2021年《液壓與氣動(dòng)》總目次

第1期

音圈電機(jī)直驅(qū)水液壓球閥的動(dòng)態(tài)特性建模與仿真研究

(1)

深井提升鋼絲繩縱向振動(dòng)抑制策略

(8)

葉片打孔對(duì)離心風(fēng)機(jī)噪聲的影響分析

(14)

四柱式液壓機(jī)雙缸“串并聯(lián)”同步控制結(jié)構(gòu)研究

(20)

水下壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)氣裝置的CFD數(shù)值模擬

(27)

基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸夂鸵痪S密集連接卷積網(wǎng)絡(luò)的電液換向閥

內(nèi)泄漏故障診斷方法

(36)

液壓發(fā)電系統(tǒng)壓力脈動(dòng)仿真研究

(42)

軸向出流的單腔壓電泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能研究

(51)

基于增材制造的液壓閥塊流道過渡區(qū)優(yōu)化研究

(56)

航空燃油離心泵抗汽蝕優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真

(67)

浮杯式軸向柱塞泵變量機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及其動(dòng)力學(xué)仿真分析

(73)

張緊式系泊半潛式風(fēng)機(jī)平臺(tái)水動(dòng)力響應(yīng)建模分析

(79)

干式渦旋真空泵渦旋齒應(yīng)力與變形研究

(85)

橋式氣動(dòng)回路節(jié)能方法實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)研究

(92)

防爆柴油機(jī)活塞的熱載荷響應(yīng)特性研究

(99)

工作參數(shù)對(duì)接觸式機(jī)械密封端面接觸特性的影響

(105)

液氣開關(guān)啟閉特性分析

(111)

565 kW全液壓推土機(jī)行駛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析

(116)

電控雙泵液壓源在注塑機(jī)上的節(jié)能研究

(122)

液壓支架液壓系統(tǒng)故障仿真與診斷技術(shù)研究

(128)

微量液體的精確加樣技術(shù)

(133)

基于ANSYS Workbench的外嚙合齒輪泵泵體有限元分析及

優(yōu)化

(140)

燒結(jié)臺(tái)車車輪潤滑油自動(dòng)加注裝置設(shè)計(jì)及試驗(yàn)

(146)

基于增廣最小二乘法的氣動(dòng)位置控制系統(tǒng)參數(shù)辨識(shí)研究

(152)

對(duì)稱布局供液系統(tǒng)三通匯流均勻性研究

(157)

介質(zhì)流向?qū)ζ男D(zhuǎn)閥沖蝕的影響

(163)

伺服閥滑閥副疊合量快速氣動(dòng)測量及數(shù)據(jù)分析方法

(169)

基于CFD的不同溝槽摩擦片轉(zhuǎn)矩特性模擬分析

(174)

一種偏心撥桿數(shù)字閥用位置伺服控制驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)

(179)

基于LabVIEW的P-Q閥性能測試

(184)

第2期

基于姿態(tài)枚舉算法的混凝土布料機(jī)械臂軌跡控制

(1)

基于SolidWorks調(diào)節(jié)閥Kv值數(shù)字化建模預(yù)測分析

(9)

基于正交試驗(yàn)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的液壓桿穩(wěn)定性研究

(16)

射流管伺服閥通油冷卻建模與仿真分析

(23)

電液雙缸系統(tǒng)同步控制

(30)

直動(dòng)式高頻響比例閥位置控制研究

(36)

變排量非對(duì)稱軸向柱塞泵控制性能分析

(42)

基于均值耦合的多液壓缸位置同步控制

(50)

液電混合半主動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真

(56)

負(fù)載口獨(dú)立控制系統(tǒng)的節(jié)能邊界

(63)

基于不同算法的多孔式液壓緩沖器設(shè)計(jì)優(yōu)化與比較

(71)

柱塞泵壓力脈動(dòng)對(duì)液壓挖掘機(jī)振動(dòng)特性的影響

(77)

可調(diào)速皮碗結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與通流特性數(shù)值仿真研究

(85)

吸油口壓力影響下外嚙合齒輪泵極限轉(zhuǎn)速特性研究

(91)

不同開口度下的煤礦水液壓安全閥的氣蝕特性

(95)

基于正交試驗(yàn)的新型混凝土噴嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究

(100)

高壓航空燃油齒輪泵的齒輪強(qiáng)度校核及應(yīng)力仿真分析

(105)

