柴科夫斯基《在馬車上》的音樂分析與演奏處理

潘藝純

摘要：因受到啟蒙思想和民主主義思想的影響，柴科夫斯基的音樂極為生動地反應(yīng)了當(dāng)時(shí)俄國人民的生活狀態(tài)，尤其是俄國平民知識分子的精神面貌。柴科夫斯基是一位非常優(yōu)秀的旋律大師，他每一部作品的主題特點(diǎn)都十分鮮明，注重情感方面的表達(dá)，音調(diào)自然親切，旋律線條婉轉(zhuǎn)悠長，是發(fā)自內(nèi)心的傾訴與情感抒發(fā)，也是高度藝術(shù)化的完美演繹。本文以他創(chuàng)作的鋼琴組曲《四季》中《十一月<在馬車上>》為研究對象，從該樂曲的創(chuàng)作背景、音樂分析、演奏處理等方面進(jìn)行相關(guān)論述。

關(guān)鍵詞：創(chuàng)作背景? 音樂分析? 演奏處理

中圖分類號：J605? ? ??文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ??文章編號：1008-3359（2021）14-0068-03

一、柴科夫斯基《十一月<在馬車上>》創(chuàng)作背景及作者簡介

（一）創(chuàng)作背景

鋼琴組曲《四季》創(chuàng)作于1875年，當(dāng)時(shí)的柴科夫斯基還是一位剛剛顯露頭角的作曲家，因創(chuàng)作舞劇《天鵝湖》而備受矚目。于是圣彼得堡出版家貝爾納德便邀請柴科夫斯基為雜志《小說家》創(chuàng)作12首鋼琴短曲，按每月一曲的形式發(fā)表在雜志中，同樣也要求每一首樂曲的主旨內(nèi)容都必須要與每月的特點(diǎn)相關(guān)聯(lián)。每逢作曲那天他便靜心創(chuàng)作，寫完就寄給雜志的編者。就這樣，他一共創(chuàng)作了十首這種形式的曲子，但唯有六月和十一月引不起他的創(chuàng)作靈感，后來他便用《船歌》作為六月的曲目，用《在馬車上》作為十一月的曲目。而后這12首作品于1882年以《四季》為名進(jìn)行了正式出版，并轟動一時(shí)。柴科夫斯基在他的音樂中不僅生動描寫出了每一季節(jié)中的自然景色特點(diǎn)，而且還通過美妙的旋律表達(dá)出了他對祖國自然景色的深深熱愛。《十一月<在馬車上>》便是一首非常值得品味的作品。

如果從作品調(diào)性布局、和聲運(yùn)用等作曲技巧方面來看，《十一月<在馬車上>》可以說是一首更為成熟精練的作品。通過這首鋼琴作品可以看到柴科夫斯基清晰的創(chuàng)作思路和縝密的邏輯思維，通過分析也可以更深入的體會其鮮明的創(chuàng)作特征。

（二）作者簡介

彼得·伊里奇·柴科夫斯基（Peter llyich Tchaikovsky，1840年5月—1893年11月），出生于伏特金斯克，是俄羅斯浪漫主義時(shí)期偉大的作曲家，也是一位當(dāng)之無愧的音樂天才。由于當(dāng)時(shí)環(huán)境和家庭的熏陶，柴科夫斯基自幼受到民間音樂的影響，并熟悉俄國和歐洲著名作曲家的音樂風(fēng)格。1850—1859年柴科夫斯基在彼得堡法律學(xué)校學(xué)習(xí)，1859—1862年期間任職司法部九品文官，同時(shí)勤奮學(xué)習(xí)音樂，并逐步嘗試作曲，后來成為新成立的彼得堡音樂學(xué)院的首屆學(xué)生。1863年他毅然辭去官職，并全身心投入到音樂事業(yè)中，并于1865年以優(yōu)異的成績畢業(yè)。1866年應(yīng)聘到剛剛成立的莫斯科音樂學(xué)院任教。柴可夫斯基的創(chuàng)作幾乎涉及了所有的音樂體裁和形式，他繼承了格林卡以來俄羅斯音樂的發(fā)展成就，同時(shí)他的創(chuàng)作內(nèi)容在題材和藝術(shù)形式上非常多樣化，他在音樂語言和藝術(shù)技巧方面更多的吸取了俄國城市民間音樂的音調(diào)特色，并且創(chuàng)造性地借鑒了西歐古典樂派和浪漫樂派的音樂成果，創(chuàng)作出具有戲劇性沖突和濃郁民族風(fēng)格的作品，他也從不拒絕任何體裁形式，并在各個(gè)領(lǐng)域都留下了堪稱經(jīng)典的作品。

