“一帶一路”背景下云南省旅游服務貿易競爭力影響因素研究

李仲佳

（云南旅游汽車有限公司，云南 昆明 650200）

引言

隨著經濟全球化的持續(xù)發(fā)展，國際之間的服務貿易得到了良好的發(fā)展，而在服務貿易當中，旅游服務貿易占據著重要的位置，推動了各國的經濟發(fā)展。我國是世界上出境旅游人數 較多的國家之一，但是我國的入境旅游服務貿易競爭力不足。在一帶一路的背景下，為我國的入境旅游服務貿易提供了良好的機會，因此作為我國的旅游大省，在一帶一路當中占據著很大的區(qū)位優(yōu)勢，且云南省有著豐富的旅游資源，只有不斷地提升自身的旅游服務能力，貿易競爭力才能有效提升，進而有效地促進我國的經濟發(fā)展。

一、一帶一路概述

我國始終堅持對外開放的基本國策，并且世界的經濟和中國的經濟有著密切的關系。因此我國也在不斷采取各種措施融入世界經濟體系。一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略可以優(yōu)化資源配置，并且使得各國的經濟能夠自由的流動，實現不同國家的深度合作。在合作當中，不僅有經濟方面還有文化方面的交流合作以及政治方面的交流，我國的一帶一路和古代的絲綢之路有著很大的關系。一帶一路發(fā)展策略是習近平總書記在2013 年的時候提出的，一經提出便獲得國際上很多國家的關注和參與，因為一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略非常符合歐洲和亞洲大陸的經濟合作模式[1]。一帶一路在我國主要涉及云南、新疆、西藏、重慶、上海、福建、廣東等18 個省市自治區(qū)和直轄市。推進一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略，可以有效地推動我國和其他沿線國家的經濟發(fā)展和文化交流，為跨區(qū)域的經濟合作提供了更好的融合點。還可以使沿路的地區(qū)增強經濟貿易往來，促進沿路地區(qū)的經濟發(fā)展，而在合作的過程當中旅游產業(yè)也是其中的重要部分，因此一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略使得旅游產業(yè)有了更多的發(fā)展機遇，云南省參與到了旅游聯盟當中，加之云南省所處的地理位置有著很大的優(yōu)勢，因此應該充分發(fā)揮自身的旅游資源和區(qū)位優(yōu)勢，借助一帶一路的發(fā)展契機使兩者能夠更好地融合，進而促進云南省的旅游服務貿易行業(yè)進一步高效發(fā)展。

二、云南省旅游服務貿易的具體結構類型

第一，從客源國方面進行分析，云南省在最近幾年不斷擴大旅游服務的規(guī)模，并且旅游也在呈現多元化，從總體上分析入境旅游人數呈上升增長趨勢，但是在增長的過程當中，也會出現一定的波動。在云南的入境旅游客源國當中主要包括日本、泰國、新加坡、馬來西亞、美國等國家，其中泰國的入境旅游人數增長最快。而在這些主要的客源國當中，有幾個國家屬于東盟國家，這幾個國家的入境旅游人口占據入境人口總數的比重很高，因此在云南省的客源國分布當中，主要是一些東盟地區(qū)的國家。但是從整體的數據分析，其他各大洲入境云南旅游的游客數量一直在不斷增長，亞洲是主要的客源國地區(qū)，隨著一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的不斷落實和推進，亞歐地區(qū)尤其是歐洲的一些國家入境云南旅游的人數會不斷增多。第二，從云南省各個旅游目的地區(qū)域的接待旅游人數情況來看，基于云南生物多樣性、民族多樣性和立體氣候等特點，云南旅游資源非常豐富，其中昆明、大理、麗江、西雙版納、香格里拉、騰沖等地區(qū)是云南較受游客青睞的旅游目的地，接待的海外旅游人數也較多[2]。昆明地區(qū)有著很多的文化旅游資源，但是其旅游的總體經濟收入并沒有占據很大的經濟比重，較多的國外游客進入昆明是基于昆明大交通中轉地和向地州交通輻射職能，因此從總體上分析，云南的不同地區(qū)旅游服務貿易發(fā)展情況有著較大的差異，并且云南很多地區(qū)也有很多優(yōu)質的旅游資源，比如普洱、文山、紅河、臨滄等，但是這些地區(qū)并沒有吸引太多的海外游客。第三，從云南旅游服務貿易的消費情況來看，消費支出結構主要體現在入境旅游人員的行為和其在云南的旅游消費構成，主要包括入境旅游的交通、住宿、餐飲、娛樂、特色商品和景區(qū)景點消費等。從目前的旅游服務貿易消費結構進行分析，主要的長途交通仍然占據最主要的消費位置，近年來長途交通所占的消費比重逐漸呈下降趨勢，而特色商品和特色文化消費呈現上升趨勢，一定程度上體現為云南省的特色民族文化產品、特色農特產品和區(qū)域性商品銷售額的持續(xù)增長，對于游客的吸引力越來越大。而在總消費的結構當中，娛樂消費所占的比重較小，亟待深入拓展開發(fā)。