基于粒子群算法的地震模擬振動(dòng)臺(tái)參數(shù)整定方法

(114)

基于AMESim和反步控制器的閥控電液伺服系統(tǒng)滑?？刂?/p>

分析

(123)

超高壓軸向柱塞泵缸體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析

(129)

基于AMESim的同步柔性沖壓裝置控制系統(tǒng)仿真分析

(134)

球化劑計(jì)量投料裝置的設(shè)計(jì)

(139)

催化裂化中可壓縮湍流氣固兩相數(shù)值模擬

(144)

高壓渦輪動(dòng)葉吸力面氣膜冷卻特性研究

(150)

配氣臺(tái)管路系統(tǒng)氣固耦合振動(dòng)特性分析

(157)

基于雙流體模型的粉末壓制過程氣體流動(dòng)特性仿真研究

(162)

氣動(dòng)步進(jìn)蠕動(dòng)式水閘鋼絲繩攀爬機(jī)器人研制

(170)

一種主動(dòng)阻尼式燃?xì)庾鲃?dòng)器的設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

(177)

建壓曲線判定電液伺服機(jī)構(gòu)排氣充分程度的方法

(185)

第3期

基于優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的快速起豎裝置液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障

診斷

(1)

節(jié)流槽形式對(duì)滑閥空化流場的影響

(7)

先導(dǎo)式閥門先導(dǎo)結(jié)構(gòu)的研究進(jìn)展

(14)

閥控單出桿缸電液伺服系統(tǒng)二階線性自抗擾控制

(25)

永磁體內(nèi)嵌式超潔凈閥及其優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

(33)

基于拮抗機(jī)制的可變剛度流體驅(qū)動(dòng)柔性致動(dòng)器研究

(40)

高速開關(guān)閥控氣動(dòng)位置伺服系統(tǒng)的模糊自適應(yīng)PID控制

(47)

基于關(guān)節(jié)速度的液壓比例驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械臂位姿控制

(54)

梯形卸荷槽對(duì)外嚙合齒輪泵困油壓力與流量脈動(dòng)影響的

研究

(62)

一種通用型負(fù)壓軟體機(jī)械手的設(shè)計(jì)與分析

(70)

基于Isight對(duì)復(fù)合儲(chǔ)能式混合動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)健設(shè)計(jì)

(77)

挖掘機(jī)工作裝置負(fù)載口獨(dú)立控制系統(tǒng)節(jié)能特性研究

(86)

基于摩擦輪反饋的數(shù)字液壓缸系統(tǒng)

(94)

基于CFD的噴嘴結(jié)構(gòu)對(duì)高壓水射流反推特性的影響

(102)

基于CFD動(dòng)網(wǎng)格優(yōu)化快速鍛造機(jī)補(bǔ)液模型研究

(108)

基于AMESim的水下節(jié)能液壓系統(tǒng)仿真分析

(114)

流體輸送管路中懸浮體運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性數(shù)值分析

(120)

基于雙閥并聯(lián)控制的壓機(jī)四角調(diào)平系統(tǒng)研究

(127)

串聯(lián)泵控液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其仿真脈動(dòng)和能耗優(yōu)化分析

(135)

基于壓差控制的泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)密封氣動(dòng)自動(dòng)

保壓系統(tǒng)研究及應(yīng)用

(140)

滑靴副阻尼孔的研究與設(shè)計(jì)

(148)

民用飛機(jī)燃油系統(tǒng)試驗(yàn)高度模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)

(153)

溫度變化下無源剎車系統(tǒng)壓力失效故障分析

(159)

不同錐角V形球閥流動(dòng)特性分析

(165)

基于光反饋柔性氣動(dòng)手爪設(shè)計(jì)與研究

(172)

清污機(jī)器人工作機(jī)構(gòu)電液伺服常值激勵(lì)研究

(178)

煤礦井下履帶車輛電液行走同步控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

(185)

第4期

軸向柱塞泵缸體位姿機(jī)液一體化聯(lián)合仿真

(1)

水壓人工肌肉水下驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究

(8)

雙U形節(jié)流槽滑閥多場耦合特性研究

(13)

新型十字?jǐn)[盤驅(qū)動(dòng)式水液壓軸向柱塞泵閥配流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

(19)

車間縱向減振器失效對(duì)列車動(dòng)力學(xué)性能影響

(25)