二、樂曲的音樂分析

《十一月<在馬車上>》主要描繪的是在白雪皚皚的雪地上心情暢快的馬車夫唱著爽朗的俄羅斯民歌趕著馬車飛馳而過，雪地上灑滿了馬蹄聲和清脆鈴鐺聲的歡快情景。旋律純樸可愛，極具民歌風(fēng)格。全曲屬于復(fù)三部曲式。由首部A（1～27小節(jié)）+三聲中部B（28～42小節(jié)）+再現(xiàn)部A'（43～75小節(jié)）組成。

（一）首部

首部（1～27小節(jié)），為帶再現(xiàn)的單三部曲式（a+b+a），調(diào)式為E大調(diào)。開篇便呈現(xiàn)出歡快熱情的基調(diào)，充分表現(xiàn)了馬車上的人們歡樂、暢快的心情，也表現(xiàn)出人們對美好生活的無限向往和追求。此段共分為三個(gè)樂段。

a段（1～8小節(jié)），為方整性樂段，4+4結(jié)構(gòu)，E大調(diào)。此樂曲開始于具有俄羅斯特色的民族調(diào)式，直接將聽眾引入到俄羅斯特有的音樂風(fēng)格中去。在這段樂段中的雙手八度旋律在音響效果上雄厚大氣，蜿蜒曲折，為全曲打下了明朗歡快的藝術(shù)基調(diào)。值得一提的是，在a段的末尾處和弦采用了DTIII—K₄⁶—D₇—T這一最常見的完滿終止，旋律也從#g小調(diào)最后轉(zhuǎn)回到E大調(diào)，更加肯定了其主旨調(diào)性。這種種細(xì)節(jié)都表現(xiàn)出作曲家細(xì)膩的心思，雖然主題素材看起來簡單，但整部作品在聽覺上還是給人完整的視聽盛宴，同時(shí)伴隨著力度的減弱使樂曲逐漸向b段過渡。

b段（9～17小節(jié)）為非方整性樂段，4+5結(jié)構(gòu)。此時(shí)，左手的柱式和弦伴奏轉(zhuǎn)換成了分解式和弦伴奏類型，和聲效果在a段的基礎(chǔ)上有所加強(qiáng)，旋律感也逐漸顯現(xiàn)，使樂曲變得更加舒緩、柔和，并增添了作品的舞曲特點(diǎn)，給樂曲創(chuàng)造出多種多樣的聽覺感受。幾處跳躍的三連音仿佛在描寫著馬車上的鈴鐺叮叮作響，猶如人們歡快的心情。后半部分也對該段進(jìn)行了合理展開，為再現(xiàn)樂段的進(jìn)行起到了鋪墊作用。

a'段（18～27小節(jié)）為a樂段的變化再現(xiàn)。在這一段中再次出現(xiàn)了音響效果雄厚的八度旋律，起到了呼應(yīng)主題的作用，也使得整個(gè)樂段的音響效果變得明亮。再現(xiàn)的主題從音樂效果方面強(qiáng)有力的展示出了樂曲主題的力量，隨后低音聲部的伴奏類型使整個(gè)節(jié)奏距離拉寬，突出了樂曲的悠揚(yáng)、搖曳、朦朧之感，形象展示出馬車行至雪地中顛簸、但又輕盈的景象。而最后兩個(gè)小節(jié)也為中部的音樂風(fēng)格做了充足的暗示和準(zhǔn)備。

