新媒體時代交通廣播節(jié)目制作與創(chuàng)新

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的生活出行方式發(fā)生了巨大的改變?，F(xiàn)在小汽車普及，多數(shù)人家里都擁有私家車，還有部分人群會借助汽車謀生，如開出租車、開滴滴或在其他平臺上接送乘客等。這一部分龐大的、常年與交通工具接觸的人群為交通廣播節(jié)目的發(fā)展壯大提供了市場，他們是交通廣播節(jié)目的主要受眾。因此，要創(chuàng)新發(fā)展交通廣播節(jié)目，就需要結(jié)合市場動向，分析受眾的興趣愛好，將現(xiàn)代多元化元素融入交通廣播節(jié)目的制作，從節(jié)目的內(nèi)容和整體制作出發(fā)，不斷提高節(jié)目的質(zhì)量，這樣才可以提高交通廣播節(jié)目的市場競爭力。

關(guān)鍵詞：新時代；交通廣播節(jié)目；制作創(chuàng)新

中圖分類號：G222.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-8883（2021）01-0096-02

一、交通廣播的傳統(tǒng)優(yōu)勢

交通系統(tǒng)越完善、越發(fā)達(dá)，交通廣播節(jié)目的受眾就越多、越廣，就更有市場。發(fā)展改革的初期，交通體系不完備，汽車還屬于高端奢侈品，而隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國逐漸制造出了高性能的國產(chǎn)汽車，同時也加大了國外汽車的進(jìn)口力度。近些年來，汽車的普及率顯著增高，這就使得交通廣播的潛在觀眾基數(shù)不斷增加[1]。而各類平臺的興起也擴(kuò)大了交通市場，比如以前人們出行只能選擇大巴公交或出租車等，而今阿里旗下的滴滴平臺逐漸興起，美團(tuán)、高德、百度等集團(tuán)也紛紛開設(shè)了打車項(xiàng)目，一度拓寬了交通廣播節(jié)目的市場。同時，隨著國家對廣播節(jié)目的扶持，伴隨著娛樂行業(yè)的發(fā)展，交通廣播節(jié)目的內(nèi)容逐漸增添了地方特色。比如節(jié)目不僅僅只是為司機(jī)和乘客傳達(dá)路況信息、交通事故以及新聞消息，還增設(shè)了一些旅游文化購物類的節(jié)目內(nèi)容，為聽眾提供了更多的選擇，提高了節(jié)目的多樣性，促使節(jié)目內(nèi)容更契合聽眾的需求。

二、交通廣播的發(fā)展瓶頸

科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給交通廣播節(jié)目帶來了龐大的市場和大量的受眾，但同時也給交通廣播節(jié)目帶來了不小的挑戰(zhàn)。新媒體和新技術(shù)對廣播電臺的沖擊，以及現(xiàn)有交通廣播的體制，都制約著交通廣播節(jié)目的發(fā)展，新媒體吸引了大量聽眾，壓縮了廣播節(jié)目的市場?，F(xiàn)在各個軟件和平臺的興起給交通行業(yè)提供了便利，如百度地圖和高德地圖的發(fā)展都使人們的生活更加便捷，但這也擠壓了交通廣播的生存空間。為司機(jī)乘客播放路況信息是交通廣播節(jié)目的主要內(nèi)容之一，當(dāng)人們能自主利用其他方式獲取路況信息時，交通廣播就不再是人們的唯一選擇，交通廣播節(jié)目就不會成為所有司機(jī)乘客的首選目標(biāo)。同時，其他同類型的娛樂軟件，如喜馬拉雅聽書、懶人聽書、蜻蜓FM、企鵝FM、荔枝FM的崛起，也對這部分人群進(jìn)行了分流，擠占了交通廣播的市場[2]。因此在新媒體時代，交通廣播節(jié)目要想創(chuàng)新內(nèi)容、優(yōu)化制作、提升節(jié)目質(zhì)量，以留住聽眾，提高節(jié)目的核心競爭力，就需要正視當(dāng)前發(fā)展瓶頸，借鑒其他軟件的優(yōu)勢特點(diǎn)，靈活設(shè)置節(jié)目內(nèi)容，促使節(jié)目內(nèi)容更具特色。

三、交通廣播的創(chuàng)新發(fā)展

（一）提高內(nèi)容制作的專業(yè)性

第一，打造一批精品電臺節(jié)目。在當(dāng)下隨著視頻節(jié)目的快速增長，市場已經(jīng)趨于飽和，因此有大批人將目光放在了聽覺上，這與交通廣播節(jié)目異曲同工。為了吸引聽眾的注意力，一些娛樂軟件不斷優(yōu)化內(nèi)容，創(chuàng)新節(jié)目形式，制作出聽眾喜愛的節(jié)目，才能在眾多娛樂節(jié)目中殺出重圍，吸引更多的聽眾，同時增強(qiáng)聽眾的黏性。因此交通廣播節(jié)目需要優(yōu)化內(nèi)容，要結(jié)合目前的潮流，突出新奇感和時尚感，不能故步自封、一成不變，這樣才能不斷引起聽眾的好奇心。

