情感化設(shè)計(jì)在新能源汽車外觀造型中的應(yīng)用研究

◇吉林大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 李 昊

隨著全球能源危機(jī)的日益加劇以及人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，具有時(shí)尚環(huán)保，經(jīng)濟(jì)高效的新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，今天，汽車已經(jīng)不單純是簡(jiǎn)單的代步工具，而成為人們賦予情感的家庭伙伴，這就要求設(shè)計(jì)師們?cè)谛履茉雌嚨脑煨蜕媳仨毴谌肭楦谢O(shè)計(jì)。本文基于當(dāng)下新能源汽車的造型設(shè)計(jì)，從車身比例姿態(tài)、色彩線條等設(shè)計(jì)說明情感化設(shè)計(jì)在新能源汽車外觀造型的應(yīng)用與發(fā)展，意在尋找情感化設(shè)計(jì)在新能源汽車外觀造型設(shè)計(jì)新的方法及思路。

自從人類步入二十一世紀(jì)以來，綠色環(huán)保的交通工具已經(jīng)成為現(xiàn)代人出行首選，外觀造型獨(dú)特時(shí)尚、個(gè)性化十足的新能源汽車越來越受到人們的重視和認(rèn)可，因此將情感化設(shè)計(jì)應(yīng)用到新能源汽車外觀造型中，打造出滿足消費(fèi)者的情感體驗(yàn)和審美需求，融入現(xiàn)代科技前沿元素環(huán)保便捷的新能源汽車，是每個(gè)優(yōu)秀設(shè)計(jì)師值得深入思考的新課題。

1 情感化設(shè)計(jì)概念闡釋

情感化設(shè)計(jì)是旨在抓住用戶注意力，誘發(fā)情緒反應(yīng)，以提高執(zhí)行特定行為的可能性的設(shè)計(jì)。通俗的講就是設(shè)計(jì)以某種方式去刺激用戶，讓其有情感上的波動(dòng)。通過產(chǎn)品的功能、產(chǎn)品的某種操作行為或者產(chǎn)品本身的某種氣質(zhì)，產(chǎn)生情緒上的喚醒和認(rèn)同，最終使用戶對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生某種認(rèn)知，在他心目中形成獨(dú)特的定位[1]。

2 情感化設(shè)計(jì)在新能源汽車外觀造型的應(yīng)用意義

情感化設(shè)計(jì)是新能源汽車造型設(shè)計(jì)研究的重要領(lǐng)域，它包括與心理學(xué)、美學(xué)等多種學(xué)科的研究，多集中造型的發(fā)展歷史研究和造型設(shè)計(jì)研究，可以更全面的把握新能源汽車的未來發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展動(dòng)力。作為汽車制造中的主要環(huán)節(jié)之一，車身造型設(shè)計(jì)也逐漸受到人們的關(guān)注，由于新能源汽車的驅(qū)動(dòng)形式與常規(guī)車型有著明顯的不同，因此也有著獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格和特點(diǎn)[2]。未來的新能源汽車將引領(lǐng)大眾改變出行的觀念和需求，為了適應(yīng)這種變化，汽車制造商們需要?jiǎng)?chuàng)造出更好的造型設(shè)計(jì)，從而滿足用戶的多樣需求。而在當(dāng)下造型生產(chǎn)技術(shù)趨于成熟和傳統(tǒng)汽車造型同質(zhì)化的背景下，將更多的情感化設(shè)計(jì)代入到外飾造型設(shè)計(jì)中，是使設(shè)計(jì)成功的可行辦法，更是一個(gè)難得的良好契機(jī)。情感化設(shè)計(jì)在新能源汽車外觀造型的應(yīng)用，對(duì)于擴(kuò)大汽車消費(fèi)市場(chǎng)和推動(dòng)汽車工業(yè)發(fā)展有著積極作用。

3 情感化設(shè)計(jì)在新能源汽車外觀造型中的應(yīng)用探索

3.1 情感化設(shè)計(jì)在比例姿態(tài)的應(yīng)用

造型設(shè)計(jì)的最重要部分即是比例姿態(tài)，決定著車身整體形態(tài)的視覺效果。近幾年發(fā)布的新能源概念車有很多，最令人印象深刻的莫過于在2019年11月再次亮相的法拉第未來旗下的首款車型FF 91了。

圖1 法拉第未來 FF 91

從整體上來看，法拉第未來FF 91與我們傳統(tǒng)認(rèn)知的整車造型比例截然不同，甚至是有違常理的。比如法拉第未來FF 91的輪軸比，這輛車的軸距基本上已經(jīng)是輪胎直徑的4.5倍。而正常的情況是，軸距大概是輪胎直徑的4倍。這一打破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，不僅看上去非常的耐看和充滿了談資，更是讓人從視覺上和心理情感上認(rèn)為這輛車是一款修長(zhǎng)舒適的豪華車。從形體的比例角度來看，法拉第未來FF 91其實(shí)是在構(gòu)建一個(gè)新的單廂車車型比例。通過全新的“四輪四角”設(shè)計(jì)，以及A柱的前移，來實(shí)現(xiàn)內(nèi)部空間的最大化。讓消費(fèi)者僅從外觀，就可以感受出部空間的寬敞與舒適。于是，法拉第未來FF 91在比例上的突破傳統(tǒng)，也就成為了其最大的優(yōu)勢(shì)所在。

3.2 情感化設(shè)計(jì)在前臉燈光的應(yīng)用

奧迪首次亮相的奧迪AICON概念車的前臉格柵采用了封閉式的造型，被四周的全數(shù)字顯示燈面包圍，而這個(gè)全新數(shù)字化顯示設(shè)計(jì)，正是新能源汽車的前臉造型設(shè)計(jì)的未來。奧迪AICON數(shù)字化燈光設(shè)計(jì)配置的激光和雷達(dá)傳感器系統(tǒng)，能在黑暗中獲得更多的路況信息，確保乘客的安全出行。也正是由于這種數(shù)字化燈光設(shè)計(jì)理念的形成，使得設(shè)計(jì)師們能夠重新思考燈光設(shè)計(jì)。

圖2 奧迪AICON

在未來，光的主要功能將不再只是獲取視野和帶來視覺上的感受，同時(shí)也能進(jìn)行情感心理溝通。也就是說，奧迪AICON的燈光能與其他道路使用者進(jìn)行“眼神”的情感交流。奧迪AICON在傳承著奧迪家族屬性的同時(shí)，又具有其獨(dú)特個(gè)性。當(dāng)奧迪AICON處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，它的照明設(shè)計(jì)和奧迪的正式設(shè)計(jì)語言一致，擁有持久的整體燈光和清晰的感官設(shè)計(jì)，這就是AICON奧迪家族屬性的體現(xiàn)。當(dāng)AICON處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，它將通過燈光來表達(dá)乘客的性格，展現(xiàn)其個(gè)性化情感特點(diǎn)。個(gè)性化的歡迎燈光，能讓奧迪AICON以不同的燈光形式去迎接不同的人。

3.3 情感化設(shè)計(jì)在色彩線條等方面的應(yīng)用

色彩作為視覺審美的首要元素，是消費(fèi)者感覺最強(qiáng)烈、最直接的部分。在汽車色彩設(shè)計(jì)中應(yīng)該注重引發(fā)人的行為的“感覺”和“情感”，即設(shè)計(jì)中提高色彩的感覺度[3]。近年來新能源汽車的外觀色彩一改原來的只有冷暖兩個(gè)顏色的固有特征變得色彩紛呈，深刻地影響著消費(fèi)者的視覺感受和情感體驗(yàn)。新能源汽車外觀造型始終注重線條動(dòng)感設(shè)計(jì)和曲面變化，將和諧統(tǒng)一的韻律感做為汽車外觀造型的極致追求，極具視覺沖擊力和前衛(wèi)藝術(shù)感。作為新能源汽車中最具競(jìng)爭(zhēng)力和代表性車型特斯拉，外觀造型設(shè)計(jì)優(yōu)美典雅，線條輕盈靈動(dòng)，曲面交錯(cuò)呼應(yīng)，紅色和藍(lán)色等鮮艷亮麗的色彩大膽前衛(wèi)，科技感十足，將新能源汽車情感層面的經(jīng)濟(jì)環(huán)保、美觀時(shí)尚、科技高效內(nèi)涵充分的彰顯出來。

4 結(jié)語

當(dāng)前我國新能源汽車正處在一個(gè)建設(shè)發(fā)展階段，新能源汽車的發(fā)展是中國汽車工業(yè)走上世界前沿的必由之路[4]。未來的五到十年新能源汽車將迎來發(fā)展的黃金時(shí)期，汽車設(shè)計(jì)也邁進(jìn)了新紀(jì)元，新能源汽車的消費(fèi)正處在汽車消費(fèi)升級(jí)的大環(huán)境中，80后、90后人群成為主力軍，個(gè)性化和定制化成為新能源汽車消費(fèi)的新趨勢(shì)，無疑對(duì)新能源汽車生產(chǎn)提出了新的挑戰(zhàn)。今后汽車設(shè)計(jì)應(yīng)該更加關(guān)注使用者的心理需求和情感體驗(yàn)，情感化設(shè)計(jì)在未來的汽車的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)用將會(huì)變得越來越重要。