東江—韓江古驛道沿線聚落分布時空規(guī)律研究*

徐慧丹，湯朝暉

1 研究背景

嶺南地區(qū)歷史上是官員貶謫、百姓遷徙避難、海上商貿(mào)往來、宗教傳播的重點區(qū)域，同時也成為中原文化與百越文化的溝通交融的沃土。在歷朝歷代五次大規(guī)模移民遷徙中，形成了如今廣府、客家、潮汕、少數(shù)民族多民系交融的局面?；跂|江—韓江古驛道與潮惠古驛道貫穿東江客家文化亞區(qū)、梅州客家文化核心區(qū)、粵中廣府文化區(qū)以及粵東福佬文化核心區(qū)，在歷史上與客家遷徙、潮客貿(mào)易、粵閩贛鹽運之路、宗教之路息息相關的特點，及其與東江、韓江流域的主干河流的交錯重疊的關系（圖1），對嶺南與中原的溝通交流起了重要作用，成為我們研究東江韓江流域聚落分布的重要線索。

圖1 東江-韓江古驛道形成年代圖

通過對文獻的查閱，以南粵古驛道為主題全文檢索中國知網(wǎng)，共找到71 條相關文獻、4 篇碩士論文。這些文獻的研究主題主要是一帶一路鄉(xiāng)村振興、旅游開發(fā)策略等。與本文研究對象相關的文獻主要有陸琦的《唐宋南粵古驛道的空間軸向關系探析》[1]、陸琦《南粵古驛道與傳統(tǒng)村落人文特色》[2]與王元林的《客家古邑古道》[3]。他們分別從南粵古驛道軸向關系變化、南粵古驛道沿線傳統(tǒng)村落形態(tài)及文化特點、及實地考察河源五縣的古道交通的歷史、地理、水陸路發(fā)展情況，與客家移民、城市聚落的形成、商貿(mào)發(fā)展、軍事部署、社會文化相關聯(lián)進行分析。因此，聚焦到東江、韓江流域的聚落變遷與分布特征的研究還比較缺乏。而大數(shù)據(jù)的研究方法運用到歷史研究領域也是方興未艾。潘威《GIS 進入歷史地理學研究10年回顧》[4]、龍瀛《新數(shù)據(jù)環(huán)境下定量城市研究的四個變革》[5]、梁晨的《量化數(shù)據(jù)庫與歷史研究》[6]都講述了近年GIS、大數(shù)據(jù)作為一種量化的技術手段在歷史、地理、城市研究中的應用。

結(jié)合數(shù)據(jù)技術及歷史研究基礎上，本文通過對東江韓江古驛道貫穿的7 個市近7167 個村落數(shù)據(jù)進行了分析，基本展現(xiàn)東江-韓江古驛道周邊文物遺跡全貌。從大數(shù)據(jù)的角度，對古遺址分布、古建筑分布、古墓葬分布進行分析，聯(lián)系歷史、交通、地理、經(jīng)濟、文化，從更宏觀更科學的角度對聚落變遷規(guī)律進行研究，從數(shù)據(jù)分布走勢聯(lián)系歷史發(fā)展反溯其原因，從時空視角討論東江-韓江古驛道沿線聚落分布規(guī)律以及影響因素。

2 從古遺址分布數(shù)據(jù)研究區(qū)域歷史發(fā)展對人口密度變化的影響

2.1 不同時期古遺址的分布特點

石器時代到先秦的古遺址分布，可以觀察到在先秦乃至更久遠時期的百姓生活活動的區(qū)域，在地理位置上集中分布在東江主干及其支流浰江、魚潭江附近，以及韓江下游、榕江及榕江北河蜿蜒的區(qū)域，蔓延趨勢在地理位置上呈現(xiàn)西北-東南對角線走向（圖2）。在秦至隋時期，三國兩晉松溪古道的開通，古遺址在地圖上呈現(xiàn)出蜿蜒著梅江分布的態(tài)勢，也因其的存在也促成了后期古驛道修建時的互相連接。直到唐時期，東江古驛道的開通，古遺址在地圖上才呈現(xiàn)由驛道串聯(lián)的線型圖案。唐時期古道順沿著主干河流走向進行修建，也與秦以來中原勢力在嶺南地區(qū)逐步深入，管轄逐漸嚴密正統(tǒng)分不開。順著水道進行陸路驛道的修建，在交通上也有利于后期商貿(mào)往來、軍事管控以及各地區(qū)城鎮(zhèn)經(jīng)濟、人口活動的發(fā)展。并且，東江古驛道的產(chǎn)生有很大機率覆蓋著唐前各區(qū)域之間交通聯(lián)系所用的古道，古驛道有順沿著唐前古遺址的足跡進行蜿蜒的走勢。如（圖3 中A2 區(qū)域）秦漢時期橋頭坪古道遺址。