（二）三聲中部

三聲中部（28～42小節(jié)），為重復(fù)樂段（c+c'），以G大調(diào)進(jìn)入。這段旋律也正是全曲的高潮部分，音樂在這時(shí)變得更加活潑、具有生氣。歡快的馬車夫、清脆的鈴鐺聲以及馬車上人們的歡聲笑語構(gòu)成了這一樂段的主要表現(xiàn)內(nèi)容。這段主要分為兩個(gè)樂段。

c段（28～31小節(jié)）前兩小節(jié)的和弦進(jìn)行為SII-D₇-T-S-T再次回歸到E大調(diào)上，從而再一次的加強(qiáng)、鞏固了E大調(diào)調(diào)性的地位。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮吐暡季趾涂b密的邏輯思維充分展現(xiàn)出柴科夫斯基超高的作曲水平，整段旋律體現(xiàn)出規(guī)整又嚴(yán)密的音樂特征。他不僅能透過生活創(chuàng)作音樂，還可以通過音樂來反映生活。看似循規(guī)蹈矩的和弦排列實(shí)則蘊(yùn)藏著不容忽視的意義。

隨后旋律聲部采用了非常自由歡快的前倚音節(jié)奏型，用更加鮮明的藝術(shù)手法生動的比喻出了鈴鐺悅耳的聲響，這一旋律的出現(xiàn)使其音樂風(fēng)格更具活潑生氣，增添了這部作品的舞蹈性和跳躍性，并成功將此曲推向了一個(gè)新的音樂高度。

c'段（32～42小節(jié)）為c樂段的再現(xiàn)展開，后半部分明顯減弱了伴奏部分的音響效果，隨后也慢慢減掉了伴奏部分，使音響效果呈現(xiàn)出虛無縹緲、神秘靈動的景象，生動描寫出馬車在雪地上漸行漸遠(yuǎn)的畫面，最后只給人留下了深刻的記憶和無限的遐想。作者運(yùn)用最簡單的創(chuàng)作手法，賦予音樂最直觀的音響效果，而柴科夫斯基的這種伴奏與和聲布局的配合方式，也賦予了音樂無限的可能性。

（三）再現(xiàn)部

再現(xiàn)部（43～75小節(jié)）為首部的變化再現(xiàn)樂段，（a+b+a'）結(jié)構(gòu)。此時(shí)旋律再次回到主旋律上，完成了首尾呼應(yīng)的創(chuàng)作手法，使整個(gè)主題樂思更加規(guī)整，也使主題更加深入人心。這一樂段在開始時(shí)沿用了中部最后三個(gè)小節(jié)中高音聲部的跳音，隨后則將旋律轉(zhuǎn)移到中音區(qū)的范圍，加強(qiáng)了樂曲的深沉之感。雖然再現(xiàn)了樂曲主題，但是從聽覺效果上給人一種更加沉穩(wěn)的感受。

（四）結(jié)尾

樂曲的結(jié)尾之處也運(yùn)用了模進(jìn)的手法逐漸將音樂進(jìn)入尾聲。（67～69小節(jié)）層層模進(jìn)的發(fā)展推動了樂曲向尾聲的進(jìn)行。而70小節(jié)則是將68小節(jié)的內(nèi)容在原有的速度上放慢了一倍，在聽覺上制造出一種緩慢悠揚(yáng)的意境，經(jīng)過種種畫面之后，馬車漸行漸遠(yuǎn)，聽者的思緒也伴隨著樂曲的終止而回歸。音色上的神秘隱現(xiàn)和力量上的減弱都是在生動的描繪著鈴鐺聲音的若隱若現(xiàn)和漸漸消失在雪白色天際的馬車，還有在雪地上留下的車軌痕跡的景象。低音聲部一直持續(xù)著主和弦，并保持到曲終，為全曲畫上完美的句號，給聽者留下了無盡的回味與遐想。