基于介質(zhì)層耦合的柔性觸覺傳感器空間分辨率補(bǔ)償方法

研究

(32)

基于斯特封的飛機(jī)作動(dòng)器主密封有限元分析

(40)

基于Fluent的異形油箱內(nèi)氣泡與油液融入規(guī)律的研究

(49)

隔膜泵用電磁執(zhí)行器的軟著陸設(shè)計(jì)與仿真

(55)

一種內(nèi)骨骼軟體手的抓取策略研究

(61)

雙噴嘴擋板力反饋兩級(jí)電液伺服閥的物理建模

(69)

基于多軸電液伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重型車輛操縱穩(wěn)定性研究

(74)

節(jié)流獨(dú)立控制負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)特性及其仿真分析

(82)

柱塞泵組件球面縫隙流動(dòng)特性分析

(87)

液壓增速傳動(dòng)風(fēng)力發(fā)電恒頻控制研究

(98)

搬運(yùn)輔助外骨骼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)

(104)

氣動(dòng)應(yīng)變能蓄能器充放氣動(dòng)態(tài)特性仿真與實(shí)驗(yàn)分析

(110)

動(dòng)平衡機(jī)氣體驅(qū)動(dòng)研究

(116)

基于Maxwell電磁閥的開關(guān)動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究

(123)

軟體機(jī)器人流體驅(qū)動(dòng)方式綜述

(135)

重卡電動(dòng)泵吸油閥的改進(jìn)設(shè)計(jì)及仿真分析

(130)

導(dǎo)磁型磁流變換向閥設(shè)計(jì)及性能分析

(146)

基于STM32的氣液壓力裝置定時(shí)充排系統(tǒng)設(shè)計(jì)

(153)

FOA-PID控制器在懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割頭升降控制系統(tǒng)中的

應(yīng)用

(160)

船用起重機(jī)主動(dòng)升沉補(bǔ)償系統(tǒng)時(shí)延的實(shí)時(shí)控制研究

(167)

用于工程改裝車平臺(tái)的作業(yè)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真

(183)

直升機(jī)電液伺服飛控作動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

(175)

第5期

第十一屆全國流體傳動(dòng)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議綜述

(1)

功能振動(dòng)載荷作用下民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域液壓管路動(dòng)力學(xué)響應(yīng)

研究

(18)

水下大臂展機(jī)械手動(dòng)力學(xué)建模與仿真分析

(25)

電驅(qū)高壓氣動(dòng)減壓閥動(dòng)態(tài)特性仿真研究

(33)

恒壓式氣動(dòng)儲(chǔ)氣裝置設(shè)計(jì)與仿真分析

(39)

液壓作動(dòng)器回中鎖緊協(xié)同作用特性分析

(44)

基于模糊控制的節(jié)能型復(fù)合液壓缸式抽油機(jī)設(shè)計(jì)

(50)

一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨?；殳B誤差修正方法

(57)

變分模態(tài)分解與極限梯度提升樹融合的高速軸向柱塞泵空

化等級(jí)識(shí)別

(62)

紙基芯片溫控系統(tǒng)仿真與分析

(68)

基于分級(jí)壓差控制的電動(dòng)挖掘機(jī)雙變動(dòng)力總成控制方法研究

(74)

輔助蓄能器式電液動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化及仿真分析

(84)

基于IPSO-BP算法的燃油系統(tǒng)氣壓控制優(yōu)化

(91)

極壓條件下水基納米液壓液抗磨減摩特性

(98)

迷宮式調(diào)節(jié)閥節(jié)流碟片的流道優(yōu)化研究

(109)

音圈隔膜泵電磁驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與仿真

(114)

油氣狀態(tài)對(duì)車輛油氣懸掛特性影響建模分析

(120)

溫升對(duì)油氣懸架剛度的影響

(127)

基于網(wǎng)絡(luò)的EHA伺服教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)

(132)

饋能式曳引電梯磁流變制動(dòng)器設(shè)計(jì)與性能分析

(138)

三階線性自抗擾控制器的液壓伺服流量控制

(149)

硬巖掘進(jìn)機(jī)高壓水耦合破巖影響因素實(shí)驗(yàn)研究

(157)

基于柔性可控氣液界面的微尺度執(zhí)行器

(164)

薄膜在流延輥上冷卻過程溫度場的數(shù)值模擬研究

(170)

