如果要從各種趣味盎然的神話故事和民間傳說中去探究人類的最初記憶,那一定伴隨著不少“水”的元素。從盤古開天地到大禹治水,人類的發(fā)展似乎都與“水”緊緊相連。而橫貫東西、輻輳南北的長(zhǎng)江,更是將我國(guó)八省二市一區(qū)連接了起來,構(gòu)成了關(guān)系到國(guó)家全面發(fā)展重大戰(zhàn)略的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。
從長(zhǎng)三角到成渝經(jīng)濟(jì)區(qū),這是—條長(zhǎng)達(dá)數(shù)萬里的經(jīng)濟(jì)帶
以作為生命之源的長(zhǎng)江為依托,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶擁有豐富的自然資源,經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)地域廣闊,自然條件優(yōu)渥。這里水草豐盈、土壤肥沃,加上空氣濕潤(rùn)、水網(wǎng)密集,因此,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶自古以來就稱得上是農(nóng)耕定居的最佳場(chǎng)所,五千年歷史的“稻作文明”正是在此產(chǎn)生。
位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)的浙江河姆渡文明、四川的三星堆古蜀文明,以及中華文明源頭之一的良渚文明,這些都是中華文明發(fā)展的重要支撐,蘊(yùn)藏著特殊的文明記憶。
發(fā)展至今,依托著這條“黃金水道”,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶由東向西、由沿海向內(nèi)地,從以上海為龍頭的長(zhǎng)三角地區(qū)起始,途經(jīng)以皖江城市帶、環(huán)鄱陽湖城市群、武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市群為主體的長(zhǎng)江中游城市群,直抵長(zhǎng)江上游的成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)。區(qū)域內(nèi)不僅有巴蜀天府之國(guó),湖湘魚米之鄉(xiāng),也滋養(yǎng)著江南的“小橋流水人家”,這使得長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶坐擁多個(gè)著名的農(nóng)業(yè)基地、生態(tài)文化勝地和經(jīng)濟(jì)中心城市。
經(jīng)濟(jì)總額超46%,它擁有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋了全國(guó)八省二市一區(qū),區(qū)域占地面積達(dá)205萬平方公里。雖從數(shù)據(jù)上看,它只覆蓋了全國(guó)21.4%的面積,但經(jīng)濟(jì)總值高達(dá)全國(guó)的46%,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。
作為世界級(jí)的“經(jīng)濟(jì)走廊”,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)門類齊全,涵蓋了電子信息、高端裝備、汽車、家電、紡織服裝五大世界級(jí)制造業(yè),一直是我國(guó)重要的工業(yè)集聚區(qū)。從上游的高新技術(shù)研發(fā),到下游的傳統(tǒng)制造加工,在全國(guó)已經(jīng)形成了獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
以中國(guó)最大城市上海為首的數(shù)十個(gè)大城市、特大城市猶如明珠般鑲嵌在長(zhǎng)江沿岸。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶逐步成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)水平最高,也是綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)帶。在2020年前三季度中國(guó)城市GDP前10強(qiáng)名單中,長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶城市占據(jù)7席,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在我國(guó)經(jīng)濟(jì)全局中的“主心骨”地位日益凸顯。
發(fā)展不均衡不充分現(xiàn)象突出,急需發(fā)展新格局
圍繞著新時(shí)代“生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展”的新思路,需要有持續(xù)的強(qiáng)勁動(dòng)力來推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的高質(zhì)量發(fā)展。在黃河、長(zhǎng)江、珠江、淮河、海河、遼河和松花江七大流域經(jīng)濟(jì)帶中,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的人均GDP僅排第6位,流域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡不充分尤其突出,這意味著流域內(nèi)經(jīng)濟(jì)尚有巨大的發(fā)展空間。因此,“一軸、兩翼、三極、多點(diǎn)”的發(fā)展新格局應(yīng)運(yùn)而生。
“一軸”是指以長(zhǎng)江這一“黃金水道”為依托,發(fā)揮上海、武漢、重慶等特大城市的核心引領(lǐng)作用,構(gòu)建沿江的綠色發(fā)展軸;“兩翼”分別指滬瑞和滬蓉南北兩大運(yùn)輸通道,要促進(jìn)交通的互聯(lián)互通;“三極”指的是長(zhǎng)江三角洲、長(zhǎng)江中游和成渝三個(gè)城市群,要充分發(fā)揮中心城市的輻射作用;“多點(diǎn)”是指發(fā)揮三大城市群以外地級(jí)城市的支撐作用,加強(qiáng)與中心城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與互動(dòng),帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
“一軸、兩翼、三極、多點(diǎn)”的發(fā)展新格局能真正使“黃金水道”產(chǎn)生黃金效益,使得長(zhǎng)江中上游的廣闊腹地爆發(fā)巨大的內(nèi)需潛力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)從沿海向沿江內(nèi)陸拓展,形成上中下游優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)作互動(dòng)的全新格局。
