高職教育機電一體化技術專業(yè)實訓課程改革研究

權振亞 吳尚昆 史曉霞 趙哲平

摘要：本文通過以學生為中心，就業(yè)為導向的項目任務驅(qū)動法結合游戲教學策略進行教學，主要以提高學生綜合素質(zhì)及適應崗位能力為目標，結合高職學生特點，激發(fā)學生學習的興趣，提高學生善于思考的能力;針對汽車行業(yè)的快速發(fā)展，增加實訓課課程設計課時，提高學生機械設計的能力、崗位職業(yè)能力，培養(yǎng)了學生團隊合作的精神。借助互聯(lián)網(wǎng)技術、網(wǎng)絡平臺等，豐富機電一體化專業(yè)課程的教學課堂內(nèi)容，在教學的過程中結合學生特點，通過教學改革，提高課程的教學質(zhì)量和教學效率，為國家和社會需要培養(yǎng)出高素質(zhì)的人才。

Abstract： In this paper， the student-centered， employment-oriented project task-driven method combined with game teaching strategy is used to teach， mainly to improve students' comprehensive quality and ability to adapt to the post as the goal， combined with the characteristics of vocational students， stimulate students' interest in learning， improve students' ability to think. In view of the rapid development of the automobile industry， the practical training course design hours are increased to improve students' mechanical design ability， post and professional ability， and cultivate students' spirit of teamwork. With the help of Internet technology， network platform， rich mechatronics professional course teaching classroom content， in the process of teaching combined with the characteristics of students， through teaching reform， improve the quality of teaching and teaching efficiency of the course， for the needs of the country and society to cultivate high-quality talents.

關鍵詞：高職教育;課程改革;教學方法;教學質(zhì)量

Key words： higher vocational education;curriculum reform;teaching method;teaching quality

中圖分類號：G712.0? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）19-0230-03

0? 引言

新時代，高等教育已經(jīng)進入以提質(zhì)培優(yōu)、增值賦能的內(nèi)涵式發(fā)展新階段，在“管辦評分離”的背景之下，不斷進行高職專業(yè)課程改革與創(chuàng)新研究實踐，是人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要手段。高職教育的教育質(zhì)量直接影響高職學生的人才培養(yǎng)質(zhì)量，其主要目的是為了培養(yǎng)一批動手操作能力強，有良好職業(yè)操守，綜合素質(zhì)高的全方位人才。在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)快速發(fā)展的新時代，課程改革與創(chuàng)新研究實踐直接影響教學質(zhì)量，是高校人才培養(yǎng)質(zhì)量成功與否的關鍵，是高校生存和發(fā)展的重要因素?！笆濉币?guī)劃中，我國諸多領域開始轉(zhuǎn)型，尤其是汽車工業(yè)的快速發(fā)展，市場對于機械裝備技術及智能自動化設備的維修人才缺口顯得尤為突出。在機電一體化專業(yè)課程的教學改革研究中，充分利用網(wǎng)絡教學平臺資源，以學生為中心，項目為導向，對實訓課程進行改革，充分利用學生熱衷于手機網(wǎng)絡，根據(jù)學生學情改變教學策略，在項目化練習中提高學生適應崗位需求及實際機械設計能力，培養(yǎng)出更多適應崗位需求的專業(yè)技能人才。

1? 汽車機電一體化專業(yè)實訓課程研究現(xiàn)狀

汽車機電一體化專業(yè)是機電一體化專業(yè)的一個方向。近幾年，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零件設計在機電一體化技術的應用不斷拓展，相應崗位人才需求越來越多。通過培養(yǎng)學生機械設計創(chuàng)新能力的提高，不僅可以實現(xiàn)學生畢業(yè)即就業(yè)，而且對汽車發(fā)展的創(chuàng)新有重要的意義。汽車機電一體化技術專業(yè)的課程[1]涉及知識點多、難度大，并具有一定實踐性的課程。剛進校門的學生對課程認識弱，學習效果差，而教學中有些教師還是按照傳統(tǒng)教學方法，只滿足于給學生講道理，理論講完了，學生往往簡單地記住了一些名詞術語或要點，對于所學知識如何應用于實際仍然沒有質(zhì)的提高。傳統(tǒng)的教學方法存在理論與實踐相分離、對高職學生沒有吸引力的現(xiàn)象，學生不能正確的理解課程的重點、難點;為了改變高職教育教學現(xiàn)狀，為社會培養(yǎng)更多的高素質(zhì)、高技能人才，對教學策略的改進迫在眉睫。在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)發(fā)達的今天，如何全面推進高職教育現(xiàn)代化的進程，以學生為中心，形成開放、綜合、多元的教育體系。如何利用現(xiàn)代化教學手段加快課堂教學改革的步伐，提高課堂教學效率，使基礎相對薄弱的學生達到適應社會要求的教學效果是在目前教學一線教師面前的一大課題[2]。

