對自行車運動員體能訓(xùn)練的探討探述

進入21世紀(jì)以來，我國在經(jīng)濟層面實現(xiàn)了發(fā)展與繁榮，人們對于自身健康也給予了更多的關(guān)注。運動除卻能夠幫助人們放松心情，還能夠使人們保持身體健康。在市場經(jīng)濟發(fā)展的時代背景下，我國體育事業(yè)得到了長足的發(fā)展。自行車運動是一種較為典型的運動方式，且這一運動方式在我國具有較高的國民喜愛度。我國近些年自行車運動員數(shù)量整體呈現(xiàn)出逐年攀升的趨勢。針對專業(yè)自行車運動員來講，體能訓(xùn)練不可或缺。一直以來，體能訓(xùn)練都被視為自行車運動員比賽取得成績的前提條件。除此之外，體能訓(xùn)練還能夠降低運動員發(fā)生身體損傷的概率、不斷幫助其挖掘身體潛能。由此可見，加強對自行車運動員體能訓(xùn)練的探討探述這一課題進行深入研究是尤為必要的。

自行車也被稱之為單車，是一種較為綠色環(huán)保的交通工具。而自行車運動項目起源于1868年，且在第一屆奧林匹克運動會上這一運動項目被列為正式比賽項目。自此以后，世界范圍內(nèi)各個國家均給予了自行車運動項目高度重視。隨著時代的進步，自行車運動越來越被大家熟知，且涌現(xiàn)出了許多著名的比賽項目，例如：環(huán)法自行車比賽。近些年，我國隨著經(jīng)濟水平的日漸提升也逐漸開始承辦不同類型的自行車比賽。自行車一直以來都被認(rèn)為是集耐力、速度、強度于一身的運動項目。如若想在自行車運動項目中取得較好的成績，則運動員應(yīng)當(dāng)保持較好的體能狀態(tài)。由此可見，應(yīng)當(dāng)加強對自行車運動員體能訓(xùn)練的探究力度，并幫助其尋求更為適宜的體能訓(xùn)練手段，從根本上幫助運動員改善自身綜合素質(zhì)，提高競技水平。

1 自行車運動員能量代謝特點

自行車運動通常情況下指的是將自行車作為比賽工具的一種體育活動，且其主要比賽類型有冰上自行車、場地自行車、山地自行車等。不同的比賽方式比賽時長具有差異性，短則十幾秒，長則幾小時。運動員能量代謝方式在比賽過程中通常體現(xiàn)為無氧代謝與有氧代謝。且無氧代謝與有氧代謝的占比主要由運動持續(xù)時間與強度所決定。運動員的能量代謝與其運動水平相輔相成。如若運動員代謝能力得以提升，則其比賽成績和運動水平均能夠得到有效提升。反之，運動員通過自行車運動也能夠不斷提升自身的無氧代謝能力與有氧代謝能力。現(xiàn)將自行車運動員能量代謝特點詳細情況總結(jié)如下：

1.1 自行車運動員的無氧運動能力

無氧運動與有氧運動相比較，運動員身體需進行較為劇烈的運動。在無氧運動時運動員所攝入的氧氣無法對身體的需求進行滿足，因而運動員體內(nèi)的能源物質(zhì)則需要通過無氧酵解的方式實現(xiàn)為身體提供運動能量的目的，且在無氧運動過程中會產(chǎn)生乳酸。自行車運動員在短時間內(nèi)的速度水平與爆發(fā)力通常情況下由其無氧運動能力所決定。由此可見，在自行車運動員體能訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)注重對其進行無氧代謝能力的訓(xùn)練。自行車運動員參加比賽項目的成績會由無氧運動能力與有氧運動能力共同決定。所以在對自行車運動員展開訓(xùn)練時，訓(xùn)練人員應(yīng)當(dāng)充分考慮運動員的年齡、肌肉水平、項目特點等因素，幫助其完成切實有效的訓(xùn)練方案的制定，進而使運動員不斷提升自身競爭能力。

1.2 自行車運動員的有氧運動能力

自行車運動員有氧代謝能力是指對能源物質(zhì)進行有氧化作用，而后實現(xiàn)幫助運動員提供體力維持所需要能力的目的，最終促使運動員完成比賽。運動員有氧運動能力衡量主要通過三方面體現(xiàn)，即機體有氧代謝工作效率、攝氧能力、機體利用氮能力。訓(xùn)練師應(yīng)當(dāng)定期對運動員進行上述三方面能力的檢測，而后將檢測結(jié)果作為幫助運動員調(diào)整訓(xùn)練方案的依據(jù)，不斷提升訓(xùn)練效果。除此之外，為了使得有氧能力訓(xùn)練精確化，訓(xùn)練時應(yīng)當(dāng)以自行車運動員通氣最大攝氧量、乳酸閥、無氧閥等指標(biāo)作為依據(jù)展開分析。且通常情況下無氧閥強度指標(biāo)能夠清晰體現(xiàn)自行車運動員的有氧運動能力。在競技體育中保持良好的有氧運動能力至關(guān)重要。因而自行車運動員也應(yīng)當(dāng)加強對自身有氧運動能力提升的重視程度，且在訓(xùn)練過程中應(yīng)不斷提升無氧閥強度，進而改善自身耐力水平，提高競技能力。

