裝配式建筑工程造價預(yù)算與成本控制問題

朱思月

（云南建投技工學(xué)校，云南 昆明 651700）

當前，我國裝配式建筑工程依舊處于發(fā)展的階段中，并且實際的應(yīng)用也存在成本造價較高的問題，只有將成本造價控制在一定的范圍內(nèi)，建筑行業(yè)才能將裝配式建筑技術(shù)廣泛進行應(yīng)用，促進行業(yè)更加良好的發(fā)展和進步。因此，相關(guān)部門需要加強對裝配式工程的重視，對成本造價進行科學(xué)合理的控制與把握，確保裝配式建筑工程能在建筑行業(yè)中長久穩(wěn)定的發(fā)展。

一、裝配式建筑技術(shù)

1.裝配式建筑就是在原有建筑模式基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新，將現(xiàn)場施工的各個環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)工廠內(nèi)進行制造，利用現(xiàn)階段較為先進的生產(chǎn)加工制造技術(shù)，將建筑施工過程中需要使用的建筑結(jié)構(gòu)部件和機械設(shè)備運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，結(jié)構(gòu)部件主要包括：樓梯、陽臺、結(jié)構(gòu)樓板等，將各類部件運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，利用專業(yè)的技術(shù)方式將部件進行拼裝組合，隨后將組合完成的部件進行安裝。裝配式建筑工程涉及層面較多，例如墻體結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼材結(jié)構(gòu)等。因為裝配式建筑技術(shù)具有良好的實用性，能夠被應(yīng)用到智能化中，是新時期背景下工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分之一[1]。

2.在裝配式建筑工程應(yīng)用的初步階段中，結(jié)構(gòu)形式較為單一，造型上也缺少創(chuàng)新，因此一直無法發(fā)范圍應(yīng)用到建筑工程中，經(jīng)過專業(yè)人員不斷對裝配式設(shè)計進行優(yōu)化和改造，對外觀以及結(jié)構(gòu)形式進行創(chuàng)新后，裝配式建筑才在建筑工程中得到廣泛的應(yīng)用。裝配式建筑目前是最為先進的建筑模式，在很多國家和地區(qū)都有著裝配式建筑的實際應(yīng)用。從現(xiàn)階段裝配式住宅結(jié)構(gòu)發(fā)展形勢來說，在運輸裝配式部件的階段中，需要利用動力較強的車輛，將裝配式住宅運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，需要將住宅與建筑結(jié)構(gòu)的各個步驟進行連接。裝配式建筑的施工操作更為簡潔，可移動性較強，這也是裝配式建筑具備的明顯優(yōu)勢。裝配式建筑不僅能夠確保施工過程更加具有安全性，還能推動建筑工程行業(yè)穩(wěn)定的發(fā)展和長久的進步。

二、裝配式建筑工程造價預(yù)算和成本控制的基本現(xiàn)狀

（一）工程預(yù)算編制不夠規(guī)范

在現(xiàn)階段開展的裝配式建筑工程施工的環(huán)節(jié)中，科學(xué)合理地制定工程預(yù)算有著至關(guān)重要的作用，這也是促進裝配式工程項目成本控制的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，同時也是對成本控制水平有著直接的影響，如果工程概預(yù)算方案與工程建設(shè)實際不相符，那么必定會導(dǎo)致建筑工程的成本增加。綜合裝配式建筑工程各個方面的實際情況來說，如果工程預(yù)算編制的工作人員，在正式開展編制工作之前，沒有對裝配式建筑工程中各項數(shù)據(jù)資料進行統(tǒng)計，必定會造成工程概預(yù)算編制結(jié)果不具備精準性，對后續(xù)控制建筑成本控制造成嚴重的影響，甚至?xí)Τ杀竟芾砉ぷ鞯膶嵤┰斐稍S多限制，最終導(dǎo)致建筑工程整體成本的不斷增加[2]。

（二）造價預(yù)算和成本控制方法缺少創(chuàng)新性

科學(xué)合理的對工程造價預(yù)算和成本控制方式進行應(yīng)用，能夠有效地促進工程造價預(yù)算和成本控制工作的有效落實。但是從現(xiàn)階段實際的情況來看，多數(shù)裝配式建筑工程選擇使用的工程造價預(yù)算和成本控制方式無法滿足實際工作的需求，所以不能對工程建設(shè)工作進行全面的管理和控制，加上施工單位內(nèi)部各個部門之間缺少基本的溝通和交流，從而導(dǎo)致裝配式建筑工程造價不斷地提升，對建設(shè)單位和建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益造成嚴重的影響。

