章曉紅
關(guān)鍵詞:AGV智能分揀系統(tǒng);公共圖書館;普適性
摘 要:文章簡述了AGV技術(shù)的原理以及發(fā)展與應(yīng)用,并以深圳市寶安區(qū)圖書館的AGV智能分揀項目為例,分析了AGV智能分揀系統(tǒng)在公共圖書館應(yīng)用的普遍適用性,以期為公共圖書館的圖書智能分揀業(yè)務(wù)提供有益的參考。
中圖分類號:G258.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1003-1588(2021)03-0015-03
公共圖書館豐富的館藏資源、舒適的閱讀環(huán)境以及便捷的借閱方式,吸引了越來越多的讀者走進(jìn)圖書館、利用圖書館。面對與日俱增的圖書流通量,公共圖書館僅依靠傳統(tǒng)人工分揀圖書方式已無法滿足需求,因此,越來越多的公共圖書館采用智能分揀的方式替代人工分揀。2019年6月,深圳市寶安區(qū)圖書館在全國范圍內(nèi)首次將AGV智能機(jī)器人應(yīng)用于圖書分揀業(yè)務(wù),為圖書智能分揀提供了新的思路。
1 AGV技術(shù)原理
自動引導(dǎo)運(yùn)輸車(Automated Guided Vehicle,AGV),是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車,是一種以電池為動力源,裝有非接觸導(dǎo)向裝置的無人駕駛自動化車輛,其主要功能是在計算機(jī)操控下,按規(guī)劃路徑和作業(yè)要求使小車較為精確地行走并??康街付ǖ攸c(diǎn),完成一系列作業(yè)功能[1]。讀者將單本或多本圖書放置在還書口后,AGV分揀機(jī)器人通過識別地面定位導(dǎo)航系統(tǒng),將圖書按不同的館藏地點(diǎn)分類運(yùn)送至不同的格口,格口下的周轉(zhuǎn)箱內(nèi)圖書達(dá)到設(shè)定數(shù)量后,再由搬運(yùn)機(jī)器人運(yùn)載到指定地點(diǎn),從而達(dá)到分揀及搬運(yùn)目的。
2 AGV技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用
2.1 AGV技術(shù)的發(fā)展史
AGV技術(shù)起源于1913年的美國,某汽車公司將該技術(shù)應(yīng)用于汽車底盤的安裝及物料運(yùn)輸工作中。20世紀(jì)50年代,英國人率先去除地面車體引導(dǎo)軌道,轉(zhuǎn)而在地下埋線操作,構(gòu)成了電磁感應(yīng)裝置所組成的AGV系統(tǒng);60年代,快速發(fā)展的計算機(jī)技術(shù)被廣泛應(yīng)用到AGV系統(tǒng)中,AGV系統(tǒng)技術(shù)得到大幅提升,應(yīng)用范圍也從最初的自動化倉庫擴(kuò)大到一些柔性工業(yè)生產(chǎn)中;自70年代開始,AGV技術(shù)在歐洲國家被快速推廣應(yīng)用,成為汽車裝配及工業(yè)生產(chǎn)中的首選搬運(yùn)方式,如:1973年瑞典的沃爾沃公司在汽車生產(chǎn)線上大規(guī)模使用了AGV自動裝配技術(shù),到1985年瑞典已有1,250臺AGV自動引導(dǎo)車被應(yīng)用于70多個不同的工作環(huán)境。
我國的AGV技術(shù)發(fā)展較晚,首臺ADB型AGV自動引導(dǎo)車由北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所于1975年研制成功。1991年,由上海新火車站郵政樞紐、郵電部北京郵政科技研究所和濟(jì)南軍區(qū)倉庫等研究的AGV引導(dǎo)車系統(tǒng)投入使用和運(yùn)行。中科院在國家“863計劃”政策支持下,有效完成了AGV自動引導(dǎo)車的應(yīng)用基礎(chǔ)研究,并且廣泛應(yīng)用在技術(shù)開發(fā)項目當(dāng)中,同時還成功開發(fā)了運(yùn)用實(shí)踐技術(shù)比較成熟的電子引導(dǎo)和系統(tǒng)技術(shù)[2]。
2.2 AGV技術(shù)的廣泛應(yīng)用
AGV技術(shù)發(fā)展初期主要應(yīng)用于汽車等大型機(jī)器的生產(chǎn)裝配,隨著AGV技術(shù)的不斷成熟,其應(yīng)用場景也在不斷擴(kuò)大。尤其是在近年來我國蓬勃發(fā)展的電商行業(yè)和物流行業(yè),傳統(tǒng)人工分揀包裹效率低、錯誤率高,已無法滿足行業(yè)對時效性和準(zhǔn)確性的要求,而應(yīng)用AGV機(jī)器人分揀,即便是面對“雙11”“618”等電商大促銷期間的海量訂單也能從容應(yīng)對。2019年,深圳市寶安區(qū)圖書館率先將AGV智能分揀應(yīng)用到圖書分揀領(lǐng)域,開創(chuàng)了一項新的行業(yè)應(yīng)用。
