帝國的寶船

杜君立

布羅代爾曾說，中國歷史上有兩個(gè)出口，一個(gè)是草原，另一個(gè)是海洋?！拔饔颉焙汀澳虾！保蔀橹袊鴮?duì)外擴(kuò)張的兩個(gè)主方向。

中國在漢帝國時(shí)代，就基本已經(jīng)擁有了今日的海岸線，2000多年基本沒有太大改變。為了征服一些海洋民族，蒙元帝國初期的海軍戰(zhàn)艦曾經(jīng)達(dá)到極其龐大的18000艘。在中國被蒙古人征服的過程中，日本、越南、朝鮮和爪哇等這些人口只有中國人幾十分之一的小民族，也同時(shí)遭到蒙古海軍的蹂躪。這些勇敢的民族小國展開不屈不撓的反抗，安南人甚至將“殺韃”二字刺在自己身上。三軍可奪帥，匹夫不可奪志。在一種寧死不屈的精神激勵(lì)下，這些被中國自古鄙視的蕞爾小國竟然趕走了兇殘可怕的蒙古侵略者，使忽必烈可汗建立大東亞帝國的夢(mèng)想折戟沉沙。

歷史如同一個(gè)飛去來器。百年輪回，報(bào)應(yīng)回到了蒙古人頭上，還有與蒙古人同樣優(yōu)越的色目人。明開國功臣朱沐英攻陷云南后，對(duì)蒙古人展開同樣血腥的大屠殺，甚至更羞辱地一次性閹割了三萬多色目人。這些被閹者有的成為新帝國皇室的太監(jiān)，其中有一個(gè)后來名滿天下，他就是馬三寶，據(jù)說他是先知慕罕默德的37代子孫。朱棣認(rèn)為馬姓不能登三寶殿，因此賜姓“鄭”，并改名為和，居四品，欽封“三保太監(jiān)”。

朝貢貿(mào)易

如果說蒙元帝國是馬上得天下，那么明帝國就是船上得天下。朱元璋軍事集團(tuán)從鄱陽湖水戰(zhàn)中崛起，然后以舟船之利的南京為基地發(fā)起北伐，最終完成統(tǒng)一。明初洪武時(shí)期，因張士誠、方國珍等軍閥勢(shì)力與朱元璋爭(zhēng)奪天下失敗后，“強(qiáng)豪者悉航海，糾島倭入寇”?！昂槲涠吣暾旅鼑?yán)禁私下諸番互市者”，是為明代鎖海之始。《明史》記載：“初，明祖定制，片板不許入海”。成祖朱棣登基后，針對(duì)“緣海軍民人等近年以來往往私自下番交通外國”，下令所司“一遵洪武事例禁治”。永樂二年（1404年）正月，“下令禁民間海船，原有海船者，悉改為平頭船。所在有司，防其出入”。

明帝國的反商業(yè)海禁政策使得宋元以來發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易迅速衰落，更令“天朝上國”感到顏面無光的是，朝貢貿(mào)易也近乎斷絕。洪武末年，只有琉球、真臘和暹羅三國來朝。在維持海禁的前提下，帝國加大了對(duì)貢舶貿(mào)易的激勵(lì)，“凡外夷貢者，我朝皆設(shè)市舶司以領(lǐng)之……許帶方物，官設(shè)牙行與民貿(mào)易，謂之互市。是有貢船，既有互市，非入貢即不許其互市”（《續(xù)通考》）。這種賠錢賺吆喝的“貢舶貿(mào)易”成為“萬國來朝”“四夷威服”的形象工程，以“厚往而薄來”吸引友邦來朝。正如《劍橋中國明代史》所說：“中國的政治家們幾乎沒有用經(jīng)濟(jì)學(xué)家的眼光來看待貿(mào)易和朝貢?！北热缫话讶毡举恋叮咚絻r(jià)僅為1000文，明朝官府的官方交易價(jià)卻是1萬文，足足高出10倍，日本在朝貢中獲利良多。嘉靖四年（1525年），日本貢使楠葉西忍收到明帝國的厚禮后，無限感激地說：“大明乃空前絕后之大善政國家?！崩敻]指出，朝貢完全是中國中心論妄自尊大的外在需要?！爸袊酥勒麄€(gè)事情是一場(chǎng)騙局，但他們不在乎欺騙。倒不如說，他們恭維他們皇帝的辦法就是讓他相信全世界都在向中國朝貢，而事實(shí)上則是中國確實(shí)在向其他國家朝貢?！?/p>

三寶太監(jiān)

在“請(qǐng)進(jìn)來”的同時(shí)，還嫌不滿足的中央帝國進(jìn)一步“走出去”，去邀請(qǐng)更多的友邦來朝貢我天朝上邦。對(duì)于很多沒有路費(fèi)，沒有交通條件的友邦，帝國就設(shè)身處地地為他們解決通勤，派出使臣“送溫暖”，攜帶大量“利是”“賞賜”友邦，并游說受訪國免費(fèi)搭船來“百鳥朝鳳”。這就是鄭和的政治使命。鄭和既是一個(gè)信奉伊斯蘭教的穆斯林，又是一個(gè)信奉佛教的和尚，還是一個(gè)被切除了生殖器的“男人”。在帝國眼中，鄭和無疑堪稱一個(gè)最完美的“人”，他的官方身份是帝國四品高級(jí)使節(jié)——“三寶太監(jiān)”。

