信息化技術在專用車制造企業(yè)應用研究

周冬生 仇釗 孫九龍 宋鵬

摘 要：在專用車的數(shù)量與日俱增的今天，其在發(fā)展過程中也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，對此，企業(yè)就一定要加大力度提成產(chǎn)品的創(chuàng)新性，保證產(chǎn)品的質量。生產(chǎn)企業(yè)要想實現(xiàn)收益的最大化，首先就要降低專用車的生產(chǎn)成本，并且提升其生產(chǎn)效率，同時又要確保專用車發(fā)揮出自身的最大優(yōu)勢。在社會科技不斷發(fā)展的推動下，企業(yè)在生產(chǎn)過程中，也要有效融入一定的信息技術，并在專用車生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中都能夠有效滲透，這樣就會在最大程度上提升專用車從技術到生產(chǎn)全過程的質量和效率，對企業(yè)的發(fā)展也起到了積極的作用。

關鍵詞：信息化技術;專用車;制造企業(yè);競爭力

引言

工業(yè)化生產(chǎn)與信息技術的結合，通常是指以信息技術為依托，帶動工業(yè)向著自動化、智能化的方向發(fā)展，實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)階段，我國的積極呈現(xiàn)增速放緩的趨勢發(fā)展，對企業(yè)的信息化也提升了更高的標準，一方面要利用信息化建設實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與相關資源的有效融合，使信息化在生產(chǎn)的整個過程實現(xiàn)做大的價值;另一方面是促進計算機技術以及其他智能化技術的融合，實現(xiàn)生產(chǎn)與管理的同步進行，同時提升項目的整體效益。

1 專用車制造企業(yè)信息化現(xiàn)狀需求

近年來，專用車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模在不斷擴大，在我國汽車工業(yè)中也占據(jù)著極為重要的地位。專用車當前社會中的作用是還不可替代的，而且從當前的具體發(fā)展態(tài)勢來看，該行業(yè)的發(fā)展也迎來了新的春天。當前，市場上最為常見的一些問題就是產(chǎn)品的種類復雜、企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模較小而且處于嚴重的分散狀態(tài)，受到這些因素的影響，我國的大部分專用車生產(chǎn)企業(yè)也出現(xiàn)了混亂，特別是在生產(chǎn)執(zhí)行過程中，很多傳統(tǒng)企業(yè)在信息化的應用方面還存在一定的局限性。在制造業(yè)的實際發(fā)展中，為了能夠滿足用戶的實際需求，企業(yè)必須要具備快速、小批量的生產(chǎn)模式。在行業(yè)的不斷發(fā)展與變革中，為了確保企業(yè)的競爭實力和優(yōu)勢，專用車企業(yè)首先需要不斷結合行業(yè)的發(fā)展趨勢，提升自身的創(chuàng)新能力，在原有的基礎上實現(xiàn)新產(chǎn)品的開發(fā)，并且要結合當前先進的技術手段以及商業(yè)需求，采用新型宣傳手段，創(chuàng)建完善的創(chuàng)新系統(tǒng)，并有效結合當前先進的技術;其次，合理利用信息化技術，在確保生產(chǎn)效率得到提升的同時，實現(xiàn)對生產(chǎn)成本的節(jié)約。

2 信息化技術在專用車制造企業(yè)應用的有效策略

2.1生產(chǎn)調度管控信息化

在傳統(tǒng)的專用車生產(chǎn)過程中，所涉及到的生產(chǎn)計劃的制定環(huán)節(jié)，往往缺乏一定的依據(jù)，都是通過相關設計人員的個人經(jīng)驗進行開展規(guī)劃的，一般會采用電話或者現(xiàn)場進行確認，在這個過程當中，大部分流程都是通過電話溝通、以往的經(jīng)驗等進行生產(chǎn)規(guī)劃的，這樣的工作方式不僅降低了工作效率，而且還很容易造成一些錯誤。通過信息化技術融入先進的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，實現(xiàn)對所有訂單的調度管控，而且能夠將相應的數(shù)據(jù)進行自動收集，最后通過軟件整合形成數(shù)據(jù)庫，同時與其它相關系統(tǒng)形成相應的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，并實現(xiàn)對核心業(yè)務的系統(tǒng)分析，最終以大屏的形式展示出來。

