臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)研究熱點(diǎn)及發(fā)展述評(píng)

申子昂　王瑞　楊明

摘? ?要：臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)作為一種依托機(jī)場(chǎng)形成的新空間發(fā)展單元和經(jīng)濟(jì)組織形式，對(duì)區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要驅(qū)動(dòng)作用。因此，借助citespace軟件對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)研究的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理，識(shí)別研究熱點(diǎn)，厘清發(fā)展趨勢(shì)。研究發(fā)現(xiàn)，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)主要受交通條件、政府政策、發(fā)展規(guī)劃等因素影響，在開(kāi)拓市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、刺激貿(mào)易、增加就業(yè)等方面具有較強(qiáng)的作用。在今后的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展中，應(yīng)該打好交通基礎(chǔ)，發(fā)揮政府作用，加強(qiáng)統(tǒng)一規(guī)劃，運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能等新技術(shù)手段，結(jié)合“自貿(mào)區(qū)”、“會(huì)展經(jīng)濟(jì)”形成“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)+”的新模式，促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：臨空經(jīng)濟(jì)區(qū);空間結(jié)構(gòu);產(chǎn)業(yè)集聚;區(qū)域發(fā)展;文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)

中圖分類號(hào)：F562.8? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ?文章編號(hào)：1673-291X（2021）29-0046-05

引言

航空運(yùn)輸作為在短時(shí)間內(nèi)跨越較大空間范圍實(shí)現(xiàn)人和物轉(zhuǎn)移的一種運(yùn)輸方式，與傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式相比更加便捷，與現(xiàn)代發(fā)展要求匹配度更高，顯示出巨大潛能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年我國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)（不含香港、澳門和臺(tái)灣地區(qū)，下同）共有238個(gè)，其中，定期航班通航機(jī)場(chǎng)237個(gè)，定期航班通航城市234個(gè)。截至2019年3月，中國(guó)已成立各類臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)90余個(gè)，其中國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)14個(gè)。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展一定程度促進(jìn)了航空物流的繁榮，使商品和服務(wù)的流通更加便捷。顯著的資本、技術(shù)偏好及高附加值特征，符合目前區(qū)域產(chǎn)業(yè)與技術(shù)結(jié)構(gòu)升級(jí)的方向，是基于中國(guó)現(xiàn)階段整體要素稟賦結(jié)構(gòu)特征的必然選擇。城市群的發(fā)展必然對(duì)航空運(yùn)輸產(chǎn)生更加旺盛的運(yùn)輸需求，而臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)利于城市間的互動(dòng)，刺激城市群的形成?？傊?，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)不僅僅在目前符合生活需要、城市布局、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且產(chǎn)生的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)對(duì)未來(lái)發(fā)展蘊(yùn)藏著巨大潛力。目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者提出了包括機(jī)場(chǎng)區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、航空城以及空港緊鄰區(qū)和空港相鄰區(qū)等一系列概念，不同學(xué)者的界定方式不盡相同。參考張蕾、曹允春、應(yīng)飛龍等學(xué)者的定義，國(guó)內(nèi)學(xué)者普遍認(rèn)為，相比其他提法“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”的概念能更準(zhǔn)確、恰當(dāng)?shù)胤从澄覈?guó)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)學(xué)者多以國(guó)外研究為基礎(chǔ)，分別研究臨空經(jīng)濟(jì)形成的機(jī)理、動(dòng)力機(jī)制、空間布局演化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整?？傮w來(lái)看，我國(guó)學(xué)者的相關(guān)研究處于逐漸深入的過(guò)程中。從理論研究過(guò)渡到重視實(shí)證研究，從對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概念性研究逐漸過(guò)渡到影響因素和產(chǎn)生效應(yīng)的研究，從對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的個(gè)體研究過(guò)渡到臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與城市、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域、自貿(mào)區(qū)、一帶一路等相關(guān)關(guān)系研究。雖然在部分研究的問(wèn)題上存在爭(zhēng)議，但我國(guó)的學(xué)者在也達(dá)成了三個(gè)共識(shí)，即臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)空間布局具有同心圓的特點(diǎn)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)起到關(guān)鍵作用、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將是引領(lǐng)城市和區(qū)域發(fā)展的新引擎。因此，對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)的綜述有助于加深對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的知識(shí)了解和熱點(diǎn)把握，也有助于進(jìn)一步開(kāi)展深度分析。本文借助文獻(xiàn)計(jì)量分析，對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理，梳理出臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展機(jī)理，識(shí)別研究熱點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，分析制約臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的影響因素，為促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)可持續(xù)發(fā)展和發(fā)展決策提供參考。