2 自行車運動員體能訓(xùn)練中遵循的原則

2.1 體能訓(xùn)練應(yīng)與項目特點相結(jié)合

在我國體育事業(yè)不斷發(fā)展的時代背景下，自行車運動比賽項目呈現(xiàn)出種類繁多的特征。從技術(shù)層面來看，可將比賽項目劃分為技巧、競速等。從場地層面看，可將比賽項目分為室外、室內(nèi)等。由此可見，不同類型的自行車運動項目均具有不同的特點以及要求。例如：在競速比賽中，則對運動員的爆發(fā)能力具有較高的要求。但在實際自行車運動員體能訓(xùn)練過程中通常采用的訓(xùn)練方式為集體訓(xùn)練，這在一定程度上會致使訓(xùn)練效果下降。所以教練應(yīng)率先對運動員所參加項目的具體特點進行分析，而后以此為依據(jù)完成具有特異性體能訓(xùn)練方案的制定。如若自行車運動員參加的項目為競速比賽，則應(yīng)當(dāng)著重對其展開耐力與爆發(fā)力的訓(xùn)練，同時在訓(xùn)練過程中可結(jié)合長短跑，幫助運動員提升自身身體機能。除此之外，也應(yīng)當(dāng)注重蹬踏訓(xùn)練，促使運動員與自行車實現(xiàn)有機結(jié)合。如若自行車運動員參加的比賽項目為越野類比賽，則除卻對其綜合體能進行提升，教練還應(yīng)注重特殊環(huán)境的模擬訓(xùn)練，使得運動員能夠以最快的速度對越野比賽的復(fù)雜地理環(huán)境進行適應(yīng)，降低因外部環(huán)境導(dǎo)致受傷的概率。如若自行車運動員參加的比賽項目為技巧類，則教練應(yīng)當(dāng)更加注重對運動員節(jié)奏把控、身體平衡等方面的訓(xùn)練，同時輔之以一定的爆發(fā)力訓(xùn)練，進而提升其技巧比賽的能力。

2.2 體能訓(xùn)練應(yīng)注重個體差異性

自行車運動體能訓(xùn)練不僅具有規(guī)律性，同時也具有個體差異性。自行車運動員由于心理狀態(tài)、肌肉類型、成長規(guī)律、身體素質(zhì)存在不同，所以即便對其展開相同的體能訓(xùn)練。最終所產(chǎn)生的訓(xùn)練效果也會具有差異性。因而教練在制定訓(xùn)練方案時應(yīng)當(dāng)對每一個運動員的體能特點進行充分尊重，制定具有特異性的訓(xùn)練方案，在對運動員的訓(xùn)練需求進行滿足的基礎(chǔ)上，降低其因強度影響而產(chǎn)生身體損傷的概率。教練組在不斷發(fā)展過程中應(yīng)當(dāng)加強對信息化技術(shù)的運用，注重運動員個人數(shù)據(jù)信息化建設(shè)，對運動員展開全方位評估，而后以評估結(jié)果為依據(jù)完成訓(xùn)練方案的制定。例如，針對較為年長的運動員，則應(yīng)當(dāng)使其訓(xùn)練強度降低，并將其訓(xùn)練時間縮短，從根本上使得體能訓(xùn)練的合理性、科學(xué)性得以提升，幫助每一位運動員均能充分發(fā)揮出自身最大潛力。

2.3 體能訓(xùn)練應(yīng)結(jié)合階段特點

自行車運動員體能訓(xùn)練的開展應(yīng)當(dāng)以科學(xué)研究為基礎(chǔ)，不斷對運動員身體潛能進行挖掘，使得運動傷害降低，最終將運動價值充分體現(xiàn)。體能訓(xùn)練通常情況下是漫長的系統(tǒng)性訓(xùn)練，且訓(xùn)練效果往往無法通過觀察展現(xiàn)出來。運動員體能增長具有一定的規(guī)律性，如若教練在訓(xùn)練過程中對體能增長規(guī)律與體能訓(xùn)練的相互匹配產(chǎn)生了忽視，輕則會導(dǎo)致訓(xùn)練效果不明顯，重則會引發(fā)訓(xùn)練損傷，最終對運動員職業(yè)生涯產(chǎn)生不利影響。如若對青少年自行車運動員展開訓(xùn)練時，則應(yīng)使其體能增長保持在穩(wěn)定期才能繼續(xù)進行訓(xùn)練，一旦盲目將運動量增加，則會對青少年運動員的身體以及心理均產(chǎn)生較為嚴(yán)重的危害。且當(dāng)運訓(xùn)練強度增加時，若運動員沒有達到預(yù)期訓(xùn)練效果，教練應(yīng)當(dāng)展開深入分析，探究其中原因，并對訓(xùn)練計劃進行科學(xué)的調(diào)整。通常情況下，耐力訓(xùn)練需要較長的時間積累，且其他項目的訓(xùn)練均以耐力訓(xùn)練為基礎(chǔ)。因而教練應(yīng)當(dāng)于訓(xùn)練早期對運動員展開耐力訓(xùn)練，并秉持循序漸進的原則，逐漸將訓(xùn)練強度增加，使得運動員的控制性與協(xié)調(diào)性不斷提升，從整體上提升運動員運動素養(yǎng)。

