劉霏
摘要: 19世紀(jì)末20世紀(jì)初,德國(guó)開(kāi)始實(shí)施海洋戰(zhàn)略,向世界大國(guó)邁進(jìn)。德國(guó)之所以建設(shè)海權(quán),一是由于地緣環(huán)境的束縛,德國(guó)的出??谙鄬?duì)封閉、海陸周邊強(qiáng)鄰環(huán)伺、海外物資比較短缺;二是鑒于政府政策的大力支持,尤其是威廉二世執(zhí)政時(shí)期;三是基于德意志民族性格所帶來(lái)的精神力量。盡管在追求海權(quán)的道路上,德國(guó)并不順利,但卻依然體現(xiàn)出其獨(dú)有的特點(diǎn):對(duì)海洋擴(kuò)張與國(guó)家利益的關(guān)系認(rèn)識(shí)深刻,重視海軍在國(guó)家海權(quán)建設(shè)中的主導(dǎo)作用,推進(jìn)以潛艇為核心的國(guó)家海上力量作戰(zhàn)裝備,軍事戰(zhàn)略的調(diào)整為國(guó)家對(duì)外政策服務(wù)等。德國(guó)海權(quán)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對(duì)中國(guó)海權(quán)發(fā)展具有重要的參考價(jià)值。
關(guān)鍵詞:十九世紀(jì)末以來(lái);德國(guó)海權(quán);特點(diǎn)
中圖分類號(hào):E3/753? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? 文章編號(hào):1672-0768(2021)04-0081-08
海權(quán),一國(guó)海上實(shí)力之體現(xiàn)。19世紀(jì)末20世紀(jì)初,德國(guó)作為世界大國(guó)的崛起,最關(guān)鍵的是在國(guó)家工業(yè)化的基礎(chǔ)上建立起強(qiáng)大的海權(quán)。
一、德國(guó)海權(quán)建設(shè)的背景
同英國(guó)、美國(guó)這樣的海洋強(qiáng)國(guó)相比,德國(guó)的海權(quán)具有別具一格的發(fā)展模式和建設(shè)背景,主要可以概括為:
(一)地緣環(huán)境局限加速海權(quán)建設(shè)
德國(guó)是一個(gè)航運(yùn)國(guó)家,一個(gè)沿海港口國(guó)家[ 1 ]? 144。然而,地緣戰(zhàn)略環(huán)境的局限,使其必須加強(qiáng)海權(quán)建設(shè)。
第一,封閉出??赱 2 ]? 110。在海洋方面,德國(guó)的出??谙鄬?duì)比較封閉,這決定著追求海權(quán)首要考慮的是地理環(huán)境的約束。德國(guó)陸海復(fù)合型國(guó)家,擁有兩部分海岸線,西海岸線比東海岸線便捷,但這是一個(gè)相對(duì)封閉的海洋環(huán)境。在陸上,極易受法國(guó)等強(qiáng)國(guó)的限制;在海上,又極易遭受英國(guó)等大國(guó)的封鎖[ 3 ]。為此,基于地緣環(huán)境的限制,德國(guó)政府更傾向于陸權(quán)發(fā)展。直到威廉二世上任后,德國(guó)海權(quán)建設(shè)才被提上日程。
第二,海陸強(qiáng)鄰環(huán)伺。德國(guó)地處歐洲中心位置,周邊環(huán)伺英國(guó)、法國(guó)、意大利、奧地利、俄羅斯等列強(qiáng),形成執(zhí)歐洲大陸之牛耳的結(jié)構(gòu)[ 4 ]? 37。同時(shí),德國(guó)的出??跇O少,容易被封鎖,不利于海上航行和海外擴(kuò)張[ 5 ]? 21。因此,對(duì)于長(zhǎng)期面臨強(qiáng)鄰環(huán)伺海陸軍事環(huán)境的德國(guó)而言,追求海權(quán)必不可缺。
第三,海外資源短缺。德國(guó)的海外資源極其匱乏,三分之二的初級(jí)能源需進(jìn)口。尋求豐富的海外資源是德國(guó)持續(xù)發(fā)展的根基。然而,十九世紀(jì)德國(guó)海外殖民地的面積只相當(dāng)于英國(guó)海外殖民地的九分之一,法國(guó)海外殖民地的三分之一,并且殖民地資源匱乏,人口稀少,經(jīng)濟(jì)價(jià)值與戰(zhàn)略價(jià)值不大。對(duì)此,海外資源的匱乏加速了德國(guó)海權(quán)的建設(shè)。
(二)政府決策取向推進(jìn)海權(quán)建設(shè)
德國(guó)所處的地理位置,使得德國(guó)很長(zhǎng)時(shí)間不得不將陸權(quán)建設(shè)放在首要位置,并不十分重視海上力量的發(fā)展[ 6 ]? 10。19世紀(jì)90年代以前,德國(guó)政府采取的是以陸主海從為主的發(fā)展戰(zhàn)略。斯托施、卡普里維時(shí)期,陸權(quán)是主流。俾斯麥推行“大陸政策”[ 7 ]。
19世紀(jì)末,隨著海外擴(kuò)張浪潮的持續(xù)高漲,海軍主義盛行。兩次世界大戰(zhàn)前后,德國(guó)政府采取更多的是以?shī)Z取制海權(quán)為主的海權(quán)戰(zhàn)略。威廉二世推行“世界政策”[8]96,得海權(quán)者得天下。提爾皮茨制定詳細(xì)的德國(guó)海軍擴(kuò)建計(jì)劃,提出“風(fēng)險(xiǎn)理論”[ 9 ]。一戰(zhàn)期間,德國(guó)實(shí)施“無(wú)限制潛艇戰(zhàn)”;戰(zhàn)后,在魏格納理論的指導(dǎo)下,著手重建海上力量[ 10 ]。希特勒上臺(tái)后,提出“生存空間”理論,帝國(guó)海軍成為德意志國(guó)防軍中海軍的中堅(jiān)力量。二戰(zhàn)中,潛艇戰(zhàn)在德國(guó)謀求海權(quán)的過(guò)程中依然發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。尤其是鄧尼茨的“狼群戰(zhàn)術(shù)”[ 11 ]。然而,德國(guó)海軍過(guò)分突出潛艇作戰(zhàn),而沒(méi)有航空母艦等海上兵力,終究難以支持長(zhǎng)期、全面的海上戰(zhàn)爭(zhēng)。