三、云南省的旅游配套設施

云南不同星級的旅游景區(qū)高達一百多個，但是景區(qū)的分布不太均勻，主要分布在昆明、大理、麗江、西雙版納，這些地區(qū)也成為了云南省較為知名的旅游目的地；而云南的其他地區(qū)旅游資源和產品以及其他的基礎設施相對較為缺乏，因此應該結合區(qū)域自身的資源優(yōu)勢來開發(fā)相應的基礎設施，進而提高旅游因素的吸引力和接待能力，形成一些差異化的旅游生態(tài)。云南省也有很多的星級酒店，并且這些酒店質量在不斷提高；此外，云南省的旅行社數量在云南省旅游轉型升級、提質增效環(huán)境下有一定程度壓縮，近幾年并沒有發(fā)揮出其實際的效果，因此云南省的競爭力仍然不高，而在我國的旅行社排名當中云南省的旅行社入圍的數量很少；從云南的交通方面分析，云南省的交通設施還在不斷的建設和完善，例如機場、高鐵、高速公路、服務區(qū)、游客中心等，只有不斷完善交通設施，才能為旅游奠定良好的發(fā)展條件。對于云南省連接外徑的鐵路較少，近年來，云南省政府部門也在交通基礎建設方面不斷增大資金的投入，使得云南省的立體交通體系不斷的得以完善。

四、云南省旅游服務貿易競爭力影響因素

（一）交通運輸方面

對于旅游行業(yè)的發(fā)展而言，交通是必不可少的一項基礎設施，因此交通的便捷性、經濟性、和通達性直接決定了旅游貿易的競爭力。對于云南省而言，大部分游客會選擇航空交通工具和高鐵作為入滇出行的主要交通方式，交通運輸可以有效提高云南省的旅游服務貿易競爭力，但是具體發(fā)揮的作用和效果并不明顯，因為在很多國際的旅游當中，選擇最多的出行工具是航空運輸。云南省的地理位置中海拔較高，緯度較低，并且具有復雜的地貌特征，因此開通航班航線有一定的難度[3]。加之以昆明為中心的區(qū)域性交通配套設施和能力尚未完全構建和發(fā)揮其作用。

（二）旅游產品方面

旅游產品是由旅游參與者開發(fā)的、充分整合利用當地的旅游資源來促進消費者消費的相關旅游資源要素組合產品，旅游產品可以分為觀光度假、生態(tài)休閑等多種類型。云南省有著豐富的旅游資源，但是其貿易產品比較單一，無法吸引更多的游客，滿足不同國際旅游人群的需要，進而影響到了云南省國際旅游貿易競爭力，和國外的一些經典旅游地區(qū)產品相比較還有一定的差距，國外的很多優(yōu)秀旅游景點產品劃分詳細，并且具有多樣化、差異性和更為品質化的特征。

（三）旅游服務貿易結構方面

旅游企業(yè)也是影響云南旅游服務貿易競爭力的因素之一，在旅游行業(yè)當中，旅行社也是重要的組成和參與部分，并且旅行社的服務水平和質量直接影響到云南的旅游總經濟收入。在云南省的旅游服務業(yè)當中大部分都是和當地的旅游資源相關，云南的旅行社數量雖然較多，但普遍規(guī)模較小，一定程度影響了云南省的旅游服務貿易競爭力。而對于一些和旅游相關的金融保險咨詢等產業(yè)發(fā)展并不成熟，很多旅游結構沒有得到相應的發(fā)展，旅游業(yè)的一些增值產業(yè)發(fā)展尚處于起步階段。