圖2 對角線走向分析圖

圖3 東江-韓江古驛道沿線歷代古遺址分布圖

在唐、宋、元時期，韓江流域及東南沿海的古遺址分布有著明顯的聚集的痕跡，而東江流域的遺址數(shù)量增長緩慢且分布均衡，此時人口已有了明顯偏移與聚集現(xiàn)象。

而到了明、清時期，遺址分布從韓江流域及東南沿海區(qū)域向中部山區(qū)腹地擴散蔓延，在地圖上呈現(xiàn)一種均衡分散的狀態(tài)。這也印證了施堅雅的“區(qū)域系統(tǒng)理論”：人口從“邊際區(qū)”向“核心區(qū)”遷徙，后又因經(jīng)濟發(fā)展高潮由盛轉(zhuǎn)衰移民開始回遷或涌入另一個進入經(jīng)濟發(fā)展高潮區(qū)域的規(guī)律[7]。

2.2 不同時期古遺址的類別與歷史事件的關系

根據(jù)時間先后出現(xiàn)古遺址的類別聯(lián)系區(qū)域歷史進行分析，研究古遺址分布的背后社會的發(fā)展（表1）。不同時期古遺址分布特征如表2，具體數(shù)據(jù)詳見表3。

表1 不同時期古遺址的類別與歷史事件的關系表

表2 古遺址分布歷史切片表

表3 東江-韓江古驛道沿線歷代古遺址節(jié)點詳細數(shù)據(jù)

秦漢時期，由秦始皇統(tǒng)一六國，將嶺南地區(qū)劃分為桂林南海象郡，派趙佗率軍入主嶺南，平定百越，建南越國稱王[8]，古遺址種類以軍事活動的發(fā)展為主。河源市“千年古縣”——龍川縣佗城鎮(zhèn)靈江村的馬箭崗等。據(jù)史料記載，公元前214 年，先秦南越王、龍川縣首任縣令趙佗曾將馬箭崗辟建為跑馬、射箭和練兵的場所，后代一直將其沿用[9]。其他秦漢時期古遺址還有佗城西護城河、趙佗故城、古村寨、古道等。據(jù)史料研究，最遲在南越國時期，粵東北境內(nèi)的人口格局已經(jīng)開始由東江流域向韓江流域不斷推進。自東晉南朝開始，粵東北的人口密集區(qū)已從原來的東江中上游地區(qū)轉(zhuǎn)移到了韓江流域和東南沿海一帶[10]。

到了唐代，窖址、商埠、翰林石室、渡口、古寺古廟等相繼出現(xiàn)，這也反映了社會上的經(jīng)濟活動種類逐漸豐富多樣化。唐代古道的開通，刺激了經(jīng)濟發(fā)展，讓不同區(qū)域的交流變得頻繁，生活需求也更加多樣。

到了宋代，聚落在唐代的發(fā)展基礎上繼續(xù)發(fā)展并向四周延伸，并且在韓江流域及東南沿海一帶出現(xiàn)了榕城、西城等古城遺址，這也進一步印證了的人口密集區(qū)向沿海區(qū)域的轉(zhuǎn)移，同時還出現(xiàn)了陳氏家廟、鳳嶺古港、東湖古巷道及百丈埔戰(zhàn)場等新的功能類別。

宋元交際之時，發(fā)生在東南沿海區(qū)域的百丈埔抗元大戰(zhàn)對該區(qū)域的發(fā)展起了至關重要的影響，由此在遺址種類上留下了軍事活動存在的證據(jù)。潮州市饒平縣百丈埔作為古代閩粵交通要道以及重要的軍事陣地，在南宋末年也是宋、元兩軍激戰(zhàn)的古戰(zhàn)場遺址。根據(jù)饒平縣志的大事記，在南宋末年，潮州歷任知州主持創(chuàng)建了黃岡城寨，“增益軍房，城砌以石”，捐資建林姜橋等石橋，后就是百丈埔大戰(zhàn)抗擊元軍兵敗，宋朝滅亡[11]。

