基于大數(shù)據(jù)的陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)指標(biāo)研究

李洪巖 岳厚濃 侯駿

摘要：我國陸上風(fēng)電場發(fā)展勢頭十分迅猛，但由于我國的風(fēng)力資源分布差異巨大，其項(xiàng)目投資評估難度也在逐漸增多。為了提高前期投資的準(zhǔn)確性，確保項(xiàng)目的平穩(wěn)有序推進(jìn)，本文將整個(gè)陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)指標(biāo)確認(rèn)過程劃分為四步，即數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析和參考造價(jià)指標(biāo)，并結(jié)合2019年陸上風(fēng)電場項(xiàng)目的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，確定了陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)指標(biāo)。

關(guān)鍵詞：陸上風(fēng)電場;項(xiàng)目投資;造價(jià)指標(biāo)

1前言

隨著陸上風(fēng)電的項(xiàng)目不斷增多，其建設(shè)規(guī)模越來越大[1]，考慮到我國的風(fēng)力資源分布差異較大，且風(fēng)力資源豐富的地區(qū)往往環(huán)境較為惡劣，因此陸上風(fēng)電場的前期投資評估難度較大[2]。此外，施工條件、人員素質(zhì)、環(huán)境氣候等等都在制約著投資評估的準(zhǔn)確性[3]。一旦評估不準(zhǔn)，投資方向出現(xiàn)失誤，輕則影響項(xiàng)目周期與項(xiàng)目進(jìn)度，重則可能導(dǎo)致資金鏈斷裂，項(xiàng)目流產(chǎn)[4]。因此，為了有力的支持陸上風(fēng)電項(xiàng)目的發(fā)展，需要對現(xiàn)有的陸上風(fēng)電場項(xiàng)目造價(jià)指標(biāo)進(jìn)行研究優(yōu)化，以提高前期投資的準(zhǔn)確性，確保項(xiàng)目的平穩(wěn)有序推進(jìn)。

2陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)指標(biāo)

想要對陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)進(jìn)行精準(zhǔn)評估，需要從多種方面、多種角度對項(xiàng)目進(jìn)行考量，其評估過程中，需要參考大量的數(shù)據(jù)信息，例如項(xiàng)目所在地的氣候條件，其地理位置是否便于大型設(shè)備進(jìn)入，風(fēng)場的占地面積，機(jī)型的選擇和整體布置方案等等。這些數(shù)據(jù)量十分巨大，時(shí)常成為評估人員頭疼的問題。同時(shí)，在以往的項(xiàng)目評估中，只能依靠評估人員根據(jù)已有的造價(jià)評估經(jīng)驗(yàn)和歷史造價(jià)數(shù)據(jù)對比進(jìn)行評估，一些不起眼的因素也極容易造成評估與實(shí)際出入較大的結(jié)果?，F(xiàn)階段，隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的長足發(fā)展，面對巨量的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)分析與數(shù)學(xué)建模的手段正逐步進(jìn)入到陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)的過程中。因此，在大數(shù)據(jù)的背景下，本文將整個(gè)陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)指標(biāo)確認(rèn)過程劃分為四步，即數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析和參考造價(jià)指標(biāo)。其具體過程如圖1所示。

首先是數(shù)據(jù)收集，數(shù)據(jù)是大數(shù)據(jù)技術(shù)的核心以及基礎(chǔ)，只有擁有了大量詳實(shí)的數(shù)據(jù)，才能進(jìn)行后續(xù)的數(shù)據(jù)挖掘與分析。數(shù)據(jù)收集主要分成兩類，一類是項(xiàng)目特征信息，一類是項(xiàng)目科研投資，這兩類數(shù)據(jù)涵蓋了項(xiàng)目的內(nèi)部與外部信息。其具體的信息詳盡程度要依靠前期的信息收集，越真實(shí)越詳細(xì)越好。

