解品放
(沂水縣交通運輸事業(yè)服務(wù)中心,山東 沂水 276400)
公路作為一種公共產(chǎn)品,主要是由國家或政府投資建設(shè),在穩(wěn)定社會經(jīng)濟、維護公民權(quán)益等方面占據(jù)著極為重要的位置,近年來,隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,在公路工程的施工維護過程中,大量新工藝、新材料的應(yīng)用,進一步提升了公路建設(shè)的質(zhì)量?,F(xiàn)階段,面對我國的經(jīng)濟管理正從傳統(tǒng)的“粗獷型”轉(zhuǎn)變?yōu)楫斍暗摹熬毿汀?,為保證公路工程的穩(wěn)定發(fā)展,相關(guān)工作人員需要依據(jù)公路建設(shè)維護的實際情況,制定科學合理的管理制度,并且在實際工作過程中,將制度落實到位,令公路在滿足人們正常出行需求的基礎(chǔ)上,提升工程整體的社會效益與經(jīng)濟效益。
在公路建設(shè)過程中,大量工人從事挖土、運土、配土等工作,解決了大部分剩余工人的生產(chǎn)加工問題。高速公路建成后,需要大量的人員參與高速公路的養(yǎng)護和管理。與此同時,縮短與城市及其他地區(qū)的時間和空間距離,也會有力地促進該區(qū)域出口的發(fā)展,更不用說高速公路建設(shè),交通,貿(mào)易,旅游和服務(wù)部門的就業(yè)。修建高速公路直接或間接地為延安創(chuàng)造了大量工作崗位。
環(huán)境交通作為一個重要的區(qū)位因素,對企業(yè)的生存與發(fā)展至關(guān)重要。在建設(shè)公路工程的過程中,工程施工不可避免地會周邊的環(huán)境造成破壞,為更好地踐行綠色生態(tài)理論,工作人員在展開工程建設(shè)的過程中,必須提升對保護施工地點及其周邊環(huán)境重要性的認識,盡量避免水污染、垃圾污染、空氣污染等環(huán)境問題的出現(xiàn)。
1.確保公司成本的降低
改善道路運輸設(shè)施可以改善運輸狀況,特別是對某些運輸成本以運輸為主的企業(yè)來說,改善道路運輸可以顯著提高其經(jīng)營成本;降低運輸成本。此外,如果當?shù)氐缆愤\輸狀況良好,資金流入和人才將得到便利,從而降低當?shù)厣a(chǎn)要素成本,同時便利的運輸服務(wù)也有助于企業(yè)之間的交易成本和倉儲成本降低。在商品貿(mào)易中,當消費者的需求發(fā)生變化時,制造商會更快地反映這種變化,并及時采取有效的策略。
2.提升底層商業(yè)組織的效率
交通能夠提高勞動力和其他資本的利用率,從而增加其他生產(chǎn)要素的利潤。提高本地生產(chǎn)要素的組織效率,既能增加成本,又能降低生產(chǎn)成本。交通便利,能保證生產(chǎn)要素順利地流向所需企業(yè),從而提高企業(yè)的組織效率和企業(yè)的市場。它是提高效率的一個途徑。這會引起連鎖反應(yīng),甚至整個公司都會受到影響,因此企業(yè)必須適應(yīng)組織效率。
1.區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的情況,已經(jīng)得到修改
遠距離運輸是促進我國經(jīng)濟增長和區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化的重要保障。高科技企業(yè)的發(fā)展,對運輸條件的要求也越來越高和嚴格。根據(jù)企業(yè)情況,我國對運輸要求運輸量小,運輸頻繁,需要時間長,有時還需要適應(yīng)實際情況的變化。所以地方交通必須滿足這些需求;中國的現(xiàn)代企業(yè)更喜歡高速公路。
2.改善高速公路沿線的投資環(huán)境
隨著高速公路的建成,區(qū)域交通狀況將得到改善,運輸所需的時間將大大縮短。減少道路交通事故發(fā)生的可能性和維護費用,降低成本,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。舉例來說,如果一個山區(qū)自然資源豐富,但交通不便,建立一個可將自然資源轉(zhuǎn)化為山區(qū)的公路運輸網(wǎng),就必須通過公路貨運網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,吸引大量投資者,從而促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。
3.區(qū)域經(jīng)濟的均衡發(fā)展
與中國道路運輸業(yè)的快速發(fā)展相結(jié)合,可以為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供借鑒,也可以借鑒先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗。與此同時,先進地區(qū)的資金和人才資源也容易配置到落后地區(qū),以適應(yīng)不同地區(qū)的資源和經(jīng)濟發(fā)展的平衡;為各地區(qū)的公路建設(shè)和其它產(chǎn)業(yè)地發(fā)展提供了有力的保障。推動地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。
現(xiàn)階段,面對當前社會經(jīng)濟迅速增長的狀況,為更好地發(fā)展公路周邊地區(qū)的經(jīng)濟,工作人員在進行路網(wǎng)等級規(guī)劃的過程中,必須對施工地點的發(fā)展狀況,找出一條合理的道路網(wǎng)絡(luò),既有利于政府節(jié)省一定的資金,又能引導企業(yè)節(jié)約交通費用。另外,在高速公路建設(shè)過程中,沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也需要加快。若不能確?;A(chǔ)設(shè)施的完整,那么面對長途運輸,公路運輸就不會是個小問題,因此要合理規(guī)劃公路貨運網(wǎng)絡(luò),增強公路貨運適用性,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
在當前公路建設(shè)過程中,促進公路經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,工作人員需要在公路建設(shè)過程中融入人性化理念。具體來說,工作人員在參與公路建設(shè)的過程中,需要盡量保持施工地點周邊環(huán)境的安全,在盡量避免自然環(huán)境受到大面積破壞的同時,最大限度地減少污染物的肆意排放,并且通過定期或不定期檢查施工地點周邊環(huán)境維護狀況的方式,最大限度地降低施工對周邊環(huán)境的威脅。舉例來說,某市公路經(jīng)濟管理的過程中,為在保障公路經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)上,進一步提升公路文化生態(tài)價值,工作人員在進行公路規(guī)劃的過程中充分考慮到了公路周邊的植被情況,盡量減少了因公路施工對周邊自然環(huán)境的破壞,同時為進一步提升公路周邊環(huán)境的觀賞價值,工作人員還通過在公路周邊設(shè)置與當?shù)厝宋沫h(huán)境氛圍相符合的人造景觀的方式,保證公路經(jīng)濟管理在朝著可持續(xù)化方向發(fā)展的同時,具備人性化的特征。
城市交通已成為我國區(qū)域經(jīng)濟和國民經(jīng)濟發(fā)展的重要保障。是的在此基礎(chǔ)上,從微觀經(jīng)濟角度分析了道路運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響,提出了改變區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改善沿線投資環(huán)境、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟平衡的前景,以期通過這一研究促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。