而明、清時期，從歷史發(fā)展上，主要聚焦在人口休養(yǎng)生息種族繁榮、及由土地資源局限和清政府號令下的反遷現(xiàn)象，留下的遺址種類也由此多元繁榮發(fā)展，在此不過多闡述。

3 從古建筑分布數(shù)據(jù)研究古驛道的修建對客家遷徙的推動作用

通過大數(shù)據(jù)爬取與GIS 技術（地理信息系統(tǒng)）對數(shù)據(jù)進行分析處理，歷代古建筑數(shù)據(jù)在地圖上的分布情況、歷史切片表及部分節(jié)點數(shù)據(jù)提取如圖5、表4 和表5 所示。

表4 古建筑分布歷史切片表

表5 東江-韓江古驛道沿線歷代古建筑節(jié)點詳細數(shù)據(jù)表

3.1 唐代東江古驛道的修建推動了中原政治勢力對粵東地區(qū)的統(tǒng)治

從歷史發(fā)展上來看，中原勢力對粵東地區(qū)的侵入最早可以追溯到秦朝?！妒酚洝つ显搅袀鳌分?，“秦時已并天下，略定楊越，置桂林南海象郡，以謫徙民，與越雜處”。自秦時趙佗平定百越，并率軍在龍川開埠；再到三國兩晉，松溪古驛道——粵閩贛千年古鹽路的出現(xiàn)，粵東地區(qū)人類的主要活動范圍集中在龍川縣佗城附近。如圖5 所示，在A1（河源市龍川縣）、B（惠州市惠城區(qū)）、C（梅州市梅江區(qū)）區(qū)域都出現(xiàn)了秦漢時期的古建筑及其所依附的古村落，如惠州的龍崗山將軍泉、河源龍川的越王井等。

直到唐朝，東江古驛道修建后，在東江、韓江、梅江水路與陸路交錯的古驛道線路沿線零星出現(xiàn)了古寺與古塔以及圍繞這些古建筑人類活動的村落。這也說明中原對粵東統(tǒng)治力量的加強，粵東地區(qū)成為宗教引入的通道，同時也成為朝廷官員貶謫的歸宿。加上唐朝末年黃巢攘亂致使客家第二次遷徙，部分漢人逃向廣東東部、東北部，使得秦趙佗之后漢人與越人進一步融合混雜。（圖5 中E 區(qū)域）汕頭潮陽區(qū)的靈山寺的建寺鼻祖—大顛和尚與因諫唐憲宗迎佛骨被貶潮州的韓愈過從甚密[12]，說明唐朝時期已經(jīng)具備對海外佛法宗教引進的交通條件—這離不開東江古驛道的建成，并且也從韓愈的貶謫經(jīng)歷看出粵東地區(qū)在中原朝堂局勢發(fā)展的如火如荼的時候仍舊是一塊世外之地。

圖5 東江-韓江古驛道沿線歷代古建筑分布圖

其次從數(shù)據(jù)分布上分析，如圖2 所示，從秦到唐，先后出現(xiàn)的古建筑古村落在整個東江、韓江流域中基本上覆蓋了整條東江-韓江古驛道上的關鍵節(jié)點，就像給一條線訂上了指引走向的圖釘。而自古河流就是孕育人類文明的搖籃，河流走向勢必引導著人類文明行走的足跡，也因此唐前至唐朝時期人類活動的聚集刺激了古驛道的修繕。

3.2 宋代潮惠下路的開通對人口遷徙與區(qū)域發(fā)展的進一步推動

宋朝時期對潮惠下路的修建，進一步卓有成效地推動了唐朝在修建東江古驛道后的區(qū)域發(fā)展的局勢（圖4）。在陸琦《唐宋南粵古驛道的空間軸向關系探析》中也提到，這個時期的驛道系統(tǒng)，由唐代正南線——東南線的驛道系統(tǒng)，逐步演化形成了宋代沿海線—腹地線的驛道系統(tǒng)，不同線路之間的交互作用，對唐宋之后的南粵地區(qū)發(fā)展，起到了深遠的影響[1]。整個東江流域、韓江流域中古建筑的分布仍舊沿著東江-韓江古驛道走勢分布，并且在唐朝古建筑分布點周圍分布及蔓延。對區(qū)域發(fā)展推動的成效主要表現(xiàn)為如下兩點：

