探討采油作業(yè)現(xiàn)場安全風險識別與控制

張亞偉

摘要：現(xiàn)如今，安全管理工作為采油作業(yè)實踐中至關重要的步驟，集中呈現(xiàn)在采油作業(yè)技術人員的安全責任觀念與詳盡的操控技術，其對采油作業(yè)順利開展有關鍵影響，不僅如此，同時呈現(xiàn)在設施應用方面。本文結合石油修井作業(yè)施工的實際，對作業(yè)施工風險特點、識別及其管理提出針對性的措施，以引起對作業(yè)施工風險的重視，增強風險識別能力，強化作業(yè)施工風險管理，提高風險防范水平，確保安全生產(chǎn)。

關鍵詞：采油作業(yè)現(xiàn)場;安全風險識別;修井機;控制

在石油勘探開發(fā)的各項施工中，修井作業(yè)是一個重要環(huán)節(jié)，油、氣、水井在自噴、抽油或注水、注氣過程中，隨時會發(fā)生故障，造成油井減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。諸如井下砂堵、井筒內(nèi)嚴重結蠟，滲透降低，油、氣、水層互相串通，生產(chǎn)油井枯竭等油井本身的故障;油管斷裂、油管連接脫扣、套管擠扁、斷裂和滲透等油井結構損壞;抽油桿營曲、斷裂或脫扣、抽油泵工作不正常等井下采油設備故障。出現(xiàn)故障后，只有通過井下作業(yè)來排除故障，更換設備，調整油井參數(shù)，才能恢復油井正常生產(chǎn)。

一、修井現(xiàn)場作業(yè)概述

修井作業(yè)的主要內(nèi)容，可歸納為以下三個方面：

①起下作業(yè)，如對發(fā)生故障或損壞的油管、抽油桿、抽油泵等井下采油設備和工具的提出，修理更換，再下入井內(nèi)，以及抽吸、撈砂、機械清蠟等。

②井內(nèi)的循環(huán)作業(yè)，如沖砂、熱洗循環(huán)泥漿等。

③旋轉作業(yè)，如鉆砂堵、鉆水泥塞、擴孔、磨削、側鉆及修補套管等。井下作業(yè)是油田穩(wěn)產(chǎn)的重要措施，修井機是修井作業(yè)的關鍵設備。

油氣井大修就是利用一定的設備，采取一定的技術措施處理油水井事故，恢復油水井正常生產(chǎn)的工作，石油修井作業(yè)具有很多方面的特點，其中石油修井生產(chǎn)過程中事故具有多變性、突發(fā)性、復雜性和危險性，這些問題就決定了石油修井工作的安全工作的重要性。

1、井噴問題

現(xiàn)代石油修井工程往往采用電氣控制的方式，很大程度地減輕了人工負擔，但是一旦電氣控制過程中某一方面出現(xiàn)失誤或者其他問題就容易造成井噴事故，現(xiàn)在電氣控制不是問題的關鍵，井噴問題的關鍵在于井控裝備完善以及提高員工防控井噴能力，由于石油和天然氣都是易燃易爆能源，這就容易造成對工作人員和設備的傷亡和損害。

2、現(xiàn)場管理問題

由于在施工過程中涉及設備較多，在安全通道上一旦擺放物品就容易堵塞逃生通道，在有危險的地方?jīng)]有設置警示牌容易造成物品墜落產(chǎn)生的傷亡事故，由于各種不可預見及突發(fā)原因，在修井作業(yè)中還會出現(xiàn)不明物體擊打、高空物體墜落、油氣火災爆炸、機械傷害、燒傷、凍傷等都會對人員及設備產(chǎn)生巨大的危險。所以在整個施工過程中調控工作十分重要，需要全方位把控，控制容易造成事故的關鍵因素，提高安全性。

