市政道路橋梁施工中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的運(yùn)用及管理分析

李海軍

摘要：隨著我國現(xiàn)代城市建設(shè)發(fā)展速度不斷加快，城市中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模亦不斷擴(kuò)大，市政道路橋梁作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要分支，不僅是促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展決定性因素，同時(shí)更是實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的主要途徑。然而伴隨我國社會(huì)大眾生活質(zhì)量不斷提升，城市大眾對(duì)城市市政道路橋梁的質(zhì)量與安全更加重視，市政道路橋梁承建單位想要充分滿足現(xiàn)代城市的發(fā)展需求，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)市政道路橋梁施工過程中的施工技術(shù)運(yùn)用，提高施工管理工作質(zhì)效，本文主要對(duì)市政道路橋梁施工中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的運(yùn)用及管理進(jìn)行探究。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù);運(yùn)用管理

前言：

市政道路橋梁工程項(xiàng)目在施工過程中，所涉及的施工技術(shù)種類較為復(fù)雜，其涵蓋范圍相對(duì)其他建筑工程施工相比具有復(fù)雜性和系統(tǒng)性。隨著我國道路橋梁施工技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為了滿足當(dāng)前城市大眾對(duì)市政道路橋梁的需求，現(xiàn)階段我國市政道路橋梁的結(jié)構(gòu)形式亦逐漸朝著多樣化方向發(fā)展，各項(xiàng)施工技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)水平的逐漸提高，我國市政橋梁施工技術(shù)亦正在不斷的完善與優(yōu)化，與傳統(tǒng)施工技術(shù)相比其施工質(zhì)效具有明顯地提升。為了充分發(fā)揮現(xiàn)代化施工技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在其施工現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作是保障該項(xiàng)目工程在施工質(zhì)效的重要途徑。

1、市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)

1.1橋梁滑膜施工技術(shù)

橋梁滑模施工技術(shù)作為我國現(xiàn)階段市政道路橋梁工程中主要采用的施工手段之一，隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，橋梁滑模施工技術(shù)亦正在進(jìn)行不斷的優(yōu)化與完善。當(dāng)前該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展無論是操作技術(shù)還是管理機(jī)制已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)相對(duì)比較完善的階段，其機(jī)械化程度亦比其他施工技術(shù)相對(duì)較高。橋梁滑模施工技術(shù)的應(yīng)用首先相關(guān)施工人員應(yīng)當(dāng)采用爬升式千斤頂將模板的工作臺(tái)上升至相應(yīng)的高度，然后在結(jié)合混凝土的澆筑高度將模板的工作臺(tái)不斷向上提升。然而在澆筑混凝土作業(yè)工程中，相關(guān)施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)存在的縫隙及時(shí)采取相應(yīng)的處理措施，進(jìn)而保障市政道路橋梁工程的整體施工質(zhì)量。

1.2鋪裝連鎖塊施工技術(shù)

市政道路橋梁在施工作業(yè)中，混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑技術(shù)是路橋施工中最原始的現(xiàn)場(chǎng)鋪裝技術(shù)手段之一，由于該項(xiàng)方案在施工過程中存在一定的弊端，因此，先階段我國路橋施工主要采用的是預(yù)制混凝土鋪裝技術(shù)。預(yù)制混凝土與傳統(tǒng)的混凝土現(xiàn)澆方案相較不僅能夠以工程施工現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況合理制定拼裝方案，同時(shí)只要按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)合理選擇相關(guān)的鋪裝塊，可有效實(shí)現(xiàn)鋪裝快的重復(fù)使用，有效降低施工成本?，F(xiàn)階段我國路橋工程施工主要采用的是一種新型的預(yù)制混凝土連鎖塊，其自身具有蒸氣養(yǎng)護(hù)功能，強(qiáng)度范圍在30兆帕至60兆帕之間。該種連鎖塊在應(yīng)用過程中，鋪裝結(jié)束之后將會(huì)形成穩(wěn)定的整體，且各個(gè)連鎖塊具有一定的獨(dú)立性，在施工過程中針對(duì)存在問題的連鎖塊可以直接進(jìn)行獨(dú)立更換處理。在路橋工程施工過程中，相關(guān)技術(shù)人員首先應(yīng)當(dāng)保障路基完全符合相關(guān)的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，并確保路基的壓實(shí)度，壓實(shí)工作結(jié)束之后采用在風(fēng)化砂中加入百分之七的水泥與百分之十三的粉煤灰進(jìn)行混合作為路基的穩(wěn)定層。

1.3道路橋梁翻模施工技術(shù)

