中國(guó)沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)（2021年2月）

丁雨恬

受春節(jié)效應(yīng)影響，節(jié)前部分工廠停工、停產(chǎn)，煤炭、礦石等大宗散貨需求明顯萎縮。運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤稀缺，運(yùn)力過剩矛盾突出。節(jié)后，在需求回暖以及全球航運(yùn)市場(chǎng)升溫等因素帶動(dòng)下，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤逐漸增多，運(yùn)力供需格局改善，船舶所有人挺價(jià)心態(tài)較強(qiáng)，運(yùn)價(jià)較大幅度上漲。2月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月同期上漲5.4%;月平均值為點(diǎn)，環(huán)比下跌20.1%。

1 煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)

春節(jié)長(zhǎng)假向來為用電淡季，各大工廠停工放假，生產(chǎn)處于停滯狀態(tài)，工業(yè)用電需求降至年內(nèi)低點(diǎn)。同時(shí)，長(zhǎng)假期間，氣溫總體較為適宜，民用電表現(xiàn)疲軟。電廠普遍低負(fù)荷運(yùn)行，不少主力電廠負(fù)荷率降至50%左右。節(jié)后，受“就地過年”倡議的影響，復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快，電廠日耗煤量迅速恢復(fù)至節(jié)前高位水平，部分電廠甚至增開機(jī)組發(fā)電。電廠庫(kù)存在經(jīng)歷春節(jié)期間的消耗后，處于相對(duì)低位，電廠補(bǔ)庫(kù)需求集中釋放，煤炭需求回升，而煤炭?jī)r(jià)格則持續(xù)處于下行通道。2月，主產(chǎn)地保供力度加大，北方港口庫(kù)存回升，煤炭供需格局趨向?qū)捤?。春?jié)后又是煤炭銷售的需求淡季，受此影響，煤炭?jī)r(jià)格維持跌勢(shì)，但跌幅較前期有所收窄。2月沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格以春節(jié)假期為分界線，呈現(xiàn)節(jié)前跌、節(jié)后漲的走勢(shì)。節(jié)前，市場(chǎng)供需雙弱，運(yùn)輸貨盤稀缺，船多貨少格局加劇，買方市場(chǎng)下貨主強(qiáng)勢(shì)，壓價(jià)力度不減，船舶運(yùn)輸企業(yè)低價(jià)攬貨現(xiàn)象較多，沿海煤炭運(yùn)價(jià)下探至成本線。春節(jié)期間，基于供需環(huán)境以及后期市場(chǎng)走勢(shì)，部分下游企業(yè)提前采購(gòu)，運(yùn)輸貨盤逐漸增多。節(jié)后，受國(guó)際散貨運(yùn)輸市場(chǎng)大漲帶動(dòng)，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)加快恢復(fù)，電廠采購(gòu)需求逐漸釋放，貨盤進(jìn)一步增多，運(yùn)力供需格局較節(jié)前明顯改善。此外，國(guó)內(nèi)非煤貨種運(yùn)輸需求轉(zhuǎn)好明顯，加上貿(mào)易商節(jié)后逐步啟動(dòng)業(yè)務(wù)，部分電廠為完成月度任務(wù)搶船期，但沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力尚未完全恢復(fù)，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)快速上漲，船舶所有人心態(tài)走強(qiáng)，沿海煤炭運(yùn)價(jià)較大幅度上漲。

2月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月同期上漲8.6%;月平均值為點(diǎn)，環(huán)比下跌24.7%。分航線看：秦皇島至上海航線（載質(zhì)量4萬～5萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為33.8元/t，較上月同期上漲12.1元/t，月平均值為23.4元/t，環(huán)比下跌21.9元/t;秦皇島至張家港航線（載質(zhì)量4萬～5萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為36.0元/t，較上月同期上漲11.9元/t，月平均值為25.5元/t，環(huán)比下跌22.2元/t;秦皇島至南京航線（載質(zhì)量3萬～4萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為41.2元/t，較上月同期上漲10.1元/t，月平均值為31.2元/t，環(huán)比下跌24.1元/t;秦皇島至廣州航線（載質(zhì)量6萬～7萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為45.3元/t，較上月同期上漲20.8元/t，月平均值為29.0元/t，環(huán)比下跌20.4元/t。

2 金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)

節(jié)前，金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)終端需求加速下滑，成材價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行，螺紋鋼生產(chǎn)面臨虧損，加上工信部再提壓縮鋼鐵產(chǎn)量，鋼廠觀望情緒濃厚，補(bǔ)庫(kù)需求偏弱，沿海礦石運(yùn)輸需求走弱。節(jié)后，鋼材市場(chǎng)情緒整體較為積極，建筑鋼材成交持續(xù)回暖，部分工地項(xiàng)目已開始陸續(xù)啟動(dòng)，多數(shù)商家對(duì)后市需求預(yù)期尚可，鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng)，終端采購(gòu)需求小幅釋放。沿海礦石運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)受下游需求帶動(dòng)回升，而煤炭運(yùn)價(jià)節(jié)后上漲迅猛，也進(jìn)一步帶動(dòng)鐵礦石運(yùn)價(jià)上漲。2月26日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月同期下跌0.2%;月平均值為點(diǎn)，環(huán)比下跌17.3%。

3 糧食運(yùn)輸市場(chǎng)

節(jié)前，玉米購(gòu)銷因疫情與交通原因受阻，加上庫(kù)存相對(duì)充裕，市場(chǎng)購(gòu)銷清淡，運(yùn)輸需求下滑。節(jié)后，國(guó)內(nèi)深加工企業(yè)因春節(jié)期間的持續(xù)消耗，玉米庫(kù)存量有所下滑，加工企業(yè)提價(jià)收購(gòu)。而東北產(chǎn)區(qū)節(jié)日氛圍依然濃厚，多數(shù)貿(mào)易商仍未啟動(dòng)售糧活動(dòng)，市場(chǎng)整體供應(yīng)量偏低。同時(shí)，庫(kù)存較高及下游替代消費(fèi)、局部非洲豬瘟反彈等因素對(duì)市場(chǎng)需求仍形成一定的壓力。糧食運(yùn)輸需求節(jié)后處于逐漸恢復(fù)態(tài)勢(shì)，運(yùn)價(jià)受煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情帶動(dòng)，快速上漲。2月26日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月同期上漲20.0%;月平均值為943.19點(diǎn)，環(huán)比下跌24.4%。

4 原油及成品油運(yùn)輸市場(chǎng)

近3個(gè)月來，國(guó)際原油市場(chǎng)推漲勢(shì)頭強(qiáng)勁，在此影響下，2月國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來連續(xù)第7次上調(diào)。運(yùn)輸市場(chǎng)節(jié)前受停工停產(chǎn)及防疫要求等因素影響，需求整體較為低迷，部分船舶所有人急于安排春節(jié)期間船期，低價(jià)攬貨。節(jié)后，隨著原油價(jià)格反彈刺激下游補(bǔ)貨行為增多，但運(yùn)力的集中釋放，加上下游庫(kù)存較滿，整體卸貨壓力較大，市場(chǎng)成交整體冷清，運(yùn)輸價(jià)格延續(xù)下跌走勢(shì)。2月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月同期下跌4.5%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，與上月持平。