緊接著是數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)收集階段會(huì)提交大量的項(xiàng)目信息，這些信息需要進(jìn)行預(yù)處理，剔除無用的、錯(cuò)誤的信息，同時(shí)完成對海量信息的歸納與整理。在此，考慮將數(shù)據(jù)進(jìn)行模塊化處理，先將數(shù)據(jù)進(jìn)行分解與重組，在此過程中完成數(shù)據(jù)的清洗，隨后進(jìn)行聚類分析。

隨后是數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)分析之前，要先根據(jù)模塊化數(shù)據(jù)確定指標(biāo)計(jì)算模型的變量，隨后進(jìn)行計(jì)算模型的選擇，并且對模型進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格，即可確定為指標(biāo)計(jì)算模型，檢驗(yàn)失敗，則需要重新確定變量。

最終是確定參考造價(jià)指標(biāo)，其可劃分為三類，總體指標(biāo)、單項(xiàng)指標(biāo)和其他指標(biāo)。

3陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)指標(biāo)

基于大數(shù)據(jù)的陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)過程已經(jīng)基本確認(rèn)，根據(jù)該步驟，首先搜集了2019年陸上風(fēng)電場項(xiàng)目的各項(xiàng)數(shù)據(jù)[5]，緊接著對搜集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理、分解和重組，在此，考慮到陸上風(fēng)電項(xiàng)目的影響因素眾多，本文不再一一贅述，選取了其中具備代表性的裝機(jī)容量和地形因素進(jìn)行模塊化劃分。最后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，確定了陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)指標(biāo)，其結(jié)果如表1所示。從表1中可以看出，隨著地形的變化以及裝機(jī)容量的不同，其參考造價(jià)確實(shí)不同，在相同的裝機(jī)容量下，隨著地形的復(fù)雜，其參考造價(jià)也逐漸攀升;當(dāng)?shù)匦巫兓嗤瑫r(shí)，隨著裝機(jī)容量的提升，其參考造價(jià)變低。這對工作人員的前期造價(jià)評估確實(shí)提供了極大的助力。

4結(jié)論

精準(zhǔn)有效的造價(jià)評估對陸上風(fēng)電場項(xiàng)目的建設(shè)極為重要，但是其項(xiàng)目參考造價(jià)受到地理位置、設(shè)備價(jià)格等眾多因素的影響。在此背景下，本文提供了一套完整的陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)指標(biāo)確認(rèn)流程，并將其劃分為數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析和參考造價(jià)指標(biāo)四步。并以2019年陸上風(fēng)電場項(xiàng)目的各項(xiàng)數(shù)據(jù)為例，以裝機(jī)容量和地形因素為模塊，確定了陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)指標(biāo)，并發(fā)現(xiàn)：在相同的裝機(jī)容量下，隨著地形的復(fù)雜，其參考造價(jià)也逐漸攀升;當(dāng)?shù)匦巫兓嗤瑫r(shí)，隨著裝機(jī)容量的提升，其參考造價(jià)變低。為陸上風(fēng)電場的造價(jià)評估提供了一定的借鑒與參考。

參考文獻(xiàn)

[1]俞超.基于價(jià)值鏈管理的風(fēng)電企業(yè)全面預(yù)算管理模式探討[J].企業(yè)改革與管理，2020（23）：116-117.

[2]楊婧.財(cái)務(wù)預(yù)算管理模式在風(fēng)電企業(yè)中的應(yīng)用分析[J].今日財(cái)富（中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)），2020（06）：112-113.

[3]王建華.基于成本定額視角的風(fēng)電運(yùn)維企業(yè)成本管理體系構(gòu)建與應(yīng)用實(shí)踐[J].商業(yè)會(huì)計(jì)，2020（06）：85-87.

[4]王建華.基于PDCA循環(huán)的全面預(yù)算管理在項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)型企業(yè)中的應(yīng)用[J].會(huì)計(jì)師，2019（22）：36-37.

[5]易曉亮，張志文，黃偉.陸上風(fēng)電場項(xiàng)目參考造價(jià)指標(biāo)研究及成果應(yīng)用[J].項(xiàng)目管理評論，2021（02）：36-40.