（三）缺少有效的監(jiān)督和管理

在裝配式建筑工程正式施工的階段中，建筑結(jié)構(gòu)部件生產(chǎn)商家需要按照設(shè)計圖來對工程結(jié)構(gòu)進行統(tǒng)一的生產(chǎn)，隨后將各個結(jié)構(gòu)部件運輸?shù)浇ㄖこ淌┕がF(xiàn)場中，施工人員對部件進行拼裝和安裝。在這個過程中，因為沒有加強監(jiān)督和管理工作，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)部件在運輸?shù)倪^程中可能會出現(xiàn)損壞問題，導(dǎo)致建筑工程施工成本地不斷增加。從裝配式建筑工程管理工作人員的角度來說，需要針對預(yù)制結(jié)構(gòu)部件進行全面的管理和控制，并且需要與建立單位保持密切的溝通，對預(yù)制部件運輸過程中可能會存在的問題進行全面準確分析，并且利用有效的措施進行解決。這樣不僅可以提升裝配式建筑工程造價管理工作的實際質(zhì)量、效果和效率，還能夠更好地發(fā)揮出裝配式建筑工程造價成本控制工作的基本作用[3]。

三、裝配式建筑工程造價控制的有效策略

（一）降低裝配式建筑工程的造價

裝配式建筑與傳統(tǒng)建筑相比較，裝配式建筑成本主要增加混凝土配件和運雜費。在進行工程造價預(yù)算的過程中，需要對建材市場價格變動進行充分的分析，根據(jù)建材市場實際價格變化規(guī)律來制定施工材料采購計劃，從而更加有效地降低施工材料采購的成本。建筑企業(yè)在施工準備階段中，需要對建材市場實際情況進行深入調(diào)研，對影響市場材料價格變化的內(nèi)外因素有著充分的考慮，了解現(xiàn)階段是會場對裝配式建筑的實際需求量，然后根據(jù)實際的材料需求量進行規(guī)劃，對裝配式建筑部件生產(chǎn)數(shù)量進行預(yù)測，盡可能實現(xiàn)大規(guī)模、大范圍、批量化的生產(chǎn)，在生產(chǎn)的階段中不僅需要對材料質(zhì)量進行考慮，還需要實現(xiàn)降成本投入的根本目標。在對裝配式建筑設(shè)計的環(huán)節(jié)中，設(shè)計人員需要加強對結(jié)構(gòu)部件和混凝土部件銜接部位的重視，對連接部位開展精細化設(shè)計，避免因為連接失敗導(dǎo)致施工成本不斷增加現(xiàn)象的出現(xiàn)。另外，針對運雜費用較高的問題，需要制定科學(xué)合理的運輸方案，通過合理地安排運輸車輛，不僅可以確保運輸過程中的安全性，還能對運輸成本進行有效地控制。為了能夠更好地避免庫存費用的增加，需要根據(jù)裝配式建筑工程實際的安裝順序，來對部件運輸順序進行調(diào)整，這樣部件在進入到施工現(xiàn)場后就可以直接進行安裝，不會產(chǎn)生庫存費用[4]。

（二）按照規(guī)章制度對施工進行規(guī)劃

建筑行業(yè)管理核心內(nèi)容就是對工程造價進行科學(xué)合理的控制，制定施工技術(shù)從而確保造價控制能夠發(fā)揮出自身最大作用。施工單位需要嚴格按照行業(yè)內(nèi)相關(guān)的規(guī)章制度要求，制定符合工程要求的施工規(guī)劃，以工程設(shè)計圖紙為施工規(guī)劃的參考基礎(chǔ)，對建筑物整體結(jié)構(gòu)進行深入的研究和分析，同時還需要考慮施工環(huán)境的特點，確保施工規(guī)劃更加具有較高的針對性、合理性以及科學(xué)性。在施工計劃制定完成之后，還需要請專業(yè)的技術(shù)人員對施工規(guī)劃進行審核，對規(guī)劃中存在的不合理部分及時進行修正，不斷完善和優(yōu)化施工規(guī)劃方案。科學(xué)合理的施工規(guī)劃，不僅能夠?qū)κ┕そㄔO(shè)效率和質(zhì)量起到推動作用，還能有效地降低施工成本的投入。在家人員需要全面了解工程建設(shè)當?shù)貏趧?wù)信息，并且對施工現(xiàn)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況有著全面掌握，對施工現(xiàn)場勞務(wù)資源進行優(yōu)化配置，對基礎(chǔ)設(shè)施資源進行合理安排，在這樣的基礎(chǔ)上制定施工規(guī)劃才能夠降低裝配式建筑工程的施工成本[5]。

