社區(qū)管理中的智慧社區(qū)模式引入探究

莫敏玲

（東莞市濱海灣新區(qū)管理委員會(huì)，廣東 東莞 523850）

引言：得益于互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星等行業(yè)的階躍式發(fā)展，智慧系統(tǒng)的管理模式逐漸受到政府和一些社會(huì)企業(yè)的密切關(guān)注。智慧城市的建設(shè)在我國(guó)深圳、上海等地都有著不同程度的建設(shè)現(xiàn)狀；智慧交通在四川省內(nèi)的一些地段已經(jīng)開展了初始階段的工作；智慧城市專業(yè)也在越來越多的學(xué)校覆蓋，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了智慧城市學(xué)院。這些社會(huì)現(xiàn)狀標(biāo)志著智慧系統(tǒng)的管理措施十分貼合社會(huì)發(fā)展的需求。社區(qū)作為城市不可分割地一份子，在如今我國(guó)實(shí)行現(xiàn)代化、城市化建設(shè)的社會(huì)環(huán)境下，社區(qū)的發(fā)展十分重要。智慧社區(qū)概念的引入可以有效地提高社區(qū)管理的服務(wù)質(zhì)量，讓社區(qū)居民的生活質(zhì)量也隨之提高。

一、傳統(tǒng)社區(qū)管理模式的問題

傳統(tǒng)的社區(qū)管理模式已經(jīng)無法跟上時(shí)代的步伐。隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的上升，社區(qū)居民對(duì)社區(qū)服務(wù)的要求也會(huì)隨著生活質(zhì)量的提高而增加。傳統(tǒng)的社區(qū)管理模式有著較大的制約性，從而暴露出一些需要注意和解決的問題。

（一）冗余的人力資源配備

傳統(tǒng)的社區(qū)管理模式下，絕大多數(shù)的工作需要工作人員進(jìn)行實(shí)地工作，不可避免地出現(xiàn)多人一崗、輪流上崗的工作需求。這種情況首先不符合管理或物業(yè)公司的運(yùn)營(yíng)需求，加大了長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)成本；其次對(duì)于社區(qū)居民反應(yīng)的問題進(jìn)行處理或交接時(shí)可能出現(xiàn)人員溝通不到位的情況，降低工作效率及質(zhì)量。但處于管理的需求，管理或物業(yè)公司又必須配備大量的工作人員以滿足工作強(qiáng)度的需求。

（二）低效的管理工作

傳統(tǒng)的社區(qū)管理模式的低效不僅僅是工作效率的低效率，也是工作質(zhì)量的低效果。傳統(tǒng)的管理模式下，對(duì)于社區(qū)居民反映問題的處理效率由于需要各部門的傳遞、工作人員到位需要一定的時(shí)間等因素十分低效。社區(qū)管理的工作質(zhì)量因?yàn)槿祟惞ぷ鞯木窒扌?，無法做到全面覆蓋、實(shí)時(shí)覆蓋，對(duì)于一些突發(fā)狀況無法做到預(yù)警和防范，導(dǎo)致工作質(zhì)量不高，社區(qū)居民生活需求無法得到較高程度的滿足。

（三）資源供給無法保障

社區(qū)的資源供給直接決定著社區(qū)居民的生活質(zhì)量。例如目前爭(zhēng)論較多的車位資源，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的社區(qū)管理無法做到實(shí)時(shí)車位信息的傳遞，導(dǎo)致社區(qū)居民車位資源利用的不充分，出現(xiàn)非停車區(qū)停車的現(xiàn)象，這對(duì)于小區(qū)的管理和安全保障都有著消極的影響。同時(shí)，根據(jù)此前我國(guó)暴發(fā)疫情，社區(qū)進(jìn)行封閉管理時(shí)，傳統(tǒng)的社區(qū)管理模式無法實(shí)時(shí)得知社區(qū)居民的生活需求以及一些必需品的缺失狀況，導(dǎo)致社區(qū)管理者無法根據(jù)居民生活需求提供生活資源，使得居民無法得到所需的資源供給。