轉(zhuǎn)換活門密封對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)控系統(tǒng)通道切換的影響分析

及改進(jìn)

(177)

基于動(dòng)力學(xué)模型前饋的液壓振動(dòng)臺(tái)控制

(183)

第6期

流道截面與增材制造加工工藝參數(shù)對(duì)液壓集成塊成型質(zhì)量的

影響

(1)

模塊化雙作用水壓人工肌肉關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)

(9)

基于時(shí)間特征分割和降維譜聚類的液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏故障診斷

(14)

大型裝備電液系統(tǒng)高精度魯棒位置控制

(20)

四配流窗口軸向柱塞馬達(dá)機(jī)液耦合仿真分析

(26)

基于磁流變緩沖的液壓支架抗沖擊技術(shù)研究

(33)

雙駁半主動(dòng)升沉補(bǔ)償及其在“世越”號(hào)打撈案例中仿真應(yīng)用

研究

(41)

氣動(dòng)液壓錘錘擊系統(tǒng)建模與分析

(50)

基于雙線性插值法的比例方向閥死區(qū)補(bǔ)償方法

(56)

船用舵機(jī)兩種液壓驅(qū)動(dòng)方式振動(dòng)噪聲對(duì)比試驗(yàn)

(63)

材料性能對(duì)雙螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特性的影響

(69)

全液壓動(dòng)臂塔機(jī)變幅機(jī)構(gòu)能量回收再利用研究

(77)

整體閉式與開式氣浮導(dǎo)軌靜態(tài)性能對(duì)比分析

(84)

基于LMD信號(hào)重構(gòu)和支持向量機(jī)的柱塞泵故障診斷分析

(91)

考慮葉片-定子副動(dòng)壓效應(yīng)的高壓葉片泵葉片優(yōu)化研究

(97)

分瓣式氣動(dòng)彈射滅火彈發(fā)射強(qiáng)度分析與試驗(yàn)

(108)

角度與運(yùn)動(dòng)約束下串聯(lián)式機(jī)械臂工作空間求解與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

(115)

四口液壓變壓器流量特性仿真研究

(121)

基于AMESim有機(jī)肥-化肥開溝施肥機(jī)仿真分析

(128)

課程思政背景下的流體力學(xué)及液壓氣動(dòng)技術(shù)課程教學(xué)模式

改革探索

(135)

電液比例挖掘機(jī)閉環(huán)控制技術(shù)思考

(142)

基于橡膠波紋管的柔性機(jī)械手臂設(shè)計(jì)

(150)

基于模糊PID的變幅液壓控制系統(tǒng)

(156)

泵源與機(jī)體共同激勵(lì)下液壓管路振動(dòng)特性

(163)

三偏心蝶閥密封壓力影響因素分析

(178)

空壓機(jī)有限壽命活塞設(shè)計(jì)

(171)

高速透氣閥壓力流量特性實(shí)驗(yàn)和入級(jí)型式試驗(yàn)

(183)

第7期

采用非線性流量特性補(bǔ)償?shù)闹彬?qū)式變轉(zhuǎn)速泵控系統(tǒng)軌跡跟蹤

控制

(1)

基于頻譜分析和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高速軸向柱塞泵空化故障

診斷

(7)

基于虛擬儀器的微小型二維液壓泵測試系統(tǒng)的開發(fā)

(14)

變量機(jī)構(gòu)壓力脈動(dòng)對(duì)柱塞泵聲振特性的影響

(21)

水液壓閥控?cái)[動(dòng)缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)性能仿真分析

(28)

考慮黏-溫特性對(duì)柱塞泵空化射流的影響

(35)

基于氣-液相變的等壓壓縮空氣儲(chǔ)能方法研究

(43)

電控直線電機(jī)變排量負(fù)載敏感系統(tǒng)仿真分析

(49)

低品質(zhì)余熱蒸發(fā)霧滴冷卻空氣壓縮方法

(58)

伺服力矩馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩影響因素分析

(65)

不同T形動(dòng)壓槽液膜密封性能對(duì)比分析

(71)

基于多項(xiàng)式Chirplet變換和變分模態(tài)分解的變轉(zhuǎn)速工況軸向

柱塞泵故障診斷

(77)

高低壓蓄能器在回轉(zhuǎn)泵控液壓系統(tǒng)中應(yīng)用及仿真

(83)