3、修井機操作中的安全注意事項

①操作時應注意集中精力，不可疏忽大意。

②井架起放時各液壓手柄要輕提輕放，密切注意井架升降過程。

③操作動作應平穩(wěn)，嚴禁猛提，猛放，猛剎，猛墩。

④當大鉤懸重達到30噸以上下鉆時應使用輔助剎車（水剎車或盤式剎車），以降低大鉤下降速度，減輕剎車塊及剎車轂的磨損，嚴禁大鉤下放途中掛合水剎車。

⑤嚴格控制大鉤下放速度，防止剎車失靈，造成墩鉆事故。

⑥根據(jù)大鉤懸重合理選擇檔位及提升速度。

⑦注意觀察循環(huán)冷卻水的溫度，最高不超過66℃。

二、采油作業(yè)現(xiàn)場安全風險控制

在長期的生產(chǎn)實際工作中發(fā)現(xiàn)，修井機的作業(yè)操作存在各種風險，主要是可能造成設備事故和人身傷害。下面根據(jù)生產(chǎn)實際經(jīng)驗，談談修井機作業(yè)操作的技術要求及風險控制措施。

1、作業(yè)前的準備

①選停機位置。根據(jù)井場實際情況，選擇最佳停機位置，使作業(yè)便利，停機平穩(wěn)。為防止安全事故的發(fā)生，作業(yè)前要認真做好檢查。②對井口。兩后支腿中心距井口中心1.65m。存在井架變形風險，作業(yè)前要認真做好檢查。③汽車熄火，主變速器掛空擋，駐車制動，分動箱的“工況選擇”手柄置“作業(yè)”位置。存在車輛意外運動等安全事故風險，作業(yè)前要認真做好檢查。④液壓系統(tǒng)排氣。掛合主油泵，發(fā)動機怠速運轉，二聯(lián)閥“工況選擇”閥手柄置“調整”位，打開車尾右部液壓控制板護罩，打開針形閥“E閥”;抬起六聯(lián)閥“井架豎起”手柄，空運行5min，置手柄于中位，關閉針形閥“E閥”。存在設備安全事故風險，作業(yè)前要做好調試。⑤放下底座。松開井架底座緊固螺栓和各支腿鏈條插鎖，調整前支座定位。有可能損壞油缸、連接部件，作業(yè)前應做好調試。⑥松開各支腿缸鎖緊螺母，調整各支腿高度仔細觀察水平儀，使車輛前后、左右均保持水平位置，鎖緊各支腿螺母。存在井架負荷不均而損壞井架的可能，作業(yè)前應做好調試。⑦安裝指重表、司鉆控制箱、剎把等。存在設備安全事故風險，嚴格按規(guī)范操作。

2、井架操作

在風險問題貫徹執(zhí)行控制實踐中，加強操作員的安全責任觀念極為關鍵，同樣為風險控制的主要環(huán)節(jié)。因此，全部操作者務必遵照有關規(guī)章制度來操控設施，尤其在執(zhí)行設施維保實踐中，需嚴格按照規(guī)范程序貫徹執(zhí)行。具體的操作流程如下：

2.1井架使用前檢查

①檢查各滑輪，必須轉動靈活，以用手能夠自由盤動為合格。②檢查天車游車滑輪組，當轉動任一滑輪時，相鄰滑輪不得隨著轉動。檢查各滑輪、輪槽無嚴重磨損或偏磨。③各固定螺栓無松動，各支座無裂紋，各部無滲漏。

2.2起升井架

①松開前支架處井架固定螺栓，檢查各繃繩、游動大繩，無掛聯(lián)卡阻。有可能損壞井架等，要注意觀察。②打開起升油缸放氣塞，向下微壓“井架豎起”手柄，保持表壓0.25MPa，油缸空氣排盡。存在設備安全事故風險，排空要徹底。③）緩慢抬“井架豎起”手柄，井架平穩(wěn)地、緩慢地安座在井架底座上，手柄回中位。此處有可能造成油缸、井架損壞和設備安全事故，應嚴格按規(guī)范操作，注意手柄一定要回中位。④旋緊井架倒三角大腿下兩螺桿，將井架固定在基礎上。此處有可能造成井架損壞和設備安全事故，要求旋緊兩螺桿。⑤打開針形閥“E閥”，使起升油缸卸壓。此處有可能引起油缸、井架損壞和設備安全事故，要通過起升油缸卸壓。