冷戰(zhàn)時(shí)期,民主德國(guó)開(kāi)始重塑海上力量,聯(lián)邦德國(guó)在“阻遏對(duì)方進(jìn)攻”的思想下組建近海艦隊(duì)。冷戰(zhàn)結(jié)束后,面對(duì)新的歷史條件,德國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)從以往謀求統(tǒng)一轉(zhuǎn)為擔(dān)當(dāng)世界重任[ 12 ]。德國(guó)的海軍部隊(duì)不僅部署在歐洲和大西洋地區(qū),在印度洋、東亞地區(qū)、南大西洋海域、南非等都有兵力存在。同時(shí),從德國(guó)“2005型海軍”計(jì)劃、《2006版德國(guó)國(guó)防白皮書(shū)》以及《2016年安全策略與聯(lián)邦德國(guó)國(guó)防軍未來(lái)白皮書(shū)》中不難看出[ 13 ],德國(guó)的海權(quán)戰(zhàn)略已經(jīng)從冷戰(zhàn)時(shí)期的“前沿防御”轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)對(duì)各種危機(jī)的“多方位防御”,軍事部署則從“前沿部署體系”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬獗Σ渴稹?,通過(guò)建設(shè)一支力量均衡的多用途海軍,調(diào)整海上力量全球范圍布局,為實(shí)現(xiàn)世界政治大國(guó)地位而服務(wù)。
不同時(shí)期政府決策的取向?qū)Φ聡?guó)海權(quán)發(fā)展產(chǎn)生著關(guān)鍵實(shí)質(zhì)性的影響,是德國(guó)海權(quán)建設(shè)過(guò)程中至關(guān)重要的背景要素。
(三)雙重民族性格引導(dǎo)海權(quán)建設(shè)
德國(guó)歷史上曾長(zhǎng)期分裂,直至19世紀(jì)70年代初才建立真正意義上的民族國(guó)家——德意志帝國(guó)(又稱“德意志第二帝國(guó)”)。因此,在漫長(zhǎng)的統(tǒng)一過(guò)程中,德意志人形成了典型的民族性格,即服從性、嚴(yán)謹(jǐn)性和紀(jì)律性,這從特定的價(jià)值觀方向引導(dǎo)著德國(guó)海權(quán)建設(shè)。
基于長(zhǎng)期的分裂以及對(duì)國(guó)家統(tǒng)一的渴望,德意志人在長(zhǎng)年征戰(zhàn)中逐步養(yǎng)成了驍勇善戰(zhàn)、國(guó)家至上的民族精神,而這與其特殊的地緣戰(zhàn)略環(huán)境密不可分[ 14 ]。就地域而言,德國(guó)海陸強(qiáng)鄰環(huán)伺,要么侵略別國(guó),要么被別國(guó)侵略。因而,在戰(zhàn)爭(zhēng)中,德意志人尚武善戰(zhàn)、崇拜領(lǐng)袖,不斷造就了好戰(zhàn)、勇猛、服從、堅(jiān)韌的民族性格。就氣候而言,德國(guó)自然生存環(huán)境脆弱[ 15 ]。氣候的迥異對(duì)民族性格的形成產(chǎn)生重要影響,促成了德意志人嚴(yán)謹(jǐn)與務(wù)實(shí)的性格。
正因身處特殊的地緣戰(zhàn)略環(huán)境下,德意志人有著與生俱來(lái)的不安全感,進(jìn)而引發(fā)對(duì)現(xiàn)實(shí)的自卑感和恐懼感,把戰(zhàn)爭(zhēng)視為國(guó)家強(qiáng)盛的重要手段,使看似理性的德意志民族精神被煽動(dòng),走向極端,極易形成德意志民族精神的兩面性導(dǎo)向。一方面出現(xiàn)了能征善戰(zhàn)的軍事統(tǒng)帥和博學(xué)多才的軍事理論家,為德國(guó)海權(quán)的建設(shè)提供了重要的人才保障;另一方面,極易形成民族沙文主義、軍國(guó)主義和集權(quán)主義的傳統(tǒng),影響國(guó)家海洋戰(zhàn)略的制定與實(shí)施,給世界帶來(lái)了兩次沉重的打擊。
二、德國(guó)海權(quán)建設(shè)的特點(diǎn)
在俾斯麥時(shí)期,德國(guó)執(zhí)行的“大陸政策”只不過(guò)是為了稱霸歐洲大陸,而當(dāng)威廉二世采取“世界政策”向海洋擴(kuò)張后,德國(guó)才開(kāi)始邁進(jìn)世界大國(guó)。因此,德國(guó)在發(fā)展海權(quán)的道路上,有其自身獨(dú)特之處主要表現(xiàn)在:
(一)突出海洋擴(kuò)張中國(guó)家利益最大化的地位,既會(huì)加速推動(dòng)海權(quán)的發(fā)展,又可能導(dǎo)致無(wú)法處理好陸權(quán)與海權(quán)的關(guān)系
德國(guó)身處歐洲腹地,周邊強(qiáng)鄰環(huán)伺,“先陸后?!睉?zhàn)略曾在一定程度上保障了德國(guó)的統(tǒng)一與發(fā)展??呻S著19世紀(jì)末,海外貿(mào)易和殖民地利益的擴(kuò)大,一種新的積累國(guó)家財(cái)富的方式開(kāi)始大行其道——積極拓展海外殖民地、以海洋貿(mào)易積累財(cái)富。這對(duì)于德國(guó)而言,無(wú)疑具有很強(qiáng)的誘惑力,認(rèn)為海洋擴(kuò)張與國(guó)家利益是密不可分的,希望通過(guò)海洋擴(kuò)張來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)家利益的最大化,建立起強(qiáng)大的德國(guó)。因此,德國(guó)政府十分突出海洋擴(kuò)張中國(guó)家利益最大化的地位。
其中,尤為突出海洋擴(kuò)張中國(guó)家利益最大化地位的莫過(guò)于德皇威廉二世政府。威廉二世是一個(gè)對(duì)海洋極具抱負(fù)的人,其“世界政策”是一種富有侵略性的海洋戰(zhàn)略,而構(gòu)成這一政策的理論基礎(chǔ)正是馬漢的“海權(quán)論”。威廉二世十分認(rèn)同馬漢所宣揚(yáng)的海權(quán)與國(guó)家休戚與共、海權(quán)是世界性權(quán)利的基本來(lái)源、“獲得制海權(quán)或控制了海上要沖的國(guó)家就掌握了歷史的主動(dòng)權(quán)”等觀點(diǎn),極力宣揚(yáng)海洋擴(kuò)張中國(guó)家利益的最大化[ 16 ],迫切希望德國(guó)能夠成為世界大國(guó),而海洋擴(kuò)張、海權(quán)發(fā)展正是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的重要途徑。
