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      注塑模具吹風(fēng)式后視鏡雨眉的設(shè)計(jì)與分析

      2021-09-10 07:22:44武美雙
      科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2021年2期
      關(guān)鍵詞:模具設(shè)計(jì)

      武美雙

      摘要:近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已逐步走進(jìn)了千家萬戶,愛車一族也日益增多,利用節(jié)假日自駕游已經(jīng)成為了都市人生活的一部分。但是開車時(shí)最令人頭疼的便是下雨天,雨珠降落在汽車車窗以及后視鏡上,令人看不清視野及道路,這也往往是交通事故的起因所在。這種情況下,汽車后視鏡雨眉便應(yīng)運(yùn)而生。

      關(guān)鍵詞:吹風(fēng)式后視鏡雨眉;新產(chǎn)品開發(fā);模具設(shè)計(jì)

      市面上已生產(chǎn)并投入使用的后視鏡雨眉種類不多,非常簡(jiǎn)便,一種是類似帽檐的雨眉,僅僅具有遮擋降落在后視鏡上雨珠的功能;另一種是風(fēng)干式的后視鏡雨眉,它頂部的背部有排風(fēng)口,汽車高速行駛的過程中可以借助風(fēng)力將后視鏡上的雨珠吹落。這兩種雨眉結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但均是利用粘力粘附在后視鏡上面,一旦粘力不強(qiáng)便會(huì)脫落,定位不可靠,造成資源的浪費(fèi);另外第二種雨眉是風(fēng)干式的,只可吹掉后視鏡上的雨珠,對(duì)左右車窗玻璃上的雨珠便“無能為力”。

      1注塑模具吹風(fēng)式后視鏡雨眉總體設(shè)計(jì)

      由于汽車行駛過程中風(fēng)力的相對(duì)分散、難以集中,因此將該吹風(fēng)式后視鏡雨眉的整體出風(fēng)形式設(shè)計(jì)為管道樣式,這樣就可以有效的保全風(fēng)力。只有管道的風(fēng)力足夠大才有可能將汽車外后視鏡處車窗玻璃的水滴吹掉,但是應(yīng)該需要怎樣來增大出風(fēng)口的風(fēng)力呢,考慮到這個(gè)因素的要求,經(jīng)流體力學(xué)的理論研究可以將整體管道彎轉(zhuǎn)的曲率漸進(jìn)縮小,即整個(gè)管道接近出風(fēng)處曲率越來越小,這樣就可以有效的起到增大風(fēng)力的作用了。吹風(fēng)式后視鏡雨眉的管道已經(jīng)有了,怎樣可以實(shí)現(xiàn)收集風(fēng)力、有效放出風(fēng)力的作用呢,我們可以將這兩部分借鑒空調(diào)的排風(fēng)就非常合理了,于是在吹風(fēng)式后視鏡雨眉管道的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口,均采用空調(diào)擺頁的樣式來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的功效。

      1.1構(gòu)造原理

      這樣設(shè)計(jì)出吹風(fēng)式后視鏡雨眉的構(gòu)造原理,還需要對(duì)現(xiàn)有的汽車后視鏡形狀進(jìn)行實(shí)際測(cè)量,以此來綜合考慮各種因素得出該吹風(fēng)式后視鏡雨眉的實(shí)做形狀。再者,應(yīng)重點(diǎn)研究吹風(fēng)式后視鏡雨眉的安裝位置,既然吹風(fēng)式后視鏡雨眉的功用要求可以達(dá)到有效吹開外后視鏡處車窗玻璃水滴的功能,研究安放位置的時(shí)候就要著重考慮這一因素,既要布局安放得當(dāng)合理,又要求達(dá)到應(yīng)用的功能。

      1.2安裝位置

      吹風(fēng)式后視鏡雨眉的安裝位置要求需要考慮風(fēng)力風(fēng)阻、布局、定位、美觀等因素,首先考慮的方案一是將吹風(fēng)式后視鏡雨眉安裝于汽車外后視鏡的上端或者下端,但考慮到風(fēng)力風(fēng)阻對(duì)該種安裝定位可靠性要求較高,所以這種安裝位置設(shè)計(jì)不合理,摒棄掉該方案;第二種方案是將吹風(fēng)式后視鏡雨眉安裝于汽車外后視鏡與車窗的連接位置處,考慮到汽車外后視鏡屬于靈活轉(zhuǎn)動(dòng)體,于是需要將該汽車后視鏡雨眉設(shè)計(jì)制作為可靈活裝拆的部分,定位安裝合理方便,不會(huì)影響汽車外后視鏡的動(dòng)作,于是第二種設(shè)計(jì)方案通過,選取該種方案進(jìn)行吹風(fēng)式后視鏡雨眉的安裝位置。