對(duì)鄭和而言，他的目的地很明確，所謂西洋實(shí)則是以南中國海為中心的南洋。南洋地區(qū)包括交趾、占城、暹羅、下港、柬埔寨、大泥、舊港、馬六甲、啞齊、彭亨、柔佛、丁機(jī)宜、思吉港、文郎馬神、池悶等國。

鄭和的任務(wù)也很明確，就是作為帝國的散財(cái)童子，傳播中央帝國的恩德與威嚴(yán)，體現(xiàn)道德與權(quán)力的優(yōu)越感。按照黃仁宇的說法，朱棣“好大喜功而又剛愎自用”，這個(gè)“暴君”通過“靖難之役”的軍事政變奪得皇位，又進(jìn)行血腥的屠殺清洗運(yùn)動(dòng)，并創(chuàng)造了“滅十族”的人類紀(jì)錄。馬基雅維利認(rèn)為，對(duì)成功的權(quán)力者來說，與其讓人們愛戴，不如讓人們恐懼。這個(gè)依靠殺戮尋找自信的帝國寡人已經(jīng)從臣民那里得到了無數(shù)恐懼，他唯一感到饑渴和欠缺是來自遠(yuǎn)方友邦的愛戴和感恩。

中國自古有遠(yuǎn)交近攻的傳統(tǒng)，“四夷順則中國寧”;為了“宣德化而柔遠(yuǎn)人”，必須“銳意通四夷”。“天子”朱棣派鄭和敕諭各國王：“祗順天道，恪守朕言，循理安分，勿得違越;不可欺寡，不可凌弱，庶幾共享太平之福。”

帝國的寶船

鄭和船隊(duì)的主力船型應(yīng)是典型的方形中國福船（一說平底沙船）。福船高大如樓，底尖上闊，首尾高昂，兩側(cè)有護(hù)板，吃水約為4米。全船分4層，下層裝土石壓艙，二層住兵士，三層是主要操作場(chǎng)所，上層是作戰(zhàn)場(chǎng)所，居高臨下，弓箭火炮向下發(fā)，往往能克敵制勝。福船首部高昂，又有堅(jiān)強(qiáng)的沖擊裝置，乘風(fēng)以船力下壓可輕易犁沉敵船。

從技術(shù)上來說，鄭和耀武揚(yáng)威的航海工程集中了中國造船和航海技術(shù)的最高成就，包括羅盤、計(jì)程法、測(cè)深器、牽星板、針路和海圖等。這種官方承辦的盛大炫富行為也達(dá)到了中國海洋時(shí)代的巔峰，可謂是空前絕后。鄭和的出現(xiàn)恰逢其時(shí)，天時(shí)地利人和，成就了這次古代航海史中視覺效果最壯觀的海上游行。英國李約瑟博士對(duì)中國科技史有著無人能及的研究，他給予鄭和時(shí)代的中國造船業(yè)極高的評(píng)價(jià)：

在它的黃金時(shí)代，約公元1420年，明代的水師在歷史上可能比任何其他亞洲國家的任何時(shí)代都出色，甚至較同時(shí)代的任何歐洲國家，乃至于所有歐洲國家聯(lián)合起來，都可說不是他的對(duì)手。

事實(shí)上，鄭和之前，中國人的海上足跡已經(jīng)遍及整個(gè)印度洋。應(yīng)當(dāng)說，鄭和出發(fā)之前，就已經(jīng)對(duì)印度洋地理狀況了然于心。前英國皇家海軍潛艇編隊(duì)指揮官加文·孟席斯在《1421年：中國發(fā)現(xiàn)了世界》一書中，甚至認(rèn)為鄭和所用的“世界地圖”上已經(jīng)有了美洲和歐洲;他因此認(rèn)定鄭和早于哥倫布數(shù)十年就發(fā)現(xiàn)了新大陸，他還認(rèn)為鄭和是環(huán)球航行的第一人。

據(jù)《明史》中記載，鄭和的寶船“修四十四丈，廣十八丈者六十二”。按明代營造尺折算，寶船的長(zhǎng)度就有136米多，寬約56米，比一個(gè)足球場(chǎng)還大。寶船裝備有16～20櫓，排水量超過8000噸，極有可能是世界上第一艘萬噸巨輪。羅懋登的《三寶太監(jiān)西洋記》中說，寶船造價(jià)之高，“須支動(dòng)天下一十三省的錢糧來方才夠用”。

