消防救援的得力干將
——曼恩全新一代TG在行動

益 明 文

2020年春季，曼恩推出了全新一代TG系列卡車，以適合長途運(yùn)輸?shù)腡GX車型為開發(fā)重點(diǎn)，自始至終關(guān)注駕駛員需求，助力其完成運(yùn)輸任務(wù)。近日，首家上裝廠打造了基于全新TGL和TGM底盤的消防用車，助力消防救援進(jìn)入新紀(jì)元。2021年中，曼恩會將整個產(chǎn)品線升級至全新一代TG系列，以靈活適應(yīng)各類運(yùn)輸任務(wù)，滿足不同行業(yè)需求。

在TGX基礎(chǔ)上,曼恩全新一代TG系列卡車陣容依舊：

輕型卡車TGL，車輛總重7.5～12 t,僅設(shè)4x2版本，適用于消防救援，可配備便攜式或內(nèi)置式消防泵和一輛小型救援車。

TGM提供2軸和3軸版本。2軸TGM車輛總重12～18 t，3軸版本車輛總重可達(dá)26 t。2軸TGM配備公路作業(yè)裝置及全輪驅(qū)動，就裝備數(shù)量及改裝選擇而言，全球首屈一指。

TGS車輛總重最大可至41 t，提供2軸到5軸版，多見于重型水罐消防車、專業(yè)消防車、高舉平臺消防車及拖車等重型應(yīng)用。

曼恩TGL 12.250 4x2 BB小型救援車

顛覆駕駛，以人為本

曼恩全新一代TG系列外觀獨(dú)特，辨識度高，內(nèi)部設(shè)計(jì)精細(xì)周密且適用于所有車型。其中，TGL和TGM提供緊湊精巧的CC駕駛室、空間寬闊的FN駕駛室以及可容納6人的4門雙排駕駛室3類選項(xiàng)。TGS不僅為短途運(yùn)輸提供NN駕駛室，還推出縱向空間寬闊的FN平頂駕駛室，同時內(nèi)飾充分考慮到車輛用途，采用月亮灰，耐用且專業(yè)。

曼恩TGM 18.320 4x2 BL救援車

廣闊清晰的駕駛視野是安全性的重要保障。LED大燈選裝H7燈泡，擴(kuò)大照明范圍。遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié)光線，保護(hù)駕駛員免受周邊車輛燈光的影響。日間行車燈曲線設(shè)計(jì)，凸顯大燈造型，彰顯全新一代TG系列的個性外觀。而89°超大開門角度、樓梯式超寬臺階、防滑踏板及長扶手等一系列設(shè)計(jì)，符合人體工程學(xué)，駕駛員可以直立姿勢上車，保障救援人員快速便捷上下車的安全，確保應(yīng)急救援任務(wù)的執(zhí)行。

駕駛艙設(shè)計(jì)顛覆傳統(tǒng)。駕駛艙向駕駛員側(cè)微傾，新型駕駛座高度調(diào)節(jié)區(qū)間達(dá)12 cm，前后移動距離達(dá)23 cm，比前代增加5 cm。按消防車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，CC和NN駕駛室安有中間座,可容納3名消防員。車輛轉(zhuǎn)向盤可水平向前折疊，也可一鍵恢復(fù)，靈活釋放駕駛座前方空間，方便駕駛員快速就位。駕駛員雙手無須離開轉(zhuǎn)向盤，僅通過控制桿就可實(shí)現(xiàn)換擋等駕駛程序。按鈕控制面板取代原本用于控制全輪驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)開關(guān)及差速鎖；電子駐車制動器設(shè)于轉(zhuǎn)向盤正上方，可根據(jù)車輛狀態(tài)自動激活或關(guān)閉。指示燈和顯示屏的位置相對外移，只需下移視線便可一覽無余，方便駕駛員專注路面交通。

89°超寬開門角度，方面駕乘人員上下車?？芍绷⑸舷碌臉翘菔脚_階以及車門處的扶手確?？焖偕舷萝嚂r的安全性

基礎(chǔ)版儀表盤的5 in彩色顯示屏位于里程表和轉(zhuǎn)速表之間，專業(yè)版儀表盤配備12.3 in彩色顯示屏，顯示車輛狀態(tài)、控制信息、娛樂、導(dǎo)航和駕駛員輔助系統(tǒng)。數(shù)字里程表和轉(zhuǎn)速表分列顯示屏兩側(cè)半圓形區(qū)域。駕駛艙右側(cè)顯示屏為媒體系統(tǒng)，可選7 in或12.3 in，通過微旋轉(zhuǎn)鈕直接操作。