在深刻認(rèn)識(shí)到海洋擴(kuò)張中國(guó)家利益最大化的地位后,德國(guó)政府開(kāi)始不斷向海外擴(kuò)張,加速海外貿(mào)易,以謀求更多的國(guó)家利益。1887-1912年間,德國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易得到迅猛發(fā)展,甚至已經(jīng)超過(guò)美國(guó)。前者增幅為214.7%,后者為173.3%。相比同期的英國(guó)和法國(guó),英國(guó)僅為113.1%,而法國(guó)僅為98.1%。在如此快速的海外貿(mào)易發(fā)展過(guò)程中,各國(guó)基本都出現(xiàn)了貿(mào)易逆差。但面對(duì)困境,德國(guó)卻產(chǎn)生貿(mào)易順差,謀求了更多的國(guó)家利益,而這正是通過(guò)加強(qiáng)海洋擴(kuò)張和海外貿(mào)易來(lái)實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)1880-1912年間的貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,1880年德國(guó)有80%的出口貿(mào)易品銷往英國(guó)、法國(guó)以及東南歐國(guó)家;可是,德國(guó)自身也從這些國(guó)家進(jìn)口,占比高達(dá)77%[ 17 ]。到了1913年,德國(guó)從歐洲國(guó)家的進(jìn)口數(shù)額明顯下降了三分之一。取而代之的是海外貿(mào)易成為它的原料來(lái)源。政策上,德國(guó)極力鼓勵(lì)和支持海外貿(mào)易,積極拓展海外殖民地,嚴(yán)格保護(hù)關(guān)稅,獎(jiǎng)勵(lì)出口。各種新興的產(chǎn)業(yè)都在蓬勃發(fā)展中,像鋼鐵業(yè)、采礦業(yè)、新式化學(xué)工業(yè)、電氣工業(yè)、光學(xué)工業(yè)、紡織工業(yè)……都在朝著興盛的方向邁進(jìn)。航運(yùn)業(yè)的發(fā)展也成為德國(guó)強(qiáng)盛的凸顯。1888年,德國(guó)的船隊(duì)還主要是以帆船為主,注冊(cè)噸位是120萬(wàn)噸。到了1913年,這種模式迅速發(fā)生轉(zhuǎn)變,基本以輪船為主,注冊(cè)噸位達(dá)到310萬(wàn)噸,不來(lái)梅港和漢堡港的擴(kuò)建,使德國(guó)海港運(yùn)輸量進(jìn)一步提升,吞吐量?jī)H次于紐約和安特衛(wèi)普,遠(yuǎn)超倫敦、利物浦與馬賽。當(dāng)?shù)聡?guó)的海外貿(mào)易成為歐洲第二時(shí),在它的前面只有英國(guó),法國(guó)、意大利、俄國(guó)都無(wú)法超趕。由此可見(jiàn),正是突出海洋擴(kuò)張中國(guó)家利益的最大化,才使得德國(guó)海權(quán)得到了不斷的發(fā)展。然而,值得注意的是,如果過(guò)于高度關(guān)注海權(quán),而忽略陸權(quán),極易導(dǎo)致陸權(quán)與海權(quán)的力量失衡,陷入腹背受敵的困境。
(二)重視海軍在國(guó)家海權(quán)建設(shè)中的主導(dǎo)作用,既會(huì)促進(jìn)海權(quán)力量的提升,又可能造成同盟力量削弱四面楚歌的現(xiàn)象
一個(gè)國(guó)家的海軍是伴隨著一支和平的運(yùn)輸船隊(duì)而生的,并且隨著海洋運(yùn)輸業(yè)的消失而消失。當(dāng)然,若是一個(gè)國(guó)家有侵略傾向,那它就會(huì)永遠(yuǎn)維持一支海軍,把海軍當(dāng)成自己軍事機(jī)構(gòu)的一部分。因此,德國(guó)政府非常重視海軍在國(guó)家海權(quán)建設(shè)中的主導(dǎo)作用[ 18 ]。
德皇威廉二世提出,“海神的三叉戟必須把握在我們手里”,“德國(guó)的殖民目的,只有在德國(guó)已經(jīng)成為海上霸主的時(shí)候方能達(dá)到”[ 19 ]。此后,德國(guó)海軍實(shí)力一躍成為世界第二位,而促成這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的正是威廉二世一手提拔的海軍大臣提爾皮茨。把馬漢的《海權(quán)論》視為“海軍圣經(jīng)”的提爾皮茨明確指出,強(qiáng)大的海軍是一個(gè)國(guó)家謀求世界強(qiáng)國(guó)地位的保證,應(yīng)“視海軍為德國(guó)未來(lái)生存的關(guān)鍵”。對(duì)此,提爾皮茨為德國(guó)海軍的發(fā)展創(chuàng)立了一套戰(zhàn)略理論。
一是采取主動(dòng)進(jìn)攻戰(zhàn)略。這成為1898年第一次海軍法案的思想基礎(chǔ)[ 20 ]? 26。二是成立獨(dú)立的海軍部隊(duì)。提爾皮茨認(rèn)為,“如果按擬定的計(jì)劃建立起這樣的海軍,那么你們就是為國(guó)防建立了一支即使頭等的海軍強(qiáng)國(guó)都無(wú)力向它發(fā)動(dòng)進(jìn)攻的海軍了。”三是大力發(fā)展裝甲戰(zhàn)列艦。提爾皮茨認(rèn)為,德國(guó)要有計(jì)劃地把巡洋艦換成戰(zhàn)列艦,因?yàn)樵诠I线M(jìn)行作戰(zhàn)或?qū)ρ睾3鞘羞M(jìn)行轟炸時(shí),未來(lái)肯定屬于以重裝甲防護(hù)的、配以前所未有的大口徑重炮的戰(zhàn)列艦一邊。四是強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)艦數(shù)量的優(yōu)勢(shì)。提爾皮茨提出“風(fēng)險(xiǎn)理論”。在“風(fēng)險(xiǎn)理論”的推動(dòng)下,德國(guó)掀起造艦熱潮。按提爾皮茨的第一個(gè)造艦計(jì)劃,規(guī)定德國(guó)擁有戰(zhàn)列艦17艘、裝甲艦9艘、輕型巡洋艦26艘。此后,提爾皮茨展開(kāi)宣傳戰(zhàn),動(dòng)員報(bào)界、社會(huì)名流、國(guó)會(huì)議員支持海軍建設(shè)。在德皇的倡導(dǎo)下,德國(guó)海軍開(kāi)始向世界海軍強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。于是,提爾皮茨又因勢(shì)利導(dǎo),抓住時(shí)機(jī),拋出第三個(gè)造艦計(jì)劃,規(guī)定德國(guó)新造一切戰(zhàn)列艦都將是“無(wú)畏”級(jí)艦。這為德國(guó)海軍的強(qiáng)大起到了極大地推動(dòng)作用,同時(shí)也說(shuō)明德國(guó)對(duì)海權(quán)的極端重視程度。