（四）緊張的社區(qū)關(guān)系

如今，我們時(shí)?？梢钥吹缴鐓^(qū)居民和社區(qū)管理企業(yè)產(chǎn)生矛盾，導(dǎo)致社區(qū)關(guān)系的不和諧，社區(qū)氛圍不融洽，這對(duì)于社區(qū)的管理極為不利。而出現(xiàn)這種情況的大多數(shù)緣由都是社區(qū)管理企業(yè)工作的不到位和工作所走流程繁瑣，導(dǎo)致居民對(duì)于管理工作的不滿意。

二、智慧社區(qū)管理模式的意義

針對(duì)目前的社會(huì)環(huán)境，數(shù)字化系統(tǒng)下的智慧社區(qū)管理模式十分必要，這是符合社會(huì)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)要求的，是具有多方面引入意義的。

（一）滿足城市化建設(shè)需求

城市化建設(shè)是我國(guó)發(fā)展的必經(jīng)之路，也是我國(guó)正在穩(wěn)步前行的道路。智慧社區(qū)的管理模式符合我國(guó)的發(fā)展方向，滿足了城市化建設(shè)的需求。城市化不應(yīng)僅僅體現(xiàn)在繁榮建筑業(yè)、引進(jìn)新產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等大方向上,更應(yīng)體現(xiàn)在諸如政府管理、醫(yī)療、養(yǎng)老、保險(xiǎn)、文化等融入居民生活的細(xì)枝末節(jié)、方方面面。只有滿足居民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化新需求,革新傳統(tǒng)治理模式,將智慧社區(qū)作為社區(qū)管理的新方向,才能使居民的生活更加和諧、幸福,最終使社區(qū)變得更為和諧、先進(jìn)、現(xiàn)代、文明。

（二）貼合信息化時(shí)代的發(fā)展

傳統(tǒng)的社區(qū)管理模式下，管理企業(yè)通常采取公告欄展示的方法進(jìn)行信息的傳遞。這種方法無法保證社區(qū)居民全部接收到所傳遞的信息，接收到信息的社區(qū)居民獲得消息的時(shí)間也有著一定的滯后性。智慧社區(qū)管理模式下，社區(qū)管理部門可以通過搭建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)與公告欄結(jié)合的信息傳遞方式，即滿足了外出工作者實(shí)時(shí)接收信息的需求，也滿足了一部分不會(huì)使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段獲取信息的居民群體。顯然，智慧社區(qū)的管理模式更為貼合信息化時(shí)代的發(fā)展。

（三）符合社區(qū)居民的實(shí)際需求

生活水平的提高意味著社區(qū)居民對(duì)于社區(qū)服務(wù)質(zhì)量有著更高的要求。智慧社區(qū)的管理模式不但可以提高社區(qū)管理部門的實(shí)際工作效率，也可以提升工作質(zhì)量。智慧社區(qū)可以將居民常辦事項(xiàng)負(fù)責(zé)部門進(jìn)行整合,并利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行線上平臺(tái)預(yù)約甚至操作,更有利于提高辦事效率、服務(wù)質(zhì)量,也有利于跟蹤服務(wù)、跟蹤管理。在爭(zhēng)議出現(xiàn)時(shí)也可直接檢索辦理記錄,更有利于將矛盾化解在基層。對(duì)居民來說,也減輕其負(fù)擔(dān)、避免不必要的時(shí)間、精力上的浪費(fèi)。此雙贏局面更體現(xiàn)出智慧社區(qū)在提升社區(qū)服務(wù)管理質(zhì)量上的必要性。

三、引入智慧社區(qū)模式的管理措施

（一）網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)的商業(yè)模式

如今，外賣行業(yè)順應(yīng)著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的不斷發(fā)展表現(xiàn)出強(qiáng)大的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力，但是其受到越來越多群眾的歡迎更多的是因?yàn)槠錆M足人們的生活需求，在人們?cè)谶M(jìn)行忙碌的工作或?qū)W習(xí)后方便快捷的獲取生活資源。在進(jìn)行智慧社區(qū)管理時(shí)，管理部門可以借鑒這些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)的商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)。。以湖北省黃石市為例,各社區(qū)與政府發(fā)布的四個(gè)購物APP進(jìn)行合作,不同社區(qū)合作的APP略有不同,居民在APP上下單所需生活用品,APP與社區(qū)工作人員進(jìn)行聯(lián)系再分批配送, 以此來解決居民出門買菜難問題,讓居民足不出戶可以獲取生活物資、滿足生活需求。

