北方國際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢分析(2021年6月)

天津國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心

2021年6月，因端午節(jié)假期調(diào)休，天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的北方國際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)共發(fā)布21次：上半月，指數(shù)震蕩攀升;下半月，指數(shù)呈階梯式上漲態(tài)勢（見圖1）。6月1日，歐洲、地中海、美國、南美和南非航線運(yùn)價(jià)全面走強(qiáng)，北方國際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)快速上行，環(huán)比上漲1.72%。6月2-11日，歐洲、地中海和南非航線運(yùn)價(jià)延續(xù)強(qiáng)勢，美國航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有降，南美航線運(yùn)價(jià)震蕩攀升，北方國際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲15.33點(diǎn)。6月15-30日，歐洲、地中海和南非航線運(yùn)價(jià)加速上行，美國航線運(yùn)價(jià)跳漲后趨于穩(wěn)定，南美航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)向上，北方國際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)漲勢犀利，累計(jì)漲幅超過7%。6月30日，北方國際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)收于2525.61點(diǎn)，比2021年5月31日上漲228.65點(diǎn)，漲幅為9.95%。

（1）歐地航線進(jìn)入6月，隨著消費(fèi)旺季來臨，歐洲進(jìn)口商進(jìn)一步增加旺銷商品采購量，使得歐地航線市場運(yùn)量保持升勢，運(yùn)價(jià)繼續(xù)走高。6月1-18日，歐洲、地東和地西分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)分別上漲122.62點(diǎn)、160.56點(diǎn)和254.80點(diǎn)。隨著歐地市場自中國進(jìn)口貨量增加，漢堡港、鹿特丹港和安特衛(wèi)普港等樞紐港及其內(nèi)河集疏運(yùn)體系不堪重負(fù)，船舶待泊時(shí)間持續(xù)延長，部分船公司被迫通過更改航線或跳港的方式加快船舶周轉(zhuǎn)，導(dǎo)致艙位供給緊張情況加劇，市場運(yùn)價(jià)加速上行。當(dāng)月歐洲、地東和地西分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別收于3008.83點(diǎn)、2712.46點(diǎn)和3298.29點(diǎn)，累計(jì)分別上漲17.21%、12.81%和16.08%。

（2）美國航線6月上旬，美國工業(yè)運(yùn)輸聯(lián)盟等多家行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁國會(huì)修改航運(yùn)法，反對船公司將不合理的海運(yùn)成本和滯期費(fèi)等轉(zhuǎn)嫁給貨方。在此背景下，航運(yùn)聯(lián)盟放慢漲價(jià)步伐，部分船公司小幅降價(jià)以觀望市場反應(yīng)。月初，美國航線市場運(yùn)價(jià)略有沖高后呈現(xiàn)穩(wěn)中略降態(tài)勢。此后，隨著新冠肺炎疫苗的大規(guī)模接種，美國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)復(fù)工步伐加快，消費(fèi)者采購需求不斷釋放，加之美西和美東主要港口擁堵導(dǎo)致收貨期延長，進(jìn)口商開始籌備圣誕節(jié)貨源，從而對運(yùn)輸市場需求形成有力支撐，推動(dòng)市場運(yùn)價(jià)再度跳漲。6月18日，美西和美東分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別創(chuàng)2000點(diǎn)和1700點(diǎn)新高。下旬，隨著美國第二大零售商家得寶進(jìn)軍集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域以及支線船公司開始轉(zhuǎn)向長航線運(yùn)輸市場，市場運(yùn)價(jià)面臨一定壓力并保持穩(wěn)定。當(dāng)月美西和美東分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別收于2047.91點(diǎn)和1755.39點(diǎn)，累計(jì)分別上漲7.17%和4.30%。

（3）南美航線進(jìn)入6月，隨著南美國家復(fù)工復(fù)學(xué)進(jìn)程加快，企業(yè)持續(xù)備貨補(bǔ)庫存需求和教學(xué)用品采購量增加，加之國際油價(jià)攀升推漲船舶燃油成本以及巴拿馬政府大幅調(diào)漲巴拿馬運(yùn)河通行費(fèi)率，南美航線市場運(yùn)價(jià)明顯上升。當(dāng)月南美西、南美東和中南美分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別收于3513.99點(diǎn)、4073.35點(diǎn)和3362.72點(diǎn)，累計(jì)分別上漲2.90%、11.33%和6.27%。

（4）南非航線受運(yùn)輸需求旺盛、運(yùn)力供給短缺、港口擁堵、航運(yùn)聯(lián)盟加征附加費(fèi)等因素的影響，南非航線市場運(yùn)價(jià)大幅上漲。當(dāng)月南非航線運(yùn)價(jià)指數(shù)從3100點(diǎn)升至3900點(diǎn)，月末收于3914點(diǎn)，累計(jì)上漲22.94%。