鄭和船隊(duì)作為泱泱大國的流動(dòng)展示中心，每次編隊(duì)航行都超過260余艘，其中大型寶船就有60余艘。除過船隊(duì)主體的寶船之外，還包括馬船、糧船、坐船、戰(zhàn)船以及水船等補(bǔ)給輔助船。強(qiáng)大的補(bǔ)給儲(chǔ)備使其在海上航行一年也不用登陸。即使把當(dāng)時(shí)歐洲所有的大型船只加起來，也趕不上鄭和船隊(duì)的規(guī)模與遠(yuǎn)洋航海能力。27000人的船隊(duì)包括官校、旗軍、勇士、通事、民稍、買辦、書手等，僅醫(yī)生就有180名。盡管鄭和是個(gè)太監(jiān)，但隨船還是帶了不少妓女。

當(dāng)然，鄭和船隊(duì)絕不是一支普通的商船，或者說它完全就是軍艦編隊(duì)似乎更貼切。它配備當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的火器裝備。如此龐大的規(guī)模，相當(dāng)于如今5艘美國海軍最強(qiáng)大的10萬噸尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母的全部乘員，或等于運(yùn)載一個(gè)滿員的海軍陸戰(zhàn)重型師，外加一個(gè)海軍陸戰(zhàn)遠(yuǎn)征旅的美國巨型兩棲登陸編隊(duì)。毫無疑問，這是一支真正的無敵艦隊(duì)。

鄭和的禮物

鄭和船隊(duì)出發(fā)時(shí)，滿載金銀珠寶和中國器物，歸來時(shí)滿船全是從世界各地給自己的主子搜集奇珍異獸：“明月之珠，鴉鶻之石，沉南速龍之香，麟獅孔翠之奇，樓腦薇露之珍，珊瑚瑤琨之美?！碑?dāng)然每次也都帶回一大群不用買票的四夷貢使，他們也是一種“禮物”。

與其政治意義相比，鄭和船隊(duì)依靠指南針，從西太平洋穿越印度洋，而直達(dá)東非，這種航海探索倒算不得什么。如果僅從經(jīng)濟(jì)角度來考量，那簡(jiǎn)直是荒誕透頂?shù)钠飘a(chǎn)舉動(dòng)。永樂十九年（1421年），鄭和第六次下西洋，朱棣將帝國首都從南京正式遷往游牧文化區(qū)的北京。

這項(xiàng)浩大的遷都計(jì)劃幾致帝國財(cái)政破產(chǎn)，“勞民傷財(cái)”的鄭和艦隊(duì)更成為眾矢之的。數(shù)年之后，官方保存的鄭和航海檔案不翼而飛。明人嚴(yán)從簡(jiǎn)《殊域周咨錄》中記載：“三寶下西洋，費(fèi)銀糧數(shù)十萬，軍民死者且萬計(jì)，縱得其寶而歸，于國家何益？……舊案雖有，亦當(dāng)毀之，以拔其根?！?/p>

正如德國思想家維爾納·桑巴特所說：“宮廷的歷史就是國家的歷史。”隨著狂人朱棣和他的奴才鄭和相繼死去，鄭和時(shí)代注定從此斷了香火。這場(chǎng)盛大輝煌的帝國焰火很快煙消云散。

美國《國家地理》雜志專業(yè)作家李露曄在《當(dāng)中國稱霸海上》一書中說：

中國在海外的影響力達(dá)到巔峰，印度洋和中國周邊海洋沿岸，從韓國和日本到馬來群島和印度，以及非洲東岸，所有的重要商業(yè)據(jù)點(diǎn)在名義上都處于中國勢(shì)力之下，并承認(rèn)中華帝國的宗主地位。在如此完美的歷史時(shí)刻，中國本來可以鞏固統(tǒng)治地位，從而成為塑造現(xiàn)代世界的支配性力量。當(dāng)時(shí)歐洲仍在極力擺脫黑暗時(shí)代，鄭和巨大的海軍艦隊(duì)完全可以使中國成為16世紀(jì)的殖民強(qiáng)權(quán)，取用全球各地的財(cái)富，可惜這種鼎盛時(shí)代只維系了5年的時(shí)間。

“欲國家富強(qiáng)，不可置海洋于不顧。財(cái)富取之海，危險(xiǎn)亦來自海上……一旦他國之君奪得南洋，華夏危矣。我國船隊(duì)?wèi)?zhàn)無不勝，可用之?dāng)U大經(jīng)商，制服異域，使其不敢覬覦南洋也?！睋?jù)說這是鄭和最后向明仁宗朱高熾說的一段話。

著名漢學(xué)家費(fèi)正清對(duì)后鄭和時(shí)代如此評(píng)價(jià)：

明朝海軍力量式微，一度只準(zhǔn)興建小船，因此為海盜橫行中國南方海岸開啟了大門。這些海盜表面上是日本人，實(shí)際上大多是中國人。明朝并沒有反擊，而是大費(fèi)周章地強(qiáng)迫中國人撤離沿海，企圖餓死海盜，卻白花力氣。簡(jiǎn)言之，反商和排外情緒占了上風(fēng)，中國從世界舞臺(tái)上退下。

（摘自上海三聯(lián)書店《歷史的細(xì)節(jié)II：弓箭、火藥和船如何改變世界》一書）