采取科學(xué)合理的應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行處理,以保證病害不會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。從現(xiàn)場(chǎng)勘察分析發(fā)現(xiàn),稀漿封層罩面技術(shù)應(yīng)用到施工中,可以提升路面性能,達(dá)到交通運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。
本次工程項(xiàng)目?jī)?nèi)所選擇使用的基質(zhì)瀝青材料為A級(jí)70 號(hào)道路瀝青材料。在項(xiàng)目開(kāi)始作業(yè)前,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)需要的工程材料,在材料制作結(jié)束后需進(jìn)行材料性能的檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)和性能符合工程的要求,這是保證工程質(zhì)量合格的關(guān)鍵性措施。
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況要求和標(biāo)準(zhǔn),該項(xiàng)目?jī)?nèi)的礦料是某個(gè)碎石場(chǎng)提供的,粒徑為0~4.75mm,級(jí)配符合工程的標(biāo)準(zhǔn)要求。工作人員應(yīng)根據(jù)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)做好現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)性的施工工作,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)管理和控制,保證骨料潔凈度符合標(biāo)準(zhǔn)要求,不會(huì)含有過(guò)多影響工程質(zhì)量的雜質(zhì),同時(shí)有較高的連接性能,整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量合格。
嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn),選擇普通硅酸鹽水泥開(kāi)展施工,達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
水直接選擇飲用水,不能使用污水或是存在泥砂的水質(zhì)。
稀漿混合料配合比參數(shù)需要達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)和要求,確定合適的配比比例,結(jié)合項(xiàng)目的具體情況,主要數(shù)據(jù)可見(jiàn)表1[2]。
表1 稀漿混合料的設(shè)計(jì)配合比
要想使得稀漿封層結(jié)構(gòu)質(zhì)量合格,在項(xiàng)目正式施工前,就要做好路段試驗(yàn),選取的長(zhǎng)度為300m。試驗(yàn)路段在施工后進(jìn)行各項(xiàng)性能參數(shù)的測(cè)試,完全符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才能繼續(xù)后續(xù)項(xiàng)目的施工。試驗(yàn)部分施工完成后,需要從下述幾個(gè)方面出發(fā)開(kāi)展工作:選擇符合工程要求的機(jī)具和設(shè)備,達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求;確定攤鋪厚度參數(shù),本次工程的攤鋪厚度為6mm;按照試驗(yàn)要求做好配比參數(shù)確定,保證材料性能合格;嚴(yán)格按照要求進(jìn)行材料質(zhì)量檢查,禁止使用任何存在質(zhì)量問(wèn)題的材料。
在瀝青路面工程施工的環(huán)節(jié)中,稀漿封層技術(shù)的應(yīng)用需要嚴(yán)格做好工藝操作環(huán)節(jié)的把握,保證各項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用具備規(guī)范性。
山區(qū)高速公路項(xiàng)目實(shí)施下封層的作業(yè)施工,嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝非常重要,同時(shí)結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)劃發(fā)展的實(shí)際情況,全面做出表面的清潔處理工作,保證不會(huì)有任何的泥土、雜質(zhì)等,通過(guò)水槍進(jìn)行全面的清理處理,達(dá)到潔凈度的要求,保證黏結(jié)效果滿足工程要求[3]。
在項(xiàng)目施工環(huán)節(jié),做好攤鋪結(jié)構(gòu)尺寸的控制工作,合理確定引導(dǎo)線的布置,確保攤鋪環(huán)節(jié)保證滿足要求,達(dá)到運(yùn)行穩(wěn)定性的標(biāo)準(zhǔn)。
攤鋪工作開(kāi)始進(jìn)行前,分析了解項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求,保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的厚度符合工程的要求??紤]到項(xiàng)目具體要求,選擇合適的施工配比參數(shù),合理調(diào)節(jié)設(shè)備材料流量。稀漿混合料的拌和處理應(yīng)達(dá)到均勻性以及攤鋪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,作業(yè)人員及時(shí)灑水處理,確保表面達(dá)到濕潤(rùn)度的要求。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)環(huán)節(jié),粘稠度符合要求最為關(guān)鍵,保證材料含水量達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,隨時(shí)了解材料變化情況,不會(huì)有任何影響材料性能的情況。稀漿混合料攤鋪環(huán)節(jié),所有設(shè)備都要達(dá)到均勻性的要求,速度符合工藝要求,提高攤鋪質(zhì)量。本次工程中,攤鋪施工的速度為10~30m/min,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)后應(yīng)及時(shí)檢查其均勻性。攤鋪環(huán)節(jié)需要做好跟蹤管理和控制工作,保證車輛運(yùn)行符合要求,一旦有任何材料供應(yīng)問(wèn)題,要及時(shí)做出調(diào)整和控制,以便不會(huì)影響正常的材料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在全部攤鋪后,要做好車輛的清理施工,達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)的潔凈度標(biāo)準(zhǔn),提高項(xiàng)目質(zhì)量水平[4]。
稀漿封層鋪設(shè)施工全部結(jié)束后,如果不能達(dá)到初凝時(shí)間的要求,禁止任何車輛進(jìn)入道路中行駛,否則將會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p壞和影響。在項(xiàng)目實(shí)施前,對(duì)于全部原材料進(jìn)行檢查,由供應(yīng)單位提供材料檢驗(yàn)報(bào)告,只有在全部數(shù)據(jù)達(dá)到要求后才能投入使用。檢查混合料含水量,分析確定配合比參數(shù),符合工程要求,達(dá)到項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)前,準(zhǔn)備充足且全部的材料,使各項(xiàng)設(shè)備都能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用,才能開(kāi)展項(xiàng)目施工。
稀漿封層技術(shù)具體的施工中,碾壓環(huán)節(jié)是極為關(guān)鍵的。稀漿混合料攤鋪后,需要達(dá)到初凝標(biāo)準(zhǔn),然后才能做好碾壓作業(yè)。在該環(huán)節(jié)中,選擇符合要求的混合料開(kāi)展碾壓作業(yè)施工,次數(shù)不能少于兩遍,并達(dá)到碾壓標(biāo)準(zhǔn)的要求。在項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié),碾壓作業(yè)速度尤為重要,保證碾壓速度在3~4.5km/h[5]。
6.5.1 施工階段進(jìn)行必要的質(zhì)量管理和控制,有序組織檢測(cè)和控制工作。試驗(yàn)檢測(cè)工作中,瀝青材料檢測(cè)非常的關(guān)鍵,因此工作人員應(yīng)綜合分析礦料級(jí)配的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,達(dá)到性能的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。
6.5.2 碾壓作業(yè)后,工作人員及時(shí)檢查確定滲水性參數(shù),保證數(shù)據(jù)合格;此外,還要利用取芯法檢測(cè)結(jié)構(gòu)的厚度,使其完全符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。按照項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),了解施工技術(shù)規(guī)范和要求,加強(qiáng)質(zhì)量管理和控制,確保稀漿質(zhì)量達(dá)到要求。
6.5.3 在項(xiàng)目作業(yè)環(huán)節(jié),隨時(shí)掌握和了解抗變形、水害、車轍變形等方面的分析,實(shí)現(xiàn)多個(gè)數(shù)據(jù)的分析和研究,保證工程質(zhì)量達(dá)到要求。
6.5.4 施工環(huán)節(jié)在達(dá)到施工工藝以及技術(shù)規(guī)范要求的基礎(chǔ)上,需要做好施工機(jī)械設(shè)備調(diào)試優(yōu)化處理,提升施工效率。
6.5.5 必須要進(jìn)行封層試驗(yàn),按照獲取的數(shù)據(jù)參數(shù)整合后開(kāi)展后續(xù)工程。
6.5.6 在材料測(cè)定環(huán)節(jié)中,要按照規(guī)定的比例做好級(jí)配,必要時(shí)需要對(duì)材料性能進(jìn)行測(cè)定。
6.5.7 按照施工記錄做好相關(guān)登記工作,將重要的數(shù)據(jù)資料存檔到電腦中,從而為后續(xù)工程的開(kāi)展提供技術(shù)支持。
綜上所述,分析目前山區(qū)高速公路的養(yǎng)護(hù)情況,利用稀漿封層技術(shù)有著非常明顯的優(yōu)勢(shì),可以保證高速公路綜合性能得到提升。通過(guò)該技術(shù)進(jìn)行山區(qū)高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工,能夠保證路面結(jié)構(gòu)的性能達(dá)標(biāo),但同時(shí)工作人員也要做好材料的配合比控制工作,使各項(xiàng)性能指標(biāo)全部合格,進(jìn)而提高養(yǎng)護(hù)水平,滿足當(dāng)前我國(guó)山區(qū)高速公路運(yùn)行需要。