比如現(xiàn)在的一些音頻軟件都在積極創(chuàng)新優(yōu)化內(nèi)容，擁有眾多聽眾的喜馬拉雅聽書軟件之所以能夠留住許多用戶，是因?yàn)檫@個軟件的內(nèi)容品種繁多，有單純的娛樂項(xiàng)目內(nèi)容，比如各種有聲小說或廣播劇，又或者是將大火的影視劇的音頻提取出來，使人們在休閑娛樂時能閉著眼睛放松心情，不用費(fèi)眼；同時也有一些學(xué)習(xí)性的節(jié)目內(nèi)容，使人們可以利用碎片化時間學(xué)習(xí)，不斷提升自我；還有一些科普性的知識和新聞資訊，能夠幫助用戶隨時了解社會時事，拓展用戶的知識面。這樣的軟件還有許多，比如企鵝FM、荔枝FM、蜻蜓FM等，在內(nèi)容的設(shè)計上都非常用心。交通廣播節(jié)目想要從這些優(yōu)秀的軟件平臺中殺出重圍、脫穎而出，需要不斷完善優(yōu)化自己的節(jié)目內(nèi)容，要對現(xiàn)在多數(shù)人的生活狀態(tài)進(jìn)行分析，打造一些短小精悍、快節(jié)奏的精品節(jié)目，使聽眾可以利用碎片化的時間收聽節(jié)目。即交通廣播節(jié)目要對受眾人群特點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，從而打造出最適合這一類人群的節(jié)目內(nèi)容，并利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)進(jìn)行推廣傳播。

第二，建立一支專業(yè)的人才隊伍。廣播電臺的發(fā)展需要專業(yè)的技術(shù)人員，對人員的素質(zhì)和技能要求較高。要想創(chuàng)新交通廣播節(jié)目內(nèi)容制作，就需要建立一支強(qiáng)大的專業(yè)人才隊伍，要讓這一支專業(yè)的人才隊伍中的成員都能有效配合協(xié)調(diào)。比如后期工作人員要嚴(yán)格把控質(zhì)量，使交通廣播節(jié)目在后期制作時更富有趣味；電臺節(jié)目的主持人需要具備極高的素養(yǎng)和能力，懂得靈活應(yīng)對各種突發(fā)事件；對節(jié)目的選題和形式也要再三考量。交通廣播電臺要改變原有的制度，使有才能的人得以發(fā)展，避免出現(xiàn)“吃大鍋飯”的現(xiàn)象。一些交通廣播電臺對人員的考核力度不夠大，考核方式也不夠嚴(yán)謹(jǐn)完善，無法調(diào)動相關(guān)工作人員的積極性，使得許多工作人員都無心創(chuàng)新發(fā)展，只知道沿用固有的交通廣播電臺節(jié)目形式。廣播電臺體制制度的不完善使部分人失去了進(jìn)取心，工作內(nèi)容沒有具體劃分到每一個人身上，一旦出現(xiàn)問題，就容易出現(xiàn)互相推諉責(zé)任的現(xiàn)象。因此廣播電臺可以適當(dāng)提高招收工作人員的門檻，在體制內(nèi)部還可以定期考核人員的綜合素養(yǎng)，同時也可以提高工作人員的福利待遇，調(diào)動工作人員的積極性；而明確工作人員的晉升機(jī)制可以為人員提供更大的發(fā)展前景和機(jī)會，使人員毫無保留地發(fā)揮自己的才能。交通廣播電臺可以吸收新鮮的血液，因?yàn)槠毡閬砜茨贻p人的思維更加活躍，更容易接受新鮮事物。總體來說，就是要從廣播電臺制度和人員素養(yǎng)兩方面出發(fā)，構(gòu)建專業(yè)的人才隊伍。

（二）實(shí)現(xiàn)傳播形式的多樣化

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，衍生出了許多不同的信息傳播渠道，如果廣播電臺只知道墨守成規(guī)，不懂得進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)傳播形式的多樣化，那么交通廣播節(jié)目就無法擴(kuò)大收聽覆蓋范圍，無法發(fā)現(xiàn)更多的新聽眾。在多媒體和信息技術(shù)的沖擊下，交通廣播節(jié)目不具備特色的核心競爭力，聽眾只會逐漸被其他軟件和節(jié)目稀釋。因此要推動交通廣播節(jié)目發(fā)展創(chuàng)新，促使交通廣播節(jié)目內(nèi)容制作更加優(yōu)良，不斷推陳出新，做到開源節(jié)流。開源就是要擴(kuò)大交通廣播節(jié)目的收聽覆蓋范圍，吸引更多的聽眾；節(jié)流就是要創(chuàng)新形式，加強(qiáng)與新媒體的結(jié)合，留住現(xiàn)有聽眾。