一、研究方法與數(shù)據(jù)來(lái)源

（一）研究方法與數(shù)據(jù)來(lái)源

本文采用文獻(xiàn)計(jì)量分析軟件Citespace對(duì)中國(guó)知網(wǎng)（CNKI）的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行分析，深入挖掘臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的研究熱點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)。CiteSpace可以用來(lái)幫助用戶快速而方便地把握某一科學(xué)領(lǐng)域中的前沿方向和熱點(diǎn)問(wèn)題，改變?nèi)藗冋J(rèn)識(shí)世界的方式;除引文空間的挖掘外，還提供其他知識(shí)單元的分析功能等。在圖書情報(bào)、管理學(xué)、政策分析、教育學(xué)、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用。

以CNKI中國(guó)知網(wǎng)總庫(kù)內(nèi)期刊論文作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源，檢索時(shí)間跨度選取1999.01.01—2019.12.31。采用模糊匹配無(wú)限截詞方法，令CNKI數(shù)據(jù)庫(kù)中“主題”、“篇名”或“關(guān)鍵詞”=“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”作為具體檢索條件，為保證文獻(xiàn)分析的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，對(duì)檢索結(jié)果進(jìn)行預(yù)處理，剔除與研究主題不相關(guān)的文獻(xiàn)，最終得到6 369篇文獻(xiàn)。

（二）檢索分析特征

根據(jù)中國(guó)知網(wǎng)的檢索結(jié)果，按“篇名”、“主題”、“全文”三種形式，如表1、圖1所示。

基于文獻(xiàn)檢索結(jié)果，可以將1999—2020年關(guān)于臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的相關(guān)研究歸納為三個(gè)階段，即初始期（1999—2005年）、發(fā)展期（2005—2015年）、成熟期（2015年—至今）。在發(fā)展期的2005—2015年間，我國(guó)相關(guān)研究呈上升趨勢(shì)，快速增長(zhǎng)。尤其在2013年3月7日國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013—2025年）》，這是全國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。之后批復(fù)了西安、天津、青島、成都、杭州、武漢、深圳等城市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)相關(guān)建設(shè)。2013—2015年較2014年相比發(fā)文量增長(zhǎng)近50%，出現(xiàn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的研究熱潮。

采集在知網(wǎng)按“篇名”以臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)為題的文章242篇及其參考文獻(xiàn)48篇，除去21篇重復(fù)，共篩選269篇文獻(xiàn)作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，借助citespace軟件進(jìn)行了關(guān)鍵詞共現(xiàn)分析，按關(guān)鍵詞出現(xiàn)的頻率的次數(shù)統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)次數(shù)前五的關(guān)鍵詞。如表2所示，頻率較高的關(guān)鍵詞有臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)區(qū)、空間布局、臨空產(chǎn)業(yè)。我們發(fā)現(xiàn)，首先，根據(jù)時(shí)間軸線，證實(shí)該研究在我國(guó)起步較晚，2005年開(kāi)始相關(guān)研究增多;其次，根據(jù)關(guān)鍵詞共現(xiàn)知識(shí)圖譜，由集中以臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)為對(duì)象的研究到以某地實(shí)例研究，研究逐步細(xì)化，宏觀轉(zhuǎn)向微觀;最后，對(duì)于臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的研究，逐漸結(jié)合新的時(shí)代背景，如新出現(xiàn)的機(jī)場(chǎng)，結(jié)合多機(jī)場(chǎng)的“一帶一路”。目前來(lái)看，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的研究趨勢(shì)是：臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)本身—空間布局—產(chǎn)業(yè)規(guī)劃—結(jié)合時(shí)代背景發(fā)展規(guī)劃。

因此，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的研究熱度也反映了其具有符合時(shí)代需要的適時(shí)性、未來(lái)發(fā)展?jié)摿Υ蟮忍攸c(diǎn)。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的研究和國(guó)家對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)是相輔相成的，正是因?yàn)閲?guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，需要新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)和空間載體形式適應(yīng)發(fā)展。而我國(guó)學(xué)者的研究和結(jié)論為國(guó)家建設(shè)和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展提供符合國(guó)情、符合實(shí)際、切實(shí)可行的方向，為區(qū)域發(fā)展注入新動(dòng)力。