2.2產(chǎn)品技術管理信息化

當前階段，我國的大部分制造行業(yè)在產(chǎn)品技術方面仍存在一些明顯的欠缺，通常體現(xiàn)在不具備合理的圖紙管理手段，不僅對設計的效率造成了阻礙，而且使得新進員工在接受產(chǎn)品的過程中也出現(xiàn)了很大的難度;在進行零部件的設計過程中，版本的升級往往不夠及時，導致最終的設計出現(xiàn)偏差;整車BOM管理缺乏完善性，使得在進行成本核算的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)誤差;產(chǎn)品的圖文檔缺乏一定的條理和依據(jù)，使得在進行售后以及配件的銷售過程中也極有可能出現(xiàn)費用的錯誤;相關管理人員需要對圖紙進行大批量的印刷，在進行圖紙的下發(fā)過程中很容易造成查找困難的情況。但是，如果能夠合理的運用產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)對產(chǎn)品的技術進行升級管理，使產(chǎn)品能夠在線完成設計，并且能夠實現(xiàn)團隊的共同操作;加強對產(chǎn)品平臺的搭建，查詢以及設計的效率就會大幅度提升;在促進數(shù)據(jù)更新的同時，也更好地促進了版本的更新以及實現(xiàn)了線上審簽，在具備權限的基礎上，進行在線查閱。對此，相關的生產(chǎn)企業(yè)在全面了解了信息化技術的優(yōu)勢之后，能夠以此為依托，實現(xiàn)產(chǎn)品的快速研發(fā)，縮短實際的研發(fā)周期，并且使產(chǎn)品的技術含量得到保障。此外，企業(yè)最不能忽略的就是促進信息化系統(tǒng)的集成，促進企業(yè)在市場上競爭力的提升。

2.3 供應鏈管理信息化

當前階段，我國汽車行業(yè)供應鏈在進行管理的過程中，也必須要具備更高的標準，在專用車的生產(chǎn)制造過程中，會涉及到很多比較復雜的零部件，而且這些零部件的需求量比較大，必須要就進行大批量的生產(chǎn)，而且要保證其技術含量，一個中型的專用車生產(chǎn)企業(yè)所需要的零部件往往需要幾百家的供應商進行供應，配套廠家也包括何種類型和規(guī)模，并且在世界各個地區(qū)都均有分布網(wǎng)點。在行業(yè)競爭不斷提升的背景下，客戶對于產(chǎn)品以及交貨的周期也提出了更高的要求，并且更加關注生產(chǎn)的效率，所以提升供應鏈環(huán)節(jié)的管理效率勢在必行。在信息技術不斷應用和發(fā)展的推動下，能夠采用的最有效的管理手段就是逐步建立起一整套完善的供應鏈體系，在這個流程中包括客戶下單、安排訂單投入生產(chǎn)、創(chuàng)建采購需求、進行訂單材料的采買、等待供應商發(fā)貨、收到貨物以后要做好入庫和存儲、最后要做好資金的結算以及相應的票據(jù)開具。在整個流程中，省去了很多需要借助人力資源完成的工作，這也在一定程度上實現(xiàn)了對誤差的控制，進而有效地促進了工作效率的提升，并且使最終的數(shù)據(jù)更加準確，促進了供應鏈管理水平的快速提升，同時也簡化了很多訂單處理的環(huán)節(jié)，降低物料的存放成本，并且實現(xiàn)了訂單實效的提升，對促進企業(yè)的發(fā)展以及行業(yè)的進步都起到了重要的推動作用。

2.4客戶服務管理信息化

在各個企業(yè)與其優(yōu)質客戶的長期合作下，也會隨之建立起一種相互信任的合作共贏關系。在行業(yè)今后的發(fā)展過程中，更需要依托這樣的長期合作關系，并且要建立起一個以市場發(fā)展以及客戶的真正需求為指導的生產(chǎn)模式，要加強對產(chǎn)品品質的關注，促進企業(yè)與供應商、制造商以及客戶之間的溝通和聯(lián)系，并形成一條完整的供應鏈，提升企業(yè)在市場中的競爭實力，凸顯自身的營銷網(wǎng)絡。在科學技術發(fā)展以及信息化技術的推定下，企業(yè)要重視對高新產(chǎn)品的研發(fā)力度，加強產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的管理，以此來實現(xiàn)對廣大客戶的同需求，并堅持以個性化的定制為核心，增強與客戶之間的關系，進而提升企業(yè)在市場中的話語權，將自身的優(yōu)勢最大程度地發(fā)揮出來，提升自身的競爭實力。

3 結束語

在制造行業(yè)的不斷發(fā)展中，逐漸實現(xiàn)了與信息技術的結合，并且也實現(xiàn)了對傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的革新，信息化技術的發(fā)展，對于企業(yè)的進步，提升企業(yè)的生產(chǎn)水平都有著重要作用，并帶領企業(yè)走上了創(chuàng)新發(fā)展的新征程。

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