（四）旅游基礎設施方面

在云南省旅游行業(yè)當中，包括飲食、住宿、出行、旅游、商貿、娛樂體系方面，酒店、景區(qū)、旅游車公司的數量很多，但是和旅游人數相比，質量和數量都有很大的差距。旅游交通的成本和便捷性、通達性以及旅游產品升級迭代能力、產品差異化和豐富程度等帶給入滇游客的滿意度較低，因此導致旅客消費的積極性與預期存在較大差距。

（五）從業(yè)人員服務水平和綜合素質能力方面

云南省雖然有著豐富的旅游資源，但是很多產業(yè)結構的從業(yè)人員的綜合素質有待進一步提升，比如偶爾存在實際旅游行程與承諾行程質量差異及誘導性購物等情況，并且也有一些小的商販在旅游途徑地售賣低質偽劣旅游商品現象，這些現象都會讓游客對云南旅游產生不好的影響，甚至會導致游客對云南的印象變差。而服務作為旅游行業(yè)的重要的部分，可以直接影響到當地旅游的實際價值，所以云南現在的服務水平方面需要不斷提升和進步。

五、一帶一路背景下提高云南省旅游服務貿易競爭力的策略

（一）合理規(guī)劃旅游產業(yè)

在一帶一路發(fā)展背景下，云南省應該進一步合理規(guī)劃旅游產業(yè)，結合國家的發(fā)展政策進一步充分發(fā)揮出旅游資源的優(yōu)勢，制定切實可行的旅游發(fā)展規(guī)劃。增加云南省旅游目的地區(qū)域與周邊城市、國內省份、周邊國家在航空、鐵路、高速公路的互聯互通。

（二）豐富旅游產品

云南省雖然有著豐富的旅游資源，但是借助豐富的旅游資源，還應該不斷地豐富旅游產品。在一帶一路背景下，云南省作為絲綢之路的重要參與省份，可以創(chuàng)設更多的品牌，形成良好的品牌意識，不斷創(chuàng)新旅游產品，將各個旅游景區(qū)的歷史文化和旅游資源相結合，使得旅游產品更符合現代人的旅游需求，并且還能體現出中華民族的文化特色，在旅游行業(yè)當中加入更多的養(yǎng)生、休閑、美食、研學、度假、觀光等各種功能，使得云南省的旅游產品更加多元化。

（三）改善消費結構

旅游企業(yè)應該注重提升游客在娛樂和服務方面的消費，當地還應該提高旅游項目的質量，使得旅游產品具有更高的體驗性，增加消費結構，進而提升旅游景點外的收入。

（四）注重旅游基礎設施的建設

在進行旅游基礎設施建設中，要從消費者的需求方面來考慮，合理的規(guī)劃基礎設施的建設投資。比如增加一些性價比較高的住宿酒店，引導和搭建輻射云南全省的全域旅游交通服務體系和服務網絡，為游客提供更加優(yōu)質、便捷的云南特色商品、民族文化產品、農特商品的消費場景和體驗，使得云南的旅游接待能力得到有效的提升。

（五）加強跨境、跨省合作

結合云南省的地理區(qū)位優(yōu)勢，加強跨境合作和跨省合作。在跨境合作方面，首先注重和東盟國家之間的合作，可以開展一些跨境旅游專線，比如中國與越南、中國與泰國、中國與緬甸、中國與柬埔寨等周邊國家開展密切合作。此外，還可以借助一些國際旅游組織來積極宣傳和營銷云南的旅游品牌，和其他國家開展深入合作，實現互惠互利[4]。從跨省合作方面分析，云南省可以和廣西、貴州、四川等省份進行深入的交流與合作，通過高鐵旅游來開展精品旅游線路，以此來進一步提高云南省的旅游服務貿易競爭力。

結束語

在一帶一路的背景下，影響云南省旅游貿易競爭力的因素有很多，其中包括交通方面、基礎設施方面以及旅游產業(yè)結構方面和服務方面等各種因素，結合這些影響因素云南省應該采取針對性的措施來減少各種因素對旅游行業(yè)的消極影響，并積極與國外的企業(yè)進行深度合作，提高旅游服務貿易當中的競爭力，增加云南旅游業(yè)的經濟收入。