首先，在晉代修建的韓江段古驛道與潮惠下路的交接處區(qū)域，宋代時期古建筑相比同時期其他區(qū)域出現(xiàn)突增現(xiàn)象，并且古建筑分布順著潮惠下路往黃岡河流域進行擴張，首次出現(xiàn)在饒平山區(qū)（圖4）。追溯其原因，就在于宋代時期鹽運貿(mào)易的發(fā)展。廣東省汕頭市澄海區(qū)的樟林（圖4），在100 多年前，潮州、澄海、饒平、南澳四縣（市）在此交匯，宋代就已是潮州東部的鹽業(yè)中心[13]。因為鹽運貿(mào)易往來，使得人類活動在樟林附近區(qū)域聚集，并且沿著潮惠下路與韓江段古驛道、榕江、榕江北河向山區(qū)、內(nèi)陸蔓延，甚至在地圖上與潮州成對角的西北方向的江西信豐、龍南、定南三縣在清乾隆之前也多食潮鹽[6]，這種對潮鹽超越了距離的依賴，從另一個方面來說也刺激了鹽運貿(mào)易的發(fā)展以及古驛道沿線人類各種活動的發(fā)展。

圖4 秦至唐時期與宋代古建筑分布圖

第二，北宋末期金人南下、后又有蒙古民族入主中原導致的客家第三次大遷徙，客家先民再次由贛南、閩西遷入粵東東部北部，及興梅地區(qū)[14]。這一時期也是客家人的重要發(fā)展時期，關系到與當?shù)氐耐涟嬷拖绕谶w入其地的畬族先民交流融合，最終形成客家民系，并且出現(xiàn)了最早年代的圍龍屋—梅縣松源南宋末年的抗元將領蔡蒙吉故居[15]。這種變化發(fā)展進一步刺激了與江西贛州相連的東江上游段古驛道活動往來，及刺激元代與福建龍巖接壤的汀江古驛道的修建。

3.3 元、明、清時期古驛道沿線聚落的變遷與發(fā)展

隨后的元代，區(qū)域的發(fā)展基本維持唐宋原貌，但并未沿著古驛道線路繼續(xù)擴張活動規(guī)模，而是內(nèi)陸區(qū)域向東江古驛道兩側(cè)的中部腹地蔓延的趨勢，沿海區(qū)域則順著榕江、榕江北河進入內(nèi)陸深處修養(yǎng)生息。這也印證了宋代沿海線—腹地線的驛道系統(tǒng)的形成，對唐宋之后的南粵地區(qū)發(fā)展產(chǎn)生的影響[1]。元代時期中原朝局并無動蕩，宋末明初遷至廣東內(nèi)部的客家經(jīng)過了朱明至清初的安穩(wěn)，系裔日繁榮、資力日充，這是后話。

明代與清代，東江、韓江流域聚落數(shù)量呈現(xiàn)猛增趨勢，并且分布上追隨元代聚落分布的特征向中部腹地進一步蔓延擴散，同期贛南與閩西的漢人也逐漸沖破邊界向廣東東北部滲入。此時，對古建筑古村落的分布的影響中地理因素成為主要影響因素，如圖5 所示。該時期聚落的分布特征分為兩個部分：

首先是人口爆發(fā)。除內(nèi)陸山區(qū)河谷人口爆發(fā)式增長外，臨海地區(qū)如潮汕、東莞惠州的人口也爆發(fā)式增長，并且有明顯從沿海向內(nèi)陸蔓延的趨勢。這種人口激增與經(jīng)濟的發(fā)展密不可分。明萬歷年間（1573～1619）近海漁業(yè)大有發(fā)展，樟林迅速成為“漁鮮盈市”的埠頭，開始名播潮州。在清代，樟林更是成為海絲之路的三大重要起源地之一[13]。潮州地區(qū)經(jīng)濟活動日益興盛，甚至有很強烈的從沿海潮州、汕頭沿著榕江向內(nèi)陸揭陽延伸的趨勢。康熙四十八年（1709 年），贛南地區(qū)安遠縣知縣王鴻倡議“改潮食惠”鹽[6]，這一決議也極大刺激了惠州、東莞沿海地區(qū)的經(jīng)濟活動。

