線上線下全方位交互式教學(xué)法在《汽車電器構(gòu)造維修》課程中的應(yīng)用研究

黨超

摘要：隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，線上教學(xué)已普遍應(yīng)用于教育行業(yè)，特別是今年由于疫情，更是應(yīng)用廣泛。但是，如果僅僅只是線上教學(xué)，則授課效果不盡理想。因此，線上線下混合式教學(xué)目前在高校應(yīng)用更多。隨著混合式教學(xué)模式的進(jìn)行，線上線下教學(xué)難以有效、深度結(jié)合的問題越發(fā)凸顯，基于此，本文以《汽車電器構(gòu)造維修》為例，提出了“線上線下全方位交互式教學(xué)法”，將線上教學(xué)和線下教學(xué)進(jìn)行全方位深度融合，極大地提高了授課效果。

關(guān)鍵詞：線上線下;混合式教學(xué);交互式;汽車電器構(gòu)造維修

Key words： online and offline;blended teaching;interacting;construction and maintenance of automobile electrical appliances

0? 引言

《汽車電器構(gòu)造維修》是汽車檢測與維修專業(yè)的核心專業(yè)技能課程，是集理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)于一體的課程。本課程要求學(xué)生具有現(xiàn)代汽車電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明及信號系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、智能儀表、中控門鎖、自動坐椅等的基本知識，具有電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明及信號系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、智能儀表、中控門鎖、自動坐椅和汽車整車電路等故障的診斷和維修能力;并且為繼續(xù)學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)課程奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，線上教學(xué)已廣泛開展，國內(nèi)高校在線教學(xué)除了利用精品在線課程、MOOC課以外，還有各個(gè)高校依托購買的在線教學(xué)平臺，由每門課的代課老師自行建設(shè)，進(jìn)行線上、線下混合式線教學(xué)。本課程依托自己建好的《汽車電器構(gòu)造維修》優(yōu)慕課，在教學(xué)實(shí)踐中，積極探索線上線下全方位交互式教學(xué)法，教學(xué)方式深受學(xué)生喜愛，學(xué)生普遍反映良好，提高了教學(xué)效果。

1? 線上教學(xué)的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：線上教學(xué)是指教師利用現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在網(wǎng)絡(luò)平臺上提前建好一個(gè)本門課程教學(xué)資源庫，有PPT課件、word電子教案、視頻動畫及各種活動項(xiàng)目等，學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富，形式多樣。以往，在傳統(tǒng)課堂教學(xué)中，有些學(xué)生由于請假或者其他事耽擱未來上課，還有部分學(xué)生由于上課玩手機(jī)、睡覺等，對于本節(jié)課的內(nèi)容錯(cuò)過了，導(dǎo)致后續(xù)的課程越來越聽不懂，甚至放棄本門課程。有了線上教學(xué)平臺以后，一節(jié)課沒聽明白或者沒聽，如果及時(shí)認(rèn)識到錯(cuò)誤，想好好學(xué)習(xí)的話，可以借助線上平臺，學(xué)習(xí)之前沒聽懂或著落下的課。學(xué)生可以利用手機(jī)或者電腦，隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)時(shí)間比較靈活。老師可以根據(jù)學(xué)習(xí)的知識點(diǎn)，出一些測試題，使學(xué)生加強(qiáng)知識點(diǎn)的掌握。還有，在線上教學(xué)平臺上，學(xué)生可以隨時(shí)對自己有疑問的地方，在線發(fā)布問題，老師看到及時(shí)回復(fù)學(xué)生。

缺點(diǎn)：線上教學(xué)對學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性要求比較高，脫離老師的監(jiān)督，有些自控能力差的學(xué)生，在線上學(xué)習(xí)過程中，會出現(xiàn)學(xué)習(xí)一會兒，便打游戲，刷視頻，將學(xué)習(xí)的事拋到腦后，學(xué)習(xí)效果不佳。學(xué)習(xí)氛圍沒有傳統(tǒng)課堂好，同學(xué)之間無法相互討論，老師無法與學(xué)生面對面答疑、交流和討論。線上的測試題，也無法監(jiān)控學(xué)生是否相互討論，網(wǎng)上是否查答案等現(xiàn)象的發(fā)生。