3 自行車運動員體能訓(xùn)練中的力量訓(xùn)練

3.1 專項力量訓(xùn)練

自行車運動員若想在競技體育中保持優(yōu)勢，則應(yīng)具備力量與體能。所以自行車運動員無論是在日常訓(xùn)練中還是比賽過程當(dāng)中都應(yīng)當(dāng)注重對力量與體能兩方面的訓(xùn)練。在自行車比賽過程中運動員下肢力量發(fā)揮著重要的作用，如若比賽距離較短，則考驗的是運動員下肢力量的爆發(fā)能力。如若比賽距離較長，則考驗的是運動員的耐力與下肢爆發(fā)力。所以自行車運動員應(yīng)當(dāng)具備的基本素養(yǎng)就是力量性。因而在衡量自行車運動員比賽成績過程中不可忽略的內(nèi)容就是耐力是否持久、力量是否強大。與西方發(fā)達國家相比較，我國自行車運動員訓(xùn)練手段與訓(xùn)練思想仍舊存在一定的差距性。但我國始終嘗試轉(zhuǎn)變自行車運動員的訓(xùn)練策略，力求提升訓(xùn)練質(zhì)量。近些年在我國自行車運動員力量訓(xùn)練實踐過程中更加重視強化蹬踏動作肌群力量。且教練將提升運動員自行車技術(shù)、培養(yǎng)其樹立戰(zhàn)術(shù)意識作為訓(xùn)練的核心內(nèi)容。通過這樣的方式，既能夠?qū)崿F(xiàn)專項力量訓(xùn)練的目的，同時也能夠?qū)ψ孕熊囘\動員技術(shù)進行鞏固。故而在針對自行車運動員展開專項力量訓(xùn)練的過程中，應(yīng)當(dāng)對運動項目特點進行充分分析，并堅持理論與訓(xùn)練相結(jié)合的原則，使得訓(xùn)練價值實現(xiàn)最大化。

3.2 核心力量訓(xùn)練

在自行車運動員訓(xùn)練過程中教練除卻應(yīng)強化下肢力量訓(xùn)練，也應(yīng)當(dāng)注重核心力量訓(xùn)練。核心力量通常情況下指的是由人體髖關(guān)節(jié)、骨盆、腰共同構(gòu)成的整體，且這一部分被認(rèn)為是人體的中間部分，發(fā)揮著承上啟下的作用。核心力量的主要功能是協(xié)調(diào)。四肢、穩(wěn)定姿勢、傳遞力量。自行車這一運動由于其自身特性，則需要運動員在較長時間內(nèi)始終保持核心相對穩(wěn)定的姿勢，發(fā)揮核心的支點作用，使得四肢協(xié)同合作能力與肌肉收縮力量提高，進而將身體機能充分發(fā)揮出來。單人不借助器械徒手訓(xùn)練是自行車運動員較為常用的訓(xùn)練核心力量的方法，這一訓(xùn)練手段能夠?qū)㈩l率大、強度小的訓(xùn)練思想充分展現(xiàn)出來。同時教練也應(yīng)當(dāng)通過對運動員身體情況的評估適當(dāng)調(diào)整訓(xùn)練方案，不斷將訓(xùn)練難度以及強度提升，最終對訓(xùn)練目標(biāo)進行滿足，實現(xiàn)提高運動員核心力量的目的。

4 結(jié)束語

我國在自行車運動員體能訓(xùn)練過程中仍舊有較大的進步空間。在日后自行車運動員訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)注重對其展開下肢力量與核心力量的訓(xùn)練，不斷增強自行車運動員競技能力，促進我國自行車運動的長遠發(fā)展。

作者簡介：孟浪（1984.03—），女，黑龍江湯原人，1996年，在佳木斯市體校練女子中長跑。1998年，進入省隊改練自行車，師從朱建偉。

曾獲成績：2007年亞洲自行車錦標(biāo)賽女子公路個人賽冠軍;2003年全國自行車錦標(biāo)賽公路大組賽第一名;2004年全國自行車錦標(biāo)賽公路大組賽第二名;2006年亞洲自行車錦標(biāo)賽公路大組賽第四名;2007年環(huán)法國吐魯斯單站第三名;2007年女子環(huán)法賽分段第四名和第五名;2008年環(huán)崇明島國際邀請賽第二站第二名、總排名第二名。

（作者單位：黑龍江省自行車射擊射箭運動管理中心）