安全性能方面，曼恩TGS和TGX配備的安全氣囊支持多功能轉(zhuǎn)向盤，加上安全帶張緊器，增強(qiáng)安全保障。靈控系統(tǒng)(EasyControl)在車門內(nèi)側(cè)設(shè)置4個多功能控制按鍵，方便駕駛員打開車門后于車外進(jìn)行操作。其中，2個按鍵可從曼恩提供的預(yù)設(shè)功能列表中自主定制。第3個按鍵出廠時設(shè)置為發(fā)動機(jī)開/關(guān)按鍵，也可更改為關(guān)閉車窗和滑頂。第4個按鍵固定為危險(xiǎn)警示燈。

曼恩全新一代TG系列卡車在駕駛員側(cè)車門內(nèi)側(cè)安裝了靈控系統(tǒng)（EasyControl），集成4個控制按鍵，方便駕乘人員控制某些特定的功能

個性曼恩，量身定制

曼恩個性化服務(wù)(MAN Individual)可按需定制駕駛室、底盤、傳動系統(tǒng)以及電子系統(tǒng)，確保底盤和駕駛室匹配專業(yè)上裝廠生產(chǎn)的車身，快速變身應(yīng)急救援車輛。因此，客戶通過曼恩即可購買行業(yè)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)組裝車，并享有全面質(zhì)保。將CC駕駛室延長285 mm后，可增加座椅后的使用空間，例如加裝集成呼吸器的座椅。為將云梯平臺安裝在駕駛室上方，空中救援車車頂一般保持平坦，以符合車輛高度的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，而許多上裝廠會將雙排駕駛室對接至曼恩CC駕駛室。曼恩提供大型通信艙口，極大地便利了前排駕駛員和后面工作人員之間的溝通。

曼恩全新一代TG系列的辨識非常高。位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED大燈提供最佳的道路照明

320 PS ，舉重若輕

曼恩TGL和TGM搭載曼恩D08系列發(fā)動機(jī)。其中，符合歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的4.6 L排量4缸發(fā)動機(jī)僅用于曼恩TGL系列，功率最大可達(dá)220 PS。6.9 L排量6缸發(fā)動機(jī)覆蓋功率段為250、290和320 PS，頂級發(fā)動機(jī)不再是18 t級TGM車型的專屬，13 t以上TGM系列均可搭載，保證車輛的全速運(yùn)行。現(xiàn)在，全輪驅(qū)動的MⅡ類(車輛總重不超過14 t)以及MⅢ類(車輛總重介于14～16 t)消防車、救援車、救援卡車及轉(zhuǎn)臺云梯消防車均可搭載320 PS發(fā)動機(jī)。

變速器是車輛高效傳動的另一關(guān)鍵。曼恩TipMatic手自一體變速器高效百搭。6速TipMatic變速器匹配TGL的4缸發(fā)動機(jī)，12速TipMatic變速器匹配TGM和TGS的6缸發(fā)動機(jī)。同時，控制駕駛程序的旋轉(zhuǎn)開關(guān)從儀表板移至轉(zhuǎn)向軸右側(cè)，便利操作。曼恩所有的車型幾乎都提供“Emergency”駕駛程序，可在響應(yīng)警報(bào)時激活。自動換擋可令轉(zhuǎn)彎后的提速更為敏銳、快速。

全景影像，一覽無余

視覺盲點(diǎn)會給消防車帶來難以避免的緊急情況。借助曼恩VAS轉(zhuǎn)向輔助影像系統(tǒng)，駕駛員可隨時監(jiān)測盲點(diǎn)。駕駛室乘客側(cè)安裝有150°廣角攝像頭，能將影像傳輸至A柱的監(jiān)視器，駕駛員右轉(zhuǎn)視線或觀測后視鏡時，即可清晰觀測監(jiān)視器上的影像。曼恩VAS系統(tǒng)隨轉(zhuǎn)向指示燈開啟而自動激活，也可手動控制開關(guān)。

執(zhí)行任務(wù)時，駕駛員的視線不可避免受警示燈、警報(bào)器及過往車輛影響。曼恩BirdView 360°全景影像系統(tǒng)在駕駛室前方及車身周圍安裝4個180°高清廣角攝像頭，鳥瞰影像直接投放于7 in顯示屏，駕駛員對車周圍情況一目了然，可輕松避開障礙物和行人。開啟轉(zhuǎn)向指示燈、掛倒擋或車速低于40 km/h時，即可激活BirdView?？蛻艨芍苯舆x購曼恩VAS和BirdView，也可以通過曼恩售后進(jìn)行加裝。

電子架構(gòu)，集大成者

上裝電器接口位于駕駛室前面板內(nèi)，可選額外駕駛室后部接口，使得上裝電器連接節(jié)時省力，更加方便。中央車載電腦控制電子架構(gòu)的“中樞神經(jīng)系統(tǒng)”，是曼恩全新電子架構(gòu)的一大優(yōu)勢。曼恩和上裝廠密切合作，將上裝各項(xiàng)功能集成于儀表板上的開關(guān)面板。

曼恩商用車將充分發(fā)揮在應(yīng)急救援車底盤領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，引領(lǐng)全新一代TG系列卡車直面新挑戰(zhàn)，開啟消防救援用車的未來。S