三、作品的演奏處理

前面我們已經(jīng)分析出該作品為復(fù)三部曲式，A部分的主題是由快板和五聲調(diào)式組成，整體顯示出俄羅斯民歌特有的音樂風(fēng)格，也使人很容易聯(lián)想出馬車夫哼唱著經(jīng)典俄羅斯民歌，趕著三套馬車飛馳在茫茫雪原上的情景。

主題運(yùn)用雙手八度的合奏，以主和弦為基礎(chǔ)，堅(jiān)實(shí)的打下了全曲活潑明快的藝術(shù)基調(diào)?？此浦幸?guī)中矩的四四拍節(jié)奏型也因?yàn)橛辛饲蟹止?jié)奏型的加入而變得神秘巧妙，所以由此可以看出，如若使用單一的手指技巧并不能完美詮釋出作曲家想要表現(xiàn)出來的藝術(shù)效果，更深一步的挖掘深層次的音樂內(nèi)涵變得尤為重要。

《在馬車上》這部作品所展現(xiàn)的主題就是歡脫、靈動的畫面，無論是從馬車在雪地上的顛簸、鈴鐺清脆的聲響，還是從馬車上人們歡暢的心情都在表達(dá)著這一畫面，也正是這一主題使得樂曲充滿生機(jī)與朝氣。所以在對待觸鍵方面的問題上要著重處理，要注意手腕的力量和觸鍵的彈跳表現(xiàn)，營造出輕盈、自在的音響效果。下鍵速度既要穩(wěn)又要富有力量，聲音要通透、柔和。根據(jù)樂曲的內(nèi)容變化從而調(diào)整手指的力度，絕不能用力過度，使聲音僵硬，要給每一個(gè)音符充分的表現(xiàn)。前四小節(jié)的跳音要用手臂帶動手腕進(jìn)行跳動，不能單純運(yùn)動手腕的力度，這樣會使聲音變得短促，凸顯不出豪爽、明快、熱情這一典型的俄羅斯主題。四四拍的強(qiáng)弱規(guī)律為強(qiáng)、弱、次強(qiáng)、弱，但隨后出現(xiàn)的切分節(jié)奏型打亂了其強(qiáng)弱規(guī)律，第二拍成為了強(qiáng)拍，第三拍便要弱處理，即要貼健彈奏，使第三拍弱下來，手腕放松，要以溫柔、輕盈的觸鍵方式自然觸鍵，多使用指腹部分，指尖力量要減弱，突出主次，打破強(qiáng)拍的規(guī)律，拒絕一成不變，形成旋律上的語言感，給人呼吸的感覺。

第八小節(jié)出現(xiàn)的臨時(shí)變化音#a和xf寓意著情感上的波動，仿佛帶有一絲憂郁，又仿佛帶有一絲傷感，情緒稍顯低落。這一小節(jié)可以進(jìn)行分手練習(xí)，而且要注意力度與速度上的放緩，手指力量不可忽強(qiáng)忽弱，營造出柔美的音響效果，指尖把控好力度，不能把每個(gè)音都彈到底，各自找到感覺再合手演奏，逐漸打造出憂郁的氣息。

第九小節(jié)開始旋律線條變慢，左右手大幅度的連音線提示我們此段內(nèi)容要凸顯悠揚(yáng)之感，所以手指力度要從前八小節(jié)的擲地有聲變成弱化處理。手臂也要隨著每一樂句的呼吸，從而進(jìn)行小幅度的擺動。音符與音符之間要進(jìn)行連貫的演奏，連貫性的處理尤為重要，既要留給每個(gè)音符充足的時(shí)間，又要相對緊湊的完成連音線以內(nèi)的內(nèi)容，要盡量突出其悠揚(yáng)緩慢之感。