海軍作為國(guó)家武裝力量的重要組成部分,是海上力量的核心,直接關(guān)系到國(guó)家的安危和民族的興衰榮辱。因此,在海權(quán)的發(fā)展過(guò)程中,德國(guó)十分重視海軍力量建設(shè)的主導(dǎo)作用,一方面海軍的崛起可以用來(lái)和敵對(duì)國(guó)家進(jìn)行抗?fàn)?,另一方面海軍進(jìn)攻性戰(zhàn)略從一開(kāi)始就與德國(guó)海軍在國(guó)內(nèi)政治斗爭(zhēng)中所扮演的角色有著最緊密的關(guān)系[ 21 ]。然而,當(dāng)一個(gè)極具影響力的陸權(quán)國(guó)家不斷提升其海軍實(shí)力時(shí),勢(shì)必會(huì)引發(fā)海權(quán)強(qiáng)國(guó)的警惕,正如“風(fēng)險(xiǎn)理論”的提出,這將有損同盟體制的建立與鞏固,造成樹(shù)敵過(guò)多、孤立無(wú)援的境遇。
(三)以潛艇為核心的國(guó)家海上作戰(zhàn)力量,既會(huì)獲取海權(quán)拓展的勝利,又可能引發(fā)因作戰(zhàn)能力薄弱而喪失制海權(quán)
對(duì)德國(guó)海軍來(lái)說(shuō),潛艇不僅僅是軍艦,更是海上主戰(zhàn)力量。面對(duì)來(lái)自英國(guó)海軍強(qiáng)大的水面艦艇力量,德國(guó)認(rèn)為潛艇是唯一獲勝的手段,空軍和水面艦隊(duì)都是無(wú)用的。德國(guó)所有的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略都被投注在潛艇上[ 22 ]? 152。一戰(zhàn)亦或二戰(zhàn)中,德國(guó)潛艇在海戰(zhàn)中都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此,德國(guó)海上作戰(zhàn)力量是以潛艇為核心的。
提爾皮茨非常重視潛艇的戰(zhàn)略作用,認(rèn)為應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展?jié)撏Р筷?duì),讓潛艇成為海軍主動(dòng)進(jìn)攻戰(zhàn)略中的重要部分。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前,英國(guó)與德國(guó)的海軍主力艦隊(duì)都集中在北海對(duì)峙。提爾皮茨將部署在北海的艦隊(duì)稱為“公海艦隊(duì)”,但基于英德兩國(guó)都寄希望于用大艦巨炮來(lái)奪取制海權(quán),導(dǎo)致一戰(zhàn)時(shí)英國(guó)大艦隊(duì)?wèi){借地緣優(yōu)勢(shì),從離德國(guó)公海艦隊(duì)基地遙遠(yuǎn)的斯卡帕灣控制了大西洋通往北海的三條航線,切斷了德國(guó)的海外交通線,使德國(guó)的公海艦隊(duì)錯(cuò)失很多良機(jī)。正因?yàn)楣E炾?duì)無(wú)所作為,因而德國(guó)寄希望于潛艇以攻擊英國(guó)的海上交通線,打破海上封鎖。于是,德國(guó)潛艇開(kāi)始在大西洋襲擊英國(guó)商船,并取得可觀戰(zhàn)績(jī)。為進(jìn)一步擴(kuò)大戰(zhàn)果,德國(guó)潛艇襲擊活動(dòng)向墨西哥灣和加勒比海邁進(jìn),這卻迫使美國(guó)參戰(zhàn),隨后德國(guó)潛艇襲擊活動(dòng)逐漸減少,最終基本停止活動(dòng)。一戰(zhàn)中,作為國(guó)家主要海上作戰(zhàn)力量,潛艇發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,1919年的《凡爾賽和約》得到體現(xiàn)。根據(jù)條約第191條,明確禁止德國(guó)擁有潛艇。直至1935年,在希特勒“生存空間”理論的推動(dòng)下,德國(guó)與英國(guó)簽訂《英德海軍協(xié)定》,確定德國(guó)可以擁有英國(guó)海軍噸位45%的潛艇。1943年,鄧尼茨任海軍總司令,在總結(jié)第一次世界大戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)后,十分注重潛艇力量。不僅如此,鄧尼茨提出“狼群戰(zhàn)術(shù)”。盡管二戰(zhàn)后期,在同盟國(guó)的聯(lián)合打擊下,鄧尼茨無(wú)法將潛艇戰(zhàn)繼續(xù)下去,可潛艇一直是德國(guó)海軍最得力和最有效的作戰(zhàn)工具。
海上作戰(zhàn)力量是海軍部隊(duì)在沖突中獲得整體戰(zhàn)略影響的主要方式。這樣的方式要發(fā)揮作用,只能是在危機(jī)和戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期。特別是在整個(gè)二戰(zhàn)中,德國(guó)依靠潛艇神出鬼沒(méi)地襲擊英國(guó)船隊(duì),導(dǎo)致英國(guó)損失慘重。這一方面是由于潛艇數(shù)量不斷增加,質(zhì)量有所提高,使德國(guó)戰(zhàn)斗力得到極大提升;另一方面是因?yàn)榈聡?guó)潛艇戰(zhàn)比較講究戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),容易使對(duì)方防不勝防。的確,作為國(guó)家海上作戰(zhàn)力量,潛艇在德國(guó)追求海權(quán)的道路上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用[ 23 ]。然而,隨著科學(xué)技術(shù)地不斷創(chuàng)新,僅僅依靠單一的武器裝備或作戰(zhàn)平臺(tái),是無(wú)法奪取戰(zhàn)爭(zhēng)制高權(quán)的,尤其是當(dāng)他國(guó)開(kāi)始使用航空母艦。