氣撐式軟體末端執(zhí)行器的設(shè)計(jì)與分析

(88)

同軸式微通道內(nèi)氣泡生成特性數(shù)值模擬及試驗(yàn)驗(yàn)證

(95)

基于壓扭聯(lián)軸器的二維緩沖閥的仿真特性研究

(101)

重載AGV液壓轉(zhuǎn)向模糊PID控制

(108)

伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵控缸的位移軟測量方法

(116)

某型導(dǎo)彈發(fā)射筒安全閥設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)特性仿真分析

(121)

氣動(dòng)三自由度并聯(lián)平移型機(jī)器人的同步控制

(129)

車輛液壓管路油液壓力脈動(dòng)傳遞規(guī)律研究

(135)

一種節(jié)能型電磁換向閥液壓沖擊仿真

(143)

一種高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

(154)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)引氣轉(zhuǎn)換裝置建模仿真與改進(jìn)設(shè)計(jì)

(164)

不同工況下V63一體式夾緊器下蓋沖擊的測試與分析

(171)

火箭增壓管路反拱形破裂膜片仿真分析及試驗(yàn)研究

(179)

基于AMESim的高壓煤油恒速液動(dòng)機(jī)仿真研究

(184)

第8期

液壓四足機(jī)器人元件與液壓系統(tǒng)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

(1)

航天服充氣壓狀態(tài)下的關(guān)節(jié)阻力矩特性研究

(17)

基于高斯過程的閥控非對(duì)稱液壓缸模型預(yù)測控制

(26)

全飛行剖面下的航空液壓泵熱載荷分析與溫度預(yù)測

(34)

電動(dòng)重型叉車工況自識(shí)別勢能回收控制系統(tǒng)

(39)

一體化雙作用水壓人工肌肉直線執(zhí)行器設(shè)計(jì)

(46)

微型土壓平衡盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析

(51)

四腔并聯(lián)壓電泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

(58)

先導(dǎo)式電液比例閥非線性位置自適應(yīng)補(bǔ)償控制

(64)

基于永磁差動(dòng)的桁架式高頻力馬達(dá)力-位移特性仿真分析

(72)

負(fù)載敏感變速同步驅(qū)動(dòng)原理與特性研究

(77)

下肢外骨骼伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制方案設(shè)計(jì)

(82)

柱塞泵配流副滑摩界面摩擦磨損及熱力耦合分析

(88)

基于流固耦合的氣體靜壓止推軸承動(dòng)態(tài)特性研究

(97)

基于粒子群算法的復(fù)合儲(chǔ)能式系統(tǒng)控制優(yōu)化

(102)

混合動(dòng)力農(nóng)業(yè)裝載機(jī)能量回收系統(tǒng)分析

(109)

液壓沖擊器內(nèi)部流動(dòng)特性分析

(115)

某核電用上充泵關(guān)鍵部位抗震及應(yīng)力分析與評(píng)定

(122)

氣動(dòng)仿生蜈蚣外管路攀爬機(jī)器人研制

(134)

小型救助船舶主動(dòng)式液壓互聯(lián)懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真

(138)

商用車氣壓電子駐車系統(tǒng)坡道輔助控制方法

(145)

減壓閥球形節(jié)流孔板降噪效果的數(shù)值研究

(154)

民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵的長壽命設(shè)計(jì)技術(shù)

(160)

限矩型液力偶合器多流動(dòng)域耦合流場特性模擬

(171)

閥控非對(duì)稱缸系統(tǒng)中氣穴現(xiàn)象分析及解決方法

(177)

航空燃油離心泵內(nèi)流特性分析

(183)

第9期

反滲透海水淡化能量回收裝置的研究現(xiàn)狀及展望

(1)

氣/液相變驅(qū)動(dòng)小型氣動(dòng)肌肉執(zhí)行器實(shí)驗(yàn)

(17)

混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)智能協(xié)同優(yōu)化

(24)

礦用電磁先導(dǎo)閥驅(qū)動(dòng)策略

(31)

超閾值模型中時(shí)域外推GPD估計(jì)方法選擇

(38)

導(dǎo)向式氣力采摘系統(tǒng)流動(dòng)特性結(jié)構(gòu)優(yōu)化與試驗(yàn)

(44)

液壓旋耕機(jī)工作裝置負(fù)載敏感系統(tǒng)分析

(52)