2.3井架上體伸出

①關閉針形閥“C閥”，打開伸縮油缸放氣塞，輕微抬起“伸縮油缸”閥手柄，表壓0.3MPa左右，排除油缸內(nèi)空氣后，手柄回中位，旋緊放氣塞。存在設備安全事故風險，油缸內(nèi)空氣要徹底排空。②抬起“伸縮油缸”手柄，井架上體緩慢上升，扶正器準確到位。上體接近上止點時，應減小手柄開度，放慢上升速度，當井架鎖銷板插入座盒后，停止上升，并回落上體就位。此處存在設備安全事故風險，要嚴格按規(guī)范操作。③插入二層井架保險銷。打開針形閥“C閥”，使伸縮油缸卸壓。存在設備安全事故風險，插入保險銷，油缸卸壓。

3、輔助操作

①掛合負荷繃繩，固定防風繃繩，保持繃繩垂度在150～250mm范圍之內(nèi)。此處存在設備安全事故風險，要嚴格按規(guī)范操作。②接通井架照明電路、指重表、液壓大鉗、氣動卡瓦管路等。③扣合車尾右部液壓控制板護罩。誤操作可能造成安全事故，作業(yè)前應檢查好。④二聯(lián)“工況選擇”閥手柄置“液壓大鉗”位。⑤調整天車防碰機構：掛一檔，接合離合器，大鉤勻速上行，大鉤上升到距離天車下端3m左右時，剎住滾筒，脫離離合器，發(fā)動機熄火;調整防碰閥桿置快繩纏繞滾筒處，并與快繩接觸。此操作有可能損壞井架，要按規(guī)范調整。⑥剎車冷卻水箱加注230L冷卻水。為防止?jié)L筒過熱、制動性能差，所以要加注冷卻水。

4、絞車操作前檢查

①各類壓力表靈敏、指示準確。設備是否損壞，可通過目測檢查發(fā)現(xiàn)。②各固定螺栓無松動，各支座無裂紋，各護罩無滲漏。設備若有損壞，可通過檢查發(fā)現(xiàn)。③檢查大繩排繩是否整齊，無斷股、斷絲等現(xiàn)象。大繩有斷股、斷絲，可能出現(xiàn)砸傷井口事故，可通過目測檢查發(fā)現(xiàn)。④檢查司鉆控制臺各閥功能正確、操作靈活、無泄漏。閥功能失靈，有可能出現(xiàn)砸傷井口、設備人身安全事故，操作前應認真檢查。⑤檢查剎車機構靈活可靠，調整剎把高度，壓下剎把應能可靠地剎住滾筒。此處可能出現(xiàn)砸傷井口、設備人身安全事故，要嚴格按說明書調整。

5、司鉆操作

①起鉆，左手控制剎把，右手控制主滾筒組合閥手柄，向上推動主滾筒組合閥手柄，結合主滾筒離合器;逐步提高發(fā)動機轉速，主滾筒開始旋轉，同時左手適時放松剎把，游車大鉤緩慢上升，當大鉤提升到上至點前，應降低上升速度，做好剎車準備;剎車時，控制主滾筒組合閥手柄回中位，主滾筒離合器脫離;同時左手適時壓緊剎把，游車大鉤緩慢停止。此處存在設備人身安全事故風險，要按規(guī)范操作。②下鉆時，左手控制剎把，右手控制主滾筒組合閥手柄，控制主滾筒組合閥手柄到中位，主滾筒離合器脫離;同時左手適時放松剎把，控制游車大鉤下降速度。此處存在設備人身安全事故風險，要嚴格按規(guī)范操作。③起下鉆時，應根據(jù)大鉤負荷合理選擇檔位和提升速度。此操作有可能損壞設備，要根據(jù)起升特性表選擇檔位。④起鉆掛合滾筒離合器時，主滾筒組合閥手柄向上推動，動作應熟練，既不得過度猛烈，又不能過于緩慢，柔和起動滾筒，并將手柄推到最大開度。禁止離合器半掛合狀態(tài)下長期運轉。此處存在設備人身安全事故風險，要嚴格按規(guī)范操作。⑤起鉆剎車時，應先脫離滾筒離合器，后壓下剎把，剎緊滾筒。此處存在設備人身安全事故風險，要嚴格按規(guī)范操作。⑥下鉆剎車時，動作要快，嚴禁以半剎狀態(tài)控制下放速度。此處存在設備人身安全事故風險，要嚴格按規(guī)范操作。⑦嚴禁設備在運行中加注潤滑油、潤滑脂。⑧大鉤下落時，操縱剎把松緊度，控制滾筒轉速，改變大鉤下行速度。同時應踩下冷卻水腳踏閥，噴水冷卻制動鼓。為防止?jié)L筒過熱、制動性能差，可用噴水冷卻。⑨防碰系統(tǒng)解除：打開防碰排氣閥，排空天車防碰汽缸壓力后復位;松動剎把，使天車下放一小段距離，并剎住;搬動絞車架上的防碰閥碰桿置中位，恢恢正常工作狀況。此處存在安全事故風險，應嚴格按操作順序解除。