(四)軍事戰(zhàn)略的調(diào)整為國(guó)家對(duì)外政策而服務(wù),既會(huì)實(shí)現(xiàn)海權(quán)利益的延伸,又可能加速國(guó)家力量衰退得不償失的結(jié)果
德國(guó)在一定時(shí)期里,相較于陸權(quán),并不十分注重海權(quán),這主要源自地緣戰(zhàn)略綜合作用的結(jié)果。直至19世紀(jì)末,德國(guó)的海權(quán)才有所發(fā)展。因此,德國(guó)軍事戰(zhàn)略的調(diào)整往往是為其國(guó)家對(duì)外政策服務(wù)的。
在統(tǒng)一之前,德國(guó)的海岸線分別屬于不同的邦,這就導(dǎo)致海岸線處于分散的尷尬境地,使得要想在這些海岸線、港口建立一支強(qiáng)大的海軍異常困難。唯有統(tǒng)一,才有可能建立德國(guó)的大海軍。海外貿(mào)易和殖民地利益的擴(kuò)大,讓德國(guó)擁有了擴(kuò)建海軍的機(jī)遇。然而,這一機(jī)遇在俾斯麥掌權(quán)下被“錯(cuò)過(guò)”。俾斯麥認(rèn)為,德國(guó)已經(jīng)擁有了世界第一的陸軍,倘若此時(shí)再進(jìn)一步擴(kuò)大海權(quán)力量,勢(shì)必會(huì)引起相關(guān)大國(guó)的緊張,不利于德國(guó)的發(fā)展,這使德國(guó)的陸權(quán)曾一度凌駕于海權(quán)之上。雖然俾斯麥不太重視海權(quán)力量的發(fā)展,可基于海外利益的捍衛(wèi),他指出德國(guó)可以采取結(jié)盟的方式來(lái)抵御外部的壓力。俾斯麥的策略是要在當(dāng)時(shí)德國(guó)所處的歐洲環(huán)境與格局中“相對(duì)安全”地發(fā)展國(guó)家力量,不能過(guò)分地刺激英國(guó),如果一意孤行地發(fā)展德國(guó)海軍力量,即便強(qiáng)行為之,也會(huì)被英法海軍之間的聯(lián)合所抵消。因此,在俾斯麥時(shí)期,德國(guó)海軍并沒(méi)有得到較大的發(fā)展。然而,德皇威廉二世親政后,提出與俾斯麥“大陸政策“截然不同的“世界政策”,宣稱:“德意志帝國(guó)應(yīng)該發(fā)展為一個(gè)世界帝國(guó)”。建立一支強(qiáng)大的海軍來(lái)開(kāi)拓海外殖民地,則是世界政策的核心。對(duì)此,威廉二世毅然調(diào)整德國(guó)的軍事戰(zhàn)略。由此可見(jiàn),軍事戰(zhàn)略的調(diào)整在一定程度上是為國(guó)家對(duì)外政策服務(wù)的[ 24 ]。
自統(tǒng)一后,德國(guó)盡管鑒于地理位置的局限,更注重陸權(quán)的建設(shè);但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為其海外擴(kuò)張?zhí)峁┝宋镔|(zhì)基礎(chǔ)。改變國(guó)際社會(huì)現(xiàn)狀,便成為德國(guó)的強(qiáng)烈愿望[ 25? ]? ?3。德國(guó)做出追求海權(quán)的大膽嘗試,最后均以失敗而告終。盡管如此,就德國(guó)對(duì)海權(quán)的追求而言,無(wú)論威廉二世的“世界政策”是“先海后陸”,又或希特勒的“生存空間”是“先陸后海”,軍事戰(zhàn)略的調(diào)整都是為國(guó)家對(duì)外政策而服務(wù)的,在一定程度上實(shí)現(xiàn)了海權(quán)利益的延伸。然而,過(guò)度采用軍事力量追求國(guó)家權(quán)益甚至達(dá)到擴(kuò)張的目的,終會(huì)導(dǎo)致“失道者寡助”,國(guó)家衰落,得不償失的結(jié)果。
三、德國(guó)海權(quán)建設(shè)的評(píng)析
對(duì)海洋的控制關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的長(zhǎng)久發(fā)展?!瓣憫?zhàn)很大程度上要依靠海洋,如果海軍無(wú)法控制海洋,那么作戰(zhàn)的陸軍就難以獲得勝利。”[ 26 ]? 55同時(shí),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和海洋政治環(huán)境的變化,海權(quán)對(duì)國(guó)家的發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,海權(quán)在國(guó)家安全中的地位也不斷上升,在人類向海洋進(jìn)軍的新世紀(jì),海權(quán)問(wèn)題具有更重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此,系統(tǒng)分析德國(guó)海權(quán)建設(shè)的主要特點(diǎn),不僅有助于深入了解同樣都是陸上強(qiáng)國(guó)的德國(guó)海權(quán),而且對(duì)中國(guó)海權(quán)的發(fā)展具有一定的參考價(jià)值。
(一)提出清晰的切實(shí)可行的系統(tǒng)化海權(quán)理論,為海權(quán)發(fā)展提供政策支撐
雖然地理環(huán)境造就了德國(guó)海權(quán)的發(fā)展并不太順利,但片面理解海權(quán)是導(dǎo)致德國(guó)海權(quán)發(fā)展嚴(yán)重受挫的關(guān)鍵因素。對(duì)此,要想發(fā)展海權(quán),就必須提出清晰切實(shí)可行的系統(tǒng)化海權(quán)理論。