從第十七小節(jié)開始回歸主題，整個(gè)樂曲隨之變得明亮。18小節(jié)開始左手變成帶休止符的三連音演奏，而右手旋律部分也變成了八度的柱式和弦。這里要特別注意三連音，三連音不好練習(xí)，稍微偏差一點(diǎn)就會變成前十六后八、或是前八后十六的節(jié)奏型，所以要特別練習(xí)三連音，三個(gè)音平均占有時(shí)值的練習(xí)，可以打著拍子進(jìn)行練習(xí)平穩(wěn)均勻的彈奏三連音，右手的柱式和弦依然要明亮悅耳。

樂曲從二十八小節(jié)進(jìn)入本曲中部，音樂特點(diǎn)也隨之變化。Grazioso意為優(yōu)雅的，整段旋律開始于柱式和弦的快速上琶音。這段的節(jié)奏型也比較豐富，其中包含二拍附點(diǎn)音符、四十六節(jié)奏型。音樂逐漸變得開朗，仿佛馬車飛馳在雪地上的情景。此處由于節(jié)奏型變化頻繁，容易出現(xiàn)拍子不穩(wěn)的情況，這就要求我們在練習(xí)此段時(shí)必須要打著拍子，分手慢慢練習(xí)。隨后的第三十小節(jié)中右手如同模仿鈴鐺清脆悅耳的鈴聲一般。這里的裝飾音是一個(gè)重難點(diǎn)，既要求清晰的彈出裝飾音，又不能搶了后面音的時(shí)值，在進(jìn)行左右手合奏的時(shí)候，要注意手腕的帶動，力量集中于指尖，手掌不能運(yùn)動幅度過大，觸鍵要靈敏、快速，切不可笨重，肩部放松。

在對《在馬車上》全曲進(jìn)行細(xì)節(jié)分析時(shí)我們不難發(fā)現(xiàn)，全曲中f、sf、mf、p這些表情符號多次出現(xiàn)，這些符號也賦予了樂曲多種多樣的神態(tài)，同樣預(yù)示著樂曲在感情方面的高低起伏?！对隈R車上》所表現(xiàn)的情感時(shí)而熱情奔放，時(shí)而細(xì)膩委婉，具有非常濃厚的俄羅斯風(fēng)情。值得一提的是，柴科夫斯基的音樂作品極少出現(xiàn)使用踏板的標(biāo)記，但如果不用踏板單憑手指技巧又很難達(dá)到流暢、優(yōu)美的感覺，所以在使用踏板的過程中要謹(jǐn)慎、小心的使用。

總之，通過樂曲的名字《在馬車上》，就很容易想象到本曲描寫的就是一副在俄羅斯白雪皚皚廣袤的原野上，雪橇歡快地奔馳的畫面。高大的白樺林、奔跑的馬匹、悅耳的鈴鐺，這些景色均表現(xiàn)出俄羅斯壯美的畫面和淳樸的民族風(fēng)情，能引起人們對美好景色無限的向往和遐想。

四、結(jié)語

柴科夫斯基是一位優(yōu)秀的旋律大師，他的每一部作品都具有極高的歌唱性。他的音樂仿佛在生動描繪著美麗的景色，并試圖將最美好的畫面展示在聽者面前。這部作品中規(guī)整的和弦排列以及多種演奏技法的運(yùn)用也讓《在馬車上》呈現(xiàn)出熱情洋溢，委婉曲折的音響效果，這不僅讓聽者體會到了大自然的美妙，也同時(shí)要求我們要以超高的演奏技巧和精益求精的匠人精神進(jìn)行演奏及處理。柴科夫斯基在該樂曲中運(yùn)用了大量的俄羅斯特色音樂素材，也表現(xiàn)出他對祖國深深的熱愛。正是通過對《在馬車上》的深入分析，使筆者深刻明白了想要演奏好一首樂曲，單單從譜面上理解是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們不僅要從樂曲的創(chuàng)作背景來分析樂曲的感情基調(diào)，更要用專業(yè)的和聲分析以及演奏符號等方面入手深入研究，從中挖掘出寶貴的財(cái)富，也要站在新的高度重新審視這首經(jīng)典之作。

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