現(xiàn)在交通廣播電臺采取的傳播形式比較單一固定，基本上都是利用車載設(shè)備進(jìn)行傳播，但其他同類型的軟件傳播方式比較廣，比如人們可以下載APP收聽節(jié)目，也可以通過對應(yīng)的微信公眾號有選擇地聽自己感興趣的節(jié)目，同時這些軟件還可以利用各種論壇、貼吧、朋友圈以及微博等形式進(jìn)行傳播推廣，在大量的推廣和傳播過程中，會有越來越多的人知道這些產(chǎn)品節(jié)目。交通廣播節(jié)目可以參考這些軟件的成功案例，積極創(chuàng)新推廣形式，加強(qiáng)與新媒體的結(jié)合，使新媒體成為交通廣播節(jié)目發(fā)展推廣的有力手段。

（三）打造頻率活動的品牌

現(xiàn)在是一個信息化時代，各種娛樂節(jié)目充斥在人們的生活中。娛樂行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一定的地步，節(jié)目質(zhì)量參差不齊，在一定程度上出現(xiàn)了劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。因此交通廣播節(jié)目想要發(fā)展創(chuàng)新，就不能再有“酒香不怕巷子深”的想法，而是要重視推廣，打造頻率活動品牌。交通廣播節(jié)目是一個看不見摸不著只能聽到的節(jié)目，這種節(jié)目想要脫穎而出，具備較大的難度，加上現(xiàn)在市面上各種內(nèi)容同質(zhì)化嚴(yán)重，要想吸引聽眾、留住聽眾，就需要將交通廣播節(jié)目打造成人們耳熟能詳?shù)念l率品牌，使人們一提到對應(yīng)的節(jié)目品牌，就能瞬間想到節(jié)目頻率，勾起聽眾的興趣。在這個多元化的時代中，信息資料太過龐大，增加了人們精準(zhǔn)尋找優(yōu)質(zhì)信息的難度，因此人們在獲取信息的時候，會不由自主地傾向于熟知的大品牌，比如人們常用的化妝品，又或者是飲食方面、服裝方面的品牌。而在娛樂行業(yè)中，品牌和口碑顯得尤為重要。交通廣播節(jié)目只有打造出自己獨(dú)有的品牌，才能增強(qiáng)聽眾的信心，使聽眾形成“某某交通廣播品牌出品的節(jié)目一定是精品節(jié)目”的想法，要增強(qiáng)民眾的市場信心，使交通廣播節(jié)目成為聽眾的第一選擇，節(jié)目才能迎來新的發(fā)展期。要打造頻率品牌，可以多舉辦一些線下活動，使聽眾有更多的機(jī)會與節(jié)目工作人員進(jìn)行溝通互動，進(jìn)而提升聽眾的參與度。同時也可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)媒體合作的常態(tài)化，比如交通廣播節(jié)目的內(nèi)容不能局限于路況播報和交通事故的傳播，還可以多與一些美食節(jié)目、購物節(jié)目、旅游節(jié)目等聯(lián)動，讓這些節(jié)目在傳播的過程中宣傳交通廣播節(jié)目，使交通廣播節(jié)目在內(nèi)容設(shè)置上更加多樣，使節(jié)目創(chuàng)意更現(xiàn)代化。

四、結(jié)語

新時代中國社會變化日新月異，交通廣播的節(jié)目既面臨著機(jī)遇，也面臨著挑戰(zhàn)，對此，要正視交通廣播節(jié)目的傳統(tǒng)優(yōu)勢和當(dāng)前的發(fā)展問題，積極創(chuàng)新交通廣播節(jié)目，進(jìn)一步強(qiáng)化交通廣播的節(jié)目制作，比如打造一批精品電臺節(jié)目，建立一支專業(yè)人才隊伍，或進(jìn)一步拓展交通廣播節(jié)目的傳播形式，使節(jié)目傳播多樣化，并努力結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)，擴(kuò)大覆蓋收聽范圍。同時，還要加強(qiáng)交通廣播節(jié)目與多媒體合作的常態(tài)化，比如加強(qiáng)交通廣播節(jié)目與其他娛樂節(jié)目的聯(lián)動，加強(qiáng)創(chuàng)意分享，使交通廣播節(jié)目可以相互借鑒、相互融合，進(jìn)而構(gòu)建出更加符合當(dāng)今社會中人們的心態(tài)和興趣愛好的優(yōu)質(zhì)交通廣播節(jié)目。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李婷婷. WiFi時代下的交通廣播節(jié)目制作與創(chuàng)新[J].記者搖籃，2020（05）：98-99.

[2] 劉首軼.新時代市州交通廣播發(fā)展創(chuàng)新的幾點(diǎn)思考[J].西部廣播電視，2018（15）：170-171.

作者簡介：趙欣（1989—），女，山西原平人，本科，二級播音員，研究方向：廣播民生類節(jié)目。