3 自動分揀在圖書館的應(yīng)用
3.1 移載式分揀
移載式分揀是在輸送線下側(cè)安裝浮出裝置,當(dāng)貨物到達(dá)格口時浮出裝置把貨物托起從而實(shí)現(xiàn)分揀,其主要構(gòu)成包括環(huán)形移載輸送膠帶、升降驅(qū)動減速電機(jī)、輸送驅(qū)動減速電機(jī)、升降機(jī)架總成、支撐架體、電氣控制等[3]。移載式分揀的優(yōu)點(diǎn)是資金投入小、可適用于小型應(yīng)用場景,缺點(diǎn)是效率低下、故障率高、故障發(fā)生時需整個系統(tǒng)停機(jī)檢修。當(dāng)前,我國圖書館應(yīng)用移載式分揀系統(tǒng)進(jìn)行圖書分揀的案例較多,較早啟用的是廈門市圖書館。
3.2 交叉帶式分揀
交叉帶式分揀是把載有小型帶式傳輸機(jī)的臺車和主驅(qū)動帶式傳輸機(jī)連接起來,當(dāng)臺車移動至特定位置時,通過皮帶轉(zhuǎn)動完成分揀任務(wù)。該分揀系統(tǒng)主要由調(diào)速共建單元、導(dǎo)入單元、分揀本體和分揀格口構(gòu)成。交叉帶式分揀具有效率高、準(zhǔn)確率高等優(yōu)點(diǎn),但投入較大,設(shè)備占地面積大,適用于規(guī)模較大的分揀場景。廣州圖書館是該分揀方式的典型應(yīng)用案例。
3.3 滑塊式分揀
滑塊式分揀機(jī)的承載面由等寬、擠出成型的鋁承載板構(gòu)成,能載運(yùn)各種尺寸的物品,是一種水平、高速的輸送設(shè)備。分揀機(jī)通過每塊承載板上可橫向滑動的導(dǎo)向塊推動分揀對象進(jìn)入對應(yīng)格口達(dá)到分揀目的。分揀機(jī)的承載板相互平行地排列在垂直于鏈條的位置,相互之間間距很小,承載平臺的平整面能夠輸送不規(guī)則形狀的物品。與移載式分揀和交叉帶式分揀相比,滑塊式分揀的安全性更強(qiáng),能更好地保護(hù)圖書,幾乎不會對圖書產(chǎn)生損傷?;瑝K式分揀設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是占地面積較小,缺點(diǎn)是造價昂貴,需要投入較大的資金。目前,我國主要有上海新華書店和廣東新華書店應(yīng)用該技術(shù)進(jìn)行圖書分揀。
4 深圳市寶安區(qū)圖書館AGV智能分揀項目介紹
深圳市寶安區(qū)圖書館新館于2013年年底建成開放,采用“圖書館+城市規(guī)劃展覽館”兩館合一設(shè)計,總建筑面積為48,000平方米,其中圖書館面積為42,730平方米,城市規(guī)劃展覽館面積為5,270平方米。場館共有六層,其中地上四層,地下兩層。2018年全年接待讀者329萬人次,文獻(xiàn)流通量209萬冊次[4]。面對日益增長的讀者群體以及不斷提升的圖書借還量,為提升服務(wù)效益,深圳市寶安區(qū)圖書館經(jīng)多方論證,最終確定以AGV智能分揀替代效率低下的人工分揀。
4.1 項目建設(shè)及空間布局
深圳市寶安區(qū)圖書館的AGV智能分揀項目總投資金額為462.81萬元,包含智能充電工作站、系統(tǒng)控制調(diào)度與監(jiān)控系統(tǒng)、周轉(zhuǎn)箱、電動平板推車、服務(wù)器、交換機(jī)、AC、AP等軟硬件,建設(shè)周期為8個月,于2019年6月底正式對讀者開放。AGV智能分揀項目位于場館一樓北門右側(cè),占地約300平方米,項目空間有一半面積層高3.3米,另一半面積層高10米,鋼結(jié)構(gòu)平臺面積約170平方米,平臺上方可通往二樓樓梯,讀者從樓梯或二樓可俯視大部分分揀區(qū)域,具有展示和科普教育的作用。該項目有4個還書口可供讀者進(jìn)行還書操作,其中1個是24小時室外還書口;28臺分揀機(jī)器人將圖書送往對應(yīng)的30個格口,4臺搬運(yùn)機(jī)器人負(fù)責(zé)將格口下方已裝滿圖書的周轉(zhuǎn)箱運(yùn)載至?xí)娣艆^(qū)。
4.2 分揀能力
深圳市寶安區(qū)圖書館的AGV智能分揀項目設(shè)計的總分揀能力為每小時≥3,000冊,每天連續(xù)工作16小時以上。AGV智能分揀系統(tǒng)自運(yùn)行以來,實(shí)際單日最大還書量為8,746冊,每小時最大還書量為1,049冊;單還書口單日最大還書量為5,089冊,每小時最大還書量為683冊。以2019年8月為例,AGV智能分揀系統(tǒng)共還書106,534冊次,占當(dāng)月總還書量的77.7%,大大提升了圖書的分揀量和上架效率。