噴嘴擋板式壓電氣動(dòng)微閥閥口密封寬度對(duì)流場特性影響的

分析

(58)

渦輪式膨脹機(jī)正交設(shè)計(jì)及特性分析

(68)

起落架收放系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真

(76)

不同氣室充氣容積對(duì)油氣彈簧動(dòng)態(tài)特性影響分析

(82)

商用車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)快放閥優(yōu)化設(shè)計(jì)

(89)

羅茨轉(zhuǎn)子輪廓的雙對(duì)稱圖解構(gòu)造法

(96)

大流量交替雙向鎖流道優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真計(jì)算

(101)

一種人形機(jī)器人氣動(dòng)導(dǎo)航主動(dòng)控制系統(tǒng)

(108)

立體車庫載車器液壓緩沖系統(tǒng)設(shè)計(jì)

(115)

二階可微型線對(duì)渦旋壓縮機(jī)性能的影響

(122)

基于AIC準(zhǔn)則的氣動(dòng)位置控制系統(tǒng)辨識(shí)

(129)

節(jié)流口結(jié)構(gòu)對(duì)超高壓插裝閥液流特性的影響

(136)

渦旋液壓泵內(nèi)部流動(dòng)與壓力脈動(dòng)的數(shù)值模擬

(145)

力平衡型多速雙定子馬達(dá)泄漏與容積效率分析

(151)

動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成綜合性能試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

(158)

彈簧式液壓脈動(dòng)衰減器特性研究

(164)

雙螺桿壓縮機(jī)熱力結(jié)構(gòu)特性分析

(172)

建設(shè)科技強(qiáng)國——流體傳動(dòng)與控制課程思政“全鏈條”教學(xué)

模式

(180)

第10期

帶流量前饋與工作腔壓力反饋的電液負(fù)載敏感系統(tǒng)節(jié)能方法

(1)

微型高速軸向柱塞泵動(dòng)力學(xué)特性分析

(8)

水液壓節(jié)流閥精細(xì)調(diào)節(jié)閥口設(shè)計(jì)與仿真分析

(16)

內(nèi)嚙合齒輪泵發(fā)展綜述

(20)

基于蓄能器儲(chǔ)能和綜合調(diào)度叉車勢能利用系統(tǒng)

(31)

軌道板張拉力模糊PID同步控制聯(lián)合仿真分析

(37)

超越負(fù)載液壓馬達(dá)系統(tǒng)的特殊性分析和安全調(diào)試

(44)

微非對(duì)稱結(jié)構(gòu)燃油伺服閥壓漂特性

(50)

基于轉(zhuǎn)矩控制的變轉(zhuǎn)速定量泵壓力控制方法

(62)

重型越野車輛油氣彈簧設(shè)計(jì)與驗(yàn)證

(69)

翼身連接處幾何參數(shù)優(yōu)化匹配的流動(dòng)機(jī)理仿真

(76)

ZrO2陶瓷與304鋼配副高水基液壓元件摩擦學(xué)性能

(81)

基于熱流固耦合的多級(jí)降壓閥構(gòu)件變形分析

(88)

同軸套管式深井換熱器的換熱性能分析

(95)

挖掘機(jī)器人伺服系統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)滑?？刂?/p>

(104)

動(dòng)臂勢能再生混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析研究

(111)

放射源處置機(jī)器人電液行走控制系統(tǒng)仿真與實(shí)驗(yàn)

(118)

一種高壓大流量插裝式先導(dǎo)型溢流閥的仿真分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)

(125)

斜盤式軸向柱塞泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性分析

(134)

離散單元法連續(xù)拋雹裝置調(diào)節(jié)控制機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)

(143)

基于改進(jìn)樽海鞘群算法的磁流變減擺控制優(yōu)化

(150)

先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥的控制方法優(yōu)化

(160)

基于改進(jìn)PSO算法的電液位置伺服系統(tǒng)MRAC跟蹤控制

(177)

水冷盤式制動(dòng)器散熱結(jié)構(gòu)優(yōu)化

(169)

強(qiáng)放射性環(huán)境用氣壓傳感器的管路與壓力響應(yīng)分析

(184)

第11期

高壓液壓能源系統(tǒng)熱特性及熱控制仿真分析

(1)

電液伺服泵控系統(tǒng)柔性傳動(dòng)比理論研究

(10)