其次是人口回遷。這種爆發(fā)式的人口增長導致人均資源不足的情況，加上明末滿洲部族入主中國，而客家節(jié)義之師兵敗散居各地，引發(fā)了清初客家的第四次遷徙—反遷，響應滿清政府湖廣填四川的號召被迫回遷四川、廣東沿海、臺灣地廣人稀等地區(qū)，同時也緩解客家所居地域山多田少的狀況[14]。

4 從古墓葬分布數(shù)據(jù)研究地理條件對聚落分布的引導作用

GIS 技術（地理信息系統(tǒng)）對數(shù)據(jù)進行分析處理，歷代古墓葬數(shù)據(jù)在地圖上的分布情況、歷史切片表及部分節(jié)點數(shù)據(jù)提取如圖6、表6 和表7 所示。

圖6 東江-韓江古驛道沿線歷代古墓葬分布圖

表6 古墓葬分布歷史切片表

表7 東江-韓江古驛道沿線歷代古墓葬節(jié)點詳細數(shù)據(jù)表

4.1 墓葬研究與漢越文化交融

從史料記載研究嶺南地區(qū)與中原及長江流域墓葬文化的相似性?！妒酚洝で厥蓟时炯o》：“發(fā)諸嘗逋亡人、贅壻、賈人略取陸梁地，為桂林、象郡、南海，以適遣戍?！睋?jù)考察在秦時向嶺南的遷徙就有三次之多[16]，這也是漢越民族交融的加速時期。而在西漢，武帝平越，消滅了南越國吞并了嶺南地區(qū)作為一個地方行政區(qū)域，中原文化在嶺南地區(qū)成為主流文化，漢越文化交融發(fā)展的高峰期[17]。而這些最初的六國之人，死在他鄉(xiāng)以故鄉(xiāng)習俗下葬，這就出現(xiàn)了嶺南地區(qū)墓葬形式、出土文物與漢人聚集的中原、長江流域有一定的相似性。

從墓葬研究考察印證漢越文化的交融。出土的商周、春秋戰(zhàn)國時期的青銅器紋樣上既有濃厚的嶺南地方色彩，又有明顯的楚文化因素，說明在先秦時期，嶺南地區(qū)在商周時期就開始吸收中原文化，春秋戰(zhàn)國時期則更加頻繁、深入，這也是中原文化與越文化初步融合的時期[17]。B（惠州市博羅縣）橫嶺山先秦墓地出土的大量青銅器也成為印證廣東進入青銅時代的時間一個有力的依據(jù)，橫嶺山先秦墓地也被稱作廣東青銅時代的見證者[18]，這也代表中原與嶺南地區(qū)在先秦時期就存在著一定的文化交流。

4.2 古墓葬分布在地理上的指引作用——西北-東南對角線分布的證實

根據(jù)考古慣例，生活區(qū)一般離葬區(qū)不遠。這也說明，這些地方是地理條件相對好比較適宜人類活動的，雖然在考古發(fā)現(xiàn)上橫嶺山先秦墓地墓主身份與生活區(qū)仍舊成謎以及周邊是否存在與大型墓葬相匹配的古城[18]，但是這些宜居的地理要素、風水要素已經(jīng)為后代遷徙擴張生活區(qū)域提供了一個指向。

古墓葬分布圖（圖6）顯示，先秦至唐時期，古墓葬的連線形成了一個橫寫的“S”，并對角穿越古驛道線路圍合起來的片區(qū)的中部，與同期古遺址分布圖（圖3）的分布規(guī)律上相符合，這也從另一種類遺址（墓葬）的分布角度證實了石器、先秦至唐前人類活動的西北-東南對角線走向趨勢。先秦至唐的橫寫“S”對角線古墓葬分布成為從宋末到清階段先民擴張生活領地的指引，地理條件的影響成為聚落分布的主要影響因素。

5 聚落分布規(guī)律及時空視角下影響因素分析

5.1 三種分布規(guī)律

本文通過對大數(shù)據(jù)分布進行時間、空間上的分析，觀察得出聚落分布六個時期的不同形態(tài)特征，如表8 所示。

表8 聚落分布切片規(guī)律總結(jié)表

通過比較與歸納，提取出如下三種典型的聚落分布規(guī)律，并分析三種規(guī)律背后的演化原因。

（1）啞鈴型西北-東南對角布局

石器時代到先秦這段時期，聚落集中在東江主干及其支流浰江、魚潭江附近，以及韓江下游與榕江、榕江北河蜿蜒的區(qū)域，蔓延趨勢在地理位置上呈現(xiàn)分別聚集在西北角與東南角的啞鈴型對角分布。這種對角線的出現(xiàn)印證了古墓葬分布在地理條件上的引導作用（圖7）。反映的是秦代趙佗率軍平定百越之前的聚落分布狀況。這種自然的聚落形成也說明了在地理上這兩處地方比較適宜人類居住及各項活動的發(fā)展。