6、放落井架程序

①摘開井架照明電路、指重表、液壓大鉗、氣動卡瓦管路等。②游車大鉤空載，并置于座床范圍內(nèi)的高度。此處有可能碰傷井架，應嚴格按規(guī)范操作。③放松負荷繃繩，松開4根防風繃繩，理順各繃繩。此處有可能刮傷設備，應嚴格按規(guī)范操作。④二聯(lián)閥工況選擇置“調整”位，打開針形閥“E閥”，緩慢抬起六聯(lián)閥“井架豎起”手柄，空運行5min，排除液壓系統(tǒng)中空氣后置手柄于中位，關閉針形閥“E閥”。⑤緩慢起升井架上體一小段距離并停止，爬上二層井架，取出保險銷。此處存在人身安全事故風險，要求嚴格按規(guī)范操作。⑥人員下井架后，再提起伸縮油缸控制手柄，觀察二層井架鎖塊，待其縮回后再壓下伸縮缸手柄，二層井架回縮，并打開針形閥“C閥”使伸縮油缸卸壓。此處存在井架上體滲出、設備人身安全事故風險，要求嚴格按規(guī)范操作。⑦旋開井架與井架底座間的固定螺桿。此處有可能拉傷井架，要求按規(guī)范操作。⑧緩緩下壓“井架豎起”手柄，使井架緩慢平穩(wěn)地回收，在一級柱塞回縮范圍內(nèi)，將液壓泵卸荷，井架、起升油缸靠自重回落。此處有可能造成液壓泵損壞，要求嚴格按規(guī)范操作。⑨打開針形閥“E閥”，使起升油缸卸荷。此處存在井架起升、設備人身安全事故風險，關鍵是油缸卸荷要徹底。

7、作業(yè)后收機

①井架放下后，將井架J形固定螺栓旋緊固定好井架。此處有可能出現(xiàn)井架擺動、車輛傾翻事故，一定要將井架固定好。②收好防風繃繩和負荷繃繩，理順并固定在井架兩側的掛鉤上。此處可能出現(xiàn)人身傷害和設備碰撞事故，一定要將繃繩理順扎好。③拆除調節(jié)拉桿，拆開底盤、井架基礎之間的全部連接調節(jié)拉桿。④二聯(lián)閥“選擇工況”手柄置“調整”位，液壓油供給六聯(lián)閥管路。⑤收回支腿油缸;松開各支腿鎖緊螺母，旋至最下位。操縱支腿控制閥手柄，收回支腿油缸，鎖緊螺母，掛扣保險鏈條，移開前支腿油缸下部的墊板。此處有可能發(fā)生設備碰撞，要求嚴格按規(guī)范操作。⑥切斷主液壓系統(tǒng)動力，在司鉆控制箱上，將“油泵離合”氣動手柄置“離”位。此處有可能損壞油泵，要求先將油泵脫開。⑦變速箱掛空擋，推動分動箱操作手柄置"行駛"位，將發(fā)動機動力、氣壓系統(tǒng)氣源切換到下車底盤部分。⑧檢查修井機底盤制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和電路系統(tǒng)，確認各部參數(shù)符合技術要求。此處存在人身傷害和設備碰撞事故風險，要求嚴格檢查。⑨變速箱掛1檔，啟動車輛緩慢起步，將修井機撤離井場。

結束語

綜上所述，在石油修井安全工作當中，現(xiàn)場的安全管理以及應急措施的設定是一個重要的內(nèi)容，這就需要我們充分考慮到石油修井工作的工作內(nèi)容和環(huán)境，堅持以人為本，爭取在事故的初期就要盡全力遏止，將事故出現(xiàn)的幾率降到最低，以保障人員和財產(chǎn)的安全。從多方面保障修井工作的安全，提高工作質量。

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