      1.3體積重量

      其次是體積重量的研究因素,由于該吹風(fēng)式后視鏡雨眉是要安裝于外后視鏡上的,所以重量要求有一定的嚴(yán)格因素,即選擇什么樣的材料事宜,考慮雨水、整體重量的因素作用,確定該吹風(fēng)式后視鏡雨眉大部分的材料選擇塑料,塑料材料重量輕巧,不會(huì)輕而易舉的被雨水侵蝕,壽命長(zhǎng),故具備可選擇的前提條件。就體積容量而言,吹風(fēng)式后視鏡雨眉體積應(yīng)有限,因?yàn)樗惭b于汽車外后視鏡與車窗的相連縫隙中,過大將會(huì)出現(xiàn)安裝困難的情況,于是對(duì)吹風(fēng)式后視鏡雨眉的體積要求也非常嚴(yán)格,終究多大的體積容量合理合宜,設(shè)計(jì)制作之前便需要進(jìn)行部分各式汽車外后視鏡間隙的實(shí)際測(cè)量,以此來得到合理的設(shè)計(jì)制作吹風(fēng)式后視鏡雨眉的體積尺寸。

      2對(duì)注塑模具吹風(fēng)式后視鏡雨眉市場(chǎng)需求調(diào)查分析

      汽車吹風(fēng)式后視鏡雨眉新產(chǎn)品開發(fā)研制進(jìn)程中,首先進(jìn)行一定信息化的市場(chǎng)調(diào)查研究,市場(chǎng)調(diào)研的結(jié)果分析可以有效的給予研發(fā)者有用的價(jià)值信息,指明新產(chǎn)品研究開發(fā)的方向,新產(chǎn)品生產(chǎn)有怎樣地市場(chǎng)定位等等問題。基于一系列的需求,主要從汽車吹風(fēng)式后視鏡雨眉的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)定位分析、前景預(yù)測(cè)及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等三大方面進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查研究。

      2.1行業(yè)現(xiàn)狀

      汽車的后視鏡,顧名思義反應(yīng)的是汽車側(cè)后方的相關(guān)情況,駕駛員需要運(yùn)用汽車后視鏡來看清駕駛周邊的環(huán)境等情況,所以汽車后視鏡起到了至關(guān)重要的作用,汽車后視鏡便被賜予了“第二只眼睛”的美譽(yù)。于是在駕駛員駕駛的情況下,汽車后視鏡是必不可少的物件,而且需要對(duì)它進(jìn)行定量的愛護(hù),汽車后視鏡雨眉便應(yīng)運(yùn)而生了。

      汽車后視鏡雨眉是對(duì)后視鏡起到保護(hù)的作用,可以遮擋雨水雨珠、塵土、霧霾等“頑疾”,后視鏡雨眉是具備行業(yè)發(fā)展要求,并占有一定市場(chǎng)的一類新產(chǎn)品。接下來便是考慮新產(chǎn)品開發(fā)過程中的因素分析,例如汽車行駛過程中風(fēng)速、風(fēng)阻、噪聲等問題的考慮,設(shè)計(jì)者還要考慮后視鏡雨眉的設(shè)計(jì)輪廓應(yīng)符合流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)等理論,可以構(gòu)思設(shè)計(jì)成為圓滑的流體曲線,以此來減小風(fēng)阻、噪聲等不利因素的影響。

      2.2市場(chǎng)定位分析

      目前,我國已經(jīng)成為世界上汽車產(chǎn)銷大國,對(duì)于汽車零部件的需求也相應(yīng)地提高了要求,即汽車后視鏡的功能要求提高了要求,如何使后視鏡達(dá)到理想的性能指標(biāo),可以在任何天氣下均保持良好的性能要求。就當(dāng)前市場(chǎng)分析來看,市面上的吹風(fēng)式后視鏡雨眉還處于空白階段,這就給研究提供了優(yōu)良的客觀環(huán)境。汽車吹風(fēng)式后視鏡雨眉具備優(yōu)良的使用經(jīng)濟(jì)型,在如下幾種市場(chǎng)銷售的雨眉中更勝一籌。

      2.3加熱后視鏡雨眉

      具備加熱功效的汽車后視鏡費(fèi)用高,因?yàn)楹笠曠R的線路中有加熱的線路,加熱過程中可以將后視鏡上的雨珠蒸發(fā)掉,起到雨眉的作用。但是一般這種加熱后視鏡只有高配置的汽車才會(huì)具備,標(biāo)配車便“無能為力”,如果自行安裝加熱線路,很有可能導(dǎo)致汽車整體動(dòng)力不足,作用適得其反。

      2.4前景預(yù)測(cè)及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

      汽車吹風(fēng)式后視鏡雨眉的課題研究從對(duì)其整體的產(chǎn)品外形美觀設(shè)計(jì)、性能指標(biāo)測(cè)試、模具設(shè)計(jì)等過程來看,一直處于行業(yè)的領(lǐng)先水平,就目前國內(nèi)外汽車后視鏡雨眉行業(yè),吹風(fēng)式后視鏡雨眉還處于空白階段,未來具有大好的發(fā)展前景。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 張維合,成永濤,馮婧,鄧成林.汽車后視鏡鏡殼熱流道注塑模設(shè)計(jì).現(xiàn)代塑料加工應(yīng)用,2020.10.15.

      [2] 周曙云,鐘崇剛.汽車后視鏡罩殼注塑模具的CAD/CAM[J].模具技術(shù),1999.11.15.

      [3] 溫吾凡,左玉林. 人眼視覺與汽車后視鏡設(shè)計(jì).汽車技術(shù), 1986.03.02.

      [4] 杜靜.模具技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用.科技視界,2019.11.15.

      天津市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校?天津市?西青區(qū)?300381

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