5 AGV智能分揀在公共圖書館應(yīng)用的普適性分析
5.1 自動識別技術(shù)在公共圖書館的廣泛應(yīng)用
當(dāng)前,激光條碼識別技術(shù)和射頻識別技術(shù)(RFID)已在公共圖書館得到廣泛應(yīng)用,尤其是近年來RFID技術(shù)發(fā)展迅猛,基于RFID技術(shù)的讀者證、館員工作站、RFID標(biāo)簽、層架標(biāo)、自助借還設(shè)備、安全門、館藏盤點(diǎn)車等已被普遍應(yīng)用于公共圖書館的基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)務(wù)中。RFID技術(shù)不僅將圖書館員從繁瑣、低效的傳統(tǒng)人工辦證、借還書及盤點(diǎn)工作中解放出來,使其能從事更具價值的讀者服務(wù)工作,而且該技術(shù)的成熟應(yīng)用也是AGV智能分揀能夠應(yīng)用于圖書分揀的重要基礎(chǔ)之一。
5.2 機(jī)器人定位導(dǎo)航技術(shù)的成熟應(yīng)用
二維碼智能識別定位、地磁定位、地圖規(guī)劃導(dǎo)航技術(shù)的成熟應(yīng)用,使AGV智能分揀在圖書分揀業(yè)務(wù)中的應(yīng)用成為可能。目前,AGV引導(dǎo)方式主要有激光引導(dǎo)、視覺引導(dǎo)、磁釘或磁條引導(dǎo)、二維碼引導(dǎo)以及同時采用兩種方式的混合引導(dǎo)。深圳市寶安區(qū)圖書館的AGV智能分揀項目采用的是二維碼引導(dǎo)方式,該方式的工作原理是在AGV引導(dǎo)車應(yīng)用場所的地面粘貼二維碼標(biāo)簽,AGV引導(dǎo)車通過攝像頭識別地面二維碼標(biāo)簽的位置信息控制自身行進(jìn)路線,從而達(dá)到定位導(dǎo)航的效果。該引導(dǎo)方式相對其他引導(dǎo)方式具有部署便利、路線靈活、成本較低等優(yōu)勢。
5.3 系統(tǒng)應(yīng)用的適用性分析
AGV智能分揀在公共圖書館的應(yīng)用具有普遍適用性,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:①場地。AGV智能分揀對場地要求較低,幾乎不受樓層、層高等影響,300平方米左右的面積即可部署一個有30個格口的AGV智能分揀處。此外,AGV智能分揀系統(tǒng)噪音小,在安靜的圖書館內(nèi)無須單獨(dú)設(shè)置獨(dú)立的封閉空間。②資金。AGV智能分揀建設(shè)門檻低,資金投入靈活,公共圖書館可根據(jù)自身對分揀效率的要求及經(jīng)費(fèi)情況靈活投資,如:AGV智能分揀系統(tǒng)的重點(diǎn)是分揀機(jī)器人、運(yùn)載機(jī)器人及還書口,公共圖書館可依據(jù)經(jīng)費(fèi)情況對這三項設(shè)備的配置數(shù)量進(jìn)行靈活部署。③業(yè)務(wù)拓展。相對于其他分揀方式,AGV智能分揀具有較強(qiáng)的可拓展性,如:硬件方面可通過增加還書口、分揀機(jī)器人、運(yùn)載機(jī)器人及格口數(shù)量等提升分揀能力,軟件方面可通過優(yōu)化機(jī)器人路徑算法提高分揀效率,甚至可通過空間改造實(shí)現(xiàn)跨樓層分揀、運(yùn)送,結(jié)合智能上架機(jī)器人及智能書架實(shí)現(xiàn)還書、分揀、上架等全流程智能化管理。④系統(tǒng)維修。AGV智能分揀系統(tǒng)出現(xiàn)單個機(jī)器人或還書口故障時,無須停止整個系統(tǒng)進(jìn)行維修,僅需將故障機(jī)器人移出或關(guān)閉故障還書口,維修正常后即可投入使用,一般性故障不會降低讀者的使用體驗(yàn)。
6 結(jié)語
隨著人工智能的快速發(fā)展,各種類型的智能機(jī)器人在各行各業(yè)中的應(yīng)用越來越多,也越來越成熟。公共圖書館也應(yīng)緊跟時代潮流向智能化方向發(fā)展,將越來越多的新科技、新技術(shù)引入圖書館,與咨詢機(jī)器人、智能書架等對接,完善多本批量分揀、機(jī)器人跨樓層運(yùn)送上架、集成圖書消毒等功能,實(shí)現(xiàn)全智能化的圖書管理。
參考文獻(xiàn):
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[4] 寶安圖書館.寶圖簡介[EB/OL].[2021-01-19].https://www.balib.cn/#page8.
(編校:徐黎娟)