德皇威廉二世是德國(guó)最熱衷于海權(quán)建設(shè),并醉心于建設(shè)一支強(qiáng)大海軍的領(lǐng)導(dǎo)者。他提出,誰(shuí)控制大海誰(shuí)就主宰了世界。威廉二世對(duì)海權(quán)的偏重,成為德國(guó)擴(kuò)建海軍的意識(shí)支撐,他潛意識(shí)里覺(jué)得唯有海軍實(shí)力第一,才能讓德國(guó)的觸角伸向海外更廣闊的天地,打破英國(guó)一家獨(dú)大的格局。這種非此即彼的判斷,讓他在應(yīng)對(duì)海權(quán)問(wèn)題上變得簡(jiǎn)單、魯莽,認(rèn)為英國(guó)之所以不將雄獅般的尾巴鎖起來(lái),是因?yàn)榈聡?guó)還沒(méi)有一支足夠強(qiáng)大的裝甲艦隊(duì),只有用這樣的鐵拳重?fù)粲?guó),才能讓英國(guó)像面對(duì)美國(guó)的威脅時(shí)那樣妥協(xié)。威廉二世的“世界政策”以及海軍至上主義的“方針”,過(guò)于急功近利,非常“不理智”,雖然使德國(guó)海軍取得了快速的發(fā)展,可卻因缺乏系統(tǒng)而切實(shí)可行的海權(quán)理論,最終導(dǎo)致德國(guó)海權(quán)之路受到嚴(yán)重的阻礙。不僅如此,威廉二世由于迫切希望自己的國(guó)家能夠獲得世界大國(guó)的地位,于是拼命尋找捷徑,任命提爾皮茨主持海軍建設(shè)事務(wù),并通過(guò)大規(guī)模軍艦建造計(jì)劃。如果說(shuō)威廉二世是海權(quán)的推動(dòng)者,那么提爾皮茨就是具體的執(zhí)行者,他們一同推動(dòng)德國(guó)海權(quán)的發(fā)展。然而,提爾皮茨試圖以絕對(duì)安全的策略來(lái)實(shí)施全球稱霸行動(dòng)的“風(fēng)險(xiǎn)理論”,卻是建立在假想的基礎(chǔ)上[ 27 ]。提爾皮茨忽略了當(dāng)時(shí)德國(guó)已經(jīng)是歐洲路上強(qiáng)國(guó),其陸軍號(hào)稱世界第一,這本身已經(jīng)引起英國(guó)、法國(guó)、俄國(guó)的擔(dān)憂。如果德國(guó)再進(jìn)一步追求擁有一支能對(duì)它們?cè)斐蓢?yán)重威脅的海軍力量,那無(wú)疑是在加速反德同盟的形成。提爾皮茨在空想的思維下,采取非此即彼的方法分析對(duì)手,無(wú)疑是相當(dāng)冒險(xiǎn)的,并且不切實(shí)際地實(shí)施了海外貿(mào)易與殖民領(lǐng)地的稱霸全世界的理念,沒(méi)有系統(tǒng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,只是應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)所面臨的困境或是為海軍的崛起尋求的理由,注定失敗。
在戰(zhàn)爭(zhēng)中的策略絕不是單一的,而是在大局的正確把控下,多個(gè)策略融入其中,以應(yīng)風(fēng)云之變。在長(zhǎng)期的愿景基礎(chǔ)上,德國(guó)并沒(méi)有準(zhǔn)備好與強(qiáng)國(guó)競(jìng)爭(zhēng),不僅未盡全力,而且在海權(quán)與陸權(quán)之間搖擺不定,倘若能下定決心,那德國(guó)可能開(kāi)創(chuàng)新的局面。為此,制定一套清晰的切實(shí)可行的系統(tǒng)化海權(quán)理論是開(kāi)拓海權(quán)的基礎(chǔ)和必要前提,能為海權(quán)的發(fā)展提供有利的政策支撐。
(二)建設(shè)具有均衡性多平臺(tái)作戰(zhàn)力量的海軍,為海權(quán)發(fā)展提供技術(shù)平臺(tái)
盡管在德國(guó)海權(quán)發(fā)展過(guò)程中,海軍力量的建設(shè)一直處于主導(dǎo)地位。但過(guò)于注重“量”的提升或過(guò)于倚重某種特定作戰(zhàn)裝備的發(fā)揮,效果并不會(huì)太理想。因此,要想發(fā)展海權(quán),就必須建設(shè)一支具有均衡性多平臺(tái)作戰(zhàn)力量的海軍。
19世紀(jì)90年代以后,德國(guó)海權(quán)發(fā)展日益凸顯。在威廉二世的支持下,海軍將領(lǐng)提爾皮茨在其第九備忘錄中對(duì)德國(guó)海軍戰(zhàn)略作出了規(guī)劃,認(rèn)為取得制海權(quán),就可以借助這種優(yōu)勢(shì)向敵人的沿海發(fā)起進(jìn)攻。提爾皮茨的“風(fēng)險(xiǎn)理論”過(guò)于強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)艦的數(shù)量,雖然加大力度建造主力艦,可并不重視速度與作戰(zhàn)半徑都強(qiáng)于主力艦的巡洋艦,認(rèn)為巡洋艦只適用于解決殖民地爭(zhēng)端和鎮(zhèn)壓當(dāng)?shù)厝似鹆x,不能給德國(guó)帶來(lái)有效的制海權(quán),忽略了真正的戰(zhàn)時(shí)情況,不僅使德國(guó)海軍受到嚴(yán)重打擊,而且導(dǎo)致德國(guó)的戰(zhàn)敗。由此可見(jiàn),海權(quán)力量的建設(shè)僅靠“量”是不夠的。
不僅如此,如果過(guò)于倚重某種特定作戰(zhàn)裝備的發(fā)揮,也是無(wú)益于海權(quán)力量發(fā)展的。在一戰(zhàn)、二戰(zhàn)中,德國(guó)潛艇發(fā)揮了至關(guān)重要的戰(zhàn)略作用,但正因?yàn)榭吹搅藵撏У淖饔?,而又過(guò)于夸大了這種作用,導(dǎo)致德國(guó)最終還是走向了失敗。第一次世界大戰(zhàn)的海戰(zhàn),是世界第一的海上強(qiáng)國(guó)——英國(guó),同世界第二的海上強(qiáng)國(guó)——德國(guó)進(jìn)行的海上決戰(zhàn)。德國(guó)海軍憑借自己技術(shù)以及裝備上的優(yōu)勢(shì)以無(wú)限制潛艇戰(zhàn)應(yīng)對(duì)英國(guó)的海上封鎖戰(zhàn)略,盡管這兩種戰(zhàn)略各有千秋,可戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)局是以英國(guó)海上霸權(quán)受到明顯削弱,德國(guó)海上強(qiáng)國(guó)夢(mèng)破滅而告終。第二次世界大戰(zhàn),納粹海軍雷德?tīng)柼岢鲋荚谥亟êI狭α康摹癦計(jì)劃”,并于一開(kāi)始取得不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)。