翻模施工技術(shù)憑借其安全質(zhì)量較高、施工技術(shù)簡單等多種優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為現(xiàn)階段我國路橋施工主要采用的施工方式之一。在翻模施工技術(shù)施工過程中，相關(guān)技術(shù)人員首先云運(yùn)用起重塔吊將大型的鋼模板上升至一定的高度，然后在采用專業(yè)的模板工作臺(tái)將鋼模放置在相應(yīng)的支架上，隨后再將模板與工作臺(tái)一同上升至制定位置，位置確定之后相關(guān)的技術(shù)人員方可開展加工模板工作。翻模施工模板主要分為3層，在加工過程中，3層都應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的安全高度。例如，在空心墩是路橋工程中主要的施工項(xiàng)目之一，相關(guān)技術(shù)人員首先應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行翻模改造高墩，隨后再借助塔吊將翻模上升至相應(yīng)的高度，然后在開展墩身的施工作業(yè)。

2、市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理工作

2.1市政道路橋梁工程的施工安全管理

路橋工程建筑安全管理主要是保障人員的安全以及相關(guān)建筑物的質(zhì)量安全兩大方面，市政路橋工程在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理是保障工程的順利完成的重要舉措。因此，相關(guān)技術(shù)人員以及相關(guān)管理人員首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)市政道路工程相關(guān)施工的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，同時(shí)在工程施工過程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工安全事故的防范工作，及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)所存在的安全隱患，同時(shí)定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)與維護(hù)工作，最大限度降低意外事故的發(fā)生概率，并且在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急措施，避免在出現(xiàn)安全事故時(shí)錯(cuò)過最佳的救援時(shí)間為施工人員的生命健康造成二次傷害。另一方面，對(duì)于建筑物的施工質(zhì)量安全地管理工作，首選相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)確保施工過程中充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查各項(xiàng)數(shù)據(jù)，完全遵照設(shè)計(jì)方案中相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)開展施工作業(yè)，并對(duì)施工作業(yè)人員的施工過程以及質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工作業(yè)項(xiàng)目采取及時(shí)的整改補(bǔ)救措施，確保市政橋梁工程的整體質(zhì)量。

2.2市政道路橋梁工程的施工進(jìn)度管理

市政道路橋梁工程的施工進(jìn)度管理主要是為了保障該項(xiàng)工程能夠在合同約定期限內(nèi)順利完成交工工作，相關(guān)管理人員首先應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程要求、整體的施工量、自身能力等多個(gè)方面進(jìn)行綜合考量，合理制定相應(yīng)的施工進(jìn)度計(jì)劃，最大限度避免由于無法順利交工為承建企業(yè)的企業(yè)信譽(yù)度以及經(jīng)濟(jì)效益造成隨時(shí)。在制定施工計(jì)劃過程中，首選應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程總量以及工程期限將整個(gè)工程制定出階段性施工進(jìn)度計(jì)劃，并將所制定的施工進(jìn)度計(jì)劃作為控制整體施工進(jìn)度的核心依據(jù)。相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工計(jì)劃定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度進(jìn)行檢查，并結(jié)合檢查結(jié)果合理調(diào)配施工人員及器械，確保市政道路橋梁工程在規(guī)定期限內(nèi)順利完成。

2.3市政道路橋梁工程的施工成本管理

成本作為企業(yè)的命脈，在市政道路橋梁工程的施工成本管理工作是保障承建企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益以及推進(jìn)企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要舉措。因此，成本管理工作是市政道路橋梁工程施工管理工作的重要環(huán)節(jié)。相關(guān)管理人員在進(jìn)行施工成本管理主要是對(duì)相應(yīng)的工程施工所需設(shè)備、材料購買以及在施工作業(yè)時(shí)對(duì)材料的消耗等多個(gè)方面開展相應(yīng)的管理工作。在工程物料與設(shè)備采購過程中，首先相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)原材料在市場(chǎng)上的價(jià)格浮動(dòng)變化進(jìn)行深入地研究調(diào)查，嚴(yán)格把控施工成本預(yù)算，確保所才有物料以及設(shè)備在滿足工程質(zhì)量的前提下，具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。與此同，相關(guān)管理人員還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)工作，最大限度避免由于施工人員操作不當(dāng)所造成不必要的材料消耗，進(jìn)而提升承建企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)。

結(jié)束語：

總而言之，為了充分滿足我國城市的現(xiàn)代化發(fā)展需求，市政道路橋梁工工程的規(guī)模與數(shù)量正在逐漸正好。在市政道路橋梁施工中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用以及相關(guān)管理工作質(zhì)效的提升不僅可有效班長城市建設(shè)順利進(jìn)行，同時(shí)可有效提升施工企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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