（二）線上線下同步管理

智慧社區(qū)的管理模式下并不是一味的采取網(wǎng)絡(luò)線上的管理服務(wù)方式進(jìn)行社區(qū)管理。單一的線上管理首先無法滿足社區(qū)全體居民的服務(wù)要求，因?yàn)樯鐓^(qū)居民中可能存在著不擅長(zhǎng)利用網(wǎng)絡(luò)通訊手段的群體，這是社區(qū)管理部門必須考慮到的部分。其次，社區(qū)需要人情味的彌漫，機(jī)器和互聯(lián)網(wǎng)是冷冰冰的，同時(shí)一些具體的工作實(shí)施也需要線下進(jìn)行。所以，智慧社區(qū)是需要進(jìn)行線上線下同步管理的。

（三）“智慧”化建設(shè)

智慧社區(qū)的質(zhì)量更多的取決于“智慧”化建設(shè)的程度，“智慧”化的應(yīng)用不應(yīng)該停留在監(jiān)控器、門禁卡等工具，而應(yīng)該是多方位的共同建設(shè)。

例如借鑒智慧城市模式下的智慧交通，結(jié)合社區(qū)自身特性，管理部門可以進(jìn)行社區(qū)內(nèi)部的智慧交通建設(shè)，相較于智慧城市的智慧交通建設(shè)難度，社區(qū)內(nèi)智慧交通的建設(shè)更為簡(jiǎn)單。首先社區(qū)內(nèi)部的道路復(fù)雜情況不及城市；其次，二者側(cè)重點(diǎn)不同，智慧城市下的智慧交通側(cè)重于保證道路的流暢，而智慧社區(qū)的智能交通側(cè)重于停車位置的管理。

（四）智慧社區(qū)建設(shè)策略

智慧社區(qū)的建設(shè)需要一定數(shù)量的專業(yè)人士進(jìn)行設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)統(tǒng)籌，對(duì)于社區(qū)管理部門的相關(guān)人才儲(chǔ)備是一個(gè)極大的考驗(yàn)。通過相關(guān)社會(huì)企業(yè)進(jìn)行建設(shè)成本會(huì)相對(duì)較高，因此，在地域條件允許的條件下，社區(qū)管理部門可以和高校采取合作的方式進(jìn)行是智慧社區(qū)建設(shè)。這是一場(chǎng)雙贏的合作，一方面可以滿足高效進(jìn)行相關(guān)科研的實(shí)踐需求，另一方面滿足自身的建設(shè)需求。在雙贏的前提下，管理部門的投入成本也會(huì)相對(duì)降低。同時(shí)這種模式的合作也十分符合國(guó)家的發(fā)展策略，在滿足自身需求的同時(shí)為教育事業(yè)也有著一定的幫助。

四、結(jié)束語

智慧社區(qū)的建設(shè)是時(shí)代發(fā)展的的必然要求，也是未來行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的“戰(zhàn)場(chǎng)”之一。同時(shí)，智慧社區(qū)的引入并不是完全取代傳統(tǒng)的管理模式，在實(shí)際的社區(qū)管理過程中，管理賁門需要根據(jù)社區(qū)情況、自身運(yùn)營(yíng)情況保留一部分有成果的管理方法，以彌補(bǔ)智能化管理的局限性。智慧社區(qū)的管理模式應(yīng)當(dāng)保留一定的靈動(dòng)性，不能一概照搬成功經(jīng)驗(yàn)，需要深入了解社區(qū)居民的生活需求和自身社區(qū)傳統(tǒng)管理模式下遇到的問題，進(jìn)行優(yōu)先建設(shè)，隨后進(jìn)行其余方面的補(bǔ)充建設(shè)，以此提高社區(qū)管理服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)城市化進(jìn)程。