圖7 啞鈴型西北-東南對角布局示意圖

（2）冂形-四邊形布局

從秦到隋時期，由于東江古驛道還未開通，聚落布局順沿著東江、韓江主干河流蜿蜒，而唐代東江古驛道的開通之后，人群聚集處便順著古驛道走向分布在古驛道幾個節(jié)點上，呈現(xiàn)冂形分布的特征。宋代在唐代的基礎上順著古驛道的走向向四周蔓延，同時在東南沿海地區(qū)聚落聚集度開始快速增長，呈現(xiàn)一種四邊形布局的特征（圖8）。反映的是唐宋時期東江古驛道與韓汀梅江古驛道連成的潮惠上路、潮惠下路開通后，對人口流動、區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生的推動力。

圖8 冂形-四邊形布局示意圖

（3）四邊形+對角線布局

元、明、清時期，聚落分布從順沿著古驛道走向發(fā)展變成垂直于古驛道走向向兩側(cè)擴散或是順延榕江與榕江北河向中部內(nèi)陸河谷延伸，蔓延趨勢有尋找石器時代至先秦時期啞鈴型對角線布局腳步的意圖，最終呈現(xiàn)全圖分散布局的態(tài)勢。東南沿海與西南沿海區(qū)域以及各條古驛道、主干河流交叉區(qū)域聚落聚集程度都明顯變強。綜合唐宋時期冂形-四邊形布局規(guī)律，結(jié)合先秦存在的西北-東南對角線及古墓葬s形布局進行圖示的簡化，得到了四邊形+對角線的分布特征（圖9）。

圖9 四邊形+對角線布局示意圖

這種人口的遷移與反遷也驗證了上文提到的“系統(tǒng)區(qū)域理論”經(jīng)濟影響下對人口密度變化的預測。具體歸納如表9。

表9 東江-韓江古驛道沿線聚落不同時期分布規(guī)律及成因表

5.2 聚落分布影響因素分析

結(jié)合上文論述，可以看出在不同時期階段對聚落分布產(chǎn)生主要影響的主導因素并不一樣，有些則是多重影響因素共同作用帶來的結(jié)果。在石器時代到先秦時期，百越部落呈現(xiàn)一種自然生長的狀態(tài)，此時地理條件對聚落分布是主要影響。秦到隋時期，趙佗平定百越建南越國后，此時聚落的變遷與分布主要受軍事活動及中原政治勢力的影響，地理環(huán)境以及交通條件（考慮松溪古道的影響）決定遷徙的走向。唐、宋時期，東江古驛道、潮惠下路的修建，交通條件的改善的使得區(qū)域之間交流、商貿(mào)往來等各項活動增多，沿海經(jīng)濟開始發(fā)展，引發(fā)聚落變遷。中原戰(zhàn)事引發(fā)的客家遷徙作為當時大環(huán)境的背景存在。到了元、明、清時期，土地資源成為關鍵，宜居的地理條件在經(jīng)過休養(yǎng)生息后人口暴增的局面下尤為重要，清政府施加的壓力在此基礎上推波助瀾。詳見表10。

表10 東江-韓江古驛道沿線聚落不同時期變遷影響因素表

結(jié)語

總結(jié)說來，不管是主導因素還是次要因素，不管是外在影響因素還是內(nèi)在驅(qū)動因素，不同時空下聚落分布現(xiàn)象背后都是多種因素共同作用的結(jié)果。通過大數(shù)據(jù)分布進行由果溯因的分析，也給我們對東江-韓江古驛道沿線區(qū)域的發(fā)展研究及生發(fā)驅(qū)動機制的研究提供了一個更科學客觀的平臺。

圖、表來源

圖1：作者根據(jù)《廣東省南粵古驛道文化線路保護與利用總體規(guī)劃》中的南粵古驛道歷史演變圖改繪。

圖2～9、表1、表2、表4、表6、表8～10：作者繪制。

表3、表5、表7：作者整理自廣東省文物局出版《廣東文化遺產(chǎn)—不可移動文物名錄》[19]。