2? 線上線下混合式教學(xué)模式的必要性

傳統(tǒng)課堂是以老師講授為主，學(xué)生被動接受，且有些專業(yè)課由于理論性較強(qiáng)，聽起來比較枯燥，無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，而導(dǎo)致課堂部分學(xué)生上課不好好聽講，玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存在。而單純的線上教學(xué)，又有學(xué)生無法面對面與老師交流，學(xué)生自控能力差等缺點(diǎn)。因此，線上線下混合式教學(xué)模式應(yīng)運(yùn)而生，極大地提高了教學(xué)效果。而隨著線上線下混合式教學(xué)法的不斷應(yīng)用，新的問題又出現(xiàn)了，即線上教學(xué)與線下教學(xué)的有效、深度交互不夠，影響教學(xué)質(zhì)量。因此，探索線上線下全方位交互式教學(xué)法迫在眉睫。

3? 線上線下全方位交互式教學(xué)法的教學(xué)體系設(shè)計(jì)

3.1 《汽車電器構(gòu)造維修》課程線下教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

以往課堂內(nèi)容都是按單元進(jìn)行講授，學(xué)生也是這樣被灌輸式學(xué)習(xí)，極大降低了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。為了改變這種現(xiàn)狀，將整本書的內(nèi)容進(jìn)行重組，打破模塊的約束，以問題、實(shí)例為導(dǎo)向，以適應(yīng)線上教學(xué)的模塊化結(jié)構(gòu)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

3.2 《汽車電器構(gòu)造維修》課程線上教學(xué)資源整合與數(shù)據(jù)收集

以學(xué)?，F(xiàn)有的“優(yōu)慕課”平臺為載體，進(jìn)行線上課程的建設(shè)。首先將《汽車電器構(gòu)造維修》課程的課程內(nèi)容重組，制作精美的PPT課件。課件一定不能全部是文字，這樣學(xué)生會失去觀看的耐心，務(wù)必圖片多一些，在相應(yīng)的內(nèi)容處插入汽車電器原理動畫及結(jié)構(gòu)動畫。比如，在講授汽車起動系統(tǒng)的時(shí)候，可以插入起動機(jī)起動發(fā)動機(jī)的動態(tài)過程的動畫，這樣學(xué)生對起動機(jī)的工作過程會有更深的理解。接著，將課程中的重要的、不易理解的知識點(diǎn)，錄制成一個(gè)個(gè)微課，便于學(xué)生學(xué)習(xí)。因?yàn)椤镀囯娖鳂?gòu)造維修》包含好多實(shí)踐項(xiàng)目，因此，建立實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)踐活動，包括實(shí)驗(yàn)的具體內(nèi)容，操作步驟，實(shí)驗(yàn)操作單等資料。還有錄制實(shí)驗(yàn)操作視頻，以便學(xué)生在進(jìn)實(shí)驗(yàn)室動手操作之前，對本次實(shí)驗(yàn)有一個(gè)提前了解，這樣在實(shí)際實(shí)驗(yàn)的時(shí)候，效果會更好?，F(xiàn)在汽車電器科技發(fā)展特別快，知識更新速度也比較快，因此，線上內(nèi)容不局限課本上的內(nèi)容，還需要補(bǔ)充最新科技進(jìn)展，以學(xué)生比較喜歡的動畫、視頻等呈現(xiàn)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.3 基于線上線下全方位交互的教學(xué)活動設(shè)計(jì)

課前線上階段：老師提前在優(yōu)慕課平臺發(fā)布下節(jié)課的學(xué)習(xí)內(nèi)容，以PPT課件及知識點(diǎn)微課為主，學(xué)生登錄自己的優(yōu)慕課平臺，提前進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，并完成老師布置的在線測試。學(xué)生在主動線上學(xué)習(xí)過程中，將自己的疑問點(diǎn)記下，等到第二天的課堂教學(xué)過程中，進(jìn)行提問。

課中線上線下階段：該階段為線上線下結(jié)合階段，進(jìn)行課堂教學(xué)。老師首先采取提問的方式，將課前線上學(xué)習(xí)的效果測評一下，以基本知識點(diǎn)為主。接著將學(xué)生分成幾個(gè)小組，將本節(jié)課的主要內(nèi)容以幾大問題的形式，讓學(xué)生分組討論，以學(xué)生為主體，老師為主導(dǎo)，進(jìn)行課堂授課。討論完畢，各小組將問題答案上傳優(yōu)慕課平臺，老師進(jìn)行現(xiàn)場打分，作為學(xué)生們的平時(shí)成績，以此激發(fā)學(xué)生們上課的學(xué)習(xí)興趣。接著老師點(diǎn)評學(xué)生們回答的問題，并將該部分知識點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解。