只是,隨著戰(zhàn)事的發(fā)展,海上交鋒逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閲嵨粦?zhàn),而德國(guó)潛艇數(shù)量在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)是當(dāng)時(shí)世界海軍列強(qiáng)中最少的,幸虧鄧尼茨采取“狼群戰(zhàn)術(shù)”,加上先進(jìn)的通信技術(shù),才取得了一定的戰(zhàn)績(jī)。但德國(guó)潛艇戰(zhàn)卻愈發(fā)的力不從心。這主要是基于盟軍破譯密碼,“狼群戰(zhàn)術(shù)”受到極大限制,潛艇也損失慘重。雖然后來(lái)德國(guó)采用XXI和XXIII級(jí)潛艇,這屬于德國(guó)的一級(jí)潛艇,也是世界上第一種完全為水下作戰(zhàn)設(shè)計(jì)、而非以前為攻擊和躲避水面艦攻擊才下潛的潛艇,其厲害程度不言而喻;可這對(duì)戰(zhàn)局并未起到太大作用,德國(guó)潛艇仍然損失慘重。由此可見(jiàn),過(guò)于依靠某種裝備力量,而沒(méi)有相應(yīng)的支撐,到了作戰(zhàn)后期,不僅容易遭到集中性打擊,而且容易成為襲擊的對(duì)象。不僅如此,以二級(jí)海軍力量為例,如戰(zhàn)列艦艦隊(duì)要想使它們具有戰(zhàn)略用途,不但需要它們擁有能夠消除敵方自由使用海洋的能力,還得以積極的目的使用海洋。而德國(guó)的遠(yuǎn)洋艦隊(duì)在很多時(shí)候根本無(wú)法承擔(dān)其中一項(xiàng)任務(wù),更不用說(shuō)兩者兼具了。海軍力量本質(zhì)上就是戰(zhàn)略得以實(shí)現(xiàn)的有力工具,它必須與現(xiàn)代技術(shù)相適應(yīng),要在各種層次的沖突中積極靈活地發(fā)揮作用[ 28 ]。海軍力量的建設(shè)更應(yīng)側(cè)重于均衡性多平臺(tái)的發(fā)展。
盡管德國(guó)意識(shí)到海軍至關(guān)重要的主導(dǎo)作用,可盲目擴(kuò)建軍事力量,甚至把決定戰(zhàn)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵傾注于特定的作戰(zhàn)裝備,而忽略科技的發(fā)展,最終得不償失。這注定著沒(méi)有制空權(quán)的德國(guó)海軍在整個(gè)大戰(zhàn)的海上作戰(zhàn)中不可能大有作為。為此,建設(shè)一支具有均衡性多平臺(tái)作戰(zhàn)力量的海軍是制勝關(guān)鍵,也是建設(shè)海權(quán)的力量保障。
(三)確保海權(quán)建設(shè)與國(guó)家地緣態(tài)勢(shì)協(xié)調(diào)發(fā)展,為海權(quán)發(fā)展提供安全保證
德國(guó)以歐亞大陸作為海權(quán)基地的建設(shè),使得它成為世界帝國(guó)有了更多的可能性,正如“誰(shuí)控制了東歐誰(shuí)就能以此作為基地,繼而控制全世界”。然而,對(duì)于德國(guó)這樣的陸上強(qiáng)國(guó)而言,忽略地緣戰(zhàn)略環(huán)境,過(guò)于注重海權(quán)建設(shè),反而會(huì)適得其反。因此,要想發(fā)展海權(quán),就必須確保海權(quán)建設(shè)與國(guó)家地緣態(tài)勢(shì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
1914年前,德國(guó)曾試圖通過(guò)某種快捷的方式實(shí)現(xiàn)其統(tǒng)一歐陸、稱霸全球的夢(mèng)想。就海上霸權(quán)而言,德國(guó)海軍深知潛在的對(duì)手是英國(guó),由此提出“提爾皮茨計(jì)劃”。其實(shí),對(duì)于德國(guó)這樣的陸上強(qiáng)國(guó),不可避免地?fù)碛幸恍┎焕暮Q蟮乩硪蛩?。提爾皮茨認(rèn)為,海權(quán)的建設(shè)可以使德國(guó)擺脫狹隘的歐洲大陸情結(jié),但卻對(duì)真正的海權(quán)思想理解不夠透徹。從地緣戰(zhàn)略來(lái)看,英國(guó)是德國(guó)唯一可以與之達(dá)成相互諒解的歐洲強(qiáng)國(guó),較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)英國(guó)都視俄國(guó)為最大的威脅。然而,德國(guó)海軍的迅速崛起,對(duì)英國(guó)的海上霸權(quán)構(gòu)成挑戰(zhàn),使得德國(guó)與英國(guó)的關(guān)系產(chǎn)生了深深的裂痕。英國(guó)海軍大臣積極部署,成功掌握世界海洋的五大關(guān)鍵“鎖鑰”,終于歐洲大陸上兩大軍事集團(tuán)的對(duì)峙一觸即發(fā)。在第一次世界大戰(zhàn)英國(guó)的海上封鎖下,美國(guó)的參戰(zhàn)更加使得對(duì)德國(guó)的封鎖意義和作用越來(lái)越明顯,德國(guó)通向大洋的兩條道路——北海和波羅的海,被英美牢牢控制。海上封鎖最終導(dǎo)致德國(guó)政治上的動(dòng)亂。實(shí)際上,海軍思想家魏格納曾主張,德國(guó)需要奪取挪威、設(shè)得蘭島(位于北海與大西洋之間的離島)、奧克尼群島(蘇格蘭北方沿海32公里處)、冰島以及其他通往大西洋的門(mén)戶,可這卻遭到鄙棄。由此可見(jiàn),海權(quán)力量的延伸與地緣態(tài)勢(shì)有著密切的關(guān)系,德國(guó)這樣的陸海復(fù)合型國(guó)家要想獲取海上霸權(quán),就必須適應(yīng)國(guó)家地緣態(tài)勢(shì)的發(fā)展[ 29 ]。