電液振動(dòng)臺(tái)正弦運(yùn)動(dòng)控制方法

(18)

基于MATLAB的掩護(hù)式支架運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真與實(shí)驗(yàn)

(25)

飛機(jī)燃油系統(tǒng)活門關(guān)閉特性分析和試驗(yàn)研究

(32)

多孔介質(zhì)空氣軸承靜態(tài)特性仿真分析

(39)

一種乳化液泵分級(jí)故障診斷方法

(47)

新型芯軸式液壓緩沖器設(shè)計(jì)與流場分析

(54)

液壓支架大流量安全閥沖擊特性試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析

(62)

高檔數(shù)控機(jī)床靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)雙環(huán)形油腔流場特性仿真

(69)

油茶果采摘機(jī)閥控液壓馬達(dá)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制

(76)

半主動(dòng)升沉補(bǔ)償系統(tǒng)的非線性建模與仿真

(86)

螺桿壓縮機(jī)高能效設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀及展望

(94)

繩牽引軌道運(yùn)輸車輛液壓制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

(106)

液壓專業(yè)課的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)

(112)

駐極體空氣過濾器用于燃?xì)廨啓C(jī)末濾的效率特性

(117)

某型導(dǎo)彈高壓正向式減壓閥靜態(tài)特性分析

(121)

步進(jìn)模塊法在全氣動(dòng)回路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

(128)

電磁脈沖閥動(dòng)態(tài)性能的AMESim仿真及雙壓控制改進(jìn)

(134)

混凝土泵擺動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律與參數(shù)優(yōu)化

(143)

多功能液壓破碎機(jī)閥芯泄漏特性的數(shù)值模擬分析

(152)

含雙重補(bǔ)償?shù)囊簤焊孜恢猛娇刂?/p>

(158)

液壓制動(dòng)鉗體疲勞斷裂分析

(165)

圓臺(tái)形滑閥反饋節(jié)流靜壓支承性能分析

(173)

煤礦鉸接車輛線控轉(zhuǎn)向技術(shù)綜述

(180)

第12期

電動(dòng)工程機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)研究進(jìn)展

(1)

模糊層次分析法在液力緩速器制動(dòng)性能綜合評(píng)價(jià)中應(yīng)用

(13)

大深度潛器沖吸復(fù)合清淤工具研制

(21)

氣動(dòng)機(jī)械手穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的控制策略綜述

(27)

新型礦用比例方向閥動(dòng)態(tài)特性及控制方法分析

(38)

電液振動(dòng)臺(tái)加速度隨機(jī)振動(dòng)控制

(45)

一種通用型氣動(dòng)軟體夾持器的設(shè)計(jì)與分析

(51)

泵閥雙源協(xié)同驅(qū)動(dòng)非對(duì)稱液壓缸系統(tǒng)特性

(58)

機(jī)帶海水冷卻電液伺服系統(tǒng)反步抗擾控制研究

(65)

倒角閥座式水壓錐閥空化射流動(dòng)態(tài)行為數(shù)值模擬

(73)

高壓水射流切割粘釜物的實(shí)驗(yàn)分析

(79)

凸輪轉(zhuǎn)子泵抽送不同濃度非牛頓流體的流場分析及對(duì)性能

影響

(85)

傳感器故障下發(fā)射裝置筒蓋系統(tǒng)的容錯(cuò)控制

(93)

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)熱平衡建模仿真分析

(100)

隔水管張緊器防反沖閥設(shè)計(jì)與仿真

(108)

液壓往復(fù)密封的摩擦特性分析

(122)

基于應(yīng)力均勻化的超純水隔膜閥隔膜優(yōu)化

(129)

集成式電靜壓伺服機(jī)構(gòu)直流側(cè)電壓振蕩抑制

(134)

先導(dǎo)式溢流閥結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)泄漏的影響

(140)

氣動(dòng)式反操縱負(fù)載模擬器設(shè)計(jì)

(149)

某型應(yīng)急能源系統(tǒng)收放作動(dòng)裝置聯(lián)合仿真

(156)

三偏心蝶閥的結(jié)構(gòu)優(yōu)化及流場分析

(162)

P1+P4混合動(dòng)力變速箱液壓系統(tǒng)

(168)

一種復(fù)合式廣譜液壓脈動(dòng)衰減器的設(shè)計(jì)與分析

(176)