四、裝配式建筑工程成本控制的有效策略

（一）對相關(guān)政策以及行業(yè)標準進行完善和優(yōu)化

根據(jù)裝配式建筑工程實際發(fā)展情況，制定相關(guān)的法律規(guī)章制度，確保裝配式建筑工程可以得到更加長遠的發(fā)展。同時為了能夠滿足裝配式建筑工程實際需要，還需要對輔助措施以及行業(yè)發(fā)展標準進行完善。裝配式建筑工程成本會根據(jù)不同地區(qū)特征產(chǎn)生變化，在這樣的情況下，建立相關(guān)政策與行業(yè)標準的環(huán)節(jié)中，需要對混凝土結(jié)構(gòu)生產(chǎn)標準進行明確，針對不同生產(chǎn)商家制定不同生產(chǎn)標準，還需要對行業(yè)價格進行規(guī)范，在保證質(zhì)量的同時，滿足裝配式建筑工程成本控制的需要，從而達到對混凝土構(gòu)件生產(chǎn)成本的有效控制。為了能夠平成市場價格，降低裝配式工程施工成本，相關(guān)政府、部門以及企業(yè)還需要對建材市場進行規(guī)范。除此之外，在現(xiàn)有的工程造價管理制度內(nèi)容上，將法律制度與行業(yè)標準進行補充和完善，確保裝配式建筑行業(yè)能夠更加規(guī)范，進一步實現(xiàn)裝配式建筑工程成本的有效控制[6]。

（二）對產(chǎn)業(yè)基地進行合理的布置

混凝土部件的運輸費用也會對裝配式建筑工程施工成本造成影響，因此在對混凝土部件進行預(yù)制加工的時候，需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行考慮，并且將各種部件的運雜費用控制在合理的范圍內(nèi)，為了避免運雜費超出預(yù)定的范圍，還需要做出各種備用方案，這樣也是解決運雜費過高的有效對策。除此之外，合理的對構(gòu)件生產(chǎn)場地進行規(guī)劃，并且對生產(chǎn)場地進行優(yōu)化配置，也是改善運雜費過高的根本對策，這樣不僅能夠提升裝配式建筑工程施工質(zhì)量，還能有效的控制部件運雜費用。為了促進裝配式建筑技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，就必須要將傳統(tǒng)的個體化裝配式建筑構(gòu)件式生產(chǎn)模式，轉(zhuǎn)變成工業(yè)化、大批量的生產(chǎn)模式，讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)能形成產(chǎn)業(yè)鏈，充分地將資源進行匯集，發(fā)揮出資源的實際效用。通過合理地生產(chǎn)基地進行劃分奈何配置，降低長途運輸產(chǎn)生的不必要浪費，降低人員物資的大量損耗，讓裝配式建筑工程的成本能得到有效地控制。

（三）對施工成本進行有效地控制

想要更好地對裝配式建筑工程施工成本進行控制，就需要對成本過高的根本原因進行分析，然后從根源上找出解決問題的有效對策，實現(xiàn)成本控制的根本目標。建筑材料采購價格的變化，是導(dǎo)致裝配式建筑工程成本過高的主要因素，因此在對建筑材料進行選擇的時候，需要對材料價格進行控制，從材料的選擇到材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，整個環(huán)節(jié)都需要加強對成本的控制。此外，在建筑材料進入到施工現(xiàn)場卸車之后，由于特殊材料對方會產(chǎn)生場地費用，因此可以采用流水作業(yè)的方式，降低場地費的產(chǎn)生，同時還需要對施工現(xiàn)場加強管理，制定科學(xué)合理的管理制度，進一步提升各個部門施工人員之間的溝通性、協(xié)調(diào)性以及配合性，為流水施工奠定良好的基礎(chǔ)條件[7]。

五、結(jié)語

裝配式建筑正在不斷進行推廣和應(yīng)用，裝配式建筑也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)落后的建筑技術(shù)，并且裝配式建筑在不斷發(fā)展的過程中，也側(cè)面證明著我國建筑行業(yè)的不斷崛起，這也對今后裝配式建筑技術(shù)和建筑行業(yè)的發(fā)展有著巨大的影響。此外，裝配式建筑也是我國整體建筑行業(yè)必然的發(fā)展趨勢，因此行業(yè)內(nèi)部必須要統(tǒng)一認知，運用更多樣化的方式將裝配式建筑進行推廣，分析裝配式建筑的類型，不斷對裝配式建筑進行創(chuàng)新，為行業(yè)更好的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。