高職院校的大學生基礎知識偏薄弱，在課程進入學習的核心內(nèi)容時學生就覺得吃力，覺得很抽象，學起來也很枯燥，如何提高學生學習積極性和學習效率成了大多數(shù)高職教師面臨的一個難題，實訓課程對于高職學生來說必不可少，所以對機電一體化技術專業(yè)課程的教學有必要進行改革。

2? 汽車機電一體化技術專業(yè)實訓課程改革思路

2.1 實訓課程改革環(huán)節(jié)

目前職業(yè)院校都在改革傳統(tǒng)的“重理論、輕實踐”傳統(tǒng)教學模式，結合高職學生的特點，教學以項目任務驅(qū)動的方法進行，讓學生多動手，提高實訓課課時所占比例，理論課與實訓課各占總課程的50%。實訓課結合網(wǎng)絡平臺資源，游戲化教學，課堂結合社會生活實際，增強教學的生動性，從而提高學生的學習興趣成為改革的重點[3]。

從汽車機電一體化技術專業(yè)實訓課程教學現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)的問題，結合學生知識、能力水平與教學資源，從教學中的以下環(huán)節(jié)入手：

①以就業(yè)為導向，采用項目驅(qū)動的教學方法，結合汽車機械零件工程實例，進行實訓課程教學。

②以學生為中心：1）增強感性認識，培養(yǎng)學習興趣。2）合理運用多媒體教學課件，提高課堂教學。3）建設網(wǎng)絡課堂效果，分類指導學生課程設計。

③以培養(yǎng)學生設計思維能力和創(chuàng)新設計能力為目標。

④本專業(yè)課程之間找結合點，服務于各技能大賽項目。

除此之外，要提升學生個人素質(zhì)，充實理論水平，增強實踐能力，因材施教，力求做到最好。

2.2 立足課程，擬定教學改革的思路

教學過程中以學生為主體、教師為主導，因材施教，推進教學方法改革，實現(xiàn)理實一體化、學做一體化的教學模式，具體改革思路圖（見圖1）。以項目驅(qū)動教學方法為主體，不同內(nèi)容采取不同的教學方法：項目導向任務驅(qū)動法、工程案例教學法、直觀演示教學法、一種或者幾種教學法有機結合;課程不再是單純的老師講，學生聽的傳統(tǒng)教學方法，以就業(yè)為導向，結合汽車機械零件實例進行任務驅(qū)動，以學生為主體，激發(fā)學生學習興趣、創(chuàng)新意識，以能力培養(yǎng)為目標，培養(yǎng)學生設計思維能力和創(chuàng)新設計能力。明確專業(yè)定位，找到課程之間的結合點，參加相關技能競賽。總之更加注重學生的職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)技能的培養(yǎng)。

3? 汽車機電一體化技術專業(yè)實訓課程教學改革研究

3.1 項目帶動教學，注重課程的改革

汽車機電一體化技術專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)崗位有汽車維修、汽車制造、汽車銷售與服務、汽車鈑金、噴漆、檢測等崗位，基于畢業(yè)生就業(yè)后，用人單位會對學生進行二次培訓。為了讓學生更適應工作崗位需求，本次教學改革將本專業(yè)的部分課程，結合日常生活實例和工程實例，采用多種教學方式教學，注重過程，以學生就業(yè)為導向、以學生為主體，以培養(yǎng)培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力為目標，激發(fā)學生創(chuàng)新能力。

構建以學生為中心的教學模式，提高培養(yǎng)人才質(zhì)量，要讓學生多動手;高職院校之間競爭激烈，只有強化實踐教學，改革實訓課程、提高學生動手能力，才能提升學校的競爭力。所以在本專業(yè)《汽車機械制圖》、《機械設計基礎》、《電工電子技術》等課程教學安排上，增加實訓課課時，理論課實訓課各占50%。

案例：《機械設計基礎》對于機電一體化技術專業(yè)來說是通用的課程，對于汽車機電一體化專業(yè)的學生來說針對性不是很強。汽車專業(yè)的學生在進行汽車構造及機械零件學習時，沒有《機械設計基礎》理論知識的指導，學生學習汽車相關知識理解不透徹。在進行《機械設計基礎》實訓課程安排時，將汽車構造與零件設計相結合，讓學生理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識，提高創(chuàng)新能力、適應崗位需求。

課前將實訓課程設計、相對應的汽車零件圖，上傳網(wǎng)絡平臺，讓學生提前構思，將理論知識與設計內(nèi)容相聯(lián)系。

針對高職學生自身特點，課中采用游戲化教學，提高學生學習的積極性，課程設計時引導學生不斷創(chuàng)新。實訓課程總結時，選出明星學生增加經(jīng)驗值，期間培養(yǎng)學生嚴謹?shù)膶W習態(tài)度和團隊合作的精神等。