課后線上階段：該階段為回答學(xué)生課堂結(jié)束后的疑問及教學(xué)反思階段。學(xué)生上完一節(jié)課以后，勢必有部分學(xué)生有沒聽懂的地方，此時(shí)，可以借助線上優(yōu)慕課平臺，進(jìn)行發(fā)帖，其他同學(xué)或者老師都會發(fā)帖解答疑問。大家也可以分享自己的上課心得體會，相互交流，彼此共同進(jìn)步。還有就是老師針對已經(jīng)完成的本節(jié)課的線上線下階段，總結(jié)教學(xué)任務(wù)的完成情況，進(jìn)行反思不足，及時(shí)對線上內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)、補(bǔ)充。選出線上學(xué)習(xí)優(yōu)秀學(xué)生，進(jìn)行公開表揚(yáng)，激發(fā)學(xué)生們的榮譽(yù)感。

教學(xué)活動是教學(xué)的基礎(chǔ)，是線上與線下教學(xué)的關(guān)鍵一環(huán)。在學(xué)生在線學(xué)習(xí)每一個(gè)資源的過程中，后臺會收集學(xué)生學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)：學(xué)生與老師及同學(xué)的的互動、自己的學(xué)習(xí)時(shí)間情況、疑問、自己的見解及體會等數(shù)據(jù)。老師通過仔細(xì)分析學(xué)生線上學(xué)習(xí)情況數(shù)據(jù)，對線下課堂的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)、教學(xué)方法等進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，創(chuàng)新課堂形式，以提問、討論為主，嘗試讓學(xué)生進(jìn)行課堂講解。然后又根據(jù)線下課堂的授課情況，重新設(shè)計(jì)線上教學(xué)，這個(gè)過程是一個(gè)動態(tài)調(diào)整的過程，使線上線下教學(xué)達(dá)到全方位深度交互。通過線上線下的全方位深度交互，使學(xué)生的學(xué)習(xí)效果明顯提高，教師的成就感也增強(qiáng)了。

3.4 線上線下混合考核方式的構(gòu)建

以往傳統(tǒng)的考試是一張?jiān)嚲砜疾閷W(xué)生一學(xué)期該門的學(xué)習(xí)效果，部分學(xué)生平時(shí)上課不認(rèn)真聽講，考試前突擊復(fù)習(xí)，無法真正掌握知識點(diǎn)，不能很好地學(xué)到技能?；诰€上線下全方位交互教學(xué)方法，對學(xué)生線上的學(xué)習(xí)情況時(shí)時(shí)監(jiān)控，如課件瀏覽量、動畫視頻觀看時(shí)間、發(fā)帖數(shù)量、作業(yè)提交情況、平時(shí)測試成績等，都可以從優(yōu)慕課后臺導(dǎo)出數(shù)據(jù)，給學(xué)生平時(shí)成績。課堂教學(xué)的考勤、上課回答問題情況、分組討論情況，也作為平時(shí)分的一部分。再加上考試成績，作為最終期末考試成績。全方位對學(xué)生《汽車電器構(gòu)造維修》這門課程的學(xué)習(xí)效果做一個(gè)綜合性評價(jià)。

4? 結(jié)論

線上線下混合式教學(xué)目前已經(jīng)越來越普遍應(yīng)用于高校的日常教學(xué)中，然而教師與學(xué)生之間缺乏真正意義上的交互，以至于出現(xiàn)“教師為了討論而發(fā)布討論主題、學(xué)生為了被討論而展開枯燥無味的討論”的現(xiàn)象。線上教學(xué)與線下教學(xué)無法深度融合，影響教學(xué)效果?！熬€上線下全方位交互式教學(xué)法”將線下教學(xué)與線上教學(xué)這兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位深度融合，在線上教學(xué)基礎(chǔ)上逐步展開由上返下、由下及上的雙線交替式教學(xué)，真正突破傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式，從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)混合，教學(xué)效果良好。

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