手車斷路器自動翻轉(zhuǎn)裝置

項東 劉琪 劉小寨 何文麒

摘要：變電站內(nèi)10kV斷路器大多采用手車斷路器型式，該型式安全性強，但伴隨有體重大，個體較沉等缺點，如該設(shè)備底部出現(xiàn)問題，需耗費大量人力將其翻轉(zhuǎn)進行檢修。本文提出一種手車斷路器翻轉(zhuǎn)車，可實現(xiàn)將手車斷路器升降或翻轉(zhuǎn)等功能，方便工作人員進行檢修，具有成本低，安全性能好，可操作性強的優(yōu)點。

關(guān)鍵詞：手車斷路器

一、相關(guān)背景

變電站內(nèi)10kV電壓等級斷路器普遍采用中置式開關(guān)柜配合手車斷路器，該類型斷路器重量較大，平均為80kg，且未配置有效搬用把手。一旦其底部出現(xiàn)問題，單憑人力較難實現(xiàn)手車斷路器的翻轉(zhuǎn)倒置，無法進行故障修復(fù);且費勁翻轉(zhuǎn)過后手車斷路器將置于地面上，不僅易對中上部關(guān)鍵部位滅弧室形成永久性損傷，而且不便于移動或改變角度、高度以便工作人員檢修。

為增強供電可靠性，某些重要線路停電時間不得超過1小時，這就要求檢修人員在1小時之內(nèi)將故障處理完畢，應(yīng)做到越快越好。

且現(xiàn)階段，未能有裝置可以實現(xiàn)手車斷路器的快速搬運及翻轉(zhuǎn)，只能通過人力搬運實現(xiàn)手車斷路器底部故障的處理，需4-5人將手車斷路器從專用支架上抬起，在空中實現(xiàn)角度翻轉(zhuǎn)，同時在地面墊柔軟物品，將手車斷路器的易損部位置于其上防止硬接觸損傷。

二、現(xiàn)有技術(shù)缺點

1、耗費人力。手車斷路器重量較大，不同廠家平均重量在80kg左右，且未配置未配置有效搬用把手，需要大量人力支持抬起，造成人力資源浪費。

2、安全隱患大。手車斷路器重量大，不易抓取，且需在空中進行翻轉(zhuǎn)，調(diào)整角度，因此存在較大風(fēng)險，如在過程中有人不慎脫手將導(dǎo)致手車斷路器摔毀，更甚者將造成人員受傷殘疾。

3.易造成設(shè)備損壞。手車斷路器平穩(wěn)落地后，由于與地面硬接觸極易對其造成永久性損傷。?

4.角度位置受限，不便于檢修。手車斷路器一經(jīng)搬運落地，角度及高度便無法改變，如裝置故障出現(xiàn)于各個角度，檢修人員的工作效率將大打折扣。

三、手車斷路器翻轉(zhuǎn)車工作原理

本方案將設(shè)計一種新型抓頭與液壓叉車結(jié)合一體使用，如圖1所示，抓頭用于牢固抓取手車斷路器，叉車用于改變高度，以實現(xiàn)手車斷路器的抬起以及高度保持，兩者連接部位設(shè)置電機用于實現(xiàn)抓頭的360度旋轉(zhuǎn)。叉車部分將前舌移除，內(nèi)置電機用于旋轉(zhuǎn)抓頭。

抓頭部分如圖2所示，由齒輪，上下聯(lián)動板，上下齒條，左右側(cè)邊板組成。上齒條與下齒條對稱設(shè)置，當旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動時，上下齒條將被帶動向相反方向運動，以調(diào)整左右邊板之間的距離，例如通過逆時針旋轉(zhuǎn)齒輪時使左側(cè)邊板和右側(cè)側(cè)板向內(nèi)收合，即可將手車斷路器兩側(cè)面夾持緊固。

進一步的，通過電機帶動旋轉(zhuǎn)連桿運動時即可實現(xiàn)抓頭的360度旋轉(zhuǎn)，邊板中間設(shè)置夾緊板，采用摩擦力較大材料，避免過程中手車斷路器墜落。

參考文獻

[1]李實億.V1型手車斷路器故障原因分析與處理[M].北京：電工技術(shù)，2019.

[2]王紅艷.12kV可移開式手車斷路器的電動力分析及設(shè)計改進[M].北京：高壓電器，2017.