對(duì)抗“經(jīng)濟(jì)逆全球化”,從長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開始
從英國(guó)脫歐、美國(guó)推動(dòng)關(guān)稅壁壘,到全球疫情蔓延,各國(guó)政府紛紛限制跨國(guó)投資與商業(yè)布局。起始于20世紀(jì)下半葉、在21世紀(jì)初得到迅猛發(fā)展的經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程受到沉重打擊。
中國(guó)也在這種國(guó)際形勢(shì)下受到了“經(jīng)濟(jì)逆全球化”的挑戰(zhàn)。想要有效應(yīng)對(duì)“經(jīng)濟(jì)逆全球化”的種種影響,長(zhǎng)遠(yuǎn)布局經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,顯然只依靠傳統(tǒng)出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的路徑已經(jīng)難以為繼,打造全方位多層次開放體系,促進(jìn)對(duì)內(nèi)的縱深發(fā)展恰逢其時(shí)。
2016年,《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā),確立了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要地位,即長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶將成為引領(lǐng)全國(guó)轉(zhuǎn)型發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶、具有全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶、東中西互動(dòng)合作的協(xié)調(diào)發(fā)展帶。
經(jīng)過兩年多緊鑼密鼓的建設(shè),長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶打通了交通等基礎(chǔ)設(shè)施和區(qū)域統(tǒng)一通關(guān)等制度環(huán)節(jié),基本具備了承載進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展的條件。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶將與“一帶一路”倡議一起,實(shí)現(xiàn)我國(guó)從碎片化布局到全局性規(guī)劃的轉(zhuǎn)移,構(gòu)建大陸文明與海洋文明的可持續(xù)發(fā)展新格局。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,確保國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)趨于平衡和可持續(xù)發(fā)展,“一帶一路”倡議則確定了中國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)中的地位,兩者結(jié)合,勢(shì)必能應(yīng)對(duì)“經(jīng)濟(jì)逆全球化”給我們帶來的負(fù)面影響.為我國(guó)經(jīng)濟(jì)謀求新的出路。
實(shí)現(xiàn)區(qū)域整合,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展動(dòng)力
消除區(qū)域間發(fā)展不平衡、實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換也是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶肩負(fù)的責(zé)任與發(fā)展的動(dòng)力。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶既是東中西三大區(qū)域梯度的銜接,也是連接長(zhǎng)江三角城市群、長(zhǎng)江中游城市群、成渝城市群的核心橋梁。加快發(fā)展一批區(qū)域性大城市、衛(wèi)星城市和特色城鎮(zhèn),必將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江流域的深度整合。
依靠便捷的水陸交通,能促進(jìn)東西部產(chǎn)業(yè)的承接轉(zhuǎn)移。將東部勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和部分資本密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至西部,改善欠發(fā)達(dá)地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施,能以此來提高各區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度和發(fā)展質(zhì)量。
此外,在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中,滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的多樣化、多層次、多方面的需求,建設(shè)優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境和居住環(huán)境,提供更好更均衡的教育資源、工作崗位,這既是重大基礎(chǔ)設(shè)施投資,又是居民長(zhǎng)遠(yuǎn)的消費(fèi)福利,以此來實(shí)現(xiàn)跨越式福利改善和區(qū)域內(nèi)消費(fèi)整合,勢(shì)必進(jìn)一步釋放出長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
我們有信心,在未來,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),為中國(guó)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造出更多可能。
近年來,作為全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū),漸江省湖州市積極融入“一帶—路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角—體化發(fā)展,加快內(nèi)河高等級(jí)航道建設(shè),加速港口資源整合,推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。