課后，考核改革，設計案例按整個課程的40%，激發(fā)學生對實訓課程的積極性。

從目前大學生就業(yè)的競爭力不斷增大、人才培養(yǎng)模式不斷改革來看，實訓課程增加學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)必不可少。在實訓課的教學內(nèi)容上，教學生凡事預則立，不預則廢，在實訓前題前進行實訓項目預習。通過課前在網(wǎng)絡平臺上發(fā)布項目要求，激發(fā)學生自己設計機械工程實例，實訓課程中，通過教師的講解，引導學生主動探索、創(chuàng)新，學習新知識，掌握設計方法，探索新的機械設計思路。

3.2 教學方法及課程設計指導學生方式多樣化

根據(jù)高職學生自身特點，理論課堂游戲化教學：游戲化可以幫助學生集中注意力并建立基本技能同時保持學生積極性和課堂參與度。

實訓課項目化教學中采用現(xiàn)實中存在的案例進行，學生能夠沉浸在一個真實的、細微的問題中，允許各個小組工作的學生找到自己的解決方案。

除此之外，充分利用網(wǎng)絡平臺與傳統(tǒng)課堂教學相結合，可以上傳授課視頻及輔助學習的資源幫助學生按照自己的進度學習量身定制的內(nèi)容。

教學過程中注重理實一體化，找到與相關課程的結合點，將所學知識與技能大賽相關項目實現(xiàn)對接。根據(jù)設計要求由學生自己確定零部件總體方案;分層次指導，根據(jù)學生成績按一般、好和優(yōu)秀進行分類指導;分階段協(xié)作設計，即應在課程設計的不同階段提出不同的要求，完成不同的任務。

3.3 完善考核評價體系，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量品質(zhì)

根據(jù)不同課程要求，在專業(yè)核心課考核評價增加了汽車機械零件簡單設計、維修的環(huán)節(jié)，讓學生在“做中學，學中做”，強化學生的學習積極性和主動性，強化課堂質(zhì)量，強化自己動手，從而實現(xiàn)學以致用，滿足職業(yè)需求，提高學生從業(yè)信心。

以培養(yǎng)學生設計思維能力和創(chuàng)新設計能力為目標：期末以過程性考核+終極考核、進行簡單設計、維修的形式來考核，把平時的表現(xiàn)作為主要的考核內(nèi)容，期末考試為輔助考核，改革前學生考核方式：平時成績占30%，期末考核70%，改革后提高了實訓課程成績所占比例，現(xiàn)在平時成績占30%，期末考核30%，設計、維修等案例環(huán)節(jié)占40%，這樣更能綜合評價學生的能力。貫徹深化“三教”改革，“崗課賽證”綜合育人精神，在進行實訓課程改革的同時，盡量找課程之間的結合點，讓學生創(chuàng)新設計的同時服務于各技能大賽項目。除此之外，要提高學生職業(yè)道德精神，充實理論水平，增強實踐能力，因材施教，力求做到最好[4]。

4? 結論

綜上所述，在高等教育已經(jīng)進入以提質(zhì)培優(yōu)、增值賦能的內(nèi)涵式發(fā)展新階段，通過以就業(yè)為導向的項目任務驅(qū)動法進行汽車機電一體化技術專業(yè)實訓課程改革，增加實訓課課程設計課時、提前發(fā)布貼近生活的項目案例，激發(fā)學生創(chuàng)新興趣，提高學生適應職業(yè)崗位的能力，增加實訓課程課時比例，改革考核方式，培養(yǎng)了學生團隊合作的精神，讓學生畢業(yè)即就業(yè)。

以學生為中心，就業(yè)為導向的項目任務驅(qū)動法結合游戲教學策略進行教學，主要以提高學生綜合素質(zhì)及適應崗位能力為目標，結合高職學生特點，激發(fā)學生學習的興趣，提高學生善于思考的能力。借助互聯(lián)網(wǎng)技術、網(wǎng)絡平臺等，豐富課程的教學課堂內(nèi)容，在教學的過程中結合學生特點，通過教學改革，提高課程的教學質(zhì)量和教學效率，為國家和社會需要培養(yǎng)出高素質(zhì)的人才[5]。

參考文獻：

[1]吳政，張顯，邵長友.機械設計基礎[M].哈爾濱工業(yè)大學出版社，2020.

[2]陸寧.《機械設計基礎》教學中應注意的幾個問題[J].教育教學論壇，2013（38）.

[3]侯新宇，趙倩，江惠紅.基于翻轉(zhuǎn)課堂的高職項目化教學模式改革初探[J].寧波教育學院學報，2016，18（05）.

[4]王建，常雪峰.機械設計基礎課程考核辦法的改革與探索[J].教育教學論壇，2017（47）.

[5]紀強.互聯(lián)網(wǎng)背景下機械設計基礎課程教學改革探究[J].創(chuàng)新教育，2020（19）.