就地緣處境來(lái)看,對(duì)德國(guó)的崛起非常不利。德國(guó)居于歐洲的中央地帶,素有“中央之國(guó)”的稱號(hào),在其北面是大陸內(nèi)海波羅的海,并隔北海與海權(quán)強(qiáng)國(guó)英國(guó)相望,西面是歐洲大陸強(qiáng)國(guó)法國(guó),南面是阿爾卑斯山脈,東面則為地跨歐亞大陸的陸權(quán)強(qiáng)國(guó)俄羅斯。東西兩面是廣闊平原,邊界易攻難守,以至于德國(guó)的邊界一直變化不定。三十年戰(zhàn)爭(zhēng)后,法國(guó)面臨奧地利、西班牙、荷蘭、英國(guó)包圍的形勢(shì);普法戰(zhàn)爭(zhēng)后德國(guó)統(tǒng)一,就立刻成為四戰(zhàn)之地,被俄羅斯、法國(guó)、英國(guó)、意大利、奧匈帝國(guó)包圍。從地緣政治格局上看,德國(guó)位于歐洲大陸區(qū)域的中心區(qū)。周邊強(qiáng)國(guó)環(huán)繞,外交回旋空間大,擴(kuò)張空間卻小。由于四周相鄰皆為強(qiáng)國(guó),德國(guó)崛起之路異常艱難。實(shí)際上,根據(jù)德國(guó)的地緣政治特點(diǎn),俾斯麥的“大陸政策”是有利于德國(guó)崛起與發(fā)展的。然而,威廉二世卻選擇向海洋擴(kuò)張,未充分考慮到當(dāng)時(shí)德國(guó)所處的地緣態(tài)勢(shì),導(dǎo)致崛起之路受挫。雖然在納粹上臺(tái)后,地緣政治理論被接納,但卻成為德國(guó)實(shí)行侵略擴(kuò)張主義政策的重要思想武器和策略依據(jù),使德國(guó)再次走上軍國(guó)主義的道路,將德國(guó)引向了災(zāi)難。為此,確保與國(guó)家地緣態(tài)勢(shì)協(xié)調(diào)發(fā)展,才是一國(guó)海權(quán)建設(shè)之安全根本。
(四)培塑開(kāi)拓型的民族性格,為海權(quán)發(fā)展提供價(jià)值評(píng)定
德國(guó)是歷史上著名的神圣羅馬帝國(guó)的繼承者,在神圣羅馬帝國(guó)光環(huán)縈繞下,德意志民族內(nèi)心深處樹(shù)立了強(qiáng)國(guó)和民族興盛的理念,形成了服從性、嚴(yán)謹(jǐn)性和紀(jì)律性的民族性格[ 30 ]? 79。然而,在經(jīng)歷多次分裂與統(tǒng)一的過(guò)程中,德國(guó)的民族性格極易被煽動(dòng),出現(xiàn)兩面性。因此,要想發(fā)展海權(quán),培塑開(kāi)拓型的民族性格尤為重要。
18世紀(jì)中葉之前,歐洲大陸上并沒(méi)有形成一個(gè)統(tǒng)一的德國(guó),邦國(guó)間的戰(zhàn)爭(zhēng)、教權(quán)與皇權(quán)的爭(zhēng)奪、缺少中央王權(quán)等一系列問(wèn)題,成為德國(guó)統(tǒng)一的障礙。直至1871年,統(tǒng)一的德意志帝國(guó)才建立起來(lái)。隨后,威廉二世利用德意志民族沙文主義和極端民族主義情緒,發(fā)揮德意志民族和人民的巨大潛能,搶奪資源,擴(kuò)張侵略,爭(zhēng)奪歐洲和世界的霸權(quán),引發(fā)第一次世界大戰(zhàn)。一戰(zhàn)失敗后,德國(guó)被迫簽署《凡爾賽和約》??捎捎凇斗矤栙惡图s》過(guò)多考慮戰(zhàn)勝國(guó)的利益分配,使得德國(guó)國(guó)民產(chǎn)生極強(qiáng)的抵觸和反感情緒,造成德國(guó)民族復(fù)仇主義、軍國(guó)主義、極端右翼勢(shì)力的興起,為第二次世界大戰(zhàn)埋下禍根。德國(guó)納粹法西斯產(chǎn)生于民族感情受挫的土壤上,這種挫折極易逆反成為一種民族復(fù)仇主義;而納粹分子一直堅(jiān)信“德意志民族是世界上最優(yōu)秀”的民族,有權(quán)支配這個(gè)世界,因此要把“生存空間”作“無(wú)限的擴(kuò)大”。法西斯主義的獨(dú)裁與戰(zhàn)爭(zhēng),充分詮釋了德國(guó)在崛起過(guò)程中軍國(guó)主義與民族復(fù)仇情緒的交織[ 31 ]? 166。
由于長(zhǎng)期處于分裂狀態(tài),德國(guó)統(tǒng)一的過(guò)程從一開(kāi)始就面臨諸多困境,特別是德意志民族構(gòu)成中的“分崩離析”性。“德意志民族是多民族的最特殊的混合”,“德意志人自己并不存在,他處于形成之中,他在發(fā)展他自己”[ 32 ]? 3。這就是德意志人精神世界的多重性和矛盾性,在此基礎(chǔ)上凝聚成了德意志民族的特性。德意志民族的思想在人類精神世界的地位是普遍認(rèn)同的,而這種理性和邏輯思維的背后,往往包含了通向極端思維的隱患,這個(gè)特性恰恰影響著德國(guó)的發(fā)展。在德意志人和德意志民族國(guó)家形成和發(fā)展的整個(gè)過(guò)程中,一直都是“德意志”與“非德意志”的較量,表現(xiàn)為“統(tǒng)一”和“分裂”相生相克的斗爭(zhēng)。在精神層面,德意志民族越是渴望統(tǒng)一,他們克服這種“分裂”的嘗試也就越強(qiáng)有力,正是這種巨大的精神渴望,促使在德意志的土地上產(chǎn)生了異化的民族主義,從進(jìn)步的民族主義變?yōu)闃O端的民族主義,成為克服“分裂”的唯一手段。德國(guó)在創(chuàng)造輝煌物質(zhì)文明的同時(shí),亦終于走上了極端民族主義、軍國(guó)主義和大國(guó)沙文主義的道路,實(shí)行同其他帝國(guó)主義列強(qiáng)爭(zhēng)奪殖民地、向外擴(kuò)張爭(zhēng)霸的內(nèi)外政策。為此,培塑開(kāi)拓型的民族性格對(duì)一國(guó)海權(quán)的發(fā)展擔(dān)負(fù)著價(jià)值導(dǎo)向的作用。
四、結(jié) 語(yǔ)
就海洋地緣環(huán)境而言,德國(guó)身處封閉的出海口,周邊強(qiáng)鄰環(huán)伺,海洋物資短缺,并不太適合向海發(fā)展,陸上強(qiáng)國(guó)更匹配。然而,隨著海洋權(quán)益的拓展、國(guó)家利益的延伸,以海興國(guó)對(duì)德國(guó)而言至關(guān)重要。尤其是當(dāng)?shù)聡?guó)出現(xiàn)崇尚海權(quán)的統(tǒng)治者,民族情緒被調(diào)動(dòng),民族性格被激化,追求海權(quán)勢(shì)不可擋。但事實(shí)在海權(quán)的發(fā)展過(guò)程中,德國(guó)并不順利,可卻又有其獨(dú)特之處,曾在一定的歷史時(shí)期發(fā)揮過(guò)重要的影響。因此,研究德國(guó)海權(quán)的建設(shè),對(duì)中國(guó)海權(quán)的發(fā)展具有一定的參考價(jià)值。
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