淺談無人機(jī)在武警部隊(duì)遂行任務(wù)物資保障中的應(yīng)用

洪燕群

摘要：隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軍事后勤領(lǐng)域，在未來物資保障中將起重大作用。本文通過分析武警部隊(duì)遂行任務(wù)時(shí)的物資需求特點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)無人機(jī)物資配送研究的必要性，再?gòu)耐獠凯h(huán)境和優(yōu)點(diǎn)兩個(gè)方面對(duì)無人機(jī)物資配送進(jìn)行可行性分析，最后明確了無人機(jī)適用的時(shí)機(jī)，為無人機(jī)在未來武警部隊(duì)遂行任務(wù)物資配送保障提供參考。

關(guān)鍵詞：武警部隊(duì);遂行任務(wù);無人機(jī) 配送

近年來，我國(guó)無人機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展，軍地都加快了無人機(jī)配送領(lǐng)域的應(yīng)用研究。研究武警部隊(duì)遂行任務(wù)物資保障無人機(jī)配送的應(yīng)用問題，對(duì)提高武警部隊(duì)軍事物流發(fā)展水平和物資保障能力具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

一、武警部隊(duì)遂行任務(wù)物資需求特點(diǎn)

武警部隊(duì)遂行任務(wù)時(shí)，物資與平時(shí)常規(guī)狀態(tài)下的物資需求有著很大的區(qū)別。

物資需求量急劇增加。任務(wù)部隊(duì)遂行的任務(wù)絕大多數(shù)時(shí)間要求緊，通常必須第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)，致使物資準(zhǔn)備時(shí)間短促。在行動(dòng)過程中，不僅要保障任務(wù)分隊(duì)的物資，也要對(duì)事發(fā)區(qū)域內(nèi)的群眾、支援行動(dòng)的友鄰單位、地方政府提供部分物資保障，使得物資消耗會(huì)急劇增加，增加了保障任務(wù)難度。后勤保障是否及時(shí)，很大程度上決定了行動(dòng)的勝負(fù)，在遂行任務(wù)的情況下，應(yīng)急物資要在有限的時(shí)間內(nèi)完成準(zhǔn)備工作，并到達(dá)指定地點(diǎn)展開保障，非常講究時(shí)效性。因此，后勤保障力量應(yīng)具備快速反應(yīng)的綜合保障能力。

（二）物資需求種類繁多。武警部隊(duì)擔(dān)負(fù)的任務(wù)類型多、區(qū)域廣，執(zhí)行不同任務(wù)對(duì)物資需求也不盡相同。與平時(shí)相比較，部隊(duì)遂行任務(wù)時(shí)所面臨的突發(fā)情況隨機(jī)性強(qiáng)，消耗和需求的物資種類將無法精確預(yù)測(cè)，為保障整個(gè)任務(wù)行動(dòng)的順利執(zhí)行，后裝保障力量需相應(yīng)地準(zhǔn)備更多種類的物資器材，而且要更加重視物資保障的匹配度，尤其是特種專用物資供應(yīng)，以滿足各類型任務(wù)的需要。因此，后勤保障力量需要具備不間斷、連續(xù)作業(yè)的能力。

（三）物資質(zhì)量要求更高。武警部隊(duì)遂行任務(wù)過程中千變?nèi)f化，任務(wù)持續(xù)時(shí)間會(huì)超出預(yù)期，任務(wù)環(huán)境可能隨時(shí)轉(zhuǎn)換并可能不斷惡化，這不僅要求物資數(shù)量要滿足需求，還對(duì)物資質(zhì)量提出更高要求。因此執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，后勤保障力量需具備安全性和穩(wěn)定性的特點(diǎn)。

二、武警部隊(duì)遂行任務(wù)物資無人機(jī)配送的可行性分析

武警部隊(duì)遂行任務(wù)物資無人機(jī)配送是新課題，下面分別從外部環(huán)境和優(yōu)點(diǎn)兩個(gè)方面進(jìn)行可行性分析。

外部環(huán)境有無人機(jī)配送經(jīng)驗(yàn)可借鑒

近年來，無人機(jī)配送在國(guó)外已有較大發(fā)展，美軍于2011年率先使用無人機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)后勤補(bǔ)給，以色列的出口型垂直起降無人機(jī)“膺鸚”可以擔(dān)負(fù)物資補(bǔ)給任務(wù)，韓國(guó)計(jì)劃從2024年起開始創(chuàng)建無人機(jī)配送部隊(duì)。外軍無人智能化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，為我軍開展無人機(jī)物流領(lǐng)域探索提供了很好的參考借鑒。

地方無人機(jī)物流快速發(fā)展，助推軍隊(duì)無人機(jī)配送的應(yīng)用。2017年以來，順豐大型無人機(jī)首次試飛，疫情期間使用無人機(jī)配送應(yīng)急藥物等。未來幾年里，無人機(jī)將逐步形成干線級(jí)、支線級(jí)和末端級(jí)的三級(jí)配送體系，并有可能在通用航空、貨運(yùn)航空等領(lǐng)域替代有人機(jī)。在此條件下，軍隊(duì)開始探索無人機(jī)在軍事物流補(bǔ)給中的運(yùn)用，并與多家軍民融合單位聯(lián)合開展無人機(jī)配送演練，分析戰(zhàn)時(shí)物資無人機(jī)配送可能面臨的各類情況，加速了推進(jìn)軍隊(duì)遂行任務(wù)物資無人機(jī)配送的應(yīng)用進(jìn)程。武警部隊(duì)組織了高原地區(qū)運(yùn)輸無人機(jī)保障試點(diǎn)，在物資配送方面進(jìn)行了積極探索。

（二）無人機(jī)配送優(yōu)點(diǎn)分析

無人機(jī)具有速度快、無人化和空間突破性的特點(diǎn)，因此，無人機(jī)配送具有以下優(yōu)點(diǎn)：一是能實(shí)現(xiàn)精確高效保障。當(dāng)無人機(jī)接受到配送指令時(shí)，迅速通過智能指控算法，及時(shí)避開威脅因素并合理規(guī)劃最短路徑，保障物資按時(shí)送達(dá)任務(wù)需求點(diǎn)。而且無人機(jī)的起降方式靈活，可以直達(dá)諸如戰(zhàn)斗班、搶救組等最前線需求基本單元，實(shí)現(xiàn)從后方倉庫到“散兵坑”的定點(diǎn)保障。二是能實(shí)現(xiàn)連續(xù)性作業(yè)。當(dāng)前配送型無人機(jī)多數(shù)是旋翼小型無人機(jī)，系統(tǒng)簡(jiǎn)單易操作。當(dāng)無人機(jī)技術(shù)廣泛使用后，可以批量生產(chǎn)制造無人機(jī)，在遇到物資需求量較大的保障時(shí)，可以通過無人機(jī)的連續(xù)作業(yè)滿足需求。三是能實(shí)現(xiàn)零傷亡率。無人機(jī)幾乎不受地面交通設(shè)施影響，起降方式比較簡(jiǎn)單，起飛方式多樣，而且對(duì)環(huán)境的要求低，能夠在惡劣的戰(zhàn)場(chǎng)和自然環(huán)境下順利完成物資配送并實(shí)現(xiàn)人員“零傷亡”。四是實(shí)現(xiàn)保障效益最大化。當(dāng)前，有人機(jī)生命周期80%都消耗在飛行員的訓(xùn)練和試飛上，而數(shù)十架無人機(jī)的操作簡(jiǎn)單快捷，只需要兩個(gè)操縱員通過適合的算法和監(jiān)控就能實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。而且當(dāng)無人機(jī)智能化水平達(dá)到一定程度后，可以實(shí)現(xiàn)物資自我裝載、運(yùn)輸、卸貨，自我返航等功能，這大大降低了物資配送成本，實(shí)現(xiàn)了物資保障效益最大化。

三、武警部隊(duì)遂行任務(wù)運(yùn)用無人機(jī)配送物資的時(shí)機(jī)

基于武警部隊(duì)遂行任務(wù)時(shí)物資需求特點(diǎn)和無人機(jī)配送的可行性分析，武警部隊(duì)遂行任務(wù)適用無人機(jī)物資配送的時(shí)機(jī)主要有四種。

（一）遂行反劫持行動(dòng)時(shí)的物資配送。武警部隊(duì)遂行反劫持行動(dòng)時(shí)，通常以小分隊(duì)、班、排等形式行動(dòng)，參戰(zhàn)人數(shù)較少，分散在任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)位置，每個(gè)行動(dòng)小組所需的油料、彈藥、給養(yǎng)、藥品等的總量相對(duì)較小。如果采用人工或者有人駕駛運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行物資的配送，不僅無法及時(shí)把物資精準(zhǔn)配送到各個(gè)分散的任務(wù)點(diǎn)，而且容易引起劫持分子的注意，造成行動(dòng)的失敗。無人機(jī)可同時(shí)對(duì)多個(gè)任務(wù)分隊(duì)進(jìn)行物資配送，能夠?qū)崿F(xiàn)物資由保障基地直達(dá)任務(wù)點(diǎn)，及時(shí)滿足任務(wù)前沿分隊(duì)的緊急需求，既節(jié)約了運(yùn)成輸本，又降低了風(fēng)險(xiǎn)。

（二）遂行惡劣環(huán)境條件下任務(wù)的物資配送。當(dāng)武警部隊(duì)在高原高寒、邊疆海島、自然災(zāi)害等復(fù)雜惡劣環(huán)境下遂行任務(wù)時(shí)，物資前送受地形、氣候、環(huán)境的影響極大，當(dāng)重要的道路、橋梁等受到自然災(zāi)害破壞時(shí)，采取傳統(tǒng)陸路運(yùn)輸很難將需求的物資器材按時(shí)送達(dá)任務(wù)地域，只有依靠空中投送方式。而有人駕駛運(yùn)輸飛機(jī)對(duì)飛行環(huán)境要求高，在極端天氣條件下，強(qiáng)行飛行容易遭遇故障，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。而無人機(jī)可以根據(jù)運(yùn)量、運(yùn)次靈活確定機(jī)型，做到運(yùn)載物資量與機(jī)型的精確匹配，降低受損概率。

（三）遂行搶險(xiǎn)救援任務(wù)時(shí)的應(yīng)急物資配送。當(dāng)武警部隊(duì)遂行搶險(xiǎn)救援行動(dòng)時(shí)，主要應(yīng)用于關(guān)鍵時(shí)節(jié)、關(guān)鍵地域和關(guān)鍵行動(dòng)。如在地震、核生化污染地域、新冠疫情爆發(fā)地域等。這些地區(qū)往往成為與外界隔絕的地區(qū)，急需一些生死攸關(guān)的物資，如藥品、生活物資等。無人機(jī)可以代替部隊(duì)實(shí)施物資保障，無人機(jī)能夠到達(dá)航空器無法著陸或者無法空投的地方，還可以利用無人機(jī)進(jìn)入災(zāi)區(qū)、核生化污染地域、疫區(qū)，搜尋幸存者和感染者，并將其急需的藥品和生活物資及時(shí)送到災(zāi)民手中，精確完成重量小、價(jià)值高的物資配送任務(wù)，既提高了配送效率，又保證了人員安全。

（四）遂行海上維權(quán)任務(wù)時(shí)的物資配送。當(dāng)前，海警總隊(duì)的艦艇物資保障方式主要是依靠碼頭實(shí)施固定補(bǔ)給。當(dāng)海警總隊(duì)遂行海上維權(quán)任務(wù)時(shí)，距離碼頭較遠(yuǎn)，急需的油料、醫(yī)藥品、維修器材等物資，艦艇無法立即返航?？看a頭實(shí)施補(bǔ)給，如若利用直升機(jī)運(yùn)輸物資，易遭受敵攻擊，安全風(fēng)險(xiǎn)大。無人機(jī)相較于碼頭補(bǔ)給和直升機(jī)運(yùn)輸兩種補(bǔ)給方式，具備遠(yuǎn)超于碼頭補(bǔ)給的時(shí)效性與便捷性，又兼具直升機(jī)運(yùn)輸沒有的高安全性，在未來海上維權(quán)物資補(bǔ)給中具有極強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

參考文獻(xiàn)：

[1]蔣寧、熊振偉、王豐.無人機(jī)在軍事物流中的應(yīng)用探討[J].后勤技術(shù)，2016（4）：48-50.

[2]劉正元，王清華.戰(zhàn)時(shí)軍隊(duì)物資保障中無人機(jī)配送的應(yīng)用[J].軍事物流，2020（8）：128-132.

[3]李紹斌、姜大立、付高陽、徐 萊.戰(zhàn)場(chǎng)物資無人機(jī)配送研究[J].國(guó)防科技，2019（6）：98-103.

[4]王鳳美.我國(guó)末端配送中應(yīng)用無人機(jī)的SWOT分析[J].物流技術(shù)2018（4）：128-131.