劉紹元
(安徽省路興建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司,安徽 阜陽 236000)
交通的通達(dá)度是一個(gè)地方一個(gè)城市文明發(fā)展程度的標(biāo)志,因此一個(gè)地方要想經(jīng)濟(jì)繁榮,必須有便捷的交通。從古代奴隸社會可以看出,雅典因?yàn)楸憷暮I辖煌ǎ粌H帶動雅典經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而且為雅典文明的繁榮奠定了基礎(chǔ),便捷的海洋交通運(yùn)輸條件,開拓了雅典人的眼界,因此在雅典誕生了奴隸社會的第一民主政治,雅典不僅有高度發(fā)達(dá)的民主政治,而且在與海外交流的過程中學(xué)習(xí)其他地區(qū)的科學(xué)技術(shù),為雅典經(jīng)濟(jì)和文化的繁榮奠定了基礎(chǔ),雅典也成為上古時(shí)代的一個(gè)文明中心。便捷的交通為物質(zhì)交換提供媒介,現(xiàn)代社會是一個(gè)統(tǒng)一發(fā)展的社會,任何一個(gè)地方不能脫離整個(gè)社會而獨(dú)立發(fā)展,必須有便捷的交通作為媒介,促進(jìn)物質(zhì)交換,經(jīng)濟(jì)才能發(fā)展起來。因此必須保證公路的施工質(zhì)量。
公路的修建包括地基部分、框架和鋪面等幾個(gè)重要的部分組成。近些年,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,對于公路的需求量大增,但是就目前我國公路施工技術(shù)而言,在瀝青路面的施工技術(shù)方面還存在問題,瀝青路面作為公路工程的最后一項(xiàng)工程,決定著整個(gè)工程的質(zhì)量,如果瀝青路面鋪設(shè)出現(xiàn)問題,那么整段公路的質(zhì)量就無法保證,最終修建公路的目的即促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)就無法實(shí)現(xiàn)。
從十四五世紀(jì)西方國家開始近代化工業(yè)化的時(shí)候,我國還處于天朝上國,地大物博的自狹觀念之中,當(dāng)西方國家使用蒸汽帶動機(jī)器時(shí),我國還是最原始的人力。洋槍洋炮打開了中國的大門,中國的近代化才開始,而近代交通運(yùn)輸?shù)男藿ㄒ彩窃谖鞣搅袕?qiáng)的統(tǒng)治之下開始的,我國交通運(yùn)輸行業(yè)起步晚,技術(shù)發(fā)展緩慢,對于公路修建的制度方面更是欠缺,落后于西方發(fā)達(dá)國家。瀝青路面施工更是在我國起步晚,施工技術(shù)方面不成熟,監(jiān)督管理制度方面更是欠缺,導(dǎo)致我國瀝青路面施工方面質(zhì)量保證不是特別完善。
隨著社會文明程度的提高,人們意識到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)必須保證環(huán)境的質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)發(fā)展與保護(hù)環(huán)境是同樣的重要,綠水青山就是金山銀山。但是迫于我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的要求,大量的公路被修建起來,但是由于技術(shù)條件的限制,我國在公路施工的過程中過多的對環(huán)境造成破壞,自然環(huán)境是人們獲取物質(zhì)資料的來源,為了保持人類社會的持續(xù)發(fā)展,自然環(huán)境必須保護(hù)。但是我國在瀝青路面的施工技術(shù)限制,在施工過程中會造成環(huán)境破壞。
公路的瀝青路面最重要的是保證路面平整,瀝青均勻,但是就目前瀝青施工技術(shù)而言,我國的公路瀝青路面在使用一段時(shí)間后會出現(xiàn)路面裂縫的情況,而且路面裂縫的情況并不是少部分特殊情況,而是大部分公路在使用一段時(shí)間后都會出現(xiàn)的現(xiàn)象,使公路的使用壽命縮短。
我國目前還沒有專門的瀝青路面養(yǎng)護(hù)部門,只是在瀝青路面出現(xiàn)問題就去修復(fù),這樣不僅會耗費(fèi)大量的人力和物力,而且也不利于公路使用壽命的延長。公路的養(yǎng)護(hù)不到位,不僅會導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫和塌陷下沉的情況,而且影響人們的正常出行,有時(shí)甚至?xí)l(fā)交通事故。
由于我國工業(yè)起步晚,交通運(yùn)輸行業(yè)的起步也是如此,專業(yè)的人才是不足的,尤其是公路修建過程的施工人員,門檻更低。大多數(shù)瀝青路面施工出現(xiàn)質(zhì)量問題,都是由于施工人員的專業(yè)素質(zhì)不夠,在具體施工的過程中操作失誤導(dǎo)致的,監(jiān)督人員的專業(yè)綜合素質(zhì)也應(yīng)該提高,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工問題,提出應(yīng)對措施也是非常重要的。
制度是保證一項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié),讓施工的過程運(yùn)行在制度之內(nèi)。可以有效地控制施工過程的失誤,保證施工的質(zhì)量。瀝青路面的施工也應(yīng)該如此,將瀝青路面的施工過程至于完善的施工監(jiān)督管理制度之下,不僅可以有效地控制施工操作失誤,保證施工的質(zhì)量,而且能夠節(jié)省人力物力[1]。
在瀝青路面施工過程中,盡量減少對周圍環(huán)境的破壞,綠色環(huán)保的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念已經(jīng)深入人心,應(yīng)該盡量使用綠色環(huán)保的材料,減少施工過程和施工材料對環(huán)境的污染,保證環(huán)境質(zhì)量。
瀝青路面的破裂和使用的施工材料以及當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境相關(guān),在瀝青路面施工之前,應(yīng)該對當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境調(diào)查,使用符合標(biāo)準(zhǔn)和適合當(dāng)?shù)氐臑r青材料,只有選用合格合適的材料,瀝青路面的施工質(zhì)量才能保證。
瀝青路面是公路質(zhì)量保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié),瀝青路面出現(xiàn)質(zhì)量問題,公路就無法正常使用,因此我們應(yīng)該專門設(shè)置瀝青路面養(yǎng)護(hù)的部門,定期對路面進(jìn)行檢查與養(yǎng)護(hù),保證路面的質(zhì)量,最終保證公路的質(zhì)量,延長使用期限,為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
瀝青路面的施工過程和機(jī)器的使用是比較復(fù)雜的,但是就目前的情況而言,我國在瀝青施工方面缺乏專業(yè)的人才。我國應(yīng)該在各大高校設(shè)置定向?qū)I(yè),培養(yǎng)專門的人才,而且對于施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn),提高施工操作的專業(yè)度,保證工程質(zhì)量。
公路的使用已經(jīng)是人們?nèi)粘I畹囊徊糠?,而瀝青路面是公路質(zhì)量保證的最后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),我國必須提高瀝青路面施工的技術(shù),保證我國公路的質(